⚡️Дорожным камерам просят больше прав

Региональные власти просят изменить нормы, мешающие более широкому использованию дорожных камер для контроля за нарушениями. В понедельник в рамках профильного мероприятия в Совете федерации прозвучали предложения увеличить сроки давности привлечения к ответственности нарушителей с двух месяцев до года, вернуть практику штрафов за превышение средней скорости на участке дороги, а также обязать полицию предоставлять региональным властям ИНН и паспортные данные владельцев по госномеру машины.

Идея ставить камеры «превентивно» в тех местах, где высокая аварийность прогнозируется, концептуально правильная, считает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.
«Но боюсь, что устанавливать их будут в тех местах, где выгодно с точки зрения сбора штрафов»,— говорит он. О проблеме «коммерциализации» комплексов в понедельник, выступая в Совфеде, говорил и профессор Института права и государства РАН Алексей Гришковец: многие регионы, сказал он, воспринимают камеры как способ пополнения казны и даже заранее прогнозируют штрафной доход в бюджете.

#камеры #транспортныйвестник #совфед #решения

Подписаться на TV®

75 тысяч легальных таксистов и миллионы безработных бомбил.

Эксперты говорят о кризисе в сфере такси-перевозок, который ждёт Россию в 2024 году.

В 2024 году российская индустрия такси-перевозок столкнётся с масштабным кризисом в связи с наличием в Федеральном законе №580 от 29.12.2022 невыполнимых требований к самозанятым перевозчикам, составляющим основу рынка такси. Проанализировав ситуацию, связанную с законодательным регулированием отрасли, началом контроля со стороны надзорных органов за исполнением требований закона, изучив мнение самозанятых перевозчиков, Объединение самозанятых России пришло к выводу, что в 2024 году отрасль такси ожидает кадровый «обвал».
До 2 млн самозанятых водителей, граждан России, работающих в такси неполный рабочий день, могут покинуть отрасль. В данном случае дефицит рабочей силы в этой категории водителей достигнет 80%, рассказали в объединении.

Столь масштабный отток водителей нанесёт серьёзный удар по индустрии такси и фактически сделает эти услуги недоступными. Без снятия барьеров в законе для самозанятых объём поездок в такси в целом по стране снизится на 90% (!), а стоимость поездок в пиковые часы увеличится в 10–12 (!) раз. Это показала практика реализации норм закона в отдельных городах РФ.
Сегодня самозанятые водители, не внесённые во ФГИС «Такси», работают на рынке исключительно из-за затянувшегося «подготовительного этапа» реализации закона. Регионы ещё готовят нужные нормативные акты (около половины регионов такие акты уже составили), и не во всех субъектах начались проверки соответствия положениям №550-ФЗ. Однако представитель Минтранса РФ на совещании в Совете Федерации 6 декабря заверил, что эта работа будет завершена за первый квартал 2024 года.

#такси #самозанятость #минтранс #совфед

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК