Гости Восточного экономического форума, говорят, не должны себе ни в чем отказывать. В местной "столовке", например, берут себе суп за 4250 рублей и картофельное пюре за 1500. Ну потому что тут так принято. Да и ничего другого просто нет.
Машины в залах ВЭФ тоже выставляются соответствующие. Презентованный на острове Русском седан Hongqi L1 - это даже не премиум, это люкс. Об этом просто кричит фигурка с развевающимся красным знаменем (или крыльями?) на его капоте.
Могла бы кричать и цена, но ее пока нет - даже в Китае. Модель не успела выйти и на местный рынок. Но скоро выйдет, а в России ожидается в 2025 году. Анонсирована версия с твин-турбированным V6 объемом 3 литра на 380 л.с. и 570 Нм. Благодаря ему огромный седан длиной 5,35 метра разгонится до 100 км/ч за 5,5 сек.
Кстати, L1 компактнее L5 второго поколения, который впечатляет еще больше и стоит... 86,5 млн рублей. Но при этом отдача силовых установок у "единички" выше. Интересно, почему. Может, чтобы этот седан брали не только для вип-кортежей, но и в частные руки?
📝 Подробнее о предпремьерном показе Hongqi L1 в России
🇨🇳🇷🇺 #hongqi
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Машины в залах ВЭФ тоже выставляются соответствующие. Презентованный на острове Русском седан Hongqi L1 - это даже не премиум, это люкс. Об этом просто кричит фигурка с развевающимся красным знаменем (или крыльями?) на его капоте.
Могла бы кричать и цена, но ее пока нет - даже в Китае. Модель не успела выйти и на местный рынок. Но скоро выйдет, а в России ожидается в 2025 году. Анонсирована версия с твин-турбированным V6 объемом 3 литра на 380 л.с. и 570 Нм. Благодаря ему огромный седан длиной 5,35 метра разгонится до 100 км/ч за 5,5 сек.
Кстати, L1 компактнее L5 второго поколения, который впечатляет еще больше и стоит... 86,5 млн рублей. Но при этом отдача силовых установок у "единички" выше. Интересно, почему. Может, чтобы этот седан брали не только для вип-кортежей, но и в частные руки?
📝 Подробнее о предпремьерном показе Hongqi L1 в России
🇨🇳🇷🇺 #hongqi
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Кому-то интересно про кошку, а кому про машины.
Владимир Путин на днях катался по Санкт-Петербургу на Hongqi H9. О впечатлениях не знаем. Но шансы компании на успех в России, очевидно, растут.
#hongqi 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Владимир Путин на днях катался по Санкт-Петербургу на Hongqi H9. О впечатлениях не знаем. Но шансы компании на успех в России, очевидно, растут.
#hongqi 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Telegram
Китайские автомобили: только видео
Репортер Павел Зарубин раскрыл появление автомобилей Hongqi в кортеже президента России.
Судя по всему, поездка Владимира Путина на седане H9 произошла в Санкт-Петербурге в ходе Форума объединенных культур, транспортным партнером которого как раз и стал…
Судя по всему, поездка Владимира Путина на седане H9 произошла в Санкт-Петербурге в ходе Форума объединенных культур, транспортным партнером которого как раз и стал…
Долго думали, ставить ли это видео (вообще-то оно излишне эмоциональное, с пометкой 18+), и, скорее всего, за это время вы его уже посмотрели и послушали.
Но наше промедление связано еще и с тем, что мы попытались узнать позицию по данному инциденту представительства Hongqi. Однако там сегодня сообщили, что видео, быстро ставшее вирусным, пока не комментируют.
В этом плане выручил наш автор Александр АНДРЕЕВ. На наш взгляд, он примечательно прокомментировал ролик у себя в канале. Главный вывод: чем больше в автомобиле электроники, тем больше (а не меньше) потенциальных угроз она несет.
Спорить будем?
🇨🇳🇷🇺 #hongqi
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Но наше промедление связано еще и с тем, что мы попытались узнать позицию по данному инциденту представительства Hongqi. Однако там сегодня сообщили, что видео, быстро ставшее вирусным, пока не комментируют.
В этом плане выручил наш автор Александр АНДРЕЕВ. На наш взгляд, он примечательно прокомментировал ролик у себя в канале. Главный вывод: чем больше в автомобиле электроники, тем больше (а не меньше) потенциальных угроз она несет.
Спорить будем?
🇨🇳🇷🇺 #hongqi
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Telegram
Автопортрет Александра Андреева
Привет, водители!
Может ли автомобиль поехать не туда?
Водитель Hongqi Н5 утверждает, что машина сама вырулила на строительные леса в районе ЖК на Большом Сампсониевском проспекте в Петербурге. Судя по его словам, он винит в произошедшем систему удержания…
Может ли автомобиль поехать не туда?
Водитель Hongqi Н5 утверждает, что машина сама вырулила на строительные леса в районе ЖК на Большом Сампсониевском проспекте в Петербурге. Судя по его словам, он винит в произошедшем систему удержания…
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
На длительном тесте седан, у которого сегодня нет прямых конкурентов на российском рынке. Hongqi H9 – это единственный седан представительского класса, который продается в России официально. Машина доступна в одной комплектации Deluxe, с 2-литровым турбомотором (245 л.с. и 380 Нм), 7-ступенчатым роботом и задним приводом. Стандартная цена 7,8 млн ₽, плюс на данный момент действует скидка в 1,2 млн.
Ценник может показаться высоким, но если мы посмотрим на новые европейские или корейские седаны F-класса, то все стоят они примерно в 3 раза дороже, то есть в районе 20 млн ₽.
Как всегда рады вашим вопросам, а может у вас есть опыт езды/владения Hongqi H9 – поделитесь впечатлениями. Также очень интересно прокатиться на свежих конкурентах (Mercedes S-класс, BMW 7, Genesis G90), но таких машин в доступе я пока не нашел. Возможно такие седаны есть у вас, пишите)
#hongqi #hongqiH9
Ценник может показаться высоким, но если мы посмотрим на новые европейские или корейские седаны F-класса, то все стоят они примерно в 3 раза дороже, то есть в районе 20 млн ₽.
Как всегда рады вашим вопросам, а может у вас есть опыт езды/владения Hongqi H9 – поделитесь впечатлениями. Также очень интересно прокатиться на свежих конкурентах (Mercedes S-класс, BMW 7, Genesis G90), но таких машин в доступе я пока не нашел. Возможно такие седаны есть у вас, пишите)
#hongqi #hongqiH9
Тема названия марки Hongqi получила продолжение.
Если в России это наименование предлагается произносить как "Хончи", то в Европе насаждается вариант "Хонгши".
Это выяснилось на Парижском автосалоне. Он, к слову, заслуживает большого внимания. Во-первых, в Европе с каждым годом проводится все меньше моторшоу. Во-вторых, те, что еще остались, постепенно "захватывают" китайские автопроизводители. Год назад их в Париже было девять - почти половина от всех, представленных в павильонах выставки. Сейчас снова девять. Но на этот раз это всего пятая часть экспонентов. Европейцы, как пишут аналитики, показывают, что сдаваться не намерены.
Ну и что бы ни говорили организаторы Paris Auto Show, главной его темой становятся пошлины на китайские автомобили в Европе. "Кто платит по счетам? Потребители. Поэтому это очень беспокоит людей. Это остановит более бедных людей от покупки", - заявила в кулуарах выставки исполнительный директор BYD Стелла Ли.
От первых лиц Hongqi громких фраз пока не слышно. Но их электрический седан EH7 для Европы будет на 70% дороже, чем для Китая. Надо понимать, это порадует европейских функционеров. А потребителей?
🇨🇳🇷🇺 #hongqi
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Если в России это наименование предлагается произносить как "Хончи", то в Европе насаждается вариант "Хонгши".
Это выяснилось на Парижском автосалоне. Он, к слову, заслуживает большого внимания. Во-первых, в Европе с каждым годом проводится все меньше моторшоу. Во-вторых, те, что еще остались, постепенно "захватывают" китайские автопроизводители. Год назад их в Париже было девять - почти половина от всех, представленных в павильонах выставки. Сейчас снова девять. Но на этот раз это всего пятая часть экспонентов. Европейцы, как пишут аналитики, показывают, что сдаваться не намерены.
Ну и что бы ни говорили организаторы Paris Auto Show, главной его темой становятся пошлины на китайские автомобили в Европе. "Кто платит по счетам? Потребители. Поэтому это очень беспокоит людей. Это остановит более бедных людей от покупки", - заявила в кулуарах выставки исполнительный директор BYD Стелла Ли.
От первых лиц Hongqi громких фраз пока не слышно. Но их электрический седан EH7 для Европы будет на 70% дороже, чем для Китая. Надо понимать, это порадует европейских функционеров. А потребителей?
🇨🇳🇷🇺 #hongqi
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Каждый месяц китайский минпром выпускает огромный каталог с новинками - что-то вроде сборника местных ОТТС. Мы мониторим эти документы и выпускаем несколько материалов на сайте.
В частности, из свежего каталога стало известно, что в Китае уже сертифицированы дизельный Tank 300 и обновленный Exeed VX.
Но сейчас хотелось бы сказать о другом. Сами производители отправляют в минпром свои заявки, прикрепляя к ним снимки автомобилей. Схема стандартная: одно фото в ракурсе 3/4, второе - сзади, плюс коллаж из деталей - например, колесных дисков или разных вариантов радиаторных решеток.
И вот вопрос: кто и как делает эти снимки? Почему у нового премиального электрического флагманского седана Hongqi E009 в каталоге такие убогие фотографии? Спереди еще удалось сделать ширину хотя бы в 932 пикселя, а размер картинки кормы - 561 x 411 пикселей. Приложили эти фото в исходном виде.
И это не единственный случай. Просто здесь уж слишком показательный, ведь речь идет о машине из премиум-сегмента. Неужели это делается, чтобы кто-то не смог чего-то рассмотреть на фото раньше времени? Есть другие версии?
📝 Подробнее о Hongqi E009
📝 Подробнее о дизельном Tank 300
📝 Подробнее об обновленном Exeed VX
🇨🇳 #hongqi
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
В частности, из свежего каталога стало известно, что в Китае уже сертифицированы дизельный Tank 300 и обновленный Exeed VX.
Но сейчас хотелось бы сказать о другом. Сами производители отправляют в минпром свои заявки, прикрепляя к ним снимки автомобилей. Схема стандартная: одно фото в ракурсе 3/4, второе - сзади, плюс коллаж из деталей - например, колесных дисков или разных вариантов радиаторных решеток.
И вот вопрос: кто и как делает эти снимки? Почему у нового премиального электрического флагманского седана Hongqi E009 в каталоге такие убогие фотографии? Спереди еще удалось сделать ширину хотя бы в 932 пикселя, а размер картинки кормы - 561 x 411 пикселей. Приложили эти фото в исходном виде.
И это не единственный случай. Просто здесь уж слишком показательный, ведь речь идет о машине из премиум-сегмента. Неужели это делается, чтобы кто-то не смог чего-то рассмотреть на фото раньше времени? Есть другие версии?
📝 Подробнее о Hongqi E009
📝 Подробнее о дизельном Tank 300
📝 Подробнее об обновленном Exeed VX
🇨🇳 #hongqi
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
С Лады Весты пересаживаюсь в большой седан бизнес-класса – Hongqi H5.
Впечатления после первых 500 км по трассе приятные, придраться с точки зрения ходовых качеств к чему-то сложно. Но профиль водительского кресла для меня не слишком удачный, по-настоящему удобного положения пока не нашел.
Интересно, что во всех трех протестированных Hongqi (HS3, H5, H9) мультимедийки разные. И самая привлекательная оказалась как раз в H5 – тут большой и шустрый экран, есть Apple CarPlay и Android Auto. Хотя в идеале хотелось бы и простого отзеркаливания экрана, на той же Весте привык смотреть YouTube)
В России у H5 две комплектации, которые отличаются набором опций. Технически все идентично: 2-литровый турбомотор (218 л.с. и 340 Нм), 8-ступенчатый автомат и передний привод. Цены: 4,8-5,0 млн. Сейчас даются большие прямые скидки (600 тысяч), а с учётом кредита и трейд-ина можно забрать такой автомобиль почти на миллион дешевле.
Прямых конкурентов, как и в случае с Н9, у седана в России нет. Как обычно, ваши вопросы и комментарии приветствуются)
#hongqi #h5
Впечатления после первых 500 км по трассе приятные, придраться с точки зрения ходовых качеств к чему-то сложно. Но профиль водительского кресла для меня не слишком удачный, по-настоящему удобного положения пока не нашел.
Интересно, что во всех трех протестированных Hongqi (HS3, H5, H9) мультимедийки разные. И самая привлекательная оказалась как раз в H5 – тут большой и шустрый экран, есть Apple CarPlay и Android Auto. Хотя в идеале хотелось бы и простого отзеркаливания экрана, на той же Весте привык смотреть YouTube)
В России у H5 две комплектации, которые отличаются набором опций. Технически все идентично: 2-литровый турбомотор (218 л.с. и 340 Нм), 8-ступенчатый автомат и передний привод. Цены: 4,8-5,0 млн. Сейчас даются большие прямые скидки (600 тысяч), а с учётом кредита и трейд-ина можно забрать такой автомобиль почти на миллион дешевле.
Прямых конкурентов, как и в случае с Н9, у седана в России нет. Как обычно, ваши вопросы и комментарии приветствуются)
#hongqi #h5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Я сейчас нахожусь в Териберке, что в Мурманской области. Здесь мы с шинной компанией Ikon Tyres тестируем их зимние шины: шипованные и фрикционные.
Машины, которые предоставили организаторы - BMW и Hongqi. И раз уж в наших руках оказался немецкий премиальный бренд, то захотелось провести ряд сравнений. И вот первое из них — звук открытия и закрытия двери.
Как нам показалось, но этот звук гораздо приятнее у автомобиля «Хончи». А вы что скажете?😉
✍️ Сергей ЗАХАРОВ - для "Китайских автомобилей"
#видеодня 🇨🇳🇷🇺 #hongqi
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Машины, которые предоставили организаторы - BMW и Hongqi. И раз уж в наших руках оказался немецкий премиальный бренд, то захотелось провести ряд сравнений. И вот первое из них — звук открытия и закрытия двери.
Как нам показалось, но этот звук гораздо приятнее у автомобиля «Хончи». А вы что скажете?
#видеодня 🇨🇳🇷🇺 #hongqi
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Накануне 23 февраля на автодроме ФСО вблизи Старой Купавны прошел очередной этап первенства Гаража особого назначения. посвященный, конечно, Дню защитника Отечества.
Кто там победил и кто проиграл, неизвестно, а, впрочем, и неважно. Но, как пишут коллеги из "Мотора", внезапно на этих состязаниях "засветился" новый седан Hongqi H9 1️⃣. Внешне он от актуального отличается мало, но под капотом у такой машины 3-литровый V6 мощностью более 300 л.с. В продаже рестайла нет, но ФСО уже поставило на несколько экземпляров свои номера.
"Мотор" давно следит за гаражами спецназначения - и по случаю праздника мы, благодаря коллегам, собрали целую подборку китайских машин, которые сегодня служат Отечеству. Не своему, а нашему.
С праздником тех, кто сегодня празднует!
🇨🇳🇷🇺 #haval #chery #gac #hongqi #москвич #tank
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Кто там победил и кто проиграл, неизвестно, а, впрочем, и неважно. Но, как пишут коллеги из "Мотора", внезапно на этих состязаниях "засветился" новый седан Hongqi H9 1️⃣. Внешне он от актуального отличается мало, но под капотом у такой машины 3-литровый V6 мощностью более 300 л.с. В продаже рестайла нет, но ФСО уже поставило на несколько экземпляров свои номера.
"Мотор" давно следит за гаражами спецназначения - и по случаю праздника мы, благодаря коллегам, собрали целую подборку китайских машин, которые сегодня служат Отечеству. Не своему, а нашему.
С праздником тех, кто сегодня празднует!
🇨🇳🇷🇺 #haval #chery #gac #hongqi #москвич #tank
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан