#крым #переправа #паром
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Для удобства пассажиров перевозчикам рекомендуется прибывать на переправу не позже 6 вечера и не ранее 5 утра, так как с 21:00 до 5:00 работа переправы будет приостановлена на регулярной основе до особого распоряжения.
#транспортныйкоридор #крым #паром
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Для Калининградской области могут построить паромы за 10 млрд рублей
Калининградская компания «Балтикпорт» запросила у Амурского судостроительного завода (АСЗ) технические характеристики двух новых грузопассажирских паромов. Как пишут «Ведомости», в письме, которое предприятие отправило еще в мае, оно также интересуется сроками строительства судов и их стоимостью. Согласно документу, компания планирует использовать паромы на линии Калининград — Санкт-Петербург (порт Усть-Луга).
«Учитывая указанный маршрут, протяженность которого составляет более 1000 км, или 800 морских миль, возникла необходимость рассматривать проект CNF11CPD 00300 (грузопассажирский паром с ледовой категорией Arc5). Наша организация является инициатором данного проекта, заказчиком, лизингополучателем», — говорится в письме.
На Амурском судостроительном заводе заказано строительство двух паромов за 9,8 млрд рублей. Длина каждого судна составляет 131 м, ширина – 19,92 м. За один раз он может перевезти 32 железнодорожные цистерны, 26 грузовых вагонов и столько же полувагонов габарита Т-1.
#калининград #паром
@otransrb
Калининградская компания «Балтикпорт» запросила у Амурского судостроительного завода (АСЗ) технические характеристики двух новых грузопассажирских паромов. Как пишут «Ведомости», в письме, которое предприятие отправило еще в мае, оно также интересуется сроками строительства судов и их стоимостью. Согласно документу, компания планирует использовать паромы на линии Калининград — Санкт-Петербург (порт Усть-Луга).
«Учитывая указанный маршрут, протяженность которого составляет более 1000 км, или 800 морских миль, возникла необходимость рассматривать проект CNF11CPD 00300 (грузопассажирский паром с ледовой категорией Arc5). Наша организация является инициатором данного проекта, заказчиком, лизингополучателем», — говорится в письме.
На Амурском судостроительном заводе заказано строительство двух паромов за 9,8 млрд рублей. Длина каждого судна составляет 131 м, ширина – 19,92 м. За один раз он может перевезти 32 железнодорожные цистерны, 26 грузовых вагонов и столько же полувагонов габарита Т-1.
#калининград #паром
@otransrb
Паром «Александр Деев» приступил к работе на линии Ванино - Холмск
Паром «Александр Деев», построенный на Амурском судостроительном заводе для паромной линии Ванино - Холмск, отправился в свой первый рабочий рейс. На борту грузопассажирского судна 46 автомобилей.
В Холмске, куда судно прибыло в воскресенье утром из Владивостока, на паром погрузили 32 грузовых машин грузоподъемностью от 10 до 25 тонн и 14 легковых автомобилей.
#холмск #паром
@otransrb
Паром «Александр Деев», построенный на Амурском судостроительном заводе для паромной линии Ванино - Холмск, отправился в свой первый рабочий рейс. На борту грузопассажирского судна 46 автомобилей.
В Холмске, куда судно прибыло в воскресенье утром из Владивостока, на паром погрузили 32 грузовых машин грузоподъемностью от 10 до 25 тонн и 14 легковых автомобилей.
#холмск #паром
@otransrb
В Сочи планируют запустить паром в турецкий порт Трабзон
В Сочи сообщили о возможном запуске парома из морского порта курорта в турецкий город Трабзон. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на гендиректора морского торгового порта Сочи Юрия Владимирова.
По его словам, речь идет о грузопассажирском пароме, способном перевезти до 300 человек и до 80 автомобилей. Ожидается, что из Сочи он будет отправляться в 20.00, а в 8.00 пребывать в Трабзон. Стоимость поездки не уточняется, но она будет недорогой. Говоря про условия, Владимиров отметил, что на пароме будут удобные каюты и бары.
Морское сообщение между Сочи и Трабзоном будет способствовать не только развитию туризма, но и экономики. Необходимая инфраструктура для приема парома уже подготовлена. Поиск судна начался, однако, проблема заключается в том, что такого транспорта пока нет на рынке.
"Кстати, во многих местах такие паромы успешно ходят. Я думаю, речь идет об отсутствии организационных процессов, и когда все службы договорятся, сразу и судно найдется. Паромы из Сочи в Трабзон ходили в 1990-е годы. Тогда площадь Южного мола превратилась в перевалочную базу, куда подъезжали фуры, а морвокзал стоял на замке", - рассказала "РГ" гендиректор Центра развития рекреационных территорий "Новые горизонты" Ольга Шебзухова.
Она добавила, что если речь идет о перевозке туристов и автомобилей, то это хорошая идея, тем более Северный мол готов для приема таких судов, и сейчас здание морвокзала фактически не задействовано в полной мере. Отмечается, что после покупки судна его удастся запустить в кратчайшие сроки - понадобится всего две недели.
#сочи #паром #турция
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В Сочи сообщили о возможном запуске парома из морского порта курорта в турецкий город Трабзон. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на гендиректора морского торгового порта Сочи Юрия Владимирова.
По его словам, речь идет о грузопассажирском пароме, способном перевезти до 300 человек и до 80 автомобилей. Ожидается, что из Сочи он будет отправляться в 20.00, а в 8.00 пребывать в Трабзон. Стоимость поездки не уточняется, но она будет недорогой. Говоря про условия, Владимиров отметил, что на пароме будут удобные каюты и бары.
Морское сообщение между Сочи и Трабзоном будет способствовать не только развитию туризма, но и экономики. Необходимая инфраструктура для приема парома уже подготовлена. Поиск судна начался, однако, проблема заключается в том, что такого транспорта пока нет на рынке.
"Кстати, во многих местах такие паромы успешно ходят. Я думаю, речь идет об отсутствии организационных процессов, и когда все службы договорятся, сразу и судно найдется. Паромы из Сочи в Трабзон ходили в 1990-е годы. Тогда площадь Южного мола превратилась в перевалочную базу, куда подъезжали фуры, а морвокзал стоял на замке", - рассказала "РГ" гендиректор Центра развития рекреационных территорий "Новые горизонты" Ольга Шебзухова.
Она добавила, что если речь идет о перевозке туристов и автомобилей, то это хорошая идея, тем более Северный мол готов для приема таких судов, и сейчас здание морвокзала фактически не задействовано в полной мере. Отмечается, что после покупки судна его удастся запустить в кратчайшие сроки - понадобится всего две недели.
#сочи #паром #турция
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Работа парома Владивосток - Сокчо возобновится в конце марта
Паром Oriental Pearl VI возвратится на линию Владивосток-Сокчо в конце марта, сообщает PrimaMedia.
Возвращение парома на линию должно было произойти раньше, но пока задерживается из-за ежегодного планового технического ремонта.
Билеты доступны для бронирования с 25 марта.
#владивосток #паром
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Паром Oriental Pearl VI возвратится на линию Владивосток-Сокчо в конце марта, сообщает PrimaMedia.
Возвращение парома на линию должно было произойти раньше, но пока задерживается из-за ежегодного планового технического ремонта.
Билеты доступны для бронирования с 25 марта.
#владивосток #паром
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Об этом сообщила Дальневосточная транспортная прокуратура в своем Telegram-канале.
Судно «Александр Деев» на переправе Ванино — Холмск столкнулось с льдиной. На борту находятся 63 человека, пострадавших нет.
Из-за полученных повреждений паром не может самостоятельно передвигаться. Сейчас судно ждет буксировки в хабаровский порт Ванино.
#молния #паром #происшествие #ванино #сахалин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Столкнувшийся со льдиной по пути на Сахалин паром вернулся в порт Ванино
Грузопассажирский паром "Александр Деев", который при движении на переправе Ванино - Холмск предположительно столкнулся со льдиной не стал продолжать движение на Сахалин.
Вчера в 22:32 он ошвартовался к паромному причалу порта Ванино.
Судну, вставшему из-за повреждения посреди Татарского пролива, оказал помощь ледокол "Капитан Хлебников". Об этом сообщает Telegram-канал компании-перевозчика "Сахпасфлот".
Там отмечается, что пассажиры в порядке. В Ванино они пересядут на другой паром "Сахалин-8". Груз также цел. Напомним, что на борту судна были 35 членов экипажа, 28 пассажиров и 28 автомобилей.
Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России начало проверку по установлению всех обстоятельств произошедшего.
#сахалин #паром #ванино #происшествие
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Грузопассажирский паром "Александр Деев", который при движении на переправе Ванино - Холмск предположительно столкнулся со льдиной не стал продолжать движение на Сахалин.
Вчера в 22:32 он ошвартовался к паромному причалу порта Ванино.
Судну, вставшему из-за повреждения посреди Татарского пролива, оказал помощь ледокол "Капитан Хлебников". Об этом сообщает Telegram-канал компании-перевозчика "Сахпасфлот".
Там отмечается, что пассажиры в порядке. В Ванино они пересядут на другой паром "Сахалин-8". Груз также цел. Напомним, что на борту судна были 35 членов экипажа, 28 пассажиров и 28 автомобилей.
Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России начало проверку по установлению всех обстоятельств произошедшего.
#сахалин #паром #ванино #происшествие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Для Калининграда построят новые паромы
Сразу три новых судна поставят на морскую линию, связывающую Ленобласть и самый западный регион страны. Проектирование двух из них уже началось. Окончательное решение о третьем пароме примут в 2026 году. Это поможет решить проблему логистики после введенных ограничений на сухопутный транзит.
Строительство двух паромов начнется уже в этом году. Технические характеристики пока не называют, однако известно, что за основу возьмут успешно зарекомендовавшие себя "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский". Это означает, что длина каждого судна составит около двухсот метров. Перевозить они смогут до 80 железнодорожных вагонов, автопоездов и других видов накатной техники. Стоимость одного парома оценивают в 15 миллиардов рублей. Комплектующие и оборудование обещают отечественные. Строить суда будут на верфи "Звезда" на Дальнем Востоке.
#калининград #паром
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Сразу три новых судна поставят на морскую линию, связывающую Ленобласть и самый западный регион страны. Проектирование двух из них уже началось. Окончательное решение о третьем пароме примут в 2026 году. Это поможет решить проблему логистики после введенных ограничений на сухопутный транзит.
Строительство двух паромов начнется уже в этом году. Технические характеристики пока не называют, однако известно, что за основу возьмут успешно зарекомендовавшие себя "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский". Это означает, что длина каждого судна составит около двухсот метров. Перевозить они смогут до 80 железнодорожных вагонов, автопоездов и других видов накатной техники. Стоимость одного парома оценивают в 15 миллиардов рублей. Комплектующие и оборудование обещают отечественные. Строить суда будут на верфи "Звезда" на Дальнем Востоке.
#калининград #паром
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM