⚡️ Денег больше, судов меньше.

Правительство решило удвоить субсидии на гражданское судостроение, доведя их объем до 14 млрд рублей. Средства направят на разработку, серийный выпуск и модернизацию производства судового оборудования.

Получатели субсидий смогут компенсировать до 80% своих затрат, причем финансирование предусмотрено и на следующий год. При этом Минпромторгу еще месяц назад пришлось скорректировать программу судостроения до 2035 года, сократив количество судов с 1101 до 985.

На увеличение расходов пришлось пойти из-за отказа западных партнеров от запланированных поставок, который поставил некоторые отрасли в сложное положение. Так, например, французская компания сорвала проект строительства 15 газовозов ледокольного класса для "Арктик СПГ 2". Эти суда должны были доставлять сжиженный природный газ в Азию по Северному морскому пути, и именно его развитию в правительстве уделили особое внимание.

На фоне этого Мишустин утвердил план развития Севморпути до 2035 года. Речь идёт о разработке и запуске в производство отечественных образцов наиболее значимого судового комплектующего оборудования, которое необходимо при строительстве судов ледокольного флота, грузовых судов ледового класса, а также аварийно-спасательных судов. Займутся выполнением этой задачи Минпромторг, госкорпорация "Росатом", Минтранс и МЧС.

#субсидии #суда #транспортныйвестник

➡ Подписаться на TV®