Путь в Корею из Владивостока снова открыт — Eastern Dream доступна россиянам
Паром Eastern Dream после завершения ремонта возобновляет работу. Теперь попасть из Владивостока в южнокорейский город Тонхэ можно по морю из дальневосточной столицы. Первый рейс из Кореи стартует 14 февраля, а из Владивостока - 16 февраля.
#корея #владивосток #паром #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Паром Eastern Dream после завершения ремонта возобновляет работу. Теперь попасть из Владивостока в южнокорейский город Тонхэ можно по морю из дальневосточной столицы. Первый рейс из Кореи стартует 14 февраля, а из Владивостока - 16 февраля.
#корея #владивосток #паром #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
В Южной Корее проведут испытания собственной технологии сцепки для трамвайных вагонов
В этом месяце в Южной Корее будет протестирована новая технология сцепки вагонов низкопольных трамваев, разработанная консорциумом Daejeon Transportation Corp, Hyunwoo Systems, Корейским испытательным институтом промышленных технологий и компания Shinhyung E&G. В испытаниях будет использоваться трехсекционный водородный трамвай, разработанный компанией Hyundai Rotem и представленный в апреле 2021 года.
Испытания трамвайной сцепки на крутых поворотах трамвайной линии пройдут в районе Оэсам в Тэджоне. Маршрут будет полностью лишен контактной сети - по нему будет курсировать подвижной состав либо с водородным, либо с аккумуляторным источником энергии.
Проект разработки водородного трамвая в Южной Корее стартовал в 2021 году. Его общая стоимость составляет $31,4 млн, из которых правительство профинансировало $20,9 млн. Создание прототипа планировалось завершить в 2023 году, а серийное производство водородных трамваев начнется в 2024 году. Первый тестовый трамвай Hyundai Rotem был доставлен в Оэсам в середине сентября. @tzdjournal
Фото: railwaygazette.com
#трамвай #корея
@otransrb
В этом месяце в Южной Корее будет протестирована новая технология сцепки вагонов низкопольных трамваев, разработанная консорциумом Daejeon Transportation Corp, Hyunwoo Systems, Корейским испытательным институтом промышленных технологий и компания Shinhyung E&G. В испытаниях будет использоваться трехсекционный водородный трамвай, разработанный компанией Hyundai Rotem и представленный в апреле 2021 года.
Испытания трамвайной сцепки на крутых поворотах трамвайной линии пройдут в районе Оэсам в Тэджоне. Маршрут будет полностью лишен контактной сети - по нему будет курсировать подвижной состав либо с водородным, либо с аккумуляторным источником энергии.
Проект разработки водородного трамвая в Южной Корее стартовал в 2021 году. Его общая стоимость составляет $31,4 млн, из которых правительство профинансировало $20,9 млн. Создание прототипа планировалось завершить в 2023 году, а серийное производство водородных трамваев начнется в 2024 году. Первый тестовый трамвай Hyundai Rotem был доставлен в Оэсам в середине сентября. @tzdjournal
Фото: railwaygazette.com
#трамвай #корея
@otransrb
Олег Кожемяко: Запуск пассажирских поездов из Приморья в КНДР уже в проработке
Схема организации пассажирского железнодорожного сообщение с Северной Кореей может быть организована до конца 2024 года, сообщил губернатор Приморья Олег Кожемяко.
Сейчас между РФ и КНДР действует только грузовое ж/д cообщение. Кроме возобновления проекта "Хасан-Раджин" также обсуждается вопрос о строительстве автомобильного моста через реку Туманган.
"Прорабатываем этот вопрос. Пока состояние железнодорожного полотна и разница в колее с Северной Кореей не позволяет нам, допустим, до Пхеньяна доезжать. Мы прорабатываем вопрос, чтобы хотя бы до Раджина этот момент был определен — единое полотно. Дальше уже надо смотреть, как автобусами можно перевозить (пассажиров — прим. ред.). Если в этом году мы этот вопрос решим — будет хорошо",
— сказал глава Приморья на встрече с журналистами.
Ранее сообщалось, что возобновление развития проекта "Хасан-Раджин", а также строительство автомобильного моста через реку Туманган обсуждались в ходе визита лидера КНДР Ким Чен Ына в Россию в сентябре 2023 года.
#приморье #кндр #корея #поезд #жд #кожемяко #кимченын
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Схема организации пассажирского железнодорожного сообщение с Северной Кореей может быть организована до конца 2024 года, сообщил губернатор Приморья Олег Кожемяко.
Сейчас между РФ и КНДР действует только грузовое ж/д cообщение. Кроме возобновления проекта "Хасан-Раджин" также обсуждается вопрос о строительстве автомобильного моста через реку Туманган.
"Прорабатываем этот вопрос. Пока состояние железнодорожного полотна и разница в колее с Северной Кореей не позволяет нам, допустим, до Пхеньяна доезжать. Мы прорабатываем вопрос, чтобы хотя бы до Раджина этот момент был определен — единое полотно. Дальше уже надо смотреть, как автобусами можно перевозить (пассажиров — прим. ред.). Если в этом году мы этот вопрос решим — будет хорошо",
— сказал глава Приморья на встрече с журналистами.
Ранее сообщалось, что возобновление развития проекта "Хасан-Раджин", а также строительство автомобильного моста через реку Туманган обсуждались в ходе визита лидера КНДР Ким Чен Ына в Россию в сентябре 2023 года.
#приморье #кндр #корея #поезд #жд #кожемяко #кимченын
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM