Огромный чемодановоз заблокировал Суэцкий канал изза посадки на мель. Пока что не ясно, что там случилось, ждем новостей. Сотни судов встряли в ожидании.
@choffive
#suez #canal #grounding
@choffive
#suez #canal #grounding
COVIC-19 vaccine. Привит или не привит? Анонимно.
Anonymous Poll
17%
Привит
43%
Не привит, но собираюсь
41%
Не собираюсь
Прошел небольшое собеседование с греческим капитаном наставником.
Вопросы
Расскажи о себе? Где работал?
Работал в смешанном экипаже?
Сколько времени нужно, чтобы подготовить судно к веттингу?
Процедура входа в грузовой танк для ремонта клапана?
Как дела? Как отдыхается? Как семья?
@choffive
#interview
Вопросы
Расскажи о себе? Где работал?
Работал в смешанном экипаже?
Сколько времени нужно, чтобы подготовить судно к веттингу?
Процедура входа в грузовой танк для ремонта клапана?
Как дела? Как отдыхается? Как семья?
@choffive
#interview
Forwarded from Chief Officer (Ivan Linnik)
Так выглядит антенна и приёмопередатчик танк радара от компании Saab (вид изнутри танка). На фото тарелку антенны уже протерли ветошью по рекомендации производителя. Черный налет невозможно было убрать, он похож или на коррозию или на застывший наглухо груз. Что интересно антенна в таком состоянии только одна - правый слоп танк. Остальные были проинспектированы визуально - все чистые. Видимо когда-то в этом слопе возили и вероятно грели что-то очень грязное. Кстати имеено из-за такого налета либо коррозии и вылетает ошибка в CCR по отсутствию сигнала.
#tankradar #antenna #saab
#tankradar #antenna #saab
🌳 Environmental Compliance Plan
Около года назад в штатах отправили в тюрьму на 36 месяцев старшего механика и второго механика за подделку записей в ORB. Дело было во всем известной немецкой компании. Подробности не интересны. Тюрьма - это не арест, а реальный срок. Вот так ушел в рейс, вернешься через тройку лет...
Теперь US требуют от компании обязательного тренинга персонала касательно ENVIRONMENTAL COMPLIANCE PLAN. Такой тренинг должен пройти каждый офицер не более чем за 14 дней до посадки на судно.
Ключевой момент - всегда делай все, как написано в MARPOL, а любой малфанкшен репортуй в офис.
@choffive
#environmental #plan #marpol #training
Около года назад в штатах отправили в тюрьму на 36 месяцев старшего механика и второго механика за подделку записей в ORB. Дело было во всем известной немецкой компании. Подробности не интересны. Тюрьма - это не арест, а реальный срок. Вот так ушел в рейс, вернешься через тройку лет...
Теперь US требуют от компании обязательного тренинга персонала касательно ENVIRONMENTAL COMPLIANCE PLAN. Такой тренинг должен пройти каждый офицер не более чем за 14 дней до посадки на судно.
Ключевой момент - всегда делай все, как написано в MARPOL, а любой малфанкшен репортуй в офис.
@choffive
#environmental #plan #marpol #training
Forwarded from Chief Officer (Ivan Linnik)
⚠️ COW Line
❗️ Оцените состояние COW Line, танкер кореец DWT 150 kT. Построен на верфи Hyundai. К моему удивлению на всей моечной линии я не обнаружил ни одного секущего клапана… Каждая выгрузка с сюрпризом!
👀 По моим подозрениям либо кто-то не так выкрасил слоп танк, что там вся краска облезла, либо кто-то до меня очень хорошенько перегрел груз или воду в слопе, что там вся краска облезла, а когда настроили систему на закрытый цикл из слопа в слоп, то всем сеточкам на моечной линии пришел большой абзац. С таким состоянием COW линии все ништяки мойки уходят в минус.
⁉️ Ваши предположения? Почему вся магистраль COW забита кусками краски?! И главный вопрос — что делать?
Обсудим в Messroom!
#cow #line #clogged #paint #cot #service
❗️ Оцените состояние COW Line, танкер кореец DWT 150 kT. Построен на верфи Hyundai. К моему удивлению на всей моечной линии я не обнаружил ни одного секущего клапана… Каждая выгрузка с сюрпризом!
👀 По моим подозрениям либо кто-то не так выкрасил слоп танк, что там вся краска облезла, либо кто-то до меня очень хорошенько перегрел груз или воду в слопе, что там вся краска облезла, а когда настроили систему на закрытый цикл из слопа в слоп, то всем сеточкам на моечной линии пришел большой абзац. С таким состоянием COW линии все ништяки мойки уходят в минус.
⁉️ Ваши предположения? Почему вся магистраль COW забита кусками краски?! И главный вопрос — что делать?
Обсудим в Messroom!
#cow #line #clogged #paint #cot #service
Forwarded from Vladimir Dranichnikov
Tanker Safety Guide Chemicals fifth edition .pdf
33.6 MB
Аэропорт Доха - Mariners Lounge
Желаю всем аэропортам мира брать пример с Дохи. Здесь есть бесплатный лонж для моряков. Показываешь мореходную книжку, посадочный талон и кайфуешь в тишине и комфорте. Можно попить бутылированной водички или классного кофе.
Кстати, сохраняйте номер вашего электронного билета. С ним можно зарегаться без всяких смс и получить доступ к беспланому Wi-Fi.
@choffive
#qatar #doha #lounge #travel #airport
Желаю всем аэропортам мира брать пример с Дохи. Здесь есть бесплатный лонж для моряков. Показываешь мореходную книжку, посадочный талон и кайфуешь в тишине и комфорте. Можно попить бутылированной водички или классного кофе.
Кстати, сохраняйте номер вашего электронного билета. С ним можно зарегаться без всяких смс и получить доступ к беспланому Wi-Fi.
@choffive
#qatar #doha #lounge #travel #airport
🌤 Мониторинг погоды
Последние года два встречаю на судах платную подписку на анализ погоды по рейсу. Наш маршрут отправляется сервису, который знает параметры судна, а там робот или нейронка смотрит оптимальный маршрут. Если на пути попадаются циклоны, то автоматически предлагает изменить маршрут, дает уже готовый рут со скоростью. Капитану остается только одобрить.
Также эти сервисы дают подробный прогноз, к примеру, на неделю вперед. В прогнозе есть и состояние моря, волна, свелл, облака, давление и еще куча слоев. Все подается в табличном и графическом анимированном виде. Очень удобно.
Из бесплатного я нашел, по моему мнению самый лучший - windy.com. Здесь есть все, что надо для морской навигации. Если на борту есть безлимитный интернет на мосту, то я зачастую пользуюсь этим сервисом, чтобы быть вкурсе погоды. Особенно полезно смотреть на облака, дожди и состояние моря. Работа на палубе сильно зависит от погоды.
Ссылка на сервис: windy.com
@choffive
#weather #predict #windy
Последние года два встречаю на судах платную подписку на анализ погоды по рейсу. Наш маршрут отправляется сервису, который знает параметры судна, а там робот или нейронка смотрит оптимальный маршрут. Если на пути попадаются циклоны, то автоматически предлагает изменить маршрут, дает уже готовый рут со скоростью. Капитану остается только одобрить.
Также эти сервисы дают подробный прогноз, к примеру, на неделю вперед. В прогнозе есть и состояние моря, волна, свелл, облака, давление и еще куча слоев. Все подается в табличном и графическом анимированном виде. Очень удобно.
Из бесплатного я нашел, по моему мнению самый лучший - windy.com. Здесь есть все, что надо для морской навигации. Если на борту есть безлимитный интернет на мосту, то я зачастую пользуюсь этим сервисом, чтобы быть вкурсе погоды. Особенно полезно смотреть на облака, дожди и состояние моря. Работа на палубе сильно зависит от погоды.
Ссылка на сервис: windy.com
@choffive
#weather #predict #windy