Forwarded from Chief Officer (Ivan Linnik)
Так выглядит антенна и приёмопередатчик танк радара от компании Saab (вид изнутри танка). На фото тарелку антенны уже протерли ветошью по рекомендации производителя. Черный налет невозможно было убрать, он похож или на коррозию или на застывший наглухо груз. Что интересно антенна в таком состоянии только одна - правый слоп танк. Остальные были проинспектированы визуально - все чистые. Видимо когда-то в этом слопе возили и вероятно грели что-то очень грязное. Кстати имеено из-за такого налета либо коррозии и вылетает ошибка в CCR по отсутствию сигнала.
#tankradar #antenna #saab
#tankradar #antenna #saab
🌳 Environmental Compliance Plan
Около года назад в штатах отправили в тюрьму на 36 месяцев старшего механика и второго механика за подделку записей в ORB. Дело было во всем известной немецкой компании. Подробности не интересны. Тюрьма - это не арест, а реальный срок. Вот так ушел в рейс, вернешься через тройку лет...
Теперь US требуют от компании обязательного тренинга персонала касательно ENVIRONMENTAL COMPLIANCE PLAN. Такой тренинг должен пройти каждый офицер не более чем за 14 дней до посадки на судно.
Ключевой момент - всегда делай все, как написано в MARPOL, а любой малфанкшен репортуй в офис.
@choffive
#environmental #plan #marpol #training
Около года назад в штатах отправили в тюрьму на 36 месяцев старшего механика и второго механика за подделку записей в ORB. Дело было во всем известной немецкой компании. Подробности не интересны. Тюрьма - это не арест, а реальный срок. Вот так ушел в рейс, вернешься через тройку лет...
Теперь US требуют от компании обязательного тренинга персонала касательно ENVIRONMENTAL COMPLIANCE PLAN. Такой тренинг должен пройти каждый офицер не более чем за 14 дней до посадки на судно.
Ключевой момент - всегда делай все, как написано в MARPOL, а любой малфанкшен репортуй в офис.
@choffive
#environmental #plan #marpol #training
Forwarded from Chief Officer (Ivan Linnik)
⚠️ COW Line
❗️ Оцените состояние COW Line, танкер кореец DWT 150 kT. Построен на верфи Hyundai. К моему удивлению на всей моечной линии я не обнаружил ни одного секущего клапана… Каждая выгрузка с сюрпризом!
👀 По моим подозрениям либо кто-то не так выкрасил слоп танк, что там вся краска облезла, либо кто-то до меня очень хорошенько перегрел груз или воду в слопе, что там вся краска облезла, а когда настроили систему на закрытый цикл из слопа в слоп, то всем сеточкам на моечной линии пришел большой абзац. С таким состоянием COW линии все ништяки мойки уходят в минус.
⁉️ Ваши предположения? Почему вся магистраль COW забита кусками краски?! И главный вопрос — что делать?
Обсудим в Messroom!
#cow #line #clogged #paint #cot #service
❗️ Оцените состояние COW Line, танкер кореец DWT 150 kT. Построен на верфи Hyundai. К моему удивлению на всей моечной линии я не обнаружил ни одного секущего клапана… Каждая выгрузка с сюрпризом!
👀 По моим подозрениям либо кто-то не так выкрасил слоп танк, что там вся краска облезла, либо кто-то до меня очень хорошенько перегрел груз или воду в слопе, что там вся краска облезла, а когда настроили систему на закрытый цикл из слопа в слоп, то всем сеточкам на моечной линии пришел большой абзац. С таким состоянием COW линии все ништяки мойки уходят в минус.
⁉️ Ваши предположения? Почему вся магистраль COW забита кусками краски?! И главный вопрос — что делать?
Обсудим в Messroom!
#cow #line #clogged #paint #cot #service
Forwarded from Vladimir Dranichnikov
Tanker Safety Guide Chemicals fifth edition .pdf
33.6 MB
Аэропорт Доха - Mariners Lounge
Желаю всем аэропортам мира брать пример с Дохи. Здесь есть бесплатный лонж для моряков. Показываешь мореходную книжку, посадочный талон и кайфуешь в тишине и комфорте. Можно попить бутылированной водички или классного кофе.
Кстати, сохраняйте номер вашего электронного билета. С ним можно зарегаться без всяких смс и получить доступ к беспланому Wi-Fi.
@choffive
#qatar #doha #lounge #travel #airport
Желаю всем аэропортам мира брать пример с Дохи. Здесь есть бесплатный лонж для моряков. Показываешь мореходную книжку, посадочный талон и кайфуешь в тишине и комфорте. Можно попить бутылированной водички или классного кофе.
Кстати, сохраняйте номер вашего электронного билета. С ним можно зарегаться без всяких смс и получить доступ к беспланому Wi-Fi.
@choffive
#qatar #doha #lounge #travel #airport
🌤 Мониторинг погоды
Последние года два встречаю на судах платную подписку на анализ погоды по рейсу. Наш маршрут отправляется сервису, который знает параметры судна, а там робот или нейронка смотрит оптимальный маршрут. Если на пути попадаются циклоны, то автоматически предлагает изменить маршрут, дает уже готовый рут со скоростью. Капитану остается только одобрить.
Также эти сервисы дают подробный прогноз, к примеру, на неделю вперед. В прогнозе есть и состояние моря, волна, свелл, облака, давление и еще куча слоев. Все подается в табличном и графическом анимированном виде. Очень удобно.
Из бесплатного я нашел, по моему мнению самый лучший - windy.com. Здесь есть все, что надо для морской навигации. Если на борту есть безлимитный интернет на мосту, то я зачастую пользуюсь этим сервисом, чтобы быть вкурсе погоды. Особенно полезно смотреть на облака, дожди и состояние моря. Работа на палубе сильно зависит от погоды.
Ссылка на сервис: windy.com
@choffive
#weather #predict #windy
Последние года два встречаю на судах платную подписку на анализ погоды по рейсу. Наш маршрут отправляется сервису, который знает параметры судна, а там робот или нейронка смотрит оптимальный маршрут. Если на пути попадаются циклоны, то автоматически предлагает изменить маршрут, дает уже готовый рут со скоростью. Капитану остается только одобрить.
Также эти сервисы дают подробный прогноз, к примеру, на неделю вперед. В прогнозе есть и состояние моря, волна, свелл, облака, давление и еще куча слоев. Все подается в табличном и графическом анимированном виде. Очень удобно.
Из бесплатного я нашел, по моему мнению самый лучший - windy.com. Здесь есть все, что надо для морской навигации. Если на борту есть безлимитный интернет на мосту, то я зачастую пользуюсь этим сервисом, чтобы быть вкурсе погоды. Особенно полезно смотреть на облака, дожди и состояние моря. Работа на палубе сильно зависит от погоды.
Ссылка на сервис: windy.com
@choffive
#weather #predict #windy
Forwarded from Pavel
У Сингапура лопнуло терпение. Этот город-государство долгое время был одним из примерных борцов с пандемией COVID-19. И вот теперь он представил новую политику, полностью меняющую подход к борьбе с коронавирусом.
Теперь Сингапур будет относиться к COVID-19 так же, как и к любым другим постоянно присутствующим болезням. Например, как к гриппу. Цель свести передачу вируса к нулю больше не ставится, пишет сингапурское издание The Straits Times.
Количество случаев заражений больше объявляться не будет. Власти станут фиксировать только госпитализацию, тяжелые случаи и смертность (как для гриппа). Карантин для путешествующих отменяется. Как и изоляция близких контактов заболевших.
Тестирование на COVID-19 и вакцинация будут, разумеется, продолжены. Однако власти Сингапура пояснили, что вакцинация не может полностью прекратить заражения. Ее цель – уменьшить количество тяжелых случаев, то есть аналогично прививкам от гриппа. При этом тестирование перейдет с носоглоточных мазков, выполняемых медперсоналом, на антиген-тесты и анализы по дыханию, предназначенные для самостоятельного использования.
Сингапур осознал, что COVID-19 – это очень надолго
Власти Сингапура не станут вводить новый план немедленно. Его начнут применять постепенно, учитывая ситуацию. В том числе с добровольной вакцинацией, которая составляет ключевую часть стратегии.
В презентации плана, изложенной министрами здравоохранения, финансов и труда (они руководят коронавирусным штабом Сингапура), говорится: “Прошло 18 месяцев с начала пандемии. Наш народ устал от борьбы. Все спрашивают: когда и как закончится пандемия? Плохая новость в том, что COVID-19 может не исчезнуть никогда. Хорошая новость в том, что можно нормально жить и при наличии вируса”.
“Вирус продолжит мутировать, и, следовательно, выживать в обществе. Пример такой болезни – грипп, – пояснили представители сингапурских властей. – Каждый год многие люди заболевают гриппом. Подавляющее большинство выздоравливает. Им не нужна госпитализация и минимальные лекарства или никаких. Но меньшинство, особенно старики и люди с хроническими заболеваниями, могут тяжело заболеть; некоторые умирают”.
“Мы не можем ликвидировать вирус. Но мы можем превратить пандемию в нечто намного менее опасное, как грипп или ветрянка, и жить дальше своей жизнью, – объяснили свою новую политику сингапурские министры. – История показала, что каждая пандемия сама приходит к концу. И мы призываем собрать все силы, чтобы этот конец наступил быстрее”.
https://www.straitstimes.com/opinion/living-normally-with-covid-19
Теперь Сингапур будет относиться к COVID-19 так же, как и к любым другим постоянно присутствующим болезням. Например, как к гриппу. Цель свести передачу вируса к нулю больше не ставится, пишет сингапурское издание The Straits Times.
Количество случаев заражений больше объявляться не будет. Власти станут фиксировать только госпитализацию, тяжелые случаи и смертность (как для гриппа). Карантин для путешествующих отменяется. Как и изоляция близких контактов заболевших.
Тестирование на COVID-19 и вакцинация будут, разумеется, продолжены. Однако власти Сингапура пояснили, что вакцинация не может полностью прекратить заражения. Ее цель – уменьшить количество тяжелых случаев, то есть аналогично прививкам от гриппа. При этом тестирование перейдет с носоглоточных мазков, выполняемых медперсоналом, на антиген-тесты и анализы по дыханию, предназначенные для самостоятельного использования.
Сингапур осознал, что COVID-19 – это очень надолго
Власти Сингапура не станут вводить новый план немедленно. Его начнут применять постепенно, учитывая ситуацию. В том числе с добровольной вакцинацией, которая составляет ключевую часть стратегии.
В презентации плана, изложенной министрами здравоохранения, финансов и труда (они руководят коронавирусным штабом Сингапура), говорится: “Прошло 18 месяцев с начала пандемии. Наш народ устал от борьбы. Все спрашивают: когда и как закончится пандемия? Плохая новость в том, что COVID-19 может не исчезнуть никогда. Хорошая новость в том, что можно нормально жить и при наличии вируса”.
“Вирус продолжит мутировать, и, следовательно, выживать в обществе. Пример такой болезни – грипп, – пояснили представители сингапурских властей. – Каждый год многие люди заболевают гриппом. Подавляющее большинство выздоравливает. Им не нужна госпитализация и минимальные лекарства или никаких. Но меньшинство, особенно старики и люди с хроническими заболеваниями, могут тяжело заболеть; некоторые умирают”.
“Мы не можем ликвидировать вирус. Но мы можем превратить пандемию в нечто намного менее опасное, как грипп или ветрянка, и жить дальше своей жизнью, – объяснили свою новую политику сингапурские министры. – История показала, что каждая пандемия сама приходит к концу. И мы призываем собрать все силы, чтобы этот конец наступил быстрее”.
https://www.straitstimes.com/opinion/living-normally-with-covid-19
The Straits Times
Living normally, with Covid-19: Task force ministers on how S'pore is drawing road map for new normal
It involves vaccination, testing, treatment and social responsibility. Read more at straitstimes.com.
🛶 Tank rafting? Кто сталкивался?
Anonymous Poll
9%
🙋♂️ Было дело, напишу в Messroom...
21%
🤷♂️ Читал об этом только в мануалах.
70%
🤦♂️ Рафтинг? Что? Как? На танке?
😷 Ситуация с COVID в портах
В мессруме подсказали ресурс с достоверными данными по процедурам и ограничениям смен экипажей в портах по всему миру.
Сайт: https://www.waypointports.com/covid-19
#covid #restrictions #crewchange
В мессруме подсказали ресурс с достоверными данными по процедурам и ограничениям смен экипажей в портах по всему миру.
Сайт: https://www.waypointports.com/covid-19
#covid #restrictions #crewchange
💥 Взрыв в Jebel Ali
Вчера ночью в Jebel Ali (UAE), на контейнерном терминале у причала что-то взорвалось на небольшом контейнеровозе. Взрыв был виден издалека. Пожар, который возник из-за взрыва был потушен через 40 минут. По текущим данным никто не пострадал. Название судна пока неизвестно.
Такое иногда случается... На причале подметут, судно в ремонт, виноватых найдут и накажут, все будут жить дальше.
Видос: https://bit.ly/3dT2JrZ
@choffive
#jebel #ali #uae #fire #explosion #container
Вчера ночью в Jebel Ali (UAE), на контейнерном терминале у причала что-то взорвалось на небольшом контейнеровозе. Взрыв был виден издалека. Пожар, который возник из-за взрыва был потушен через 40 минут. По текущим данным никто не пострадал. Название судна пока неизвестно.
Такое иногда случается... На причале подметут, судно в ремонт, виноватых найдут и накажут, все будут жить дальше.
Видос: https://bit.ly/3dT2JrZ
@choffive
#jebel #ali #uae #fire #explosion #container
Twitter
Dubai Media Office
A fire caused by an explosion within a container on board a ship at Jebel Ali Port has been brought under control; no casualities have been reported.
Forwarded from Chief Officer (Ivan Linnik)
🤨 Когда проводите инспекцию швартовных тросов, то разматывайте лебедку до конца, там может быть такое…
Немного сгнил…
Немного сгнил…