Общественный транспорт Екатеринбурга отдают в концессию. Проект одобрен в Москве

На заключение соглашения о развитии транспортной сети в Екатеринбурге ранее претендовали четыре участника: «Синара», «Группа Мовиста», «Трансмашхолдинг» и «Уралтрансмаш». Первая компания за много лет сотрудничества с властями, по словам менеджмента, так и не получила конкретных предложений, вторая — концессионер трамвайной ветки в Пышму, однако ее генеральный директор арестован. Последние два предприятия уже пару лет публично не высказывают намерений получить в свои руки электротранспорт Екатеринбурга.


«Вчера был разговор по поводу участия в федеральной программе по обновлению городского электротранспорта в рамках концессии у Евгения Владимировича Куйвашева с вице-премьером Григоренко. Насколько я знаю, наша заявка предварительно одобрена. Это позволит нам полностью реализовать проект в Академическом, с приобретением 60 новых трамвайных вагонов», — сказал глава Екатеринбурга Алексей Орлов.

#екатеринбург #концессия #транспортнаяреформа

@otransrb

«Львенка» из Ярославля увезли в тот же день, когда региональное правительство объявило о конфузе с поставкой новых трамваев в рамках заключенной концессии.

28 сентября было объявлено, что «Львят» в Ярославле не будет, а поступивший в июне в трамвайное депо презентационный вагон вернут поставщику. Объяснили это тем, что поставщик, с которым ранее планировалось заключать договор – компания «ПК «Транспортные системы» – уже сформировала план заказов на ближайшие годы и в связи с этим не сможет обеспечить поставки трамваев в Ярославль в необходимом объеме в установленные сроки.

Тянуть с возвратом уже полюбившегося ярославцам «Львенка» не стали. Под покровом темноты его отправили поставщику.

Напомним, концессионер «Мовиста регионы Ярославль» заявил, что закупит трамваи у другого производителя, и они будут ничем не хуже «Львят».

#ярославль #мовиста #концессия #львенок

@otransrb

В Красноярске обсуждают странную концессию с «Мовистой» — за работы платит город

Мэрия Красноярска разместила закупку на ремонт трамвайных путей на Красрабе. Этим должна заниматься на свои деньги компания «Мовиста регионы Красноярск», которая заключила с городом концессионное соглашение, но почему-то работы будет финансировать город.
Согласно данным закупки, на ремонт путей от Предмостной до Красноярского Рабочего, 106 потратят почти 816,5 млн рублей. Источником финансирования при этом указан городской бюджет.

Вопросы к выполнению и в принципе необходимости такого концессионного соглашения, которое не исполняется, возникли у депутата Александра Глискова. Он спросил на заседании у министра финансов Владимира Бахаря, нужна ли такая концессия городу.

Бахарь ответил Глискову, что «концессия идет непросто» и сейчас «идет работа над изменением параметров концессии», но подробности министр не уточнил.

«Проспекту Мира» в мэрии заявили, что работы по модернизации трамвайных путей будут проводиться за счет краевых средств. Это значит, что работы не будут включены в расходы концессионера и не будут возмещены ему в составе платежей. На вопрос, почему ремонтом занимается не концессионер, в мэрии не ответили.

#красноярск #мовиста #концессия #трамвай

@otransrb

Трамвайная концессия в Самаре может стартовать уже с нового года

Концессионное соглашение о ремонте путей и поставке новых трамваев между самарскими властями и частным бизнесом может быть заключено уже в ближайшее время.

- Я думаю, что вероятность заключения соглашения очень высока. Необходимый пакет документов уже лежит в администрации Самары, процесс запущен. Если не будет каких-то препятствий, то, думаю, месяца через два соглашение будет подписано, и с нового года начнутся работы по обязательствам, - предположил директор самарского ТТУ Михаил Ефремов.

Согласно опубликованному проекту концессии, коммерсанты — ООО «Мовиста Регионы Самара» - обязуются в течение трех лет отремонтировать часть трамвайных путей в городе и поставить для работы на маршрутах в Самаре 45 новых трехсекционных трамваев. Скорее всего, это будут трамваи «Витязь» производства «ПК Транспортные системы».

А вот упомянутая в проекте трамвайная ветка от «Самара Арены» к будущему межвузовскому кампусу построена не будет — решено по этому маршруту запустить автобусы.

#трамвай #самара #концессия

@otransrb

Первый трамвай по концессионному соглашению поступил в Краснодар.

#краснодар #синара #концессия

@otransrb