🇨🇳📈🪙♻️ 🇰🇬 Свыше 3,5 тыс. китайских электромобилей импортировано в Кыргызстан за полгода

В первом полугодии 2025 года в Кыргызстан импортировано 3,6 тыс. электромобилей из Китая, следует из данных Главного таможенного управления КНР.

Поставки снизились на 2,5% относительно первого полугодия предыдущего года.

В стоимостном выражении импорт уменьшился в 3 раза – это говорит о ввозе более бюджетных электромобилей, по сравнению с прошлым годом. Так, средние цены в 2025 году находились в диапазоне $11-13 тыс. за один электромобиль, год назад — $21-43 тыс.

🇨🇳#Китай
🇰🇬#Кыргызстан
🚚#Транспорт
📣@centralasianow

📱 Подписаться на канал

🇨🇳 📈 🛍 🚂 🇰🇿 В первом полугодии 2025 года число отправлений грузовых поездов Китай-Центральная Азия выросло на 25 проц.

По итогам первой половины 2025 года, число отправлений грузовых поездов, курсировавших по международным маршрутам грузоперевозок Китай-Центральная Азия, выросло на 25 проц. в годовом исчислении.

Об этом в воскресенье сообщили в государственной корпорации "Китайские железные дороги".

Согласно данным компании, за отчетный период в секторе грузовых перевозок Китай-Европа сохранилась стабильная динамика, при этом грузовые поезда выполнили 7 349 рейсов "Китай-Центральная Азия".

🇨🇳#Китай
🇰🇿#Центральная_Азия
🚚#Транспорт
📣@centralasianow

📱 Подписаться на канал

🇨🇳 🔩 🚂 🇹🇲 Туркменские тепловозы возвращаются в строй после масштабной модернизации в Китае

Партия тепловозов, эксплуатируемых в Туркменистане, успешно прошла капитальный ремонт и глубокую модернизацию на предприятии CRRC Ziyang Locomotive Co., Ltd. в Китае.

После завершения всех работ 18 июля локомотивы успешно сошли с конвейера и в ближайшее время будут отправлены обратно в Туркменистан для возобновления эксплуатации на железных дорогах страны.

Эти тепловозы, являющиеся первой партией продукции, экспортированной CRRC Ziyang в Туркменистан, находились в эксплуатации в среднем 20 лет и преодолели более 2 миллионов километров. К моменту ремонта их технические характеристики значительно снизились, а некоторые детали требовали серьёзной замены.

В конце 2024 года CRRC Ziyang заключила контракт с «Туркмендемиреллары» на проведение системного технического обслуживания и технического перевооружения этих локомотивов. Это стало первым случаем, когда туркменские тепловозы были возвращены на завод в Китай для капитального ремонта.

Партия локомотивов прибыла на завод CRRC Ziyang в мае 2025 года. Проект включал точный ремонт ключевых компонентов, таких как тележки, дизельные двигатели и электрические системы.

Помимо этого, локомотивы получили глубокую интеграцию интеллектуальных систем управления нового поколения, систем мониторинга безопасности и технологий эргономической оптимизации.

🇨🇳#Китай
🇹🇲#Туркменистан
🚚#Транспорт
📣@centralasianow

📱 Подписаться на канал

📱 📈 🪙 ⌚️ ⌚️ 📱 В 2025 году Huawei продала больше смарт-часов и фитнес-браслетов, чем Apple

За первые полгода 2025 года китайская Huawei обогнала Apple по количеству проданных смарт-часов и фитнес-браслетов, пишет газета «Коммерсантъ». По количеству выручки компании пока что занимают равные позиции – у обеих из них по 25% российского рынка в денежном выражении.

Эксперты связывают текущие показатели с тем, что Apple прекратила проводить рекламные компании после ухода с российского рынка, в то время как Huawei лишь наращивает их объем.

Кроме того, часть функций американских смарт-часов в России недоступен, китайский же бренд предлагает широкую линейку продукции под любой запрос потребителя — от бюджетных товаров за 4 тысячи рублей до флагманской продукции за 50 тысяч рублей.

🇨🇳#Китай
📱#Huawei
⚡️#Цифровые_технологии
🔩#Экономика
📣@centralasianow

📱 Подписаться на канал

🇪🇺 🤝 💼 🇨🇳 Саммит Китай — ЕС пройдет 24 июля

Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен и председатель Евросовета Антониу Кошта посетят Китай 24 июля. Об этом сообщил МИД КНР.

В ходе визита европейской делегации председатель КНР Си Цзиньпин встретится с руководителями Еврокомиссии и Евросовета. Премьер Госсовета Ли Цян проведет 25-й саммит Китай — ЕС.

Ранее МИД КНР не подтверждал проведение саммита. Традиционное двухдневное мероприятие сократили до одного дня из-за напряженных отношений Китая и ЕС.

🇨🇳#Китай
🇪🇺#ЕС
💼#Политика
📣@centralasianow

📱 Подписаться на канал

🇨🇳 📈 🪙 🛍 🇺🇸 Китайские экспортеры пока не почувствовали последствия торговой войны с США.

Они с лихвой компенсировали просадку спроса со стороны американских компаний ростом экспорта в страны АСЕАН и Европу. С этой точки зрения тарифы Трампа создали больше шума, чем реальных дел.

Самое забавное, что очередное обострение тарифных войн будет толкать все больше стран в объятия Китая. Внутренний рынок там сопоставим с американским, при этом китайские компании взамен поставок готовы выдавать не свеженапечатанные зеленые бумажки, а реальные товары.

Другое дело, что выйти на китайский рынок с товарами среднего и высокого передела — не просто. Но начать поставки на рынок США автомобилей или продукцию фармакологии, еду — тоже очень-очень не просто. При этом всегда есть риск получить торговые пошлины.

Кстати, интересная просадка спроса на китайские товары со стороны России: жесткая ДКП дает о себе знать. Импортеры ограничивают спрос и это объясняет столь сильно укрепившийся рубль: импорт товаров в Россию резко сократился.

🇨🇳#Китай
🇺🇸#США
🔩#Экономика
📣@centralasianow

📱 Подписаться на канал

🇨🇳 💧 🔩 ⚡️ 💡Китайский гидроужас - ГЭС Три Ущелья. 22,5 ГВт установленной мощности, выдача по 18 ВЛ 500 кВ.

Судя по всему, на плотине располагается КРУЭ* 500 кВ, точнее два на плотине и ещё одно на берегу, обслуживает 6 генераторов, установленных на подземных водоводах

На картинке - гигантский энергетический узел. Плотина создает мощнейший напор воды. Турбины и генераторы превращают этот напор в электричество. Супер-компактные и мощные "электрощитки" (КРУЭ) собирают эту энергию и направляют её на 18 огромных "электрических шоссе" (красные линии на скрине), которые уносят её для питания центрального и восточного Китая.

Гидроужас - масштаб этого инженерного сооружения. Это один из самых грандиозных и сложных энергетических объектов, когда-либо созданных человеком

*КРУЭ - комплектное распределительное устройство с элегазовой изоляцией, их применение позволяет значительно уменьшить площади и объемы, занимаемые распределительным устройством и обеспечить возможность более легкого расширения КРУЭ по сравнению с традиционными РУ

🇨🇳#Китай
⚡️#Энергетика
📣@centralasianow

📱 Подписаться на канал

🇨🇳 📉 🪙⚡️ 🇷🇺 Китай сократил закупки российского сжиженного природного газа в I полугодии 2025 года

Динамика поставок российского сжиженного природного газа в Китай в январе–июне 2025 года продемонстрировала значительное снижение. Согласно воскресной публикации Главного таможенного управления КНР, объем импорта за указанный период достиг 2,828 млн тонн. Данный результат на 19,5% уступает показателю первой половины 2024 года, когда КНР получил из РФ 3,513 млн тонн СПГ.

Финансовый аспект сделок также зафиксировал спад: выручка России от экспорта упала на 19,05% в годовом сопоставлении, составив $1,674 млрд против $2,068 млрд годом ранее.

Вместе с тем июньские поставки 2025 года развивались в обратную сторону. Месячный импорт СПГ из РФ вырос до 454,56 тыс. тонн стоимостью $272,061 млн. По сравнению с июнем прошлого года (346,23 тыс. тонн на $376,757 млн) это означает более значительный рост объема (+31,2%) и менее выраженный, но также существенный прирост стоимости (+27,8%).

Наблюдаемое полугодовое сокращение контрастирует с итогами полного 2024 года, в течение которого российский экспорт СПГ в КНР увеличился на 3,29%, достигнув 8,3 млн тонн.

🇨🇳#Китай
🇷🇺#Россия
⚡️#Энергетика
📣@centralasianow

📱 Подписаться на канал

🇨🇳 🚩⛴ ⚡️ 🌍 Китай в мае вернул себе статус ведущего импортера СПГ в мире

Данные Главного таможенного управления КНР зафиксировали в мае текущего года наивысший с января объем ввоза СПГ. Импорт достиг 5,31 миллиона тонн, что эквивалентно 6,899 миллиардам кубометров метана после регазификации.

Несмотря на текущий максимум, показатель мая текущего года оказался ниже уровня мая 2024-го (5,624 миллиона тонн) на 6%. Эта динамика отражает общую рыночную тенденцию: СПГ постепенно замещается трубопроводным газом, предлагающим технологические преимущества и более конкурентные цены на рынке КНР

Майские поставки позволили Китаю вернуть статус крупнейшего мирового покупателя СПГ, опередив Японию (4,664 миллиона тонн). До этого на протяжении пяти месяцев - с декабря 2024-го по апрель 2025-го - лидерство принадлежало японским импортерам

🇨🇳#Китай
⚡️#Энергетика
📣@centralasianow

📱 Подписаться на канал

🇨🇳 🚩💻 👮‍♂️ 🛍 🇰🇿 Казахстан и Китай запускают пилотный проект "Умная таможня"

На пограничных пунктах "Бахты" (Казахстан) и "Покиту" (Китай) внедряют инновационную систему грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта и единой электронной декларации.

Новые решения позволят грузам автоматически пересекать границу без участия водителей, работая в круглосуточном режиме.

Согласно оценкам, проект увеличит грузопоток до 10 млн тонн в год, сократит время таможенного оформления и транспортные издержки, а также повысит объемы экспорта сельхозпродукции. Стороны уже подписали соглашение о сотрудничестве в цифровизации таможенных процессов.

🇨🇳#Китай
🇰🇿#Казахстан
⚡️#Цифровые_технологии
📣@centralasianow

📱 Подписаться на канал