Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Airbus начала тестировать функцию DragonFly, которая предназначена для спасения самолёта и пассажиров в случае экстренной ситуации. Если с обоими пилотами по какой-то причине что-то случится, то не нужно будет искать среди пассажиров симмера. Вместо этого система автоматически подберёт наилучший запасной аэродром с учётом погоды и правил использования воздушного пространства, а также будет вести переговоры с диспетчерами и ЦУП (центром управления полётами) авиакомпании.
Самолёт сможет автоматически сесть на любую полосу вне зависимости от наличия на аэродроме систем точного захода – DragonFly обеспечит и визуальный заход, используя алгоритмы машинного зрения. Пригодится система и во время обычной эксплуатации: например, во время руления она будет распознавать голосовые указания диспетчера и преобразовывать их в визуальные подсказки в приложении на планшете – получится самый настоящий навигатор, особенно полезный в малознакомом аэропорту. Также DragonFly сможет своевременно предупредить о препятствиях на ВПП и т.п.
Сейчас DragonFly тестируется на опытном Airbus A350-1000.
#прогресс #машинноезрение #самолеты #автопилот #будущее
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Uber избавит водителей от холдера смартфона
Uber анонсировал обновление iOS-приложения для своих водителей Uber Driver. Это приложение используется водителями такси для того, чтобы просматривать и принимать заказы на поездки, а так же видеть на карте районы города с более высокими ценами на поездки в данный момент. В первой волне интеграция Uber Driver с CarPlay будет доступна только в США, к концу февраля ее раскатит на остальные страны присутствия Uber.
Интеграция приложения Uber Driver с CarPlay (про Android Auto ни слова) позволит водителям такси не использовать смартфон для действий, связанных с заказами — все взаимодействие будет происходить на экране информационно-развлекательной системы автомобиля. Утверждается, что поддержка CarPlay есть практически во всех современных моделях автомобилей в США.
Помимо безопасности есть и эстетический момент — водители смогут отказаться от крепления для смартфона, которые особенно неуместно выглядят в автомобилях бизнес-класса, нашпигованных электроникой. В России интеграцию Яндекс.Такси с Android Auto и CarPlay ждать не стоит — Яндекс стал последним российским навигатором, поселившимся в Android Auto, и доступен лишь тем пользователям, кто оформил подписку Яндекс.Плюс. Поэтому от коряг на лобовом стекле в российских такси избавятся еще очень нескоро.
#такси #убер #яндекс #зарубежом #прогресс #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Uber анонсировал обновление iOS-приложения для своих водителей Uber Driver. Это приложение используется водителями такси для того, чтобы просматривать и принимать заказы на поездки, а так же видеть на карте районы города с более высокими ценами на поездки в данный момент. В первой волне интеграция Uber Driver с CarPlay будет доступна только в США, к концу февраля ее раскатит на остальные страны присутствия Uber.
Интеграция приложения Uber Driver с CarPlay (про Android Auto ни слова) позволит водителям такси не использовать смартфон для действий, связанных с заказами — все взаимодействие будет происходить на экране информационно-развлекательной системы автомобиля. Утверждается, что поддержка CarPlay есть практически во всех современных моделях автомобилей в США.
Помимо безопасности есть и эстетический момент — водители смогут отказаться от крепления для смартфона, которые особенно неуместно выглядят в автомобилях бизнес-класса, нашпигованных электроникой. В России интеграцию Яндекс.Такси с Android Auto и CarPlay ждать не стоит — Яндекс стал последним российским навигатором, поселившимся в Android Auto, и доступен лишь тем пользователям, кто оформил подписку Яндекс.Плюс. Поэтому от коряг на лобовом стекле в российских такси избавятся еще очень нескоро.
#такси #убер #яндекс #зарубежом #прогресс #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Рядом с Петербургом может появиться трасса с поездом на магнитной подушке
Московский институт теплотехники (МИТ) разработал технический проект трассы с поездом на магнитной подушке к северо-востоку от Санкт-Петербурга.
"В рамках заключенного соглашения о сотрудничестве между органами исполнительной власти Ленинградской области и АО "Корпорация "МИТ" (входит в Роскосмос) был разработан технический проект пассажирской МТС (монорельсовой транспортной системы) с использованием системы магнитной разгрузки для трассы "Станция метро "Девяткино" до ТЦ "Мега-Парнас" в Ленинградской области", - отметили в организации.
Там уточнили, что пока работы по строительству трассы еще не начались. "На сегодняшний день соглашения с другими регионами о создании монорельсовых трасс отсутствуют", - рассказали в МИТ.
Действующий полноразмерный макет поезда с использованием системы магнитной разгрузки был создан в 2021 году на базе испытательного комплекса АО "Корпорация "МИТ". Результаты испытаний полностью подтвердили правильность принятых технических решений.
#прогресс #жд #питер
@otransrb
Московский институт теплотехники (МИТ) разработал технический проект трассы с поездом на магнитной подушке к северо-востоку от Санкт-Петербурга.
"В рамках заключенного соглашения о сотрудничестве между органами исполнительной власти Ленинградской области и АО "Корпорация "МИТ" (входит в Роскосмос) был разработан технический проект пассажирской МТС (монорельсовой транспортной системы) с использованием системы магнитной разгрузки для трассы "Станция метро "Девяткино" до ТЦ "Мега-Парнас" в Ленинградской области", - отметили в организации.
Там уточнили, что пока работы по строительству трассы еще не начались. "На сегодняшний день соглашения с другими регионами о создании монорельсовых трасс отсутствуют", - рассказали в МИТ.
Действующий полноразмерный макет поезда с использованием системы магнитной разгрузки был создан в 2021 году на базе испытательного комплекса АО "Корпорация "МИТ". Результаты испытаний полностью подтвердили правильность принятых технических решений.
#прогресс #жд #питер
@otransrb