#фотодня
Xpeng P7 был признан лучший машиной Китая в 2020 году, а в 2021-м шансы на награду будут у #Xpeng P5 – «младшего» седана в этой новой линейке.
Автомобиль должен выйти на рынок в сентябре. И кстати, не зря его тестируют в холодных климатических условиях – молодой китайский стартап с нескрываемым интересом смотрит на европейский рынок. Первые P7 – в частном пока порядке – появляются и в РФ.
Xpeng P7 был признан лучший машиной Китая в 2020 году, а в 2021-м шансы на награду будут у #Xpeng P5 – «младшего» седана в этой новой линейке.
Автомобиль должен выйти на рынок в сентябре. И кстати, не зря его тестируют в холодных климатических условиях – молодой китайский стартап с нескрываемым интересом смотрит на европейский рынок. Первые P7 – в частном пока порядке – появляются и в РФ.
Fudi Battery, дочерняя компания BYD по производству аккумуляторов, готовится к строительству своего первого зарубежного завода по производству аккумуляторов в Европе. Об этом стало известно из анализа вакансий, которые появились в открытом доступе.
Набор сотрудников является частью подготовки к поддержке поставок автозапчастей для иностранных автопроизводителей и дальнейшему расширению зарубежного бизнеса BYD, подтвердил Ли Юньфэй, генеральный менеджер BYD по брендингу и связям с общественностью.
Что интересно, Fudi выпускают автокомпоненты не только для #BYD, но и #GWM (Great Wall Motor), #Changan, #Dongfeng, #Chery, #NIO и #Xpeng Motors. То есть, это ни много ни мало заявка на прорыв китайского автопрома в Европу.
Источник
Набор сотрудников является частью подготовки к поддержке поставок автозапчастей для иностранных автопроизводителей и дальнейшему расширению зарубежного бизнеса BYD, подтвердил Ли Юньфэй, генеральный менеджер BYD по брендингу и связям с общественностью.
Что интересно, Fudi выпускают автокомпоненты не только для #BYD, но и #GWM (Great Wall Motor), #Changan, #Dongfeng, #Chery, #NIO и #Xpeng Motors. То есть, это ни много ни мало заявка на прорыв китайского автопрома в Европу.
Источник
Лучший автомобиль Китая – #Xpeng P7 - уже в России. И поскольку за его неожиданным появлением стоит крупный дилерский центр, который активно работает с китайскими брендами, это может быть серьезной заявкой на будущую экспансию.
Подробнее
🇨🇳🇷🇺
Подробнее
🇨🇳🇷🇺
Фейслифтинговый кроссовер XPeng G3 получит собственное название - G3i. Буква «i» означает здесь не что иное, как «интеллект». Скорее всего, модель получит новые функции для интеллектуального взаимодействия. Поставки новинки начнутся в сентябре.
Что касается внешности, то и первые тизеры, и единственное шпионское фото показывает, что #XPeng G3i получит дизайн в стиле седана P7, признанного в Китае автомобилем 2021 года.
Что касается внешности, то и первые тизеры, и единственное шпионское фото показывает, что #XPeng G3i получит дизайн в стиле седана P7, признанного в Китае автомобилем 2021 года.
#инфографикадня
Продажи большой тройки китайских EV-стартапов - #Xpeng, #Li Auto и #Nio - за последний год.
Источник
Продажи большой тройки китайских EV-стартапов - #Xpeng, #Li Auto и #Nio - за последний год.
Источник
XPeng Motors сообщила о выпуске 100-тысячного электромобиля. Им стал флагманский седан P7.
"Сегодня мы достигли нового рубежа, когда с конвейера сошел 100-тысячный автомобиль #XPeng. Сегодняшний день знаменует собой новую главу в нашем общем пути к поиску более разумных, экологичных, безопасных и устойчивых мобильных решений", - отметили в компании.
"Сегодня мы достигли нового рубежа, когда с конвейера сошел 100-тысячный автомобиль #XPeng. Сегодняшний день знаменует собой новую главу в нашем общем пути к поиску более разумных, экологичных, безопасных и устойчивых мобильных решений", - отметили в компании.
Рожденный ползать летать не может, писал Горький. А наоборот?
Xpeng показал на выставке CES2023 летающий автомобиль, но испытывать его начал там, где не то что летать, но и ползти очень трудно.
"Фишка", правда, в том, что подниматься в небо вот этот фургон, чем-то напоминающий знаменитый Tesla Cybertruck, сам и не будет - он возит внутри летающий модуль. Который, видимо, понадобится водителю там, где эта "каракатица" уже не пройдет. Но в целом идея пока не выглядит целостной🤔
#видеодня 🇨🇳
Xpeng показал на выставке CES2023 летающий автомобиль, но испытывать его начал там, где не то что летать, но и ползти очень трудно.
"Фишка", правда, в том, что подниматься в небо вот этот фургон, чем-то напоминающий знаменитый Tesla Cybertruck, сам и не будет - он возит внутри летающий модуль. Который, видимо, понадобится водителю там, где эта "каракатица" уже не пройдет. Но в целом идея пока не выглядит целостной
#видеодня 🇨🇳
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Китайские автомобили: только видео
Xpeng приступил к тестам шестиколесного автомобиля, представленного ранее на CES 2024 и названного летающим.
Пока машину испытывают не просто на земле, а на настоящем бездорожье.
#xpeng
Пока машину испытывают не просто на земле, а на настоящем бездорожье.
#xpeng
Чемпионат Европы по футболу начался в Германии, и некоторые из наших подписчиков наверняка будут следить за этим турниром.
Решили на фоне громкого континентального соревнования посмотреть, что прямо сейчас происходит с китайскими автомобилями в Европе. И начнем с хозяев Евро - Германии.
Может, для кого-то это прозвучит сенсацией, но в мае именно китайский автомобиль занял в Германии второе место среди электромобилей. Это хэтчбек MG 4 от SAIC, также известный под названием Mulan. В последний месяц весны эта "электричка" разошлась тиражом 2 064 экземпляра - лучше продавался только VW ID.3. Подумали, что и он собирается в Китае, но нет - на заводе в Цвикау, бывшей ГДР. Впрочем, говорят, часть покупок "Мулана" совершили французы. Париж недавно отменил экологические льготы, и автолюбителям из ряда французских провинций выгоднее приобретать электромобили в соседней стране.
Из последних новостей - Great Wall объявила, что закрывает штаб-квартиру в Германии, но продажи здесь китайцы не останавливают. Более того, в мае на немецкий рынок поступила первая партия из 10 Ora Lightning Cat (Ora 07).
Если говорить о рынке в целом, то MG в мае заняла 21 место (лидируют - кто бы сомневался - Volkswagen, Mercedes, BMW, Audi, Skoda и Opel), а GWM - 35-е (268 продаж, а с начала года - 1 078), опередив BYD (36 место, 201 и 777 продажи). В топ-50 попала также Nio (35 продаж в мае, 190 всего), а еще в списке "засветились" Xpeng (с несколькими P7), Aiways и Lynk & Co.
🇨🇳🇩🇪 #евро2024
#mg #gwm #byd #xpeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Решили на фоне громкого континентального соревнования посмотреть, что прямо сейчас происходит с китайскими автомобилями в Европе. И начнем с хозяев Евро - Германии.
Может, для кого-то это прозвучит сенсацией, но в мае именно китайский автомобиль занял в Германии второе место среди электромобилей. Это хэтчбек MG 4 от SAIC, также известный под названием Mulan. В последний месяц весны эта "электричка" разошлась тиражом 2 064 экземпляра - лучше продавался только VW ID.3. Подумали, что и он собирается в Китае, но нет - на заводе в Цвикау, бывшей ГДР. Впрочем, говорят, часть покупок "Мулана" совершили французы. Париж недавно отменил экологические льготы, и автолюбителям из ряда французских провинций выгоднее приобретать электромобили в соседней стране.
Из последних новостей - Great Wall объявила, что закрывает штаб-квартиру в Германии, но продажи здесь китайцы не останавливают. Более того, в мае на немецкий рынок поступила первая партия из 10 Ora Lightning Cat (Ora 07).
Если говорить о рынке в целом, то MG в мае заняла 21 место (лидируют - кто бы сомневался - Volkswagen, Mercedes, BMW, Audi, Skoda и Opel), а GWM - 35-е (268 продаж, а с начала года - 1 078), опередив BYD (36 место, 201 и 777 продажи). В топ-50 попала также Nio (35 продаж в мае, 190 всего), а еще в списке "засветились" Xpeng (с несколькими P7), Aiways и Lynk & Co.
🇨🇳🇩🇪 #евро2024
#mg #gwm #byd #xpeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
В Китае очередная громкая премьера - компания Xpeng представила свой первый "бюджетник".
Изначально это определение казалось маркетинговым ходом или журналистским штампом. Но нет: приобрести Mona 03 можно будет всего за 120 тысяч юаней - примерно 1,4 млн рублей. Это примерно вдвое дешевле главного конкурента, который указывается даже в названии модели - Tesla Model 3. Ну и как результат: сразу после презентации предзаказы на Mona M03 "твердые" превысили 10 тысяч единиц за 52 минуты.
Из главных фишек отметим очень низкий коэффициент лобового сопротивления - 0,194, внушительный объем багажника лифтбека – 621 литр и четыре специальные зоны в салоне - для голосового управления.
Единственное явное ограничение для будущих владельцев - отсутствие полного привода. Он безальтернативно передний - с двигателем на 190 или 218 л.с. На выбор предложат и батареи - емкостью 51,8 и 62,2 киловатт-часа, обеспечивающие дальность пробега от 515 до 620 километров.
Старт продаж уже в сентябре. Как скоро такие машины появятся в России? Или такие "бюджетники" нам не нужны?
📝 Подробнее о Xpeng Mona 03
🇨🇳 #xpeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Изначально это определение казалось маркетинговым ходом или журналистским штампом. Но нет: приобрести Mona 03 можно будет всего за 120 тысяч юаней - примерно 1,4 млн рублей. Это примерно вдвое дешевле главного конкурента, который указывается даже в названии модели - Tesla Model 3. Ну и как результат: сразу после презентации предзаказы на Mona M03 "твердые" превысили 10 тысяч единиц за 52 минуты.
Из главных фишек отметим очень низкий коэффициент лобового сопротивления - 0,194, внушительный объем багажника лифтбека – 621 литр и четыре специальные зоны в салоне - для голосового управления.
Единственное явное ограничение для будущих владельцев - отсутствие полного привода. Он безальтернативно передний - с двигателем на 190 или 218 л.с. На выбор предложат и батареи - емкостью 51,8 и 62,2 киловатт-часа, обеспечивающие дальность пробега от 515 до 620 километров.
Старт продаж уже в сентябре. Как скоро такие машины появятся в России? Или такие "бюджетники" нам не нужны?
📝 Подробнее о Xpeng Mona 03
🇨🇳 #xpeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
В Китае между делом выбрали лучший автомобиль 2024 года.
Сейчас таких публикаций может быть много, потому что лучший авто года выбирают все, кому не лень привлечь интерес к своему проекту или даже к конкретной марке машин. Но классической премией давно считается Xuanyuan Awards, которую проводят с 2013 года и негласно называют "автомобильным Оскаром". Она основана изданием Automotive Business Review и консалтинговой фирмой EFS Consulting.
В жюри Xuanyuan Awards, если не изменяет память, раньше входили журналисты, в том числе иностранные. А сейчас - уважаемые специалисты: профессоры узких автомобильных специальностей, а также генеральные директора, председатели или основатели профильных компаний. Почетный председатель коллегии судей – бывший глава министерства машиностроения КНР Хэ Гуанюань. Должность председателя занимает декан школы автомобильного инжиниринга Шанхайского университета Сю Минь. А вице-председатель премии – глава Ассоциации технической коллаборации новых автомобилей Джек Ю.
Так вот эти люди изучили в общей сложности 80 новых для китайского рынка моделей, а 40 из них тестировали в течение 10 дней в специальном испытательном центре. Итог - победа малоизвестной пока в России модели, электрического лифтбека Xpeng Mona M03.
Это конкурент Tesla Model 3 за 1,7-2,2 млн рублей. Автомобиль с габаритами 4780 х 1896 х 1445 мм при колесной базе 2815 мм получил лучший в индустрии коэффициент аэродинамического сопротивления в 0,194 Cd. В движение Mona M03 приводят два электромотора на выбор: мощностью 190 и 218 л.с. Запас хода лежит в диапазоне 515-620 км.
Интересно, что два предыдущих года выигрывали кроссоверы Li Auto - сначала L9, затем L7. И вот прервалась гегемония не только LiXiang, но и SUV. Надолго ли?
В топ-10 лучших, кстати, оказались сплошь китайские "электрички" и гибриды, кроме Toyota Land Cruiser Prado и Hyundai Santa Fe. Это Geely Geometry Xingyuan, Zeekr 7X, Li Auto L6, Lotus Emeya, Aito M9, Onvo L60 и Li Auto Mega. Ну и Xpeng Mona M03.
Лучшим продуктом от совместного предприятия стал построенный на базе Deepal L07 седан Mazda EZ-6. А в номинации "Инновационный прорыв года" победил уже представленный в России официально внедорожник Tank 700 Hi4-T.
📝 Подробнее об итогах премии Xuanyuan Awards
🇨🇳 #xpeng #li_auto #tank
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Сейчас таких публикаций может быть много, потому что лучший авто года выбирают все, кому не лень привлечь интерес к своему проекту или даже к конкретной марке машин. Но классической премией давно считается Xuanyuan Awards, которую проводят с 2013 года и негласно называют "автомобильным Оскаром". Она основана изданием Automotive Business Review и консалтинговой фирмой EFS Consulting.
В жюри Xuanyuan Awards, если не изменяет память, раньше входили журналисты, в том числе иностранные. А сейчас - уважаемые специалисты: профессоры узких автомобильных специальностей, а также генеральные директора, председатели или основатели профильных компаний. Почетный председатель коллегии судей – бывший глава министерства машиностроения КНР Хэ Гуанюань. Должность председателя занимает декан школы автомобильного инжиниринга Шанхайского университета Сю Минь. А вице-председатель премии – глава Ассоциации технической коллаборации новых автомобилей Джек Ю.
Так вот эти люди изучили в общей сложности 80 новых для китайского рынка моделей, а 40 из них тестировали в течение 10 дней в специальном испытательном центре. Итог - победа малоизвестной пока в России модели, электрического лифтбека Xpeng Mona M03.
Это конкурент Tesla Model 3 за 1,7-2,2 млн рублей. Автомобиль с габаритами 4780 х 1896 х 1445 мм при колесной базе 2815 мм получил лучший в индустрии коэффициент аэродинамического сопротивления в 0,194 Cd. В движение Mona M03 приводят два электромотора на выбор: мощностью 190 и 218 л.с. Запас хода лежит в диапазоне 515-620 км.
Интересно, что два предыдущих года выигрывали кроссоверы Li Auto - сначала L9, затем L7. И вот прервалась гегемония не только LiXiang, но и SUV. Надолго ли?
В топ-10 лучших, кстати, оказались сплошь китайские "электрички" и гибриды, кроме Toyota Land Cruiser Prado и Hyundai Santa Fe. Это Geely Geometry Xingyuan, Zeekr 7X, Li Auto L6, Lotus Emeya, Aito M9, Onvo L60 и Li Auto Mega. Ну и Xpeng Mona M03.
Лучшим продуктом от совместного предприятия стал построенный на базе Deepal L07 седан Mazda EZ-6. А в номинации "Инновационный прорыв года" победил уже представленный в России официально внедорожник Tank 700 Hi4-T.
🇨🇳 #xpeng #li_auto #tank
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM