Стоимость проезда по трассе М-12 "Восток" от Москвы до Казани для владельцев легковых автомобилей составит 4 481 рубль, заявили в "Автодоре".
На сегодняшней пресс-конференции Путину пожаловались, что стоимость якобы составит более 6 тысяч. Президент в ответ пообещал проверить и отметил, что цифра будет около 4,5 тыс.
#автодор #м12
@otransrb
На сегодняшней пресс-конференции Путину пожаловались, что стоимость якобы составит более 6 тысяч. Президент в ответ пообещал проверить и отметил, что цифра будет около 4,5 тыс.
#автодор #м12
@otransrb
Путин открыл мегатрассу до Казани
Сегодня в четверг, 21 декабря, состоялось открытие скоростной автомобильной дороги М-12 «Восток» от Москвы до Казани. В церемонии принял участие президент России Владимир Путин, выступивший с речью по видеосвязи. Глава государства поблагодарил всех специалистов, участвовавших в строительстве магистрали, в особенности отметив высокий темп работы.
По словам Путина, М-12 была построена за три года — ранее инфраструктурные объекты подобного масштаба и сложности еще ни разу не удавалось реализовать за такой короткий срок. Президент отметил, что проект является отличным примером и ориентиром на будущее, который доказывает, что Россия имеет возможность строить «качественно, быстрее и больше». Причем речь идет не только о дорогах, но и о жилье, социальных и промышленных проектах. Путин заявил, что к развитию готовы как стройкомплексы, так и смежные отрасли.
#казань #мегатрасса #открытие #м12
@otransrb
Сегодня в четверг, 21 декабря, состоялось открытие скоростной автомобильной дороги М-12 «Восток» от Москвы до Казани. В церемонии принял участие президент России Владимир Путин, выступивший с речью по видеосвязи. Глава государства поблагодарил всех специалистов, участвовавших в строительстве магистрали, в особенности отметив высокий темп работы.
Я благодарю всех специалистов, рабочих, инженеров, проектировщиков, которые участвовали в строительстве этой значимой транспортной магистрали. Благодарю вас за огромный труд, за высокий темп работы. И, конечно, за завершение стройки с серьезным опережением графика отметил Владимир Путин, президент России.
По словам Путина, М-12 была построена за три года — ранее инфраструктурные объекты подобного масштаба и сложности еще ни разу не удавалось реализовать за такой короткий срок. Президент отметил, что проект является отличным примером и ориентиром на будущее, который доказывает, что Россия имеет возможность строить «качественно, быстрее и больше». Причем речь идет не только о дорогах, но и о жилье, социальных и промышленных проектах. Путин заявил, что к развитию готовы как стройкомплексы, так и смежные отрасли.
#казань #мегатрасса #открытие #м12
@otransrb
Проезд по трассе М-12 «Восток» на легковой машине обойдется почти в 4500 рублей
М-12 оснащена автоматизированной системой управления дорожным движением нового поколения и безбарьерной системой взимания платы «Свободный поток». Стоимость проезда от Москвы до Казани на легковой машине, по данным «Автодора», составит 4481 руб., еще 319 руб. придется заплатить в случае переезда на другой берег Волги по новому мосту. Скидка при использовании транспондера составляет до 15%.
По открытому в сентябре 2023 г. отрезку трассы от Москвы до Арзамаса в сутки проезжает около 15 000 автомобилей, подсчитал «Автодор». «В следующем году ожидается рост трафика в 1,5–2 раза. С момента запуска движения по М-12 совершено более 17,4 млн проездов», – говорится в сообщении госкомпании к открытию.
#м12 #тариф #открытие
@otransrb
М-12 оснащена автоматизированной системой управления дорожным движением нового поколения и безбарьерной системой взимания платы «Свободный поток». Стоимость проезда от Москвы до Казани на легковой машине, по данным «Автодора», составит 4481 руб., еще 319 руб. придется заплатить в случае переезда на другой берег Волги по новому мосту. Скидка при использовании транспондера составляет до 15%.
По открытому в сентябре 2023 г. отрезку трассы от Москвы до Арзамаса в сутки проезжает около 15 000 автомобилей, подсчитал «Автодор». «В следующем году ожидается рост трафика в 1,5–2 раза. С момента запуска движения по М-12 совершено более 17,4 млн проездов», – говорится в сообщении госкомпании к открытию.
#м12 #тариф #открытие
@otransrb
Водители раскритиковали трассу М-12, проходящую через Нижегородскую область
Первый участок платной трассы М-12 от Москвы до Нижегородской области торжественно открыли осенью 2023-го. Спустя несколько месяцев стройки на восток, открылся еще один отрезок — от Арзамаса через Чувашию до Татарстана. В общей сложности за полгода существования дороги водители заметили много минусов, которые сильно осложняют передвижение по трассе.
Грех № 1 — цена
Почти все водители (даже те, кому трасса нравится) сходятся во мнении — автомагистраль слишком дорогая. Чтобы добраться от Нижегородской области до Москвы, нужно заплатить 2,8 тысячи рублей. В другую сторону — от нашего региона до Казани — больше двух тысяч рублей. А если от Татарстана до столицы, так это вообще без малого пять тысяч рублей.
Грех № 2 — заправки
Естественно, чтобы проехать по дороге на авто без приключений, нужно топливо — и много. Но этот момент оказался явно недоработан. NN.RU лично проверял оба участка трассы — от Арзамаса в сторону столицы и от Арзамаса до Татарстана. Ни там, ни там достаточного количества АЗС не увидели.
Многокилометровые пробки случились на М-12 под конец новогодних каникул. Сотни людей, возвращающихся домой, не могли дозаправить авто, чтобы поехать дальше.
Как пояснили в «Автодоре», пробки возникли из-за «неотточенных процессов в новых коллективах АЗС, которые были открыты менее месяца назад, нерационального поведения пользователей на АЗС, подавляющее большинство которых оставляли автомобили на колонке в ожидании дополнительных услуг (санитарных, продовольственных и других)».
Грех № 3 — аварии
За последние месяцы на М-12 случился не один десяток аварий. Одна из них произошла перед самым Новым годом — 30 декабря. В страшном смертельном ДТП в Нижегородской области столкнулись четыре автомобиля. Из-за происшествия пришлось перекрыть участок до Казани и люди буквально попали в западню. Сотни водителей оказались в заточении, без возможности развернуться и поехать обратно или хотя бы выехать на другую бесплатную дорогу.
Грех № 4 — отсутствие мобильной связи
В современном мире возможность в любой момент выйти в Сеть и совершить звонок должна быть всегда и везде, тем более на новой автомагистрали. Увы, на участке трассы от Арзамаса до Татарстана связь ловит либо очень плохо, либо не ловит совсем.
Грех № 5 — без возможности остановиться
По общим правилам дорожного движения на скоростных автомагистралях остановка категорически запрещена, в том числе и на обочине. Можно съехать только в специальные зоны, обозначенные соответствующими знаками. Такой же принцип и на М-12 — на протяжении всей трассы нельзя останавливаться, поэтому на края обочины наносят специальную желтую разметку, которая предупреждает водителя не только цветом, но и звуком (начинает гудеть, если наедете на полосу). При этом карманов для остановки или совсем нет, или их очень мало. Специальные площадки для отдыха построить еще успели не везде.
Грех № 6 — отсутствие туалетов
По большей части посетить уборную удастся лишь на немногочисленных заправках. Большие очереди из машин связаны, в том числе, и с этим. Многие специализированные площадки с туалетными кабинками еще на стадии строительства.
Грех № 7 — дорожное полотно
#м12 #трасса #жалоба
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Первый участок платной трассы М-12 от Москвы до Нижегородской области торжественно открыли осенью 2023-го. Спустя несколько месяцев стройки на восток, открылся еще один отрезок — от Арзамаса через Чувашию до Татарстана. В общей сложности за полгода существования дороги водители заметили много минусов, которые сильно осложняют передвижение по трассе.
Грех № 1 — цена
Почти все водители (даже те, кому трасса нравится) сходятся во мнении — автомагистраль слишком дорогая. Чтобы добраться от Нижегородской области до Москвы, нужно заплатить 2,8 тысячи рублей. В другую сторону — от нашего региона до Казани — больше двух тысяч рублей. А если от Татарстана до столицы, так это вообще без малого пять тысяч рублей.
— У меня большой опыт автопутешествий, это действительно выгоднее относительно поездов и самолетов, если более трех человек. Но абсолютно невыгодно 400 км за три тысячи рублей. Проще по бесплатной. Ездил по М-4 и в других странах по платным дорогам, там совсем гуманнее ценник. Это явно перебор, — высказался нижегородец в комментариях.
Грех № 2 — заправки
Естественно, чтобы проехать по дороге на авто без приключений, нужно топливо — и много. Но этот момент оказался явно недоработан. NN.RU лично проверял оба участка трассы — от Арзамаса в сторону столицы и от Арзамаса до Татарстана. Ни там, ни там достаточного количества АЗС не увидели.
Многокилометровые пробки случились на М-12 под конец новогодних каникул. Сотни людей, возвращающихся домой, не могли дозаправить авто, чтобы поехать дальше.
Как пояснили в «Автодоре», пробки возникли из-за «неотточенных процессов в новых коллективах АЗС, которые были открыты менее месяца назад, нерационального поведения пользователей на АЗС, подавляющее большинство которых оставляли автомобили на колонке в ожидании дополнительных услуг (санитарных, продовольственных и других)».
Грех № 3 — аварии
За последние месяцы на М-12 случился не один десяток аварий. Одна из них произошла перед самым Новым годом — 30 декабря. В страшном смертельном ДТП в Нижегородской области столкнулись четыре автомобиля. Из-за происшествия пришлось перекрыть участок до Казани и люди буквально попали в западню. Сотни водителей оказались в заточении, без возможности развернуться и поехать обратно или хотя бы выехать на другую бесплатную дорогу.
— Чистить дороги надо, а не просто бабосы стричь, — горько иронизируют водители.
Грех № 4 — отсутствие мобильной связи
В современном мире возможность в любой момент выйти в Сеть и совершить звонок должна быть всегда и везде, тем более на новой автомагистрали. Увы, на участке трассы от Арзамаса до Татарстана связь ловит либо очень плохо, либо не ловит совсем.
Грех № 5 — без возможности остановиться
По общим правилам дорожного движения на скоростных автомагистралях остановка категорически запрещена, в том числе и на обочине. Можно съехать только в специальные зоны, обозначенные соответствующими знаками. Такой же принцип и на М-12 — на протяжении всей трассы нельзя останавливаться, поэтому на края обочины наносят специальную желтую разметку, которая предупреждает водителя не только цветом, но и звуком (начинает гудеть, если наедете на полосу). При этом карманов для остановки или совсем нет, или их очень мало. Специальные площадки для отдыха построить еще успели не везде.
Грех № 6 — отсутствие туалетов
По большей части посетить уборную удастся лишь на немногочисленных заправках. Большие очереди из машин связаны, в том числе, и с этим. Многие специализированные площадки с туалетными кабинками еще на стадии строительства.
Грех № 7 — дорожное полотно
— Местами дорога как стиральная доска, местами нет освещения, мало информационных табло. С М-11 не сравнить, — делятся наши читатели.
— От Казани в сторону Москвы в районе Чувашии дорога не похожа на скоростную. Едешь — трясёт, того гляди колёса отвалятся. Километров пять такой дороги. Ехал 24 декабря.
#м12 #трасса #жалоба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что происходит на дорогах Татарстана:
- Движение автобусов и грузовиков было закрыто по всем региональным и федеральным дорогам ещё вчера и до улучшения погоды;
- М-5 закрыта для всех видов транспорта, пока метель не утихнет;
- На М-7 заторы в Зеленодольском районе и близ Апастово - в последнем случае проезд временно закрыли, сотрудники МЧС оказывают помощь водителям (ситуация на этом участке - на видео);
- М-12 закрыта на участке от Шали до Канаша из-за сильного снегопада, на трассе собралась пробка. «Автодор» не слишком оптимистично смотрит в будущее, призывая отказаться от поездок в ближайшие сутки;
- Казань стоит, заторы есть в Набережных Челнах и Нижнекамске.
@inkazanischa
#казань #набережныечелны #нижнекамск #м5 #м7 #м12 #штормовоепредупреждение
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
- Движение автобусов и грузовиков было закрыто по всем региональным и федеральным дорогам ещё вчера и до улучшения погоды;
- М-5 закрыта для всех видов транспорта, пока метель не утихнет;
- На М-7 заторы в Зеленодольском районе и близ Апастово - в последнем случае проезд временно закрыли, сотрудники МЧС оказывают помощь водителям (ситуация на этом участке - на видео);
- М-12 закрыта на участке от Шали до Канаша из-за сильного снегопада, на трассе собралась пробка. «Автодор» не слишком оптимистично смотрит в будущее, призывая отказаться от поездок в ближайшие сутки;
- Казань стоит, заторы есть в Набережных Челнах и Нижнекамске.
@inkazanischa
#казань #набережныечелны #нижнекамск #м5 #м7 #м12 #штормовоепредупреждение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Напомним, что из-за сильного снегопада с ветром нет движения по трассе от Канаша до Шали.
Водителям, оказавшимся на указанном участке, аварийные комиссары совместно с МЧС предоставляют необходимую помощь. Эксплуатирующей организацией ведутся работы по ликвидации последсвий стихии, задействована тяжелая техника.
#м12
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌨 Погодные условия на наших дорогах на ближайшие сутки 🌨
⚠️ Внимание⚠️
В ближайшие сутки на всей сети наших автодорог ожидается сильный снегопад, сопровождающийся повышением температуры до околонулевых значений.
Днем в среду, 17 января, сильный снегопад на М-12 «Восток» на территории Татарстана, по прогнозу, продлится до 14 часов.
В Ростовской области и Краснодарском крае ожидаются дожди при околонулевой температуре.
Эпицентром станет Московская область. Снег, по прогнозу, начнется ближе к четвергу, 18 января.
Также, по прогнозу, сильный снегопад 18 января ожидается:
🔸 на всем протяжении трасс М-1 «Беларусь», М-3 «Украина» и ЦКАД;
🔸на М-4 «Дон» в Московской, Тульской, Липецкой и Воронежской областях;
🔸на М-11 «Нева» в Московской и Тверской областях;
🔸на М-12 «Восток» в Московской и Владимирской областях.
❗️ Просим всех автомобилистов отложить дальние поездки с 17 и 18 января на другие даты.
@avtodorgk
#трасса #погода #м12 #м4 #м11
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В ближайшие сутки на всей сети наших автодорог ожидается сильный снегопад, сопровождающийся повышением температуры до околонулевых значений.
Днем в среду, 17 января, сильный снегопад на М-12 «Восток» на территории Татарстана, по прогнозу, продлится до 14 часов.
В Ростовской области и Краснодарском крае ожидаются дожди при околонулевой температуре.
Эпицентром станет Московская область. Снег, по прогнозу, начнется ближе к четвергу, 18 января.
Также, по прогнозу, сильный снегопад 18 января ожидается:
🔸 на всем протяжении трасс М-1 «Беларусь», М-3 «Украина» и ЦКАД;
🔸на М-4 «Дон» в Московской, Тульской, Липецкой и Воронежской областях;
🔸на М-11 «Нева» в Московской и Тверской областях;
🔸на М-12 «Восток» в Московской и Владимирской областях.
@avtodorgk
#трасса #погода #м12 #м4 #м11
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Возобновлено движение по участку трассы М-12 "Восток", ранее приостановленное из-за сильной метели, сообщили в "Автодоре"
#м12
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
#м12
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Башкирии начали монтаж моста через Белую на скоростной трассе М-12
В Республике Башкортостан набирает обороты строительство ключевого участка скоростной трассы М-12 «Восток», связывающей Москву с Казанью, Екатеринбургом и Тюменью. Государственная корпорация «Автодор» во вторник, 16 января, объявила о начале монтажа моста через реку Белая, который станет одной из главных инженерных достопримечательностей на маршруте Дюртюли – Ачит.
Мостовое сооружение, протяженностью 812 метров, представляет собой техническое новшество, базирующееся на 11 опорах. На данном этапе, рабочие заняты заливкой бетоном опорных элементов, установкой опалубок для будущих пролетов и вспомогательных конструкций. Внедрение технологии уравновешенного бетонирования и скользящей опалубки значительно ускоряет процесс, минимизируя необходимость перестановки опалубочных конструкций. Такой подход позволяет сэкономить время, важное для строительства двух развязок, 15 мостов и 32 путепроводов, запланированных на первом этапе проекта.
Мост через реку Белая, расположенный недалеко от села Вострецово в Бураевском районе, обещает стать визитной карточкой новой дороги. Это сооружение не только значительно по длине, но и комплексно в плане инженерного исполнения. Работы на мосту включают в себя заливку бетоном ростверков и опор, а также монтаж опалубки для устройства пролетных конструкций.
Проект М-12 «Восток» общей протяженностью 275 км поделен на три этапа, причем первый из них проходит в Республике Башкортостан. Второй этап предусмотрен в Пермском крае, а третий – в Свердловской области, с планами завершения строительства к 2024 году.
#м12 #башкортостан #мост
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В Республике Башкортостан набирает обороты строительство ключевого участка скоростной трассы М-12 «Восток», связывающей Москву с Казанью, Екатеринбургом и Тюменью. Государственная корпорация «Автодор» во вторник, 16 января, объявила о начале монтажа моста через реку Белая, который станет одной из главных инженерных достопримечательностей на маршруте Дюртюли – Ачит.
Мостовое сооружение, протяженностью 812 метров, представляет собой техническое новшество, базирующееся на 11 опорах. На данном этапе, рабочие заняты заливкой бетоном опорных элементов, установкой опалубок для будущих пролетов и вспомогательных конструкций. Внедрение технологии уравновешенного бетонирования и скользящей опалубки значительно ускоряет процесс, минимизируя необходимость перестановки опалубочных конструкций. Такой подход позволяет сэкономить время, важное для строительства двух развязок, 15 мостов и 32 путепроводов, запланированных на первом этапе проекта.
Мост через реку Белая, расположенный недалеко от села Вострецово в Бураевском районе, обещает стать визитной карточкой новой дороги. Это сооружение не только значительно по длине, но и комплексно в плане инженерного исполнения. Работы на мосту включают в себя заливку бетоном ростверков и опор, а также монтаж опалубки для устройства пролетных конструкций.
Проект М-12 «Восток» общей протяженностью 275 км поделен на три этапа, причем первый из них проходит в Республике Башкортостан. Второй этап предусмотрен в Пермском крае, а третий – в Свердловской области, с планами завершения строительства к 2024 году.
#м12 #башкортостан #мост
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#татарстан #м12
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM