Мы уже сообщали, что в Россию приходит еще один китайский бренд - Rox Motor. Так вот, продажи новых машин - в официальных дилерских центрах - по нашей информации, должны начаться уже в ноябре.
Модель у бренда одна - последовательно-гибридный внедорожник Rox 01. Его называют еще Jishi 01, Polarstone или Polestones. Считается конкурентом Lixiang, но напомнит, в первую очередь, Land Rover Defender. С "британцем" Rox 01 роднит и несущий кузов. Габариты стандартной версии составляют 5050 х 1980 х 1869 мм при колесной базе 3010 мм. Есть и удлиненный вариант с кузовом, растянутым до 5295 мм.
В движение машину приводят два электродвигателя на 476 л.с. А под капотом расположился 1,5-литровый ДВС в роли генератора. Электрический запас хода находится в диапазоне 215-306 км. В Китае Rox 01 стоит 299,9-359,9 тысячи юаней (4,1-4,95 млн рублей).
Будут ли брать? В Китае автомобиль особым спросом не пользуется. С января по сентябрь 2024 года клиентов нашли только 3764 экземпляра. Однако у нас за тот же срок было продано 365 "серых" Rox 01. К слову, может, именно по этой причине в Rox Motor и решили активизироваться с официальным выходом на новый зарубежный рынок.
Есть шансы на успех, как думаете?
📝 Подробнее о Rox Motor и ее внедорожнике Rox 01
🇨🇳🇷🇺 #rox
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Модель у бренда одна - последовательно-гибридный внедорожник Rox 01. Его называют еще Jishi 01, Polarstone или Polestones. Считается конкурентом Lixiang, но напомнит, в первую очередь, Land Rover Defender. С "британцем" Rox 01 роднит и несущий кузов. Габариты стандартной версии составляют 5050 х 1980 х 1869 мм при колесной базе 3010 мм. Есть и удлиненный вариант с кузовом, растянутым до 5295 мм.
В движение машину приводят два электродвигателя на 476 л.с. А под капотом расположился 1,5-литровый ДВС в роли генератора. Электрический запас хода находится в диапазоне 215-306 км. В Китае Rox 01 стоит 299,9-359,9 тысячи юаней (4,1-4,95 млн рублей).
Будут ли брать? В Китае автомобиль особым спросом не пользуется. С января по сентябрь 2024 года клиентов нашли только 3764 экземпляра. Однако у нас за тот же срок было продано 365 "серых" Rox 01. К слову, может, именно по этой причине в Rox Motor и решили активизироваться с официальным выходом на новый зарубежный рынок.
Есть шансы на успех, как думаете?
📝 Подробнее о Rox Motor и ее внедорожнике Rox 01
🇨🇳🇷🇺 #rox
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Вчера мы первыми опубликовали цены на автомобили Rox 01 в России, но, как выяснилось, другие СМИ эта тема не очень заинтересовала. Да и кликов на тексте было меньше желаемого.
Ну а чего мы хотели... При всем уважении к автомобилю, которому прочат конкуренцию с Lixiang L9, цена в 8 499 000 и 8 699 000 рублей не кажется "зажигалочкой" и "завлекалочкой". Более того, хотя многие уже слышали название Polarstone, как еще иногда именуют эту машину, но в целом Rox 01 - пока ноунейм для российского потребителя. Несмотря на амбиции производителя и импортера.
Пожалуй, тут многое может изменить тест-драйв. Для клиентов - клиентский, для журналистов - длительный. И мы уже встали в условную очередь из СМИ, чтобы опробовать эту машину в деле. Ну а пока предлагаем ориентироваться на список техники и опций.
Выделим главное: длина кузова 5,3 метра, гибридная последовательная система с электромоторами на 475 л.с., запас хода в 282 км на электричестве и до 1338 км в целом. Разгон до "сотни" за 5,5 секунды. Постоянный полный привод, адаптивные электронно-управляемые амортизаторы, дорожный просвет в 205 мм, глубина преодолеваемого брода в 700 мм.
Среди опций - множество относятся к комфорту пассажиров, которых может быть от 4 до 5 (плюс водитель). Здесь и массаж в креслах второго ряда, и потолочный экран на 15,6 дюйма, и три зоны климат-контроля... Что интересно, в базе есть экспедиционный багажник. Несмотря на панораму с люком. И да, полная русификация.
Презентация новинки в Москве состоится 19 декабря. При этом, по информации "Китайских автомобилей", Rox 01 уже доступен к предзаказу в салонах официальных дилеров. Хотя товарные автомобили появятся ближе к январю. Будем ждать?
📝 Подробнее о ценах и комплектациях Rox 01 в России
🇨🇳🇷🇺 #rox❗️ ❗️ ❗️
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Ну а чего мы хотели... При всем уважении к автомобилю, которому прочат конкуренцию с Lixiang L9, цена в 8 499 000 и 8 699 000 рублей не кажется "зажигалочкой" и "завлекалочкой". Более того, хотя многие уже слышали название Polarstone, как еще иногда именуют эту машину, но в целом Rox 01 - пока ноунейм для российского потребителя. Несмотря на амбиции производителя и импортера.
Пожалуй, тут многое может изменить тест-драйв. Для клиентов - клиентский, для журналистов - длительный. И мы уже встали в условную очередь из СМИ, чтобы опробовать эту машину в деле. Ну а пока предлагаем ориентироваться на список техники и опций.
Выделим главное: длина кузова 5,3 метра, гибридная последовательная система с электромоторами на 475 л.с., запас хода в 282 км на электричестве и до 1338 км в целом. Разгон до "сотни" за 5,5 секунды. Постоянный полный привод, адаптивные электронно-управляемые амортизаторы, дорожный просвет в 205 мм, глубина преодолеваемого брода в 700 мм.
Среди опций - множество относятся к комфорту пассажиров, которых может быть от 4 до 5 (плюс водитель). Здесь и массаж в креслах второго ряда, и потолочный экран на 15,6 дюйма, и три зоны климат-контроля... Что интересно, в базе есть экспедиционный багажник. Несмотря на панораму с люком. И да, полная русификация.
Презентация новинки в Москве состоится 19 декабря. При этом, по информации "Китайских автомобилей", Rox 01 уже доступен к предзаказу в салонах официальных дилеров. Хотя товарные автомобили появятся ближе к январю. Будем ждать?
📝 Подробнее о ценах и комплектациях Rox 01 в России
🇨🇳🇷🇺 #rox
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Rox Motor сегодня представил в России гибридный внедорожник Rox 01.
Презентация включала поверхностное знакомство с малоизвестной у нас пока маркой и самим автомобилем. Цены на него, что забавно, не сказали - нужно было пройти по QR-коду на пресс-релиз и прочитать. Может, так сделали специально - чтобы в зале не раздался вздох разочарования или истерический смех. Ну мы не знаем, как бы журналисты отреагировали на диапазон в 9 169 000 - 9 449 000 рублей.
Автомобиль, конечно, впечатляет не только ценой, но и внешним видом, и техническими характеристиками. Связка ДВС и двух электромоторов выдает 476 л.с., до сотни тяжелая машина улетает за 5,5 секунды. Без дозаправки и дозарядки обещают пробег в 1300 км.
Но дьявол пока скрывается в мелочах. Коллеги обнаружили, что на представленных машинах нет никакой обработки днища, обогрева лобового стекла, фаркопа, подключения к Android (подсказка маркетологам: дарите к машине айфоны - мелочь, а приятно и работать будет!). В общем, слишком много вопросов к машине за 9+ млн.
Впрочем, у концерна Sinomach и его представителей еще есть время дать на них ответы. Старт продаж состоится в первом квартале 2025 года, потому что "живые" машины появятся в лучшем случае в феврале. Может, их успеют доадаптировать к нашему рынку? Не повышая цен, конечно.
Кстати, сообщается, что "с началом официальных продаж в России бренд Rox внедрит систему контроля за автомобилями, не предназначенными для локального рынка". У них будут отключаться все три дисплея в салоне, а разблокировать можно якобы только "через обращение к производителю в офис в Китае".
Кстати, недавно презентацию Rox 01 провели и в Казахстане. Так на нее пригласили владельцев таких же машин, ввезенных ранее по схеме параллельного импорта. И объявили своего рода "амнистию": "серые" авто собираются поставить на официальную гарантию. Такую же, как в России: 5 лет или 150 тысяч км пробега, а на тяговую батарею - 8 лет или 240 тысяч км. В общем, где кнутом, а где пряником. Посмотрим, какой метод сработает лучше.
📝 Подробнее о Rox 01 для России
🇨🇳🇷🇺 #rox
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Презентация включала поверхностное знакомство с малоизвестной у нас пока маркой и самим автомобилем. Цены на него, что забавно, не сказали - нужно было пройти по QR-коду на пресс-релиз и прочитать. Может, так сделали специально - чтобы в зале не раздался вздох разочарования или истерический смех. Ну мы не знаем, как бы журналисты отреагировали на диапазон в 9 169 000 - 9 449 000 рублей.
Автомобиль, конечно, впечатляет не только ценой, но и внешним видом, и техническими характеристиками. Связка ДВС и двух электромоторов выдает 476 л.с., до сотни тяжелая машина улетает за 5,5 секунды. Без дозаправки и дозарядки обещают пробег в 1300 км.
Но дьявол пока скрывается в мелочах. Коллеги обнаружили, что на представленных машинах нет никакой обработки днища, обогрева лобового стекла, фаркопа, подключения к Android (подсказка маркетологам: дарите к машине айфоны - мелочь, а приятно и работать будет!). В общем, слишком много вопросов к машине за 9+ млн.
Впрочем, у концерна Sinomach и его представителей еще есть время дать на них ответы. Старт продаж состоится в первом квартале 2025 года, потому что "живые" машины появятся в лучшем случае в феврале. Может, их успеют доадаптировать к нашему рынку? Не повышая цен, конечно.
Кстати, сообщается, что "с началом официальных продаж в России бренд Rox внедрит систему контроля за автомобилями, не предназначенными для локального рынка". У них будут отключаться все три дисплея в салоне, а разблокировать можно якобы только "через обращение к производителю в офис в Китае".
Кстати, недавно презентацию Rox 01 провели и в Казахстане. Так на нее пригласили владельцев таких же машин, ввезенных ранее по схеме параллельного импорта. И объявили своего рода "амнистию": "серые" авто собираются поставить на официальную гарантию. Такую же, как в России: 5 лет или 150 тысяч км пробега, а на тяговую батарею - 8 лет или 240 тысяч км. В общем, где кнутом, а где пряником. Посмотрим, какой метод сработает лучше.
📝 Подробнее о Rox 01 для России
🇨🇳🇷🇺 #rox
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В завершение дня и темы дебюта внедорожника Rox 01 предлагаем посмотреть небольшой обзор от нашего обозревателя Сергея ЗАХАРОВА.
Можно примерно понять, за что же дистрибьютор просит почти 9,5 млн рублей и какой автомобиль рискует пропасть с "серого" российского рынка из-за ограничений производителя.
#видеодня 🇨🇳🇷🇺 #rox❗️ ❗️ ❗️
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Можно примерно понять, за что же дистрибьютор просит почти 9,5 млн рублей и какой автомобиль рискует пропасть с "серого" российского рынка из-за ограничений производителя.
#видеодня 🇨🇳🇷🇺 #rox
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Rox в Казахстане: неожиданные открытия
Мне написал подписчик из Казахстана, дескать, у них тоже есть машины Rox и открылось официальное представительство Rox Motor. Стало любопытно, какова там стоимость машины? 🧐
💰 Ценовой разрыв впечатляет: если у нас Rox 01 в топе переваливает за 9 млн рублей, то в Казахстане ценник составляет 28,2 млн тенге (≈5,5 млн рублей). Разница — почти 4 млн рублей!
⚡️ Запас хода тоже, почему-то, разнится при одинаковой батарее емкостью 56 кВт·ч
⛽️ Гибридный режим: 1115 км vs 1338 км у нас
🔍 Что касается комплектаций — они идентичны, но местный прайс-лист... это отдельное произведение искусства! Если мы думали, что наш список опций раздут, то казахстанские коллеги подняли это на новый уровень: отдельными пунктами идут передние и задние камеры, а потом — система кругового обзора 360°.
❓ Остаётся открытым вопрос о сертификации прицепа.
✍️ Сергей ЗАХАРОВ - для "Китайских автомобилей"
📸 Елена НИКИТЕНКО, Алматы - для "Китайских автомобилей"
От редакции: мы уже отмечали абсолютно разный подход в РФ и РК к ранее ввезенным автомобилям Rox 01. В Казахстане их обещают взять на официальную гарантию, в России в адрес "серых" машин высказались иначе: мол, нас их проблемы не волнуют.
Впрочем, возможно, одно связано с другим. Ну а что делать, если россияне устремятся к соседям ради выгоды, которая позволит взять еще 1-2 доступных машины, а затем приедут к своим дилерам, чтобы "узаконить" сделки? Хотя при такой разнице в цене и на ТО можно спокойно ездить в Казахстан.
📝 О Rox 01 в России
📝 О Rox 01 в Казахстане
🇨🇳🇷🇺🇰🇿 #rox
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Мне написал подписчик из Казахстана, дескать, у них тоже есть машины Rox и открылось официальное представительство Rox Motor. Стало любопытно, какова там стоимость машины? 🧐
💰 Ценовой разрыв впечатляет: если у нас Rox 01 в топе переваливает за 9 млн рублей, то в Казахстане ценник составляет 28,2 млн тенге (≈5,5 млн рублей). Разница — почти 4 млн рублей!
⚡️ Запас хода тоже, почему-то, разнится при одинаковой батарее емкостью 56 кВт·ч
⛽️ Гибридный режим: 1115 км vs 1338 км у нас
🔍 Что касается комплектаций — они идентичны, но местный прайс-лист... это отдельное произведение искусства! Если мы думали, что наш список опций раздут, то казахстанские коллеги подняли это на новый уровень: отдельными пунктами идут передние и задние камеры, а потом — система кругового обзора 360°.
❓ Остаётся открытым вопрос о сертификации прицепа.
От редакции: мы уже отмечали абсолютно разный подход в РФ и РК к ранее ввезенным автомобилям Rox 01. В Казахстане их обещают взять на официальную гарантию, в России в адрес "серых" машин высказались иначе: мол, нас их проблемы не волнуют.
Впрочем, возможно, одно связано с другим. Ну а что делать, если россияне устремятся к соседям ради выгоды, которая позволит взять еще 1-2 доступных машины, а затем приедут к своим дилерам, чтобы "узаконить" сделки? Хотя при такой разнице в цене и на ТО можно спокойно ездить в Казахстан.
📝 О Rox 01 в России
📝 О Rox 01 в Казахстане
🇨🇳🇷🇺🇰🇿 #rox
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На нашем сайте есть рубрика "Блоги". Нас иногда критикуют за ее наличие - дескать, формат несолидный, не соответствующий уровню СМИ. Но у нас свои аргументы.
Один из наших блогеров - предприниматель и автоколлекционер Антон АРХИПОВ. Он привык к немецкому премиуму, но, кажется, "немцы" ему порядком наскучили. И теперь хочется попробовать дорогие (и не очень) китайские машины, чтобы сравнить ощущения с поправкой на разницу в стоимости автомобилей. Да, Антон - непрофессиональный тестировщик, но он и не делает вид. Он пишет о том, что ему интересно, что его удивило или огорчило. И пишет стильно.
Ну и это наша большая удача. Потому что блогер Архипов уже примерился, например, к Tank 700, с которым нашим журналистам познакомиться не удалось. А теперь мы, кажется, первыми среди СМИ опубликовали обзор гибридного Rox 01. Да, в стилистике Антона Архипова. Без глубокого погружения в тему. В сравнении со знаменитыми конкурентами. Но это - нетривиальный взгляд на необычный автомобиль от потенциального покупателя. Не более, но и не менее.
Текст можно прочесть ниже по ссылке. А на видео показываем, как прошел тест, а Антон рассказывает, что ему в машине понравилось, а что не очень. Правда, вам придется сделать погромче - микрофон подкачал. Ну и Архипов блогер пишущий, а не снимающий. Какие к нему вопросы.
И кстати, скажем тем, кто все же найдет повод для критики: блогером на "Китайских автомобилях" может стать каждый, кто умеет писать и находит интересные темы. Мы напоминаем об этом под каждым текстом рубрики уже несколько лет. Дерзайте😉
📝 Внедорожник Rox 01: когда удалось взболтать, но не смешивать
🇨🇳🇷🇺 #rox
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Один из наших блогеров - предприниматель и автоколлекционер Антон АРХИПОВ. Он привык к немецкому премиуму, но, кажется, "немцы" ему порядком наскучили. И теперь хочется попробовать дорогие (и не очень) китайские машины, чтобы сравнить ощущения с поправкой на разницу в стоимости автомобилей. Да, Антон - непрофессиональный тестировщик, но он и не делает вид. Он пишет о том, что ему интересно, что его удивило или огорчило. И пишет стильно.
Ну и это наша большая удача. Потому что блогер Архипов уже примерился, например, к Tank 700, с которым нашим журналистам познакомиться не удалось. А теперь мы, кажется, первыми среди СМИ опубликовали обзор гибридного Rox 01. Да, в стилистике Антона Архипова. Без глубокого погружения в тему. В сравнении со знаменитыми конкурентами. Но это - нетривиальный взгляд на необычный автомобиль от потенциального покупателя. Не более, но и не менее.
Текст можно прочесть ниже по ссылке. А на видео показываем, как прошел тест, а Антон рассказывает, что ему в машине понравилось, а что не очень. Правда, вам придется сделать погромче - микрофон подкачал. Ну и Архипов блогер пишущий, а не снимающий. Какие к нему вопросы.
И кстати, скажем тем, кто все же найдет повод для критики: блогером на "Китайских автомобилях" может стать каждый, кто умеет писать и находит интересные темы. Мы напоминаем об этом под каждым текстом рубрики уже несколько лет. Дерзайте
📝 Внедорожник Rox 01: когда удалось взболтать, но не смешивать
🇨🇳🇷🇺 #rox
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM