Вот такие будни по пути в Америку. Проблем становится только больше. Якорь погнут вчера, heavy weather... А все потому что был изготовлен очень плохой пин, который вылетел от ударов, потом волной сбило стопор, затем якорь стравился на пол метра вниз и начал получать по полной программе волной...

Ниже на фото кусок трубы с балластного эжектора. Видимо как то невозратник заклинило и оторвало, он протер трубу насквозь. На фото виден свищ.

Состояние фанов на палубе...

Трапики...

Крышки мусорных баков...

#weather #damage #chinese #vessel

🙋‍♂️ Новости от коллег

Судно лежало в дрейфе в Северном море. Сорвало воздушник бункерного танка, который, по-видимому был почти полный, и бункер начало разносить.

Капитан позвонил в компанию, попросил разрешения дать ход, сказали - стой. Последствия на фото ниже 👇

Спасибо @guardlancer за репорт.

Дрейфуйте аккуратнее и вовремя давайте ход...

@choffive

#pollution #spill #north #sea #bunker #casualty #heavy #weather #damage

🌤 Мониторинг погоды

Последние года два встречаю на судах платную подписку на анализ погоды по рейсу. Наш маршрут отправляется сервису, который знает параметры судна, а там робот или нейронка смотрит оптимальный маршрут. Если на пути попадаются циклоны, то автоматически предлагает изменить маршрут, дает уже готовый рут со скоростью. Капитану остается только одобрить.

Также эти сервисы дают подробный прогноз, к примеру, на неделю вперед. В прогнозе есть и состояние моря, волна, свелл, облака, давление и еще куча слоев. Все подается в табличном и графическом анимированном виде. Очень удобно.

Из бесплатного я нашел, по моему мнению самый лучший - windy.com. Здесь есть все, что надо для морской навигации. Если на борту есть безлимитный интернет на мосту, то я зачастую пользуюсь этим сервисом, чтобы быть вкурсе погоды. Особенно полезно смотреть на облака, дожди и состояние моря. Работа на палубе сильно зависит от погоды.

Ссылка на сервис: windy.com

@choffive

#weather #predict #windy