Мечты сбываются — Минниханов о строительстве моста через Волгу на трассе М-12

Мост построили между деревнями Гребени и Орёл. В 2020 году это место стало эпицентром борьбы жителей Лаишевского района против первоначальной трассировки дороги. Тогда трассировку слегка изменили.

В итоге длина моста составила 3 362 метра. Мост через Волгу стал самым протяжённым искусственным сооружением на трассе М-12. Ширина — 25 метров. Сообщали, что при строительстве сооружения трудились 1 тысяча рабочих. 28 опор поднимают сооружение на 37 метров от воды.

Ранее вице-премьер правительства России Марат Хуснуллин сообщал, что строители работают на объекте круглосуточно. Стоимость прокладки дороги превысила 900 млрд рублей. Из них 168 млрд потратят на проходящий по территории Татарстана участок. Полностью дорогу планируют открыть в декабре 2023 года. До 2025 года — до Тюмени.

«Мечты сбываются. Мы мечтали о мосте через Волгу, и сегодня мы его стыкуем», — заявил Минниханов.

#татарстан #волга #м12 #мост

@otransrb

Вячеслав Володин: необходимо возобновлять пассажирские перевозки между городами на Волге

Вячеслав Володин осмотрел, как идет строительство набережной в Вольске. Работы планируют завершить до ноября этого года.
В ходе встречи Володин поднял вопрос речных пассажирских перевозок. Он рассказал, что в понедельник в Нижнем Новгороде пройдет выездной Совет Госдумы, на котором обсудят этот вопрос.
Следующим этапом после обустройства набережной надо в приоритетном порядке решить вопрос транспортного обеспечения пассажирских перевозок между нашими городами: Саратов, Вольск, Балаково, Маркс. Дальше чтобы было сообщение между Саратовом и Волгоградом, Саратовом и Самарой», – сказал Володин.
Он напомнил, что раньше «Метеоры» заходили в Воскресенск, доходили до Хвалынска. Сейчас в стране начали создавать новые современные суда. Задача на следующий год – думать, как их приобрести, чтобы они курсировали по Волге между городами области.

#володин #волга #метеор

@otransrb