Авикомпания FlyArystan впервые запускает прямые рейсы из Астаны в Газипашу – город в провинции Анталья.
Они будут выполняться дважды в неделю – по средам и пятницам, с 28 мая по 29 августа 2025 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Узбекистане зарегистрированы 11 авиакомпаний. По этому показателю страна занимает второе место среди государств СНГ, сообщил Finprom.
По количеству самолетов Узбекистан находится на третьем месте — на балансе перевозчиков числится 59 воздушных судов.
Флот узбекского авиаперевозчика Silkavia признан самым «молодым» в СНГ. Средний возраст самолетов компании составляет всего четыре года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🏆1
Компания Terminals Astana Airport Limited, зарегистрированная в МФЦА и принадлежащая холдингу из ОАЭ, инвестирует $1,1 млрд в развитие столичного аэропорта. Подписано соглашение с Минтрансом о строительстве второй взлётно-посадочной полосы, третьего пассажирского и одного грузового терминалов.
Также инвестор обязуется создать мультифункциональный комплекс с индустриально-логистической зоной и бизнес-кластером, в который войдут отели, торговые площади и логистические терминалы.
Кроме того, Terminals Astana Airport Limited взяла на себя обязательства по обучению персонала аэропорта, внедрению цифровых решений и систем автоматизации и модернизации парка спецтехники.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Об этом стало известно во время встречи вице-министра транспорта РК Талгата Ластаева с Чрезвычайным и Полномочным Послом Хашимитского Королевства Иордания в РК г-ном Хамзой Аль-Омари.
Так, авиакомпания «Royal Jordanian» с июня 2026 года планирует выполнять прямые рейсы в Казахстан с частотой 2 рейса в неделю.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Аэропорт «Манас» в Бишкеке сменит IATA-код с FRU на BSZ с 9 августа нынешнего года, сообщило Государственное агентство гражданской авиации (ГАГА).
Идентификационный номер изменят в соответствии с нормами Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
«Манас» использовал код FRU по старому названию столицы Кыргызстана — Фрунзе.
«Код IATA используется во всем мире для идентификации аэропортов. Его замена требует технической и организационной подготовки со стороны всех участников авиационной отрасли», — уточнили в ГАГА.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Такое намерение выразили при двусторонней встрече Генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркменистана Мамметхан Чакыев и Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Запуск системы электронных ворот (e-gates) в международном аэропорту Душанбе, о котором было объявлено ещё более года назад, снова откладывается. Несмотря на то, что изначально их планировали ввести в эксплуатацию в марте 2024-го, система до сих пор не функционирует.
Как сообщили «Азия-Плюс» в пресс-центре аэропорта, «электронные ворота начнут работать в полном объёме в ближайшие дни». При этом точные сроки не называются, и не уточняется, какие именно функции сейчас остаются неактивными.
«Система электронных ворот включает в себя полную интернет-информацию всех авиакомпаний. На данный момент система обновляется при участии всех ведомств и в ближайшие дни полностью заработает», - говорится в официальном комментарии.
Ранее, в ходе пресс-конференции по итогам 2024 года, глава Агентства гражданской авиации Хабибулло Назарзода заявил, что запуск e-gates запланирован на 15 марта 2025 года. Тогда же он сообщил, что интеграция системы завершена на 90%, и сейчас продолжается её настройка.
«Электронные ворота предполагают самостоятельное прохождение пассажирами паспортного контроля, что должно ускорить процесс пересечения границы — соответственно, сэкономить время, как пассажиров, так и пограничников. Даже одни ворота помогут устранить очереди», — отметил тогда Назарзода.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡1
Власти Финляндии стали дойной коровой для компании, которая потеряла сотни рейсов из-за запрета России летать над ее территорией, и становится неконкурентоспособной.
Газета Helsingin Sanomat пишет, что компания сталкивается с финансовыми и операционными проблемами, в связи с чем получает компенсацию из бюджета за убыточные рейсы в региональные аэропорты.
Полеты через Россию раньше помогали компании дотировать внутренние рейсы, а теперь она села на иглу госфинанстрования без перспектив развития.
В похожем положении все прибалтийские авиакомпании. Они потеряли рейсы в Россию и идут ко дну, либо дотируются Евросоюзом. В прошлом месяце из-за убытков власти Латвии уволили многолетнего директора компании Airbaltic Гаусса.
Спасать Airbaltic поручили немецкой Lufthansa, которая сама теряет бизнес из-за потери азиатских рынков и не смогла восстановиться от потерь из-за запретов перелетов через Россию.
Из-за разрыва отношений с Россией властям стран Прибалтики тоже приходится вливать деньги в авиакомпании и железные дороги, которые ранее выживали за счет российских и белорусских грузоперевозок. Получается пока плохо - транспортные компании в огромных убытках, а транспортная сеть на грани развала.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁2
Посол Кыргызской Республики в Государстве Кувейт Нурлан Токобаев провел встречу с председателем национальной авиакомпании Кувейта «Kuwait Airways» Абдулмухсином Салимом Аль-Факаном.
В ходе встречи стороны обсудили возможность открытия прямого авиасообщения между Кыргызской Республикой и Государством Кувейт.
Абдулмухсин Салим Аль-Факан отметил наличие планов по открытию указанного авиарейса в ближайшем будущем и выразил готовность к развитию сотрудничества в авиационной сфере.
В завершение встречи посол Токобаев официально пригласил главу авиакомпании принять участие во Втором Инвестиционном Форуме в формате «Центральная Азия — Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива», который состоится 30 июня–1 июля 2025 года в Бишкеке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Пишут, что Shenzhen Romoss Technology 16 июня отозвала около 490 000 единиц накопителей трех моделей из-за потенциальных рисков перегрева и возгорания.
Anker Innovations, производитель из Чанши, провинция Хунань в центральном Китае, 13 июня отозвал 1,15 млн внешних аккумуляторов на рынке США, а 20 июня последовал дополнительный отзыв 710 000 единиц в Китае
*сертификация 3C, или CCC (China Compulsory Certification), является обязательной системой сертификации продукции в Китае, обеспечивающей соответствие продукции требованиям безопасности и качества.
🚚#Транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM