Полиция Колымы разъяснила положение указа о водителях-иностранцах в общественном транспорте
В полиции Магаданской области разъяснили положение указа, подписанного губернатором региона 22 ноября о запрете работы иностранцев-водителей в общественном транспорте и такси на территории Колымы.
Согласно указу, исключения составляют иностранцы, приехавшие из государств — членов Договора о Евразийском экономическом союзе (Армения, Казахстан, Кыргызстан и Белоруссия), которые работают в России по заключенным трудовым договорам и от получения патентов освобождены. Также под указ не подпадают иностранные граждане, имеющие разрешительные долгосрочные статусы (вид на жительство, разрешение на временное проживание).
Для получения данных статусов иностранным гражданам необходимо соответствовать определенным критериям — владеть русским языком, знать историю России и основы российского законодательства, прожить в России определенное количество времени (от одного года), иметь в собственности жилье и близких родственников (супругов, детей, родителей) — граждан Российской Федерации.
#колыма #транспорт #иностранцы #правила
@otransrb
В полиции Магаданской области разъяснили положение указа, подписанного губернатором региона 22 ноября о запрете работы иностранцев-водителей в общественном транспорте и такси на территории Колымы.
Согласно указу, исключения составляют иностранцы, приехавшие из государств — членов Договора о Евразийском экономическом союзе (Армения, Казахстан, Кыргызстан и Белоруссия), которые работают в России по заключенным трудовым договорам и от получения патентов освобождены. Также под указ не подпадают иностранные граждане, имеющие разрешительные долгосрочные статусы (вид на жительство, разрешение на временное проживание).
Для получения данных статусов иностранным гражданам необходимо соответствовать определенным критериям — владеть русским языком, знать историю России и основы российского законодательства, прожить в России определенное количество времени (от одного года), иметь в собственности жилье и близких родственников (супругов, детей, родителей) — граждан Российской Федерации.
#колыма #транспорт #иностранцы #правила
@otransrb
Водителям разрешили управлять снегоходами и квадроциклами на основании водительских удостоверений⚡
При каких условиях это возможно? Управлять можно будет только спецтехникой категории «АI»-снегоходами или квадрациклами.
1. Наличие автомобильного в/у категории «А» (мотоциклы) или подкатегории «В1» (Трициклы и квадрициклы) подтверждает право управления самоходными машинами категории «АI». Без каких-то ограничений по собственнику транспорта.
2. Наличие автомобильного в/у категорий «В», «С» и «D» подтверждает право управления самоходными машинами категории «АI». Но только при условии использования самоходной машины на основании договора аренды (проката) или иного договора, предусматривающего временную передачу гражданину самоходной машины в управление, и при условии проведения лицом, которое передало машину, инструктажа по управлению данной машиной и обеспечению ее безопасной эксплуатации.
Данные изменения приняты в основном для туризма, организаций, которые сдают снегоходы и квадроциклы в прокат.
Исходя из текст закона, даже владелец техники, не имеет права управлять ей, если у него нет удостоверения тракториста-машиниста.
Также вы не можете просто дать покататься снегоход или квадрацикл другу, у которого есть обычные права.
Только если вы оформите договор, и проведете инструктаж, причем скорее всего, должны быть подтверждающие это документы.
#правила #квадроцикл #снегоход
@otransrb
При каких условиях это возможно? Управлять можно будет только спецтехникой категории «АI»-снегоходами или квадрациклами.
1. Наличие автомобильного в/у категории «А» (мотоциклы) или подкатегории «В1» (Трициклы и квадрициклы) подтверждает право управления самоходными машинами категории «АI». Без каких-то ограничений по собственнику транспорта.
2. Наличие автомобильного в/у категорий «В», «С» и «D» подтверждает право управления самоходными машинами категории «АI». Но только при условии использования самоходной машины на основании договора аренды (проката) или иного договора, предусматривающего временную передачу гражданину самоходной машины в управление, и при условии проведения лицом, которое передало машину, инструктажа по управлению данной машиной и обеспечению ее безопасной эксплуатации.
Данные изменения приняты в основном для туризма, организаций, которые сдают снегоходы и квадроциклы в прокат.
Исходя из текст закона, даже владелец техники, не имеет права управлять ей, если у него нет удостоверения тракториста-машиниста.
Также вы не можете просто дать покататься снегоход или квадрацикл другу, у которого есть обычные права.
Только если вы оформите договор, и проведете инструктаж, причем скорее всего, должны быть подтверждающие это документы.
#правила #квадроцикл #снегоход
@otransrb
Уточнён порядок расчёта платежа за автомобили, ввозимые в Россию из стран ЕАЭС
Новые правила вступают в силу с 1 апреля 2024 года
Правительство уточнило порядок расчёта размера платежа за ввоз в Россию автомобилей из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Решение позволит создать равные условия для граждан и компаний, ввозящих в Россию транспортные средства, растаможенные в странах ЕАЭС, и тех, кто проходит эту процедуру в России с уплатой всех необходимых налогов и сборов.
Так, недоплаченные налоги и сборы, вследствие занижения таможенной стоимости автомобилей, ввозимых в Россию из стран ЕАЭС, будут учитываться в составе утилизационного сбора, обязательного к уплате как физическими, так и юридическими лицами. Такой подход позволит избежать ситуаций, когда граждане и компании, ввозящие автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС, получают необоснованные преимущества по сравнению с автовладельцами, делающими это в России и уплачивающими установленные законом налоги и сборы в полном объёме.
Корректность расчёта утилизационного сбора будет контролировать Федеральная таможенная служба. Начисление неуплаченных налогов и сборов для последующей уплаты в составе утилизационного сбора будет проводиться по формуле, утверждённой постановлением Правительства.
Для ввоза из стран ЕАЭС автомобилей с электрическим двигателем постановлением предусмотрено обязательное требование проводить процедуру их растаможивания в России. Эта мера позволит обеспечить уплату необходимых налогов и сборов в полном объёме.
#еаэс #ввоз #авто #правила
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Новые правила вступают в силу с 1 апреля 2024 года
Правительство уточнило порядок расчёта размера платежа за ввоз в Россию автомобилей из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Решение позволит создать равные условия для граждан и компаний, ввозящих в Россию транспортные средства, растаможенные в странах ЕАЭС, и тех, кто проходит эту процедуру в России с уплатой всех необходимых налогов и сборов.
Так, недоплаченные налоги и сборы, вследствие занижения таможенной стоимости автомобилей, ввозимых в Россию из стран ЕАЭС, будут учитываться в составе утилизационного сбора, обязательного к уплате как физическими, так и юридическими лицами. Такой подход позволит избежать ситуаций, когда граждане и компании, ввозящие автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС, получают необоснованные преимущества по сравнению с автовладельцами, делающими это в России и уплачивающими установленные законом налоги и сборы в полном объёме.
Корректность расчёта утилизационного сбора будет контролировать Федеральная таможенная служба. Начисление неуплаченных налогов и сборов для последующей уплаты в составе утилизационного сбора будет проводиться по формуле, утверждённой постановлением Правительства.
Для ввоза из стран ЕАЭС автомобилей с электрическим двигателем постановлением предусмотрено обязательное требование проводить процедуру их растаможивания в России. Эта мера позволит обеспечить уплату необходимых налогов и сборов в полном объёме.
#еаэс #ввоз #авто #правила
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Электросамокаты регистрировать не будут
Внесенный в Госдуму законопроект о регистрации средств индивидуальной мобильности не прошел – правительство дало на него отрицательный отзыв, а профильный комитет нижней палаты парламента рекомендовал отклонить его в первом чтении.
БЕЗ ВАРИАНТОВ
Не знаю почему, но инициаторам казалось, что этот законопроект разрешит все проблемы с электросамокатами. А я вам говорил, что это непроходная инициатива. Поскольку регистрировать можно только транспорт, который:
🔹Сертифицируется
🔹Имеет VIN (или другой подобный единый номер)
🔹Подготовлен технически для установки номеров
🔹На который распространяются единые правила продажи, регистрации, страхования и передачи третьим лицам
Еще и какая-то структура нужна, которая будет всем заниматься. А поскольку ничего этого нет, то идея нереализуема.
ЗАПРЕТИТЕ ИЛИ ОТСТАНЬТЕ
Вот увидите, впереди нас ждет еще немало инициатив на тему «как приструнить самокатчиков». Наступит теплый сезон – и всё закрутится сначала.
Между тем, есть два более-менее реализуемых варианта. Нужно либо запретить электросамокаты в городах – либо отстать от электросамокатчиков, и пусть всё идет так, как идет.
Скорее всего, всё пойдет по второму варианту. Значит, мы должны свыкнуться с мыслью, что с каждым годом будет гибнуть больше людей (не драматичный рост, но всё же), а некоторые принятые законы будут работать лишь в отдельных случаях.
Допустим, сбил самокатчик насмерть пешехода и был пойман: ехал на мощном самокате по тротуару? На скорости быстрее 25 км/ч? Отвечай по всей строгости, с компенсацией ущерба родственникам. А если не пойман – катайся дальше.
#самокат #электросамокат #законопроект #правила
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Внесенный в Госдуму законопроект о регистрации средств индивидуальной мобильности не прошел – правительство дало на него отрицательный отзыв, а профильный комитет нижней палаты парламента рекомендовал отклонить его в первом чтении.
БЕЗ ВАРИАНТОВ
Не знаю почему, но инициаторам казалось, что этот законопроект разрешит все проблемы с электросамокатами. А я вам говорил, что это непроходная инициатива. Поскольку регистрировать можно только транспорт, который:
🔹Сертифицируется
🔹Имеет VIN (или другой подобный единый номер)
🔹Подготовлен технически для установки номеров
🔹На который распространяются единые правила продажи, регистрации, страхования и передачи третьим лицам
Еще и какая-то структура нужна, которая будет всем заниматься. А поскольку ничего этого нет, то идея нереализуема.
ЗАПРЕТИТЕ ИЛИ ОТСТАНЬТЕ
Вот увидите, впереди нас ждет еще немало инициатив на тему «как приструнить самокатчиков». Наступит теплый сезон – и всё закрутится сначала.
Между тем, есть два более-менее реализуемых варианта. Нужно либо запретить электросамокаты в городах – либо отстать от электросамокатчиков, и пусть всё идет так, как идет.
Скорее всего, всё пойдет по второму варианту. Значит, мы должны свыкнуться с мыслью, что с каждым годом будет гибнуть больше людей (не драматичный рост, но всё же), а некоторые принятые законы будут работать лишь в отдельных случаях.
Допустим, сбил самокатчик насмерть пешехода и был пойман: ехал на мощном самокате по тротуару? На скорости быстрее 25 км/ч? Отвечай по всей строгости, с компенсацией ущерба родственникам. А если не пойман – катайся дальше.
#самокат #электросамокат #законопроект #правила
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как изменятся правила сдачи на права с 1 апреля
С одной стороны требования к кандидатам ужесточат, но при этом упростят при практическом экзамене.
Так, меняются требования к подготовке и допуску к экзамену на право управлять автобусами. Допускаться будут лишь водители со стажем управления легковушки или грузовика не менее года.
Водители фур, которые для получения права вождения легковушки с прицепом сейчас проходят обучения и сдают экзамен, с 1 апреля будут освобождены от этой обязанности.
Призывники, которых направляет на экзамен на право управления грузовиком с прицепом, достаточно достичь 17 лет для прохождения экзамена.
Отмечается, что при сдаче документов в ГИБДД для прохождения экзаменов теперь потребуется предоставить и СНИЛС, который до сих пор не требовали.
Уклонистов не будут допускать к экзаменам и выдавать водительские удостоверения до тех пор, пока временные ограничения не отменят.
Изменения затронут и автошколы. Если у школы не будет заключения ГИБДД о соответствии ее материально-технической базы требованиям примерных программ подготовки водителей, утвержденных министерством просвещения, то ее учеников к экзаменам в ГИБДД не допустят.
Касательно самого экзамена, то изменятся требования к практическим упражнениям. Так, мотоциклистам вместо парковки задним ходом потребуется проехать по «колейной доске».
Иностранным мотоциклистам и водителям легковушек потребуется сдать лишь теоретический экзамен на знания ПДД.
Отменят остановку при спуске с горки для водителей легковушек, грузовиков и автобусов. А разворот в ограниченном пространстве увеличивается с 5 до 7 метров.
И главное, инструктор автошколы при приеме экзамена сможет сидеть на переднем пассажирском сидении с дублирующими педалями.
#экзамен #гибдд #правила #1апреля
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
С одной стороны требования к кандидатам ужесточат, но при этом упростят при практическом экзамене.
Так, меняются требования к подготовке и допуску к экзамену на право управлять автобусами. Допускаться будут лишь водители со стажем управления легковушки или грузовика не менее года.
Водители фур, которые для получения права вождения легковушки с прицепом сейчас проходят обучения и сдают экзамен, с 1 апреля будут освобождены от этой обязанности.
Призывники, которых направляет на экзамен на право управления грузовиком с прицепом, достаточно достичь 17 лет для прохождения экзамена.
Отмечается, что при сдаче документов в ГИБДД для прохождения экзаменов теперь потребуется предоставить и СНИЛС, который до сих пор не требовали.
Уклонистов не будут допускать к экзаменам и выдавать водительские удостоверения до тех пор, пока временные ограничения не отменят.
Изменения затронут и автошколы. Если у школы не будет заключения ГИБДД о соответствии ее материально-технической базы требованиям примерных программ подготовки водителей, утвержденных министерством просвещения, то ее учеников к экзаменам в ГИБДД не допустят.
Касательно самого экзамена, то изменятся требования к практическим упражнениям. Так, мотоциклистам вместо парковки задним ходом потребуется проехать по «колейной доске».
Иностранным мотоциклистам и водителям легковушек потребуется сдать лишь теоретический экзамен на знания ПДД.
Отменят остановку при спуске с горки для водителей легковушек, грузовиков и автобусов. А разворот в ограниченном пространстве увеличивается с 5 до 7 метров.
И главное, инструктор автошколы при приеме экзамена сможет сидеть на переднем пассажирском сидении с дублирующими педалями.
#экзамен #гибдд #правила #1апреля
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Аэрофлот" ввел услугу перевозки животных на соседнем пассажирском кресле.
Пассажир может перевезти в соседнем кресле один контейнер с животным или птицей в любом классе обслуживания. Оплата за дополнительное место осуществляется по тарифу, применяемому для взрослого пассажира.
В соответствии с правилами безопасности, контейнер разрешается размещать только на креслах у иллюминатора. В течение всего полета питомец должен оставаться в переноске.
#правила #аэрофлот #животные
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Пассажир может перевезти в соседнем кресле один контейнер с животным или птицей в любом классе обслуживания. Оплата за дополнительное место осуществляется по тарифу, применяемому для взрослого пассажира.
В соответствии с правилами безопасности, контейнер разрешается размещать только на креслах у иллюминатора. В течение всего полета питомец должен оставаться в переноске.
#правила #аэрофлот #животные
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кабмин поддержал с доработкой законопроект о штрафах для пользователей электросамокатов.
Правительство обращает внимание на то, что нужно соотнести размеры предлагаемых штрафов со степенью общественной вредности правонарушений.
#элетросамокат #сим #правила #штраф
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Правительство обращает внимание на то, что нужно соотнести размеры предлагаемых штрафов со степенью общественной вредности правонарушений.
#элетросамокат #сим #правила #штраф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Казани могут принять правила пользования общественным транспортом
Соответствующий проект постановления проходит антикоррупционную экспертизу.
Согласно документу, эти правила устанавливают перечень прав и обязанностей, которые должны повысить культуру обслуживания пассажиров, безопасность и сохранность подвижных составов. Они будут регулировать все этапы поездок.
В этот перечень попало правило, когда заходить через переднюю дверь транспорта могут лишь пассажиры с детьми дошкольного возраста, пожилые, беременные и инвалиды, а другие - только выходить из нее. Также будет запрещено стоять у этой двери.
Кроме того, продажа билета будет осуществляться при полной остановке общественного транспорта. В отношении пассажиров кондукторы должны быть вежливыми и предупредительными. Еще придется приобретать проездной на ручную кладь, размеры которого превышают 120 сантиметров.
#казань #правила
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Соответствующий проект постановления проходит антикоррупционную экспертизу.
Согласно документу, эти правила устанавливают перечень прав и обязанностей, которые должны повысить культуру обслуживания пассажиров, безопасность и сохранность подвижных составов. Они будут регулировать все этапы поездок.
В этот перечень попало правило, когда заходить через переднюю дверь транспорта могут лишь пассажиры с детьми дошкольного возраста, пожилые, беременные и инвалиды, а другие - только выходить из нее. Также будет запрещено стоять у этой двери.
Кроме того, продажа билета будет осуществляться при полной остановке общественного транспорта. В отношении пассажиров кондукторы должны быть вежливыми и предупредительными. Еще придется приобретать проездной на ручную кладь, размеры которого превышают 120 сантиметров.
#казань #правила
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM