✴️ Давление в танках
В самом начале выгрузки я делаю уставку по давлению повыше, скажем 9 кПа для того, чтобы был запас в случае каких-то проблем с IGS.
Во-первых, в начале выгрузки подушка инертного газа по объёму очень мала и при интенсивной выгрузке, если клапан подачи IG закроется по какой-то причине, подушка быстро израсходуется. Выше давление — больше времени на устранение неполадок без остановок.
Во-вторых, все неполадки с IG чаще всего возникают как раз в самом начале выгрузки. Вроде запустили, набили давление, начались пляски с кислородом, залип автоматический клапан или вообще трипанул бойлер. Опять же: выше давление — больше времени.
Ближе к середине выгрузки можно установить давление в районе 5 - 6 кПа, так как объем подушки будет уже достаточно большой, так будет проще делать замеры танков, да и излишнее давление ни к чему.
Кстати, эта самая «подушка» называется “padding” in English.
@choffive
#igs #pressure #setting
В самом начале выгрузки я делаю уставку по давлению повыше, скажем 9 кПа для того, чтобы был запас в случае каких-то проблем с IGS.
Во-первых, в начале выгрузки подушка инертного газа по объёму очень мала и при интенсивной выгрузке, если клапан подачи IG закроется по какой-то причине, подушка быстро израсходуется. Выше давление — больше времени на устранение неполадок без остановок.
Во-вторых, все неполадки с IG чаще всего возникают как раз в самом начале выгрузки. Вроде запустили, набили давление, начались пляски с кислородом, залип автоматический клапан или вообще трипанул бойлер. Опять же: выше давление — больше времени.
Ближе к середине выгрузки можно установить давление в районе 5 - 6 кПа, так как объем подушки будет уже достаточно большой, так будет проще делать замеры танков, да и излишнее давление ни к чему.
Кстати, эта самая «подушка» называется “padding” in English.
@choffive
#igs #pressure #setting