С Лады Весты пересаживаюсь в большой седан бизнес-класса – Hongqi H5.

Впечатления после первых 500 км по трассе приятные, придраться с точки зрения ходовых качеств к чему-то сложно. Но профиль водительского кресла для меня не слишком удачный, по-настоящему удобного положения пока не нашел.

Интересно, что во всех трех протестированных Hongqi (HS3, H5, H9) мультимедийки разные. И самая привлекательная оказалась как раз в H5 – тут большой и шустрый экран, есть Apple CarPlay и Android Auto. Хотя в идеале хотелось бы и простого отзеркаливания экрана, на той же Весте привык смотреть YouTube)

В России у H5 две комплектации, которые отличаются набором опций. Технически все идентично: 2-литровый турбомотор (218 л.с. и 340 Нм), 8-ступенчатый автомат и передний привод. Цены: 4,8-5,0 млн. Сейчас даются большие прямые скидки (600 тысяч), а с учётом кредита и трейд-ина можно забрать такой автомобиль почти на миллион дешевле.

Прямых конкурентов, как и в случае с Н9, у седана в России нет. Как обычно, ваши вопросы и комментарии приветствуются)

#hongqi #h5