Китайские гиганты объединятся для создания интеллектуального электромобиля
Производитель аккумуляторных батарей CATL (партнер #Tesla) и автокомпания Chongqing #Changan Automobile подписали соглашение о долгосрочном и всестороннем стратегическом сотрудничестве в области интеллектуальных электромобилей и интеллектуальной экосистемы, сообщила 9 сентября пресс-служба CATL.
Changan продвигает внедрение интеллектуальных технологий Beidou Tianshu и новых энергетических стратегий, стремясь ускорить переход от традиционного автомобилестроительного предприятия к поставщику интеллектуальных мобильных технологий и услуг.
В первой половине 2020 года «интеллектуальная система управления доменом в кабине пилота» Changan была выбрана Министерством промышленности и информтехнологий КНР одной из «ключевых задач нового поколения для инноваций в отрасли искусственного интеллекта». В марте компания представила технологии автономного вождения Changan 3-го уровня на кроссовере Uni-T, в ходе которого автомобили справились со всеми дорожными условиями на дорогах общего пользования.
Электромобили в линейке Changan постоянно совершенствуются. Так, в апреле компания выпустила прототип первого чисто электрического автомобиля с кузовом из углеродного волокна. Конкретные параметры сотрудничества с CATL не приводятся.
http://autonews.gasgoo.com/70017530.html
Производитель аккумуляторных батарей CATL (партнер #Tesla) и автокомпания Chongqing #Changan Automobile подписали соглашение о долгосрочном и всестороннем стратегическом сотрудничестве в области интеллектуальных электромобилей и интеллектуальной экосистемы, сообщила 9 сентября пресс-служба CATL.
Changan продвигает внедрение интеллектуальных технологий Beidou Tianshu и новых энергетических стратегий, стремясь ускорить переход от традиционного автомобилестроительного предприятия к поставщику интеллектуальных мобильных технологий и услуг.
В первой половине 2020 года «интеллектуальная система управления доменом в кабине пилота» Changan была выбрана Министерством промышленности и информтехнологий КНР одной из «ключевых задач нового поколения для инноваций в отрасли искусственного интеллекта». В марте компания представила технологии автономного вождения Changan 3-го уровня на кроссовере Uni-T, в ходе которого автомобили справились со всеми дорожными условиями на дорогах общего пользования.
Электромобили в линейке Changan постоянно совершенствуются. Так, в апреле компания выпустила прототип первого чисто электрического автомобиля с кузовом из углеродного волокна. Конкретные параметры сотрудничества с CATL не приводятся.
http://autonews.gasgoo.com/70017530.html
Gasgoo
CATL, Changan Automobile to team up on intelligent-connected EV, smart energy ecosystem
Shanghai (Gasgoo)- Chinese power battery giant CATL and automaker Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. (Changan) recently signed an agreement for the long-te
Новым «убийцей» Tesla стал компактный электрокар #Wuling Hongguang MINI EV. Этот «малыш» вышел на рынок Китая в мае, и поначалу казалось, что он не покажет весомых продаж. Однако осенью именно MINI EV стал самым популярным электрокаром в Китае. Продажи за сентябрь составили около 15 тысяч единиц, за октябрь – более 20, а в ноябре уже 33 тысячи. Ближайшим конкурентом является #Tesla Model 3 с показателями в 11 329 и 12 143 экземпляра за первые два месяца осени.
Основным преимуществом Hongguang MINI EV стала его низкая цена в 28 800 юаней (это примерно $4 380 или 331,5 тысячи рублей). Она обусловлена его невероятно компактными размерами – длина автомобиля всего 2 917 мм. Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 20 кВт с крутящим моментом в 85 Нм. Как базовая, так и средняя комплектация имеют запас хода в 120 км по методике NEDC, в то время как топовая версия обеспечивает до 170 км. Автомобиль может заряжаться от обычной домашней сети, время зарядки - от 6 до 9 часов.
Основным преимуществом Hongguang MINI EV стала его низкая цена в 28 800 юаней (это примерно $4 380 или 331,5 тысячи рублей). Она обусловлена его невероятно компактными размерами – длина автомобиля всего 2 917 мм. Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 20 кВт с крутящим моментом в 85 Нм. Как базовая, так и средняя комплектация имеют запас хода в 120 км по методике NEDC, в то время как топовая версия обеспечивает до 170 км. Автомобиль может заряжаться от обычной домашней сети, время зарядки - от 6 до 9 часов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видеодня
Многие уже слышали, что «убийцей» #Tesla в Китае стал маленький электрокар #Wuling Hongguang Miin EV. Это сейчас самый популярный электромобиль в Китае, что лишний раз подтверждает данное видео.
Основным преимуществом Hongguang Mini EV стала его низкая цена в 28 800 юаней (это примерно $4 380 или 331,5 тысячи рублей). Она обусловлена его невероятно компактными размерами – длина автомобиля всего 2 917 мм, ширина 1 493 мм, высота 1 621 мм, а колесная база 1 940 мм.
Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 20 кВт с крутящим моментом в 85 Нм. Запас хода - от 120 до 170 км по методике NEDC.
Многие уже слышали, что «убийцей» #Tesla в Китае стал маленький электрокар #Wuling Hongguang Miin EV. Это сейчас самый популярный электромобиль в Китае, что лишний раз подтверждает данное видео.
Основным преимуществом Hongguang Mini EV стала его низкая цена в 28 800 юаней (это примерно $4 380 или 331,5 тысячи рублей). Она обусловлена его невероятно компактными размерами – длина автомобиля всего 2 917 мм, ширина 1 493 мм, высота 1 621 мм, а колесная база 1 940 мм.
Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 20 кВт с крутящим моментом в 85 Нм. Запас хода - от 120 до 170 км по методике NEDC.
Geely Automobile запустит новый бренд Zeekr, под которым на рынке будут продаваться дорогие электрокары премиум-класса. Главным конкурентом Zeekr китайцы видят американскую Tesla.
Согласно планам, электромобили Zeekr можно будет купить только в фирменных шоу-румах марки. Таким образом, #Geely опробует схему, которую уже успешно применяет #Tesla, когда автомобили реализуются напрямую автопроизводителем, без посредничества дилеров.
Источник
Согласно планам, электромобили Zeekr можно будет купить только в фирменных шоу-румах марки. Таким образом, #Geely опробует схему, которую уже успешно применяет #Tesla, когда автомобили реализуются напрямую автопроизводителем, без посредничества дилеров.
Источник
U.S.
Exclusive: Targeting Tesla, China's Geely to launch new premium EV brand - sources
China's Geely plans to roll out electric vehicles under a new marque with different branding and sales strategies, people familiar with the matter said, as the Volvo owner looks to take on its main EV rival Tesla with higher-end vehicles.
Когда Geely выпустит первого "убийцу" Tesla
Премиальные электромобили Zeekr появятся на рынке в третьем квартале 2021 года. Об этом заявили в компании #Geely, раскрыв подробности о своем новом суббренде.
Пока ожидается, что с шильдиком #Zeekr будет выходить одна машина в год. Первые известные детали о премьерном электрокаре: он выйдет на рынок Китая под названием Ji Ke, будет построен на архитектуре SEA, а его программное обеспечение сможет обновляться «по воздуху» в течение всего срока службы.
Что касается соперничества с #Tesla, то пока это, скорее, домыслы журналистов. Официально ближайшие цели – «удовлетворить растущий спрос на электромобили премиум-класса на глобальном рынке». Общие инвестиции в проект оцениваются в 2 млрд юаней.
Премиальные электромобили Zeekr появятся на рынке в третьем квартале 2021 года. Об этом заявили в компании #Geely, раскрыв подробности о своем новом суббренде.
Пока ожидается, что с шильдиком #Zeekr будет выходить одна машина в год. Первые известные детали о премьерном электрокаре: он выйдет на рынок Китая под названием Ji Ke, будет построен на архитектуре SEA, а его программное обеспечение сможет обновляться «по воздуху» в течение всего срока службы.
Что касается соперничества с #Tesla, то пока это, скорее, домыслы журналистов. Официально ближайшие цели – «удовлетворить растущий спрос на электромобили премиум-класса на глобальном рынке». Общие инвестиции в проект оцениваются в 2 млрд юаней.
Telegram
Китайские автомобили
Geely Automobile запустит новый бренд Zeekr, под которым на рынке будут продаваться дорогие электрокары премиум-класса. Главным конкурентом Zeekr китайцы видят американскую Tesla.
Согласно планам, электромобили Zeekr можно будет купить только в фирменных…
Согласно планам, электромобили Zeekr можно будет купить только в фирменных…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Шанхай2021
Самый популярный электромобиль Китая #Wuling Hongguang MINI EV в 2022 году получит версию Cabrio. Как обычно, доступную.
Видимо, после этого #Tesla уже точно признает этого "малыша" своим "убийцей")
Самый популярный электромобиль Китая #Wuling Hongguang MINI EV в 2022 году получит версию Cabrio. Как обычно, доступную.
Видимо, после этого #Tesla уже точно признает этого "малыша" своим "убийцей")
Новая тенденция в китайском авторетейле. Потребители все чаще идут за электромобилями не в дилерские центры, а в моллы. На первых этажах крупных торговых комплексов продают машины уже до 8 различных брендов.
https://twitter.com/JayinShanghai/status/1415840548124971013
https://twitter.com/JayinShanghai/status/1415840548124971013
Twitter
Jay in Shanghai 🇨🇳
Electric car market is heating up in China. Check out this shopping mall in China 🇨🇳. Tesla is right next to NIO and there are 6 other electric car showrooms in the same mall. #Tesla #NIO #TeslaChina #特斯拉 #蔚来 $TSLA $NIO