В Пензе в два раза уменьшится число маршрутов общественного транспорта
Реализация долгожданной транспортной реформы запланирована на 2024 год. В новой концепции общее количество маршрутов, от существующих ныне, должно уменьшиться почти в два раза. Однако разработчики транспортной реформы уверены - это принесет несомненную пользу.
Использование общественного транспорта большой вместимости при перевозках даст возможность значительно увеличить поток пассажиров. Введение в действие новых городских маршрутов позволит избежать напрасного дублирования схем движения общественного транспорта.
В обновленной структуре общественного транспорта заложено 24 маршрута, в том числе 5 троллейбусных. Еще на 5 маршрутах будут работать автобусы большого класса. На 10 маршрутах пассажиров станут перевозить автобусы среднего класса. По остальным маршрутам пустят автобусы малого класса.
#пенза #транспортнаяреформа
@otransrb
Реализация долгожданной транспортной реформы запланирована на 2024 год. В новой концепции общее количество маршрутов, от существующих ныне, должно уменьшиться почти в два раза. Однако разработчики транспортной реформы уверены - это принесет несомненную пользу.
Использование общественного транспорта большой вместимости при перевозках даст возможность значительно увеличить поток пассажиров. Введение в действие новых городских маршрутов позволит избежать напрасного дублирования схем движения общественного транспорта.
В обновленной структуре общественного транспорта заложено 24 маршрута, в том числе 5 троллейбусных. Еще на 5 маршрутах будут работать автобусы большого класса. На 10 маршрутах пассажиров станут перевозить автобусы среднего класса. По остальным маршрутам пустят автобусы малого класса.
#пенза #транспортнаяреформа
@otransrb
В государственном бюджетном учреждении Пензенской области «Безопасный регион» сообщили, что в Пензе для общественного транспорта выделят полосы.
Это необходимо, чтобы жители могли быстрее добираться на нем до пунктов назначения в будние дни.
Их сделают на 4 улицах городах, отметил Алексей Тархов директор «Безопасный регион». Полосы для общественного транспорта выделят на улицах: проспект Победы, проспект Строителей, Терновского и Луначарского. Также Алексей Тархов рассказал, что для таких полос существуют определенные требования для их создания - их можно сделать на тех участках, где не менее трех полос движения. Также не стоит забывать и об интересах водителей личных авто. Кроме того, будут проведены точные расчеты, так как ширина полосы для пассажирского транспорта превышает стандартную (3,5-3,75 м) и равна 4 м. Соответственно, на этих участках будет изменена дорожная разметка. Также будут продумывать зоны выезда с прилегающей территории, чтобы водители успевали перестроиться. За поведением водителей помогут следить комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД.
#пенза #выделеннаяполоса
@otransrb
Это необходимо, чтобы жители могли быстрее добираться на нем до пунктов назначения в будние дни.
Их сделают на 4 улицах городах, отметил Алексей Тархов директор «Безопасный регион». Полосы для общественного транспорта выделят на улицах: проспект Победы, проспект Строителей, Терновского и Луначарского. Также Алексей Тархов рассказал, что для таких полос существуют определенные требования для их создания - их можно сделать на тех участках, где не менее трех полос движения. Также не стоит забывать и об интересах водителей личных авто. Кроме того, будут проведены точные расчеты, так как ширина полосы для пассажирского транспорта превышает стандартную (3,5-3,75 м) и равна 4 м. Соответственно, на этих участках будет изменена дорожная разметка. Также будут продумывать зоны выезда с прилегающей территории, чтобы водители успевали перестроиться. За поведением водителей помогут следить комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД.
#пенза #выделеннаяполоса
@otransrb
Появились данные о внедрении системы учета оплаты проезда в Пензенской агломерации
В Пензенской области антикоррупционную экспертизу проходит постановление регионального правительства о внедрении автоматизированной системы учета и оплаты проезда на маршрутах регулярных перевозок.
Она будет действовать в пределах Пензенской агломерации, куда входят областной центр, Заречный, Бессоновский и Пензенские районы. Систему намерены внедрить в общественном транспорте, который работает как по регулируемым, так и по нерегулируемым маршрутам. Пассажиры должны иметь возможность расплачиваться банковскими и транспортными картами, наличными.
Оператора системы, который возьмется за ее создание, внедрение и обслуживание, определят в результате конкурсного отбора.
Она позволит проводить учет пассажиров по категориям, следить за использованием бюджетных средств, вести объективный расчет компенсаций для транспортных компаний, повысить защищенность проездных документов.
По инициативе губернатора Олега Мельниченко в Пензенской агломерации проводится транспортная реформа. В ее рамках, в частности, для областного центра закуплены новые троллейбусы, в Засечном создают транспортно-пересадочный узел.
#пенза
@otransrb
В Пензенской области антикоррупционную экспертизу проходит постановление регионального правительства о внедрении автоматизированной системы учета и оплаты проезда на маршрутах регулярных перевозок.
Она будет действовать в пределах Пензенской агломерации, куда входят областной центр, Заречный, Бессоновский и Пензенские районы. Систему намерены внедрить в общественном транспорте, который работает как по регулируемым, так и по нерегулируемым маршрутам. Пассажиры должны иметь возможность расплачиваться банковскими и транспортными картами, наличными.
Оператора системы, который возьмется за ее создание, внедрение и обслуживание, определят в результате конкурсного отбора.
Она позволит проводить учет пассажиров по категориям, следить за использованием бюджетных средств, вести объективный расчет компенсаций для транспортных компаний, повысить защищенность проездных документов.
По инициативе губернатора Олега Мельниченко в Пензенской агломерации проводится транспортная реформа. В ее рамках, в частности, для областного центра закуплены новые троллейбусы, в Засечном создают транспортно-пересадочный узел.
#пенза
@otransrb
Жительница Пензы вышла из автобуса на ходу через окно
Полиция в Пензе привлечет к административной ответственности местную жительницу после появления видео, на котором запечатлено, как она "вышла" из движущегося автобуса через окно, сообщили РИА Новости в региональном главке МВД.
Ранее в соцсетях появилась видеозапись того, как пассажирка автобуса в Пензе после отказа водителя остановиться не на остановке поругалась с другими пассажирами, а затем открыла окно и выпрыгнула на проезжую часть, после чего встала и перешла дорогу, не обращая внимания на ехавшие автомобили.
"Личность дамы установлена... На нее будет составлен материал по статьям 20.1 КоАП РФ "Мелкое хулиганство" и 12.29 КоАП РФ "Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения", - сказали в пресс-службе главка. Санкции этих статей предусматривают максимальное наказание в виде 15 суток административного ареста.
#пенза #пдд
@otransrb
Полиция в Пензе привлечет к административной ответственности местную жительницу после появления видео, на котором запечатлено, как она "вышла" из движущегося автобуса через окно, сообщили РИА Новости в региональном главке МВД.
Ранее в соцсетях появилась видеозапись того, как пассажирка автобуса в Пензе после отказа водителя остановиться не на остановке поругалась с другими пассажирами, а затем открыла окно и выпрыгнула на проезжую часть, после чего встала и перешла дорогу, не обращая внимания на ехавшие автомобили.
"Личность дамы установлена... На нее будет составлен материал по статьям 20.1 КоАП РФ "Мелкое хулиганство" и 12.29 КоАП РФ "Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения", - сказали в пресс-службе главка. Санкции этих статей предусматривают максимальное наказание в виде 15 суток административного ареста.
#пенза #пдд
@otransrb
В Пензе намерены создать автоматизированную систему учета оплаты проезда
Новая система позволит сделать учет поступающих средств прозрачным.
В Пензенской области планируют создать автоматизированную систему учета оплаты проезда и провоза багажа (АСУОП). Сейчас проект постановления регионального правительства проходит антикоррупционную экспертизу.
В проекте документа сказано, что автоматизированную систему введут на территории Пензы, Пензенского и Бессоновского районов, Заречного. Будут охвачены городские и межмуниципальные маршруты. При этом с помощью АУОСП хотят учитывать оплату проезда как в автобусах, так и в троллейбусах.
Указывается, что будет проводиться учет оплаты, сделанной с помощью наличных и безналом. Речь – о банковских картах, транспортных картах, транспортных картах льготника.
#пенза
@otransrb
Новая система позволит сделать учет поступающих средств прозрачным.
В Пензенской области планируют создать автоматизированную систему учета оплаты проезда и провоза багажа (АСУОП). Сейчас проект постановления регионального правительства проходит антикоррупционную экспертизу.
В проекте документа сказано, что автоматизированную систему введут на территории Пензы, Пензенского и Бессоновского районов, Заречного. Будут охвачены городские и межмуниципальные маршруты. При этом с помощью АУОСП хотят учитывать оплату проезда как в автобусах, так и в троллейбусах.
Указывается, что будет проводиться учет оплаты, сделанной с помощью наличных и безналом. Речь – о банковских картах, транспортных картах, транспортных картах льготника.
#пенза
@otransrb
В пензенском министерстве цифрового развития, транспорта и связи произошли кадровые изменения
Так, первым замминистра назначена Жанна Майорова.
Ранее она являлась заместителем министра. Соответственно, новое назначение стало для нее повышением.
Также в должности повышена Елена Никишина, которая ранее была начальником управления цифровой трансформации министерства. Теперь она занимает пост заместителя министра. Мы также связались с ней, чтобы получить комментарий о назначении.
#пенза #министерство
@otransrb
Так, первым замминистра назначена Жанна Майорова.
«На этой должности ранее работал Чикин Руслан. Соответственно, весь его функционал перешел ко мне. Это координация работы операторов связи, информационная безопасность, аппаратная часть информационных систем, согласование заявок органов власти и местного самоуправления на закупку техники и всего, что связано с IT. Ранее я больше занималась внедрением информационных систем, переводом услуг в электронный вид, электронным документооборотом, сайтами. В министерстве я работаю с начала его образования, до этого – в управлении цифрового развития, управлении информатизации с 2006 года», – сообщила Жанна Майорова.
Ранее она являлась заместителем министра. Соответственно, новое назначение стало для нее повышением.
Также в должности повышена Елена Никишина, которая ранее была начальником управления цифровой трансформации министерства. Теперь она занимает пост заместителя министра. Мы также связались с ней, чтобы получить комментарий о назначении.
«Мое направление – цифровая трансформация, цифровая зрелость отраслей экономики и госуправления, которая включает в себя электронный документооборот, перевод услуг в электронный вид, развитие СМЭВ (система межведомственного электронного взаимодействия), автоматизация контрольно-надзорной деятельности. Кроме того, сейчас появились новые направления – внедрение технологий искусственного интеллекта, «Гостех» (Единая цифровая платформа для федеральных и региональных органов власти, с помощью которой можно быстро и эффективно создавать государственные информационные системы (ГИС) и цифровые сервисы – прим. ред.). Объем работы большой», – отметила Елена Никишина.
#пенза #министерство
@otransrb
Новая концепция: что изменится в системе общественного транспорта Пензы
Пензы 12 декабря 2023 20:50 Новая концепция: что изменится в системе общественного транспорта Пензы Новую транспортную концепцию Пензенской агломерации презентовали в правительстве области. Главный акцент — на электротранспорт и уменьшение автобусов малого класса в пользу машин большой вместимости. Студентка Ольга Агафонова живет в Городе Спутнике, а учится в Аграрном университете в Ахунах. Проблема добраться возникает дважды в день. «Я каждый день езжу на четырех разных маршрутах, чтобы доехать до учебы. Это занимает у меня 2 часа по утрам», — поделилась студентка. Актер Пензенского драматического Василий Конопатин не может добраться домой после работы. «Спектакль заканчивается где-то в 10 часов, в половину одиннадцатого. И уже уехать на маршрутках очень сложно, очень трудно», — отметил Василий Конопатин. Отсутствие оптимальных маршрутов и некорректное время работы транспорта на большинстве направлений — только часть проблем, от которых необходимо избавиться. Главная задача транспортной реформы — наладить городское сообщение. Количество маршрутов будет пересмотрено и сокращено практически вдвое, — со 111 до 63. Зато вырастет число единиц подвижного состава.
#пенза #транспортнаяреформа
@otransrb
Пензы 12 декабря 2023 20:50 Новая концепция: что изменится в системе общественного транспорта Пензы Новую транспортную концепцию Пензенской агломерации презентовали в правительстве области. Главный акцент — на электротранспорт и уменьшение автобусов малого класса в пользу машин большой вместимости. Студентка Ольга Агафонова живет в Городе Спутнике, а учится в Аграрном университете в Ахунах. Проблема добраться возникает дважды в день. «Я каждый день езжу на четырех разных маршрутах, чтобы доехать до учебы. Это занимает у меня 2 часа по утрам», — поделилась студентка. Актер Пензенского драматического Василий Конопатин не может добраться домой после работы. «Спектакль заканчивается где-то в 10 часов, в половину одиннадцатого. И уже уехать на маршрутках очень сложно, очень трудно», — отметил Василий Конопатин. Отсутствие оптимальных маршрутов и некорректное время работы транспорта на большинстве направлений — только часть проблем, от которых необходимо избавиться. Главная задача транспортной реформы — наладить городское сообщение. Количество маршрутов будет пересмотрено и сокращено практически вдвое, — со 111 до 63. Зато вырастет число единиц подвижного состава.
#пенза #транспортнаяреформа
@otransrb
В 2024 года в троллейбусах Пензы хотят ввести проездные билеты
В 2024 году в Пензе планируют внедрить проездные билеты для пассажиров троллейбусов, как сообщили в министерстве цифрового развития, транспорта и связи области.
Это станет возможным, когда на линии будут работать все новые троллейбусы, которые предназначены для перевозки пассажиров, - отметили в министерстве.
Сейчас в Пензе можно оплатить проезд картой в троллейбусах и автобусах большой вместимости. После транспортной реформы, когда на линии останутся только 10% маршрутных такси, их тариф будет регулироваться. Кроме того, все микроавтобусы будут подключены к системе «ЭРА-ГЛОНАСС». Тогда в маршрутках также появится возможность оплатить проезд картой.
В автобусах среднего класса вместимости также можно будет использовать карту для безналичного расчета. Автобусы большого и среднего класса будут обслуживать пассажиров с льготами.
#пенза #троллейбус #проездной
@otransrb
В 2024 году в Пензе планируют внедрить проездные билеты для пассажиров троллейбусов, как сообщили в министерстве цифрового развития, транспорта и связи области.
Это станет возможным, когда на линии будут работать все новые троллейбусы, которые предназначены для перевозки пассажиров, - отметили в министерстве.
Сейчас в Пензе можно оплатить проезд картой в троллейбусах и автобусах большой вместимости. После транспортной реформы, когда на линии останутся только 10% маршрутных такси, их тариф будет регулироваться. Кроме того, все микроавтобусы будут подключены к системе «ЭРА-ГЛОНАСС». Тогда в маршрутках также появится возможность оплатить проезд картой.
В автобусах среднего класса вместимости также можно будет использовать карту для безналичного расчета. Автобусы большого и среднего класса будут обслуживать пассажиров с льготами.
#пенза #троллейбус #проездной
@otransrb
Пензенцам рассказали, почему троллейбусы №1 и №6 изменили свои маршруты
Троллейбусы №1 и №6 в Пензе изменили маршруты, а на №8 теперь ездят новые машины. Причина – авария на сетях высокого напряжения, из-за чего обесточилась линия на улице Карпинского. О временной транспортной схеме было известно далеко не всем пассажирам.
Пассажиры троллейбуса №6 были очень удивлены, когда электротранспорт вместо привычного маршрута повернул на улицу Коммунистическую. И этим изменениям не обрадовались.
Изменения коснулись сразу трех маршрутов. Троллейбусы №1 и №6 теперь передвигаются по новой схеме. Минуя улицу Карпинского. Именно здесь исчезло электричество.
Тем не менее на время придется привыкнуть. Такие изменения – мера вынужденная.
#пенза #троллейбус #маршрут
@otransrb
Троллейбусы №1 и №6 в Пензе изменили маршруты, а на №8 теперь ездят новые машины. Причина – авария на сетях высокого напряжения, из-за чего обесточилась линия на улице Карпинского. О временной транспортной схеме было известно далеко не всем пассажирам.
Пассажиры троллейбуса №6 были очень удивлены, когда электротранспорт вместо привычного маршрута повернул на улицу Коммунистическую. И этим изменениям не обрадовались.
«Для меня неожиданно вообще-то было. Каждый привыкает, уже знает, выходит на ту остановку, ожидает, а его нет», — поделился пассажир троллейбуса №6 Александр Никитин.
Изменения коснулись сразу трех маршрутов. Троллейбусы №1 и №6 теперь передвигаются по новой схеме. Минуя улицу Карпинского. Именно здесь исчезло электричество.
«Неудобно это кому? Пассажирам! Ну, и нам неудобно. По большому счету по Пионерской – №2, №105, №66 и мы. Все», — отметил водитель.
Тем не менее на время придется привыкнуть. Такие изменения – мера вынужденная.
«Шестерка» с проспекта Победы поедет по улице Коммунистической, Суворова и далее по маршруту в обоих направлениях. «Единичку» также от памятника Победы вынуждены запустить по улице Коммунистической. Люди на «единичке» смогут доехать только до остановки «Площадь маршала Жукова», но с заездом на улицы Кирова, Максима Горького, Володарского», — рассказал заместитель директора ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Денис Светкин.
#пенза #троллейбус #маршрут
@otransrb
Пензенцы жалуются на сбой в работе общественного транспорта
Пензенцы стали часто опаздывать на работу и учебу. Вечером попасть домой вовремя тоже получается далеко не у всех. Горожане утверждают — в работе общественного транспорта произошел сбой. Пассажирам приходится долго ждать нужный маршрут. А дождавшись, попытаться попасть в переполненный салон. С чем это связано?
В утренний час-пик на остановке «Океан» общественный транспорт пензенцы берут с боем. Чтобы занять место в маршрутке, пассажирам приходится пробиваться сквозь толпу из желающих уехать. Троллейбусы тоже переполнены. А некоторые автобусы и вовсе проносятся мимо людей без остановки. Сажать некуда. Хоть вставай на лыжи и езжай.
#пенза #транспортнаяреформа #жалоба
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Пензенцы стали часто опаздывать на работу и учебу. Вечером попасть домой вовремя тоже получается далеко не у всех. Горожане утверждают — в работе общественного транспорта произошел сбой. Пассажирам приходится долго ждать нужный маршрут. А дождавшись, попытаться попасть в переполненный салон. С чем это связано?
В утренний час-пик на остановке «Океан» общественный транспорт пензенцы берут с боем. Чтобы занять место в маршрутке, пассажирам приходится пробиваться сквозь толпу из желающих уехать. Троллейбусы тоже переполнены. А некоторые автобусы и вовсе проносятся мимо людей без остановки. Сажать некуда. Хоть вставай на лыжи и езжай.
«Чтобы к восьми приехать, мне приходится либо выходить в седьмом часу утра и около часа ждать на работе. Прямо перед дверями, пока придут все. Либо вот как сейчас, я опоздаю. Ну хорошо начальник в Арбеково живет, он понимающий», — поделился пензенец.
«Машины старенькие, ломаются. У хозяев денег нет. Кто там 1-2 машины держит. Финансы не позволяют, они их снимают с маршрутов», — пояснил водитель Сергей Гладилин.
«Дорожная обстановка на текущий момент оставляет желать лучшего. Дороги чистые, но те колеи, которые есть, не позволяют и не дают возможности двигаться транспортному средству с большей скоростью. По тем данным, которые у нас поступают, средняя скорость движения транспортных средств, не только общественного, а в целом транспорта в час пик — порядка 7 км в час. То есть это очень низкая скорость», — прокомментировала директор ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Лариса Панкова
#пенза #транспортнаяреформа #жалоба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM