Forwarded from Китайские автомобили
#фотодня
Удивительное фото, способное сделать день любителям автоистории, засветилось в Instagram. Оно было сделано пользователем соцсети во Внутренней Монголии в марте 2018 года.
В кадре – белый #Dongfeng EQ240, который выпускался с 1975-го по 1990 год, в окружении двух без преувеличения культовых грузовиков - #FAW Jiefang CA-30. Эти машины, созданные не без участия советских инженеров с ЗиСа и выпускавшиеся с 1958-го по 1986 год, в основном использовались в Народно-освободительной армии Китая. Однако на снимок попали редкие теперь гражданские версии.
https://www.instagram.com/p/CGfiDHtlgZW/
Удивительное фото, способное сделать день любителям автоистории, засветилось в Instagram. Оно было сделано пользователем соцсети во Внутренней Монголии в марте 2018 года.
В кадре – белый #Dongfeng EQ240, который выпускался с 1975-го по 1990 год, в окружении двух без преувеличения культовых грузовиков - #FAW Jiefang CA-30. Эти машины, созданные не без участия советских инженеров с ЗиСа и выпускавшиеся с 1958-го по 1986 год, в основном использовались в Народно-освободительной армии Китая. Однако на снимок попали редкие теперь гражданские версии.
https://www.instagram.com/p/CGfiDHtlgZW/
Instagram
Dam
Truck line photographed in Baotou, Inner Mongolia autonomous region in March 2018. 3 nice old Chinese trucks abandoned somewhere in Baotou, far northern China. The whithe one is a Dongfeng EQ240 - which was produced from 1975 until 1990s. It is surrounded…
Китайские автомобили
#видеодня Церемония начала экспорта электромобилей Hongqi (люксовый суббренд госкорпорации FAW) в Европу. Как уже стало традицией, все начнется с Норвегии. 🇨🇳🇳🇴
Норвегия, говорите? Азербайджанский дилер #FAW внезапно сообщил о том, что электрический флагманский кроссовер #Hongqi E-HS9 уже привезли в Баку, и скоро здесь состоится его презентация. Будет интересно понаблюдать, где же в Европе быстрее запустят продажи этой модели и упомянут ли китайцы хоть словечком маленькую южную республику?
🇨🇳🇦🇿🇳🇴
🇨🇳🇦🇿🇳🇴
Автомобили Jetta в России продаются уже несколько лет и, как правило, в автосалонах родственного бренда FAW, который в Китае и создал эту марку совместно с Volkswagen.
Однако до сих пор в российском представительстве FAW не подтверждали связь с Jetta. Дескать, ничего не знаем, мы торгуем только машинами с нашим лого.
И вот, видимо, пришло время раскрыть карты. Jetta стала активно рекламироваться, 5 июня был создан ее паблик в ВК, сегодня мы получили первый пресс-релиз, а недавно запустился и сайт, зарегистрированный FAV-Vostochnaya Evropa, LLC. Да тут даже и домен не нужно проверять - компания указана в подвале сайта.
Модельный ряд включает "надежный и доступный седан" VA3 (не путать с ВАЗом), "городской и энергичный кроссовер с немецкими технологиями" VS5 и "вместительный кроссовер с немецким ДНК" VS7. Цены - от 1,928, 2,952 и 3,217 млн рублей соответственно без учета акций, которые, кстати, вполне разнообразны.
Интересно, какие факторы повлияли на это раскрытие "секрета Полишинеля". Ну и обязательно последим за продажами. Согласно данным компании "Автостат Инфо", за 5 месяцев объем реализации бренда составил в России 1 544 автомобиля, из которых 940 седанов и 453 VS5. Год назад на этот же момент было 138 продаж.
🇨🇳🇷🇺 #faw #jetta
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Однако до сих пор в российском представительстве FAW не подтверждали связь с Jetta. Дескать, ничего не знаем, мы торгуем только машинами с нашим лого.
И вот, видимо, пришло время раскрыть карты. Jetta стала активно рекламироваться, 5 июня был создан ее паблик в ВК, сегодня мы получили первый пресс-релиз, а недавно запустился и сайт, зарегистрированный FAV-Vostochnaya Evropa, LLC. Да тут даже и домен не нужно проверять - компания указана в подвале сайта.
Модельный ряд включает "надежный и доступный седан" VA3 (не путать с ВАЗом), "городской и энергичный кроссовер с немецкими технологиями" VS5 и "вместительный кроссовер с немецким ДНК" VS7. Цены - от 1,928, 2,952 и 3,217 млн рублей соответственно без учета акций, которые, кстати, вполне разнообразны.
Интересно, какие факторы повлияли на это раскрытие "секрета Полишинеля". Ну и обязательно последим за продажами. Согласно данным компании "Автостат Инфо", за 5 месяцев объем реализации бренда составил в России 1 544 автомобиля, из которых 940 седанов и 453 VS5. Год назад на этот же момент было 138 продаж.
🇨🇳🇷🇺 #faw #jetta
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Наш партнер и автор Андрей ДОРОФЕЕВ сегодня на XII Международном евразийском форуме "Такси".
Там обширная программа, но большинство тем достаточно профессиональные, широкой публике не особо интересные.
А вот экспозиция перед Центром международной торговли и внутри самого здания любопытна. Дает понимание о том, какие автомобили в ближайшее время могут стать наиболее востребованными в таксомоторных компаниях.
Забавно, что с кроссоверов Jetour удалили все шильдики, а с FAW Bestune T77 - те, что расположены на корме. На минутку даже подумалось, что последний - это Xcite, но нет.
И да, в такси готов работать минивэн Haima 7X, тест-драйв которого выходил у нас на сайте. Пока это еще экзотика.
🇨🇳🇷🇺 #jetour #faw #haima
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Там обширная программа, но большинство тем достаточно профессиональные, широкой публике не особо интересные.
А вот экспозиция перед Центром международной торговли и внутри самого здания любопытна. Дает понимание о том, какие автомобили в ближайшее время могут стать наиболее востребованными в таксомоторных компаниях.
Забавно, что с кроссоверов Jetour удалили все шильдики, а с FAW Bestune T77 - те, что расположены на корме. На минутку даже подумалось, что последний - это Xcite, но нет.
И да, в такси готов работать минивэн Haima 7X, тест-драйв которого выходил у нас на сайте. Пока это еще экзотика.
🇨🇳🇷🇺 #jetour #faw #haima
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Форум "Такси" продолжается, а накануне дептранс Москвы обнародовал здесь статистику по таксомоторному парку в столице.
Оказалось, что "китайцев" в этом парке - уже лишь вдвое меньше, чем автомобилей "популярных марок".
Статистика ценна еще и тем, что из нее видно, за счет чего растут продажи у марок, которые не занимают лидирующие места на российском рынке. В частности, GAC, BAIC и FAW.
Ну и еще одна цифра. Москва, хоть во многом и "резиновая", но больше 80 тысяч машин такси в ней нет. То есть, китайским маркам вряд ли удастся увеличить продажи в этом секторе более чем втрое.
🇨🇳🇷🇺 #gac #faw #baic
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Оказалось, что "китайцев" в этом парке - уже лишь вдвое меньше, чем автомобилей "популярных марок".
Статистика ценна еще и тем, что из нее видно, за счет чего растут продажи у марок, которые не занимают лидирующие места на российском рынке. В частности, GAC, BAIC и FAW.
Ну и еще одна цифра. Москва, хоть во многом и "резиновая", но больше 80 тысяч машин такси в ней нет. То есть, китайским маркам вряд ли удастся увеличить продажи в этом секторе более чем втрое.
🇨🇳🇷🇺 #gac #faw #baic
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Бренд Bestune работает над повышением узнаваемости в России, о чем говорит и громкая презентация, которая прошла в Москве накануне.
В целом в FAW видят большой потенциал в продвижении марки. И способствовать этому будет ее сбалансированный модельный ряд, который с появлением кроссовера T90 обретает нового флагмана. Об этом в интервью «Китайским автомобилям» рассказал глава подразделения Легковых автомобилей «FAW Восточная Европа» Ма ГУЙЧАО.
- По объему продаж FAW Bestune можно назвать одним из аутсайдеров среди китайских брендов в России. Устраивает ли такая ситуация Вас и китайский офис марки? Если нет, то какие пути решения проблемы есть?
- Мы видим огромный потенциал в продвижении бренда Bestune в России, поэтому компания не только планирует активно расширять свое присутствие в стране. Сейчас основное направление работы – повышение узнаваемости бренда. Продуктовая линейка в России была полностью переосмыслена и переформатирована под новые модели, лучше всего отражающие фирменную концепцию Bestune. Наша цель не просто рассказать о качестве, а сделать так, чтобы как можно больше людей могли бы в нем лично убедиться.
- Модель Bestune T99 уже не продается в Китае, хотя ранее ее анонсировали для России на 2025 год. Остаются ли такие планы у компании или новым флагманом бренда станет кроссовер T90?
- Новым флагманом станет Bestune T90. Компания высоко оценивает перспективы модели. На российском рынке Bestune T90 станет одним из самых технологичных кроссоверов в своем классе, и по совокупности качеств у него есть все шансы побороться за лидирующие позиции.
- Концерн FAW уже имел краткосрочный производственный проект в России. Какие сейчас у компании планы по локализации?
- На данный момент локальное производство Bestune в России отсутствует. Завод компании FAW в Китае обладает всеми необходимыми ресурсами и мощностями, чтобы в полной мере отвечать запросам российской аудитории. Тем не менее бренд Bestune внимательно следит за ситуацией на рынке и, безусловно, рассматривает возможный вариант локальной сборки в России в будущем.
- Весной вы сказали о возможном появлении в России ситикара Pony. Получил ли этот проект развитие? Также интересны перспективы недавно представленного в Китае электрического кроссовера Bestune Yueyi 03.
- Сейчас компания прежде всего ориентирована на реализацию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Однако бренд также занимается развитием и электрического транспорта и в том числе рассматривает возможность вывода моделей на российский рынок. Мы внимательно следим за ситуацией на рынке и готовы быстро реагировать на любые изменения.
- В России можно встретить автомобили FAW Bestune NAT и M9. Будут ли эти модели поставляться официально?
- Пока таких планов нет. В перспективе мы рассматриваем различные варианты по расширению модельного ряда.
🇨🇳🇷🇺 #faw #bestune❗️ ❗️ ❗️
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
В целом в FAW видят большой потенциал в продвижении марки. И способствовать этому будет ее сбалансированный модельный ряд, который с появлением кроссовера T90 обретает нового флагмана. Об этом в интервью «Китайским автомобилям» рассказал глава подразделения Легковых автомобилей «FAW Восточная Европа» Ма ГУЙЧАО.
- По объему продаж FAW Bestune можно назвать одним из аутсайдеров среди китайских брендов в России. Устраивает ли такая ситуация Вас и китайский офис марки? Если нет, то какие пути решения проблемы есть?
- Мы видим огромный потенциал в продвижении бренда Bestune в России, поэтому компания не только планирует активно расширять свое присутствие в стране. Сейчас основное направление работы – повышение узнаваемости бренда. Продуктовая линейка в России была полностью переосмыслена и переформатирована под новые модели, лучше всего отражающие фирменную концепцию Bestune. Наша цель не просто рассказать о качестве, а сделать так, чтобы как можно больше людей могли бы в нем лично убедиться.
- Модель Bestune T99 уже не продается в Китае, хотя ранее ее анонсировали для России на 2025 год. Остаются ли такие планы у компании или новым флагманом бренда станет кроссовер T90?
- Новым флагманом станет Bestune T90. Компания высоко оценивает перспективы модели. На российском рынке Bestune T90 станет одним из самых технологичных кроссоверов в своем классе, и по совокупности качеств у него есть все шансы побороться за лидирующие позиции.
- Концерн FAW уже имел краткосрочный производственный проект в России. Какие сейчас у компании планы по локализации?
- На данный момент локальное производство Bestune в России отсутствует. Завод компании FAW в Китае обладает всеми необходимыми ресурсами и мощностями, чтобы в полной мере отвечать запросам российской аудитории. Тем не менее бренд Bestune внимательно следит за ситуацией на рынке и, безусловно, рассматривает возможный вариант локальной сборки в России в будущем.
- Весной вы сказали о возможном появлении в России ситикара Pony. Получил ли этот проект развитие? Также интересны перспективы недавно представленного в Китае электрического кроссовера Bestune Yueyi 03.
- Сейчас компания прежде всего ориентирована на реализацию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Однако бренд также занимается развитием и электрического транспорта и в том числе рассматривает возможность вывода моделей на российский рынок. Мы внимательно следим за ситуацией на рынке и готовы быстро реагировать на любые изменения.
- В России можно встретить автомобили FAW Bestune NAT и M9. Будут ли эти модели поставляться официально?
- Пока таких планов нет. В перспективе мы рассматриваем различные варианты по расширению модельного ряда.
🇨🇳🇷🇺 #faw #bestune
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM