⚡️Дубай готовит такси к взлету

Дубай возобновил программу по запуску службы летающих такси. Перевозка людей по воздуху должна стартовать в 2026 году. Такие сроки в своем Twitter назвал правитель города — шейх Мухаммед бен Рашид аль-Мактум.
Летать предполагается на новом типе аппаратов, внешне напоминающих гибрид легкомоторного самолета и квадрокоптера. В рекламном ролике, который прилагается к публикации, запечатлена разработка американской Joby Aviation. Ее аппарат получил шесть роторов на электрической тяге с изменяемым углом для вертикального взлета.

Будущий вид транспорта представители города описали как такси с пилотом и четырьмя местами для пассажиров на борту. А такая компоновка ближе к варианту Joby Aviation. Кстати, в первоначальных планах предполагалось автономное пилотирование. Похоже, на этапе запуска сервиса от человека за штурвалом решено не отказываться.

В сообщении шейха в Twitter также говорится об утверждении дизайна так называемых вертипортов — это локации для посадки и высадки будущих авиапассажиров. Пока речь о четырех ключевых местах с точки зрения бизнеса и туризма: международный аэропорт, деловой центр города, искусственный архипелаг Пальма Джумейра и район Марина. На каждой точке будет две стартовые площадки и четыре места для подзарядки летающих машин.

По предварительным данным, стоимость перелета на аэротакси будет сравнима с местными ценами на поездки в лимузинах или чуть выше.

#зарубежом #аэротакси #транспортныйвестник

Подписаться на TV®

⚡️Электрические аэротакси: перевозки начнутся с 2026 года

В Сан-Франциско сервис по перевозке пассажиров на электролётах силами компании United Airlines будет запущен к 2026 году.

Стартапы по всему миру сейчас пытаются поднять лёгкий пассажирский транспорт в воздух и оснастить его электротягой, но на пути введения его в эксплуатацию стоят серьёзные регуляторные препятствия.

Данная услуга будет предоставляться указанной авиакомпанией при поддержке производителя соответствующих летательных аппаратов — Eve Air Mobility, который является дочерней компанией Embraer. Первая модель этого стартапа, который в прошлом сентябре уже получил инвестиции от United Airlines в размере $15 млн, способна перевозить по воздуху до четырёх пассажиров с багажом на расстояние до 100 км. При этом такая перевозка оказывается на 600 % дешевле по сравнению с использованием традиционных вертолётов на ископаемом топливе, а по сравнению с поездкой на машине с ДВС обеспечивает снижение вредных выбросов в атмосферу на 80 %.

#аэротакси #западнампоможет

@otransrb

▶️ Демонстрационный полет аэротакси от компании Volocopter, которое будет использоваться на Олимпийских играх 2024 года, состоялся на Международном аэрокосмическом салоне в Ле-Бурже.

Видео: Дмитрий Орлов/ТАСС

#аэротакси #volocopter

@otransrb

Саудовская Аравия запустит летающие такси во время сезона хаджа

Saudi Airlines готовится к запуску летающих такси в качестве инновационного вида транспорта для паломников во время сезона Хаджа в 2024 году. eVTOL-аппараты будут доставлять пассажиров из аэропорта имени короля Абдулазиза в Джидде в отели в Мекке. Приобретая около 100 самолетов, Saudi Airlines планирует расширить сеть своих маршрутов, предлагая услуги премиум-класса для связи с различными туристическими направлениями и способствуя развитию туристического сектора в Королевстве.

Самолеты Lilium eVTOL будут использоваться Saudi Airlines для перевозки 4-6 пассажиров за рейс. Полностью электрический самолет имеет дальность полета 250 км. Saudi Airlines ранее сотрудничала с NEOM, инновационным регионом на северо-западе страны, в проекте аэротакси, испытания которого прошли в регионе.

#саудовскаяаравия #зарубежныйопыт #аэротакси #evtol

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

🤩Китай: можно будет купить аэротакси всего за $333 тысячи

Пока другие компании показывают цифровые картинки своих моделей, китайцы начинают поднимать в небо малый электрический флот.

Первая массовая модель электролёта eHang — EH 216-S — способна перенести по воздуху двух пассажиров общей массой до 240 кг на 30 км со скоростью до 130 км/ч. Заряда аккумуляторов в среднем хватает примерно на 20 мин полёта. Фактически — это воздушный мопед в зарождающемся мире малой городской авиамобильности. Китайскому изделию далеко до изящных форм, цен и грузоподъёмности четырёхместных машин Archer или Lilium, которые, впрочем, выйдут на коммерческие линии через год, два или позже. Но у eHang есть неоспоримое преимущество — это начало массового производства и приобретения опыта эксплуатации. Можно не сомневаться, что все будущие игроки этого сектора будут перенимать у неё опыт.

Продажа в розницу, если так можно сказать, стартует в Китае 1 апреля 2024 года. Обычный человек вряд ли сможет уже через два месяца стать владельцем аэротакси EH 216-S. Для полётов, судя по всему, потребуется координация с диспетчерскими центрами. Дальше пойдёт создание инфраструктуры и встройка нового вида транспорта в повседневную жизнь. Будет интересно за всем этим следить.

#китай #аэротакси #будущеенезагорами

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Китайцы отправили аэротакси в первый междугородний перелет

Беспилотное аэротакси в Китае совершило междугородний перелет между Шэньчжэнем и Чжухаем. Расстояние в 50 километров оно преодолело за 20 минут, сообщили на сайте AutoFlight.
Этот вид транспорта уже назвали настоящим прорывом в городской мобильности. По задумке разработчиков, аэротакси смогут заменить дорогие в обслуживании вертолеты.

Новинку назвали идеальным транспортным средством для передвижения над местностью с реками и озерами. На аэротакси можно будет перевозить до четырех пассажиров. Максимальная длина полета составит 250 километров на скорости до 200 километров в час.
Производитель планирует получить разрешение на коммерческие полеты в 2026 году. Согласно предварительным подсчетам, только в районе города Шэньчжэня, в год может будет осуществлять до 300 тысяч полетов.

#китай #аэротакси #зарубежныйопыт

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Индия: обещаны дешёвые полёты в стеснённых условиях

Профессор факультета аэрокосмической инженерии Индийского технологического института в Мадрасе (IIT-Madras) сообщил, что создаваемое его компанией ePlane первое индийское аэротакси — модель e200 — поднимется в небо в октябре или ноябре 2024 года. Тем самым молодая компания откроет новую страницу в истории национальной индийской авиации. В конечном итоге разработчик обещает доступные по цене полёты, экономящие время пассажиров.
При разработке электрического аэротакси основное внимание уделяется безопасности полётов. Все системы дублируются, и каждая из них по отдельности имеет повышенный запас прочности. Также не забыли о парашюте и надувных амортизаторах типа подушек безопасности, если ситуация дойдёт до крайней степени аварийности. При выходе на рынок частота отказов отдельных компонентов составит 1:10 млн с целью подняться со временем до показателя 1:1 млрд.

В разработке аэротакси принимают участие специалисты по аэродинамике, разработчики программного обеспечения, электронщики и другие. Также компания решает вопросы получения разрешения на полёты над постоянно оживлёнными индийскими улицами. На первых порах решено использовать действующие вертолётные площадки с прицелом на расширение сети площадок на крышах парковок, офисов и жилых зданий.

#индия #аэротакси

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Китайские аэротакси поступили в свободную продажу

Китайский разработчик платформ для беспилотников EHang Holdings запустил продажи своих воздушных такси. Первый аппарат появился на маркетплейсе Taobao за 332 тысячи долларов, пишет агентство Reuters.

В понедельник опция покупки аэротакси оказалась недоступна, так как один из пользователей успел забронировать устройство. В компании заявили, что после оплаты аппарат доставят бесплатно в течение 30 дней.

В прошлом году управление гражданской авиации Китая выдало сертификат летной годности воздушному такси EHang EH216-S с вертикальным взлетом и посадкой.

Автономный полет работает следующим образом: удаленный оператор следит за движением машины по заданному маршруту, но в случае необходимости берет управление на себя. Самим же пассажирам нужно будет только смотреть на окрестности.

Что касается конструкции аэротакси, то она представляет собой простую схему оптокоптера без изменения в конфигурации во время полета. При этом летать машина сможет на 35 км со скоростью до 135 км/ч. Грузоподъемность EH216-S составляет 220 кг.

#китай #аэротакси

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК