Индонезия откроет прямой рейс с Владивостоком и транзитные рейсы с российскими городами, все соглашения достигнуты, добавил Хелми.
#индонезия #рейсы #авиация #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Индонезии открылась надземная линия метро с автоматизированными поездами местной PT INKA
На прошлой неделе в столице страны Джакарте была запущена линия протяженностью 42,1 км с 18 станциями, на которых установлены платформенные двери. По ней начал курсировать парк из 12 шестивагонных поездов (всего будет работать 32 состава), оснащенных системой автоведения Siemens уровня GoA3 (работа без машиниста, но он присутствует в кабине). Каждый поезд может вмещать 1308 пассажиров и разгоняться до 80 км/ч.
По данным местных СМИ, за первую неделю работы были зафиксированы увеличенные до 20 минут интервалы, неисправности дверей и внезапные отключения электроэнергии. В августе замминистра госпредприятий Картико Вирджоатмоджо заявлял о несоответствиях в спецификациях поездов и ПО Siemens. В свою очередь немецкая компания это опровергала. В ближайшее время планируется созвать оператора линии, PT INKA и Siemens для обсуждения по предотвращению дальнейших проблем. @rollingstock
Фото: AFP, JP/Wendra Ajistyatama, Xinhua
#индонезия #метро
@otransrb
На прошлой неделе в столице страны Джакарте была запущена линия протяженностью 42,1 км с 18 станциями, на которых установлены платформенные двери. По ней начал курсировать парк из 12 шестивагонных поездов (всего будет работать 32 состава), оснащенных системой автоведения Siemens уровня GoA3 (работа без машиниста, но он присутствует в кабине). Каждый поезд может вмещать 1308 пассажиров и разгоняться до 80 км/ч.
По данным местных СМИ, за первую неделю работы были зафиксированы увеличенные до 20 минут интервалы, неисправности дверей и внезапные отключения электроэнергии. В августе замминистра госпредприятий Картико Вирджоатмоджо заявлял о несоответствиях в спецификациях поездов и ПО Siemens. В свою очередь немецкая компания это опровергала. В ближайшее время планируется созвать оператора линии, PT INKA и Siemens для обсуждения по предотвращению дальнейших проблем. @rollingstock
Фото: AFP, JP/Wendra Ajistyatama, Xinhua
#индонезия #метро
@otransrb
Поезда дальнего следования — гордость индонезийских железных дорог.
Их много, они частые, дешевые, пунктуальные и даже сравнительно быстрые — что еще нужно от железнодорожного сервиса!
Типичный пассажирский поезд представляет из себя около 10 вагонов (чуть меньше, чуть больше), ведомых чмухоподобным тепловозом (например, GE U20C или GE CM20EMP) — при чем они внатуре по тяговому усилию и мощности примерно соответствуют ЧМЭ-3.
Вагоны делятся на классы "economi", "biznis" и "executif". Все три представляют из себя сидячки разной степени комфортности. Есть и "Eksekutif Luxury" класс, позиционируемый как спальный, но из спального в нем только еще больше раскладывающаяся горизонтально сидушка — последние настоящие лежачие вагоны в Индонезии порезали в 80-х.
Все поезда высокопольные, а вот платформы — далеко не всегда. Поэтому на каждой станции имеются забавные приставные лесенки, которые персонал подставляет к дверям прибывшего поезда вручную.
#зарубежныйопыт #поезд #жд #индонезия
@otransrb
Их много, они частые, дешевые, пунктуальные и даже сравнительно быстрые — что еще нужно от железнодорожного сервиса!
Типичный пассажирский поезд представляет из себя около 10 вагонов (чуть меньше, чуть больше), ведомых чмухоподобным тепловозом (например, GE U20C или GE CM20EMP) — при чем они внатуре по тяговому усилию и мощности примерно соответствуют ЧМЭ-3.
Вагоны делятся на классы "economi", "biznis" и "executif". Все три представляют из себя сидячки разной степени комфортности. Есть и "Eksekutif Luxury" класс, позиционируемый как спальный, но из спального в нем только еще больше раскладывающаяся горизонтально сидушка — последние настоящие лежачие вагоны в Индонезии порезали в 80-х.
Все поезда высокопольные, а вот платформы — далеко не всегда. Поэтому на каждой станции имеются забавные приставные лесенки, которые персонал подставляет к дверям прибывшего поезда вручную.
#зарубежныйопыт #поезд #жд #индонезия
@otransrb