В прошлую пятницу, 10 марта, состоялось расширенное совместное заседание Общественной палаты Саратовской области и Общественной палаты муниципального образования "Город Саратов", на котором обсуждалась одна из актуальнейших в настоящее время тем саратовцев - реализация проекта строительства скоростного трамвая.
Реализацию данного проекта лично контролирует Спикер Государственной Думы Вячеслав Володин. В настоящее время найдены средства, разработаны проектные решения. Пока бюджет проекта составляет 17,3 млрд рублей.
Проектом предусматривается реконструкция трамвайной инфраструктуры протяженностью 67 км, реконструкция 11 тяговых подстанций в течение 2-х лет для снижения негативного воздействия на уровень транспортного обслуживание населения.
В 2023 году планируется завершение 1-го этапа работ маршруты №9 и №8, а также начало работ по маршрутам №3 и №6 и смешанного путепровода "Стрелка". Включение в проект смешанного путепровода связано с наличием пересечения трамвайного маршрута №3 "Мирный переулок - 6 Дачная" железнодорожных путей, разделяющих город Саратов на две части.
Одним из сложных вопросов остаётся вопрос обновления парка подвижного состава и приведение в нормативное состояние существующих трамвайных депо.
Параллельно с реализацией проекта планируется приобретение 71 единицы нового подвижного состава.
Задача власти сделать процесс реконструкции трамвайного хозяйства как можно менее неудобным для жителей города Саратова. Но сможет ли власть справиться с данной задачей?
#саратов #скоростнойтрамвай #транспортныереформы #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев не сразу смог назвать точные сроки покупки новых трамвайных вагонов для будущей 67-километровой линии скоростного трамвая.
Спикер областной думы Михаил Исаев («Единая Россия») попросил министра уточнить, когда закупят все трамваи, чтобы это понимали жители. В итоге он ответил, что часть подвижного состава закупят к концу 2023 года, остальную часть — до конца 2024 года. В какую сумму это обойдется региону и сколько бюджет будет за это расплачиваться, будет зависеть от того, с кем заключат соглашение.
#саратов #скоростнойтрамвай #трамвай #транспортныйвестник #транспортныереформы
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Техосмотр скоростных трамваев проводится под окнами волгоградцев
После запуска скоростного трамвая (СТ) по урезанному маршруту в границах станций «Ельшанка» и ЦПКиО (подземная часть) вагоны стали часто выезжать на резервное кольцо, расположенное на улице 7-й Гвардейской.
Именно здесь временно стал проводиться текущий осмотр трамваев.
— В связи с тем, что реконструкция наземной части линии СТ только заканчивается, подвижной состав вышел из депо по уже готовой одной нитке. Его загнали в подземную часть. И чтобы каждый раз не гонять через участок, где ведутся работы и не мешать специалистам, принято решение текущий осмотр и обслуживание проводить на резервном кольце на ул. 7-й Гвардейской, — пояснили в мэрии Волгограда.
В администрации добавили, что осмотр вагонов на указанной площадке допускается всеми техническими требованиями и регламентами.
Обычно регулярный техосмотр и обслуживание подвижного состава перед запуском осуществляется на базе трамвайного депо в Краснооктябрьском районе.
#волгоград #трамвай #скоростнойтрамвай
@otransrb
После запуска скоростного трамвая (СТ) по урезанному маршруту в границах станций «Ельшанка» и ЦПКиО (подземная часть) вагоны стали часто выезжать на резервное кольцо, расположенное на улице 7-й Гвардейской.
Именно здесь временно стал проводиться текущий осмотр трамваев.
— В связи с тем, что реконструкция наземной части линии СТ только заканчивается, подвижной состав вышел из депо по уже готовой одной нитке. Его загнали в подземную часть. И чтобы каждый раз не гонять через участок, где ведутся работы и не мешать специалистам, принято решение текущий осмотр и обслуживание проводить на резервном кольце на ул. 7-й Гвардейской, — пояснили в мэрии Волгограда.
В администрации добавили, что осмотр вагонов на указанной площадке допускается всеми техническими требованиями и регламентами.
Обычно регулярный техосмотр и обслуживание подвижного состава перед запуском осуществляется на базе трамвайного депо в Краснооктябрьском районе.
#волгоград #трамвай #скоростнойтрамвай
@otransrb
Реконструкция скоростного трамвая близится к завершению в Волгограде
Реконструкция наземной части скоростного трамвая близится к завершению. Работы выполнены уже на 90%: вдоль уложенных путей появились новые остановочные павильоны и тротуары.
Помимо косметических изменений транспортная реформа затронет обновление подвижного состава на некоторых маршрутах города. Так, в течение 2024 года в город поступит 62 новых вагона, сообщает мэрия города.
Из них 50 единиц будет односекционными, оставшиеся 12 — трехсекционными. Новые вагоны распределят между линиями скоростного трамвая и парком Дзержинского района, обслуживающим наземные маршруты. Поставка будет осуществляться в несколько этапов. Отдельно отмечается, что все трамваи будут оборудованы кондиционерами и в целом отвечать всем современным требованиям.
#волгоград #скоростнойтрамвай #транспортнаяреформа
@otransrb
Реконструкция наземной части скоростного трамвая близится к завершению. Работы выполнены уже на 90%: вдоль уложенных путей появились новые остановочные павильоны и тротуары.
Помимо косметических изменений транспортная реформа затронет обновление подвижного состава на некоторых маршрутах города. Так, в течение 2024 года в город поступит 62 новых вагона, сообщает мэрия города.
Из них 50 единиц будет односекционными, оставшиеся 12 — трехсекционными. Новые вагоны распределят между линиями скоростного трамвая и парком Дзержинского района, обслуживающим наземные маршруты. Поставка будет осуществляться в несколько этапов. Отдельно отмечается, что все трамваи будут оборудованы кондиционерами и в целом отвечать всем современным требованиям.
#волгоград #скоростнойтрамвай #транспортнаяреформа
@otransrb