Forwarded from Горэлектротранс
🐴🚃 160 лет назад по улицам Петербурга поехала первая пассажирская «конка»
27 августа 1863 года в Петербурге появился новый вид городского пассажирского транспорта – предшественница трамвая конка. Ее появление стало прорывом в транспортной сфере города: конка могла комфортно перевозить большое количество пассажиров по весьма доступной цене. Петербуржцы стали первыми жителями Российской империи, опробовавшими новый транспорт. И он пришелся им по душе.
В 1917 году «конный трамвай» ушел в историю, но память о нем сохраняется. Памятник конке можно встретить напротив станции метро «Василеостровская», а в Экспозиционно-выставочном комплексе Горэлектротранса можно увидеть копию коночного вагона.
🔗 Подробнее об истории развития конки
#Горэлектротранс #ГЭТ #160летКонке #ВсемПоПути
@getspb
27 августа 1863 года в Петербурге появился новый вид городского пассажирского транспорта – предшественница трамвая конка. Ее появление стало прорывом в транспортной сфере города: конка могла комфортно перевозить большое количество пассажиров по весьма доступной цене. Петербуржцы стали первыми жителями Российской империи, опробовавшими новый транспорт. И он пришелся им по душе.
В 1917 году «конный трамвай» ушел в историю, но память о нем сохраняется. Памятник конке можно встретить напротив станции метро «Василеостровская», а в Экспозиционно-выставочном комплексе Горэлектротранса можно увидеть копию коночного вагона.
🔗 Подробнее об истории развития конки
#Горэлектротранс #ГЭТ #160летКонке #ВсемПоПути
@getspb
ГЭТ потребовал неустойку за сорванные сроки по ретротрамваям и пригрозил расторжением контракта
Петербургский «Горэлектротранс» направил компании «Сбербанк лизинг» требование об уплате неустойки по контракту на поставку ретротрамваев. Пока их два, хотя к ноябрю в город должны были привезти все 42 длинных вагона.
Претензия ГЭТ опубликована на сайте госзакупок, она датирована серединой ноября. Городское предприятие напоминает оговоренные в допсоглашении к контракту сроки поставки трехсекционных вагонов (их в контракте 42, двухсекционных — 12). Два трамвая модели «Достоевский» должны были приехать до 31 мая, еще 4 — до 30 июня, 8 — до 31 июля, 10 — до 30 августа, 10 — до 30 сентября и еще 10 — до 30 октября.
На 2 ноября был поставлен только один трехсекционный вагон. В связи с этим ГЭТ потребовал от «Сбербанк лизинга» перечислить 318 млн как неустойку за просрочку и вернуть порядка 76 млн рублей аванса.
#питер #гэт #трамвай #лизинг
@otransrb
Петербургский «Горэлектротранс» направил компании «Сбербанк лизинг» требование об уплате неустойки по контракту на поставку ретротрамваев. Пока их два, хотя к ноябрю в город должны были привезти все 42 длинных вагона.
Претензия ГЭТ опубликована на сайте госзакупок, она датирована серединой ноября. Городское предприятие напоминает оговоренные в допсоглашении к контракту сроки поставки трехсекционных вагонов (их в контракте 42, двухсекционных — 12). Два трамвая модели «Достоевский» должны были приехать до 31 мая, еще 4 — до 30 июня, 8 — до 31 июля, 10 — до 30 августа, 10 — до 30 сентября и еще 10 — до 30 октября.
На 2 ноября был поставлен только один трехсекционный вагон. В связи с этим ГЭТ потребовал от «Сбербанк лизинга» перечислить 318 млн как неустойку за просрочку и вернуть порядка 76 млн рублей аванса.
#питер #гэт #трамвай #лизинг
@otransrb