2/2
То же самое касается и наблюдений проекта SETI – поиска внеземных цивилизаций. Он сканирует небо в течение семидесяти четырёх лет, и пока мы ничего не сумели обнаружить, за исключением пары аномалий. Возможно, эти аномалии и есть признак существования иного разума, однако в таком случае он настолько иной, что просто не в наших силах осознать его отличие от нас. И ему мы покажемся настолько же чуждыми.
Если он вообще посчитает нас разумными.
___________
P.S. Да, на фотографии знаменитый телескоп Аресибо. Он разрушился.
#Тарасов
#технологии
#космос
То же самое касается и наблюдений проекта SETI – поиска внеземных цивилизаций. Он сканирует небо в течение семидесяти четырёх лет, и пока мы ничего не сумели обнаружить, за исключением пары аномалий. Возможно, эти аномалии и есть признак существования иного разума, однако в таком случае он настолько иной, что просто не в наших силах осознать его отличие от нас. И ему мы покажемся настолько же чуждыми.
Если он вообще посчитает нас разумными.
___________
P.S. Да, на фотографии знаменитый телескоп Аресибо. Он разрушился.
#Тарасов
#технологии
#космос
Как помыть яблоко без рук? Ну или не яблоко, а например кусок двигателя и золотую цепочку? И желательно все же без рук и прочих ершиков.
Практика показала, что простое замачивание работает не так эффективно, как хотелось бы, особенно если речь идет о чем-то серьезнее вчерашней гречки. К счастью, человечество придумало ученых и инженеров, которые придумали использовать ультразвук. Строго говоря, ультразвук это все что выше 20 кГц. Хотя лично я перестаю слышать примерно 17 кГц и выше, и со временем этот порог снижается. Но мы отвлеклись…
Так вот, ультразвук - это не только ультра, но и звук, то есть колебания среды. Умные люди (Рэлей) открыли акустические течения, а уже другие умные люди поняли как это использовать. Идея в том, что при падении ультразвуковой волны на препятствие начинаются микротечения из-за сложения отражений волны от препятствия (по умному, дифракция). Эти микротечения очень быстро заменяют раствор, контактирующий с препятствием, а если туда добавить моющих средств, то получаем улучшение мойки в несколько раз. И при этом не надо перемещать огромные массы воды или ставить насосы и фильтры (колесные пары поездов кстати тоже полоскают иногда).
К тому же, получается гонять раствор в таких местах, где иначе не подлезть (ювелирная мойка например). Это не единственный эффект, улучшающий помоечные способности, но мне он нравится больше остальных.
Но не стоит заигрываться с УЗ-техникой: если повысить мощность, можно разрушить все что вы положите в свою УЗ-ванну, или даже разрушить саму ванну. Но об этом мы поговорим в другой раз.
#Фраческо
#технологии
#физика
#архив
Практика показала, что простое замачивание работает не так эффективно, как хотелось бы, особенно если речь идет о чем-то серьезнее вчерашней гречки. К счастью, человечество придумало ученых и инженеров, которые придумали использовать ультразвук. Строго говоря, ультразвук это все что выше 20 кГц. Хотя лично я перестаю слышать примерно 17 кГц и выше, и со временем этот порог снижается. Но мы отвлеклись…
Так вот, ультразвук - это не только ультра, но и звук, то есть колебания среды. Умные люди (Рэлей) открыли акустические течения, а уже другие умные люди поняли как это использовать. Идея в том, что при падении ультразвуковой волны на препятствие начинаются микротечения из-за сложения отражений волны от препятствия (по умному, дифракция). Эти микротечения очень быстро заменяют раствор, контактирующий с препятствием, а если туда добавить моющих средств, то получаем улучшение мойки в несколько раз. И при этом не надо перемещать огромные массы воды или ставить насосы и фильтры (колесные пары поездов кстати тоже полоскают иногда).
К тому же, получается гонять раствор в таких местах, где иначе не подлезть (ювелирная мойка например). Это не единственный эффект, улучшающий помоечные способности, но мне он нравится больше остальных.
Но не стоит заигрываться с УЗ-техникой: если повысить мощность, можно разрушить все что вы положите в свою УЗ-ванну, или даже разрушить саму ванну. Но об этом мы поговорим в другой раз.
#Фраческо
#технологии
#физика
#архив
Если Вам когда-нибудь доведется выпить ледяной газировки на теплом гавайском пляже, Вы, возможно, заметите что-то странное в банке, в которой она продается: наверху четыре выступа. Дизайн не привязан к бренду. Coca-Cola, Pepsis, Hawaiian Suns, да даже пивные банки зачастую будут именно с этой особенностью. Так откуда же взялся этот уникальный дизайн банки и почему он появляется только на Гавайях?
Это никак не связано ни с культурой Гаваев, ни с какими-либо предписаниями. Его даже не на Гавайях придумали. Это просто отголоски прошлого. Старый дизайн имел эту особенность и носил название банка диаметром 206 или просто "206". В 1980-х на территории США существовал единый стандарт для баночек с содовой: наличие ребрышек, более широкий диаметр (2,375 против 2,125 дюйма) и более длинное горлышко.
Выступы на банках служат нескольким целям. Они позволяют складывать банки в стопку, облегчают открывание консервным ножом и обеспечивают дополнительную поддержку конструкции. Выступы также помогают держать банку мокрыми руками или когда она скользкая.
Однако к 1991 году 206-я банка была постепенно выведена из эксплуатации в пользу банки 202 — той, которую мы знаем сегодня. Для производства банки 202 требуется меньше алюминия, но при этом она по-прежнему вмещает тот же объем жидкости.
Ball Metal Packaging Plant в Оаху производит всего один миллион напитков в день. На таком маленьком и удаленном рынке, как Гавайи, замена всего оборудования на заводе по производству банок, не говоря уже о заводах по розливу, чтобы оно соответствовало крышкам меньшего размера, обойдется слишком дорого. Поэтому вместо того, чтобы вкладывать средства в модернизацию инфраструктуры баночек Гавайи просто придерживаются 206-го стандарта.
Таким образом, Гавайи остаются единственным штатом в США, где 206 банок доступны для продажи в больших масштабах.
#Тутаева
#Технологии
Это никак не связано ни с культурой Гаваев, ни с какими-либо предписаниями. Его даже не на Гавайях придумали. Это просто отголоски прошлого. Старый дизайн имел эту особенность и носил название банка диаметром 206 или просто "206". В 1980-х на территории США существовал единый стандарт для баночек с содовой: наличие ребрышек, более широкий диаметр (2,375 против 2,125 дюйма) и более длинное горлышко.
Выступы на банках служат нескольким целям. Они позволяют складывать банки в стопку, облегчают открывание консервным ножом и обеспечивают дополнительную поддержку конструкции. Выступы также помогают держать банку мокрыми руками или когда она скользкая.
Однако к 1991 году 206-я банка была постепенно выведена из эксплуатации в пользу банки 202 — той, которую мы знаем сегодня. Для производства банки 202 требуется меньше алюминия, но при этом она по-прежнему вмещает тот же объем жидкости.
Ball Metal Packaging Plant в Оаху производит всего один миллион напитков в день. На таком маленьком и удаленном рынке, как Гавайи, замена всего оборудования на заводе по производству банок, не говоря уже о заводах по розливу, чтобы оно соответствовало крышкам меньшего размера, обойдется слишком дорого. Поэтому вместо того, чтобы вкладывать средства в модернизацию инфраструктуры баночек Гавайи просто придерживаются 206-го стандарта.
Таким образом, Гавайи остаются единственным штатом в США, где 206 банок доступны для продажи в больших масштабах.
#Тутаева
#Технологии
Представьте, летите вы себе на самолёте в Париж, в Рим или на Мальдивы.
Расслабленные, довольные.
Впереди ̶к̶у̶п̶а̶н̶и̶е̶ ̶в̶ ̶С̶е̶н̶е долгожданный отдых.
А в задней части вашего самолёта радостно мерцает огоньками небольшой такой ядерный реактор, питающий двигатели и все бортовые устройства.
В сегодняшнем лонге Алексей Письменюк расскажет об истории разработки атомолётов в США и СССР, а также почему от них в итоге отказались (нет, стремительно выпадавшие у членов экипажей волосы тут не при чём).
https://telegra.ph/Atomolyoty-09-25
#технологии
#Йорра
#лонг
Расслабленные, довольные.
Впереди ̶к̶у̶п̶а̶н̶и̶е̶ ̶в̶ ̶С̶е̶н̶е долгожданный отдых.
А в задней части вашего самолёта радостно мерцает огоньками небольшой такой ядерный реактор, питающий двигатели и все бортовые устройства.
В сегодняшнем лонге Алексей Письменюк расскажет об истории разработки атомолётов в США и СССР, а также почему от них в итоге отказались (нет, стремительно выпадавшие у членов экипажей волосы тут не при чём).
https://telegra.ph/Atomolyoty-09-25
#технологии
#Йорра
#лонг
Telegraph
Атомолёты
Представьте, летите вы себе на самолёте в Париж, в Рим или на Мальдивы. Расслабленные, довольные. Впереди ̶к̶у̶п̶а̶н̶и̶е̶ ̶в̶ ̶С̶е̶н̶е долгожданный отдых. А в задней части вашего самолёта радостно мерцает огоньками небольшой такой ядерный реактор, питающий…
Видали такие длинные тонкие металлические палки в самолетах, стрингерами называются? (Стринги тут не при чем, кстати)
Ну, даже если не видали, сегодня я вам их покажу и немного расскажу, почему они имеют такую форму.
P.S. Ноль формул и минимум терминов, дамы и господа, я сам не знаю, как я это сделал.
https://telegra.ph/Delaem-stringer-poshagovo-10-09
#Грибоедов
#технологии
#лонг
Ну, даже если не видали, сегодня я вам их покажу и немного расскажу, почему они имеют такую форму.
P.S. Ноль формул и минимум терминов, дамы и господа, я сам не знаю, как я это сделал.
https://telegra.ph/Delaem-stringer-poshagovo-10-09
#Грибоедов
#технологии
#лонг
Telegraph
Делаем стрингер пошагово
Однажды, рассматривая в музее хвостовую часть самолета, мой друг задал вопрос: почему стрингеры внутри его фюзеляжа имеют такую странную изогнутую форму. Я промямлил что-то про момент инерции, момент сопротивления, но последовательно и просто объяснить не…
2/2
Существует также вариант упаковки мяса в бескислородной МГС, основанной на углекислом газе и азоте. В этом случае для поддержания окислительных процессов, необходимых для сохранения цвета, добавляется небольшое количество (около 0,5%) CO – угарного газа. Однако вообще использование оксида углерода часто подвергается критике как небезопасное для сотрудников предприятий, на которых производится упаковка продуктов.
На одной из картинок под (а у особо везучих – над) постом приведены примеры оптимальных пропорций газов для разных продуктов.
Кроме O2, CO2 и N2 для упаковки используются и другие газы, но они не так распространены по разным причинам. Например, аргон (Ar) немного более эффективен для сохранения некоторых видов овощей, чем азот, но значительно дороже. А угарный газ (CO) позволяет сохранять цвет мяса, при этом не допуская размножения аэробных микроорганизмов, но его использование запрещено в некоторых странах в связи с потенциальной опасностью.
Кроме первоначального состава МГС, для продления срока хранения продукта важны еще два фактора.
Первый – это упаковка. В большинстве случаев (кроме уже упомянутого хранения овощей и фруктов) она должна быть настолько герметичной, чтобы обеспечить неизменный состав внутренней среды на протяжение всего срока хранения. Для этого используются специальные многослойные барьерные пленки, включающие слои из полиэтилена или пропилена, а также специальные материалы с очень низкой газопроницаемостью – например, сополимеры винилового спирта и этилена. Для проверки качества и герметичности упаковки могут использоваться газы с небольшими молекулярными размерами (например, водород (H2) и гелий (He)), но чаще проводится тестирование на проницаемость материала углекислым газом, так как этот способ проверки проще, дешевле и безопаснее для исполнения.
А второй фактор – это температура. Упаковка в модифицированной среде не исключает обычных требований к условиям хранения продуктов. Более того, при низких температурах (ниже +5 °C) углекислый газ действует значительно эффективнее, чем при более высоких.
Ну и, наконец, как технически происходит замена обычной атмосферы на модифицированную?
Есть два основных способа: продувка газом и вакуум-газ.
При продувке газом продукт укладывается в контейнер в обычной среде, а затем на него подается поток смеси пищевых газов, вытесняющих воздух из лотка, после чего лоток запаивается. Это достаточно простой и быстрый способ – впрочем, не лишенный недостатков. Атмосферный воздух может оставаться в труднодоступных местах упаковки, например, между кусочками продукта, а смеси для продувки используется достаточно много.
В случае использования технологии вакуум-газ, после помещения продукта в лоток в замкнутом пространстве воздух из него откачивается с помощью вакуумного насоса, после чего контейнер заполняется газовой смесью и запаивается. Этот метод сложнее продувки, но позволяет исключить остаточные количества атмосферного воздуха в упаковке и требует использования меньшего количества пищевой смеси газов.
Таким вот хитрым образом упаковка в модифицированной газовой среде позволяет сохранять свежесть продуктов на длительный срок.
#технологии
#Соловьева
Существует также вариант упаковки мяса в бескислородной МГС, основанной на углекислом газе и азоте. В этом случае для поддержания окислительных процессов, необходимых для сохранения цвета, добавляется небольшое количество (около 0,5%) CO – угарного газа. Однако вообще использование оксида углерода часто подвергается критике как небезопасное для сотрудников предприятий, на которых производится упаковка продуктов.
На одной из картинок под (а у особо везучих – над) постом приведены примеры оптимальных пропорций газов для разных продуктов.
Кроме O2, CO2 и N2 для упаковки используются и другие газы, но они не так распространены по разным причинам. Например, аргон (Ar) немного более эффективен для сохранения некоторых видов овощей, чем азот, но значительно дороже. А угарный газ (CO) позволяет сохранять цвет мяса, при этом не допуская размножения аэробных микроорганизмов, но его использование запрещено в некоторых странах в связи с потенциальной опасностью.
Кроме первоначального состава МГС, для продления срока хранения продукта важны еще два фактора.
Первый – это упаковка. В большинстве случаев (кроме уже упомянутого хранения овощей и фруктов) она должна быть настолько герметичной, чтобы обеспечить неизменный состав внутренней среды на протяжение всего срока хранения. Для этого используются специальные многослойные барьерные пленки, включающие слои из полиэтилена или пропилена, а также специальные материалы с очень низкой газопроницаемостью – например, сополимеры винилового спирта и этилена. Для проверки качества и герметичности упаковки могут использоваться газы с небольшими молекулярными размерами (например, водород (H2) и гелий (He)), но чаще проводится тестирование на проницаемость материала углекислым газом, так как этот способ проверки проще, дешевле и безопаснее для исполнения.
А второй фактор – это температура. Упаковка в модифицированной среде не исключает обычных требований к условиям хранения продуктов. Более того, при низких температурах (ниже +5 °C) углекислый газ действует значительно эффективнее, чем при более высоких.
Ну и, наконец, как технически происходит замена обычной атмосферы на модифицированную?
Есть два основных способа: продувка газом и вакуум-газ.
При продувке газом продукт укладывается в контейнер в обычной среде, а затем на него подается поток смеси пищевых газов, вытесняющих воздух из лотка, после чего лоток запаивается. Это достаточно простой и быстрый способ – впрочем, не лишенный недостатков. Атмосферный воздух может оставаться в труднодоступных местах упаковки, например, между кусочками продукта, а смеси для продувки используется достаточно много.
В случае использования технологии вакуум-газ, после помещения продукта в лоток в замкнутом пространстве воздух из него откачивается с помощью вакуумного насоса, после чего контейнер заполняется газовой смесью и запаивается. Этот метод сложнее продувки, но позволяет исключить остаточные количества атмосферного воздуха в упаковке и требует использования меньшего количества пищевой смеси газов.
Таким вот хитрым образом упаковка в модифицированной газовой среде позволяет сохранять свежесть продуктов на длительный срок.
#технологии
#Соловьева
Балет и технологии, какая тут может быть связь? Ведь первое, что приходит на ум при упоминании слова «технологии», это какие-нибудь механизмы, транспорт, научные исследования, медицина, космическая индустрия и т. п., то есть что-то масштабное и прорывное. Но мне, как артисту балета, зачастую гораздо ближе технологии, что называется, бытовые, которые пусть и незаметно, но существенно меняют жизнь, предлагая более комфортные условия для работы. Поэтому сегодня я хочу рассказать о такой «бытовой» и узконаправленной технологии, как изготовление балетной обуви, в частности пуант, или, в профессиональной среде, «пальцев».
Сегодня Маша #Морозова расскажет нам о том, из чего изготавливаются пуанты, есть ли в этой сфере "прорывные" технологии и откуда вообще появилась традиция танцевать "на пальцах":
https://telegra.ph/CHto-vnutri-u-puant-11-13
#лонг
#технологии
Сегодня Маша #Морозова расскажет нам о том, из чего изготавливаются пуанты, есть ли в этой сфере "прорывные" технологии и откуда вообще появилась традиция танцевать "на пальцах":
https://telegra.ph/CHto-vnutri-u-puant-11-13
#лонг
#технологии
Telegraph
Что внутри у пуант
Балет и технологии, какая тут может быть связь? Ведь первое, что приходит на ум при упоминании слова «технологии», это какие-нибудь механизмы, транспорт, научные исследования, медицина, космическая индустрия и т. п., то есть что-то масштабное и прорывное.…
Человек давно освоил огонь и со временем научился отлично им управлять. Мы же поговорим об управлении дымом и применении его в консервации, а конкретно о технологии копчения. Технология сама по себе не так чтобы сильно сложна и сводится к воздействию дыма на обрабатываемый продукт. А вот тут уже начинаются нюансы.
В сегодняшнем лонге Максим #Иванов расскажет о разновидностях технологии копчения, необходимом оборудовании и рисках, связанных с копчением — читать на голодный желудок крайне не рекомендуется:
https://telegra.ph/Magiya-dyma-11-20
#лонг
#пищепром
#технологии
В сегодняшнем лонге Максим #Иванов расскажет о разновидностях технологии копчения, необходимом оборудовании и рисках, связанных с копчением — читать на голодный желудок крайне не рекомендуется:
https://telegra.ph/Magiya-dyma-11-20
#лонг
#пищепром
#технологии
CatScience
Представьте, летите вы себе на самолёте в Париж, в Рим или на Мальдивы. Расслабленные, довольные. Впереди ̶к̶у̶п̶а̶н̶и̶е̶ ̶в̶ ̶С̶е̶н̶е долгожданный отдых. А в задней части вашего самолёта радостно мерцает огоньками небольшой такой ядерный реактор, питающий…
Как бы вы отнеслись к тому, что котельная, стоящая у вас за окном, является атомной?
На этот вопрос не стоит отвечать жителям поселений с градообразующим предприятием в виде АЭС, так как есть станции (конкретно Белоярская и Билибинская), часть мощности которых идёт на обогрев близлежащих поселений. Но одно дело давать тепло для города в 30 тыс. чел., а строить станцию практически в черте города-миллионника… Это другое.
В годы победившего атомпанка, когда инженеры-энергетики ведущих научных держав вкусили практические удобства ядерных реакторов и пытались впихнуть их хоть куда, родилась идея уменьшить затраты на отопление теплом от ядерного реактора. В СССР со значительной территорией, на которой необходим централизованный обогрев, этой идее не могли не дать ход.
В сегодняшнем лонге Аким #Халиуллин расскажет нам что такое атомные станции теплоснабжения, зачем ставить ядерные реакторы в котельные и почему наши дома так и не начали обогревать ураном. Бонусом Аким расскажет как вообще эти самые ядерные реакторы работают:
https://telegra.ph/AST-final-ehpohi-atompanka-11-27
#технологии
#физика
#лонг
На этот вопрос не стоит отвечать жителям поселений с градообразующим предприятием в виде АЭС, так как есть станции (конкретно Белоярская и Билибинская), часть мощности которых идёт на обогрев близлежащих поселений. Но одно дело давать тепло для города в 30 тыс. чел., а строить станцию практически в черте города-миллионника… Это другое.
В годы победившего атомпанка, когда инженеры-энергетики ведущих научных держав вкусили практические удобства ядерных реакторов и пытались впихнуть их хоть куда, родилась идея уменьшить затраты на отопление теплом от ядерного реактора. В СССР со значительной территорией, на которой необходим централизованный обогрев, этой идее не могли не дать ход.
В сегодняшнем лонге Аким #Халиуллин расскажет нам что такое атомные станции теплоснабжения, зачем ставить ядерные реакторы в котельные и почему наши дома так и не начали обогревать ураном. Бонусом Аким расскажет как вообще эти самые ядерные реакторы работают:
https://telegra.ph/AST-final-ehpohi-atompanka-11-27
#технологии
#физика
#лонг
Telegraph
АСТ: финал эпохи атомпанка
Как бы вы отнеслись к тому, что котельная, стоящая у вас за окном, является атомной? На этот вопрос не стоит отвечать жителям поселений с градообразующим предприятием в виде АЭС, так как есть станции (конкретно Белоярская и Билибинская), часть мощности которых…
Дальше можно было бы описать происходившее в городе, но я не люблю «кровькишки», так что ограничусь одной фотографией и цифрами: 3к трупов в ту ночь, 15к в общем, 150—600к пострадавших (ослепших, обожженных, искалеченных). 470 мегабаксов компенсации, два года и 2100 долларов штрафа виновникам на местах. Владельцы Union Carbide наказания не понесли.
Это был 1984 год и с вами была самая крупная техногенка в истории – Бхопальская катастрофа. И, как и любая техногненка, она в очередной раз демонстрирует миру, что идеальной защиты от дурака не существует, и что построил один человек – другой завсегда сможет сломать. Такие дела.
#Ли
#технологии
#архив
Это был 1984 год и с вами была самая крупная техногенка в истории – Бхопальская катастрофа. И, как и любая техногненка, она в очередной раз демонстрирует миру, что идеальной защиты от дурака не существует, и что построил один человек – другой завсегда сможет сломать. Такие дела.
#Ли
#технологии
#архив
В качестве хладогента может использоваться жидкий азот, углекислый газ и, с недавнего времени, аргон.
Жидкий азот общепризнанно является пока что наиболее эффективным хладагентом, поскольку позволяет достичь охлаждения ткани ниже –90°С (до –176°С). Как известно, именно выполнение этого условия и есть фаталити — тотальный крионекроз патологического очага.
Возможно, некоторым противостояниям суждено длится вечно. Но в медицине, разумеется, нет причин превозносить тот или иной метод. Покуда совершенствуются криохирургический метод, совершенствуется и другие, открывая всё более безопасные и эффективные пути в лечении различных, даже самых сложных заболеваний.
#Васькова
#технологии
#медицина
Жидкий азот общепризнанно является пока что наиболее эффективным хладагентом, поскольку позволяет достичь охлаждения ткани ниже –90°С (до –176°С). Как известно, именно выполнение этого условия и есть фаталити — тотальный крионекроз патологического очага.
Возможно, некоторым противостояниям суждено длится вечно. Но в медицине, разумеется, нет причин превозносить тот или иной метод. Покуда совершенствуются криохирургический метод, совершенствуется и другие, открывая всё более безопасные и эффективные пути в лечении различных, даже самых сложных заболеваний.
#Васькова
#технологии
#медицина
Краткая и веселая эпопея о технических лубрикантах и развитии науки о них. Осторожно, много картинок.
В сегодняшнем огненном лонге наш великий #Грибоедов расскажет о смазке всё: её истории, применении, науке трибологии (🌚) и о том, как касторка связана с пилотами Первой мировой. Крайне рекомендуем и гарантируем, что это будет самое увлекательное, что вы прочтёте за сегодня:
https://telegra.ph/V-gostyah-u-smazki-01-15
#лонг
#технологии
#физика
В сегодняшнем огненном лонге наш великий #Грибоедов расскажет о смазке всё: её истории, применении, науке трибологии (🌚) и о том, как касторка связана с пилотами Первой мировой. Крайне рекомендуем и гарантируем, что это будет самое увлекательное, что вы прочтёте за сегодня:
https://telegra.ph/V-gostyah-u-smazki-01-15
#лонг
#технологии
#физика
Telegraph
В гостях у смазки
*** 31 января 2000 года самолет DC-9 авиакомпании Alaska Airlines потерял управление по тангажу, находясь над Тихим океаном. Пока пилоты в кабине невероятными усилиями пытались выровнять борт, машина зарывалась носом, а затем внезапно перешла в полноценное…
Спуск на воду даже парусного корабля — это довольно тяжелая инженерная задача, и не всегда получается хорошо.
Что нужно для удачного спуска?
Сначала, перед тем как уложить спусковое устройство, рабочие должны были подготовить почву. Специально для этого для спуска "Конститьюшн" было доставлено сначала 75 тонн камня, дабы вбить его в землю, а потом дополнительно еще 145 тонн камня.
Далее начали строить пандус, высотой в высшей точке 7.5 футов (2.3 метра) и путь общей длинной 145 футов, то есть уклон его составлял 3 градуса. Спусковое устройство обычно состоит из салазок, поддерживающих корпус корабля, и дорожек на наклонной поверхности стапеля, по которым корабль (обычно кормой вперед) на салазках скользит в воду.
И вот 20 сентября должен был произойти спуск корабля на воду. Начался прилив, рабочие нанесли на салазки толстый слой жира, выбили подпорки, и... ничего не произошло. Корабль прошел по стапелю всего 27 футов и остановился.
Начали разбираться. Оказалось, что часть путей от веса корабля вдавило в землю, и спусковое устройство искривилось. Кроме того, рабочие нашли на наклонной поверхности камень размером 4 на 6 дюймов, который килем корабля просто вдавило в одну из досок.
Попытка номер два — 22 сентября. Выправили доски, увеличили высоту наклона на два дюйма (угол теперь составил 3.1 градуса), намазали направляющие жиром, обрубили подпорки заново, и... корабль прошел 31 фут и остановился.
Корабль опять блоками подняли на стапель, и следующий спуск начался только после новых расчетов и переделки спускового устройства под более крутой уклон. Сначала спусковое устройство полностью разобрали, опять уложили дополнительно камня, разравняли, уложили направляющие, теперь угол уклона составил 4 градуса.
Подготовились на отличненько — на бушприте фрегата стоял его новый капитан Джеймс Север (Sever) с бутылкой мадейры в руке, позаимствованной из коллекции вин бостонского купца Томаса Рассела. И вот в 11.30 были выбиты подпорки, и корабль заскользил по сходням. В момент, когда нос корабля вошел в воду, Север разбил о бушприт бутылку мадейры, и таким образом "крестил" USS Constitution, корабль плавно прошел по воде 200 ярдов, далее канаты натянулись, он пошел назад, прошел небольшое расстояние, остановился и закачался на волнах.
Что бы еще добавить? Ах да, в тот момент в США (как и всегда, как и сейчас) шли политичеcкие баталии между федералиcтами и антифедералистами. Первые были за строительство флота, вторые против. Так вот, после двух неудачных спусков USS Constitution антифедералисты чуть вообще не завернули в Конгрессе всю флотскую кораблестроительную программу. Ну а третий — уже удачный — спуск позволил федералистам одержать в голосовании по поводу финансирования вооруженных сил убедительную победу.
#Махов
#технологии
#история
Что нужно для удачного спуска?
Сначала, перед тем как уложить спусковое устройство, рабочие должны были подготовить почву. Специально для этого для спуска "Конститьюшн" было доставлено сначала 75 тонн камня, дабы вбить его в землю, а потом дополнительно еще 145 тонн камня.
Далее начали строить пандус, высотой в высшей точке 7.5 футов (2.3 метра) и путь общей длинной 145 футов, то есть уклон его составлял 3 градуса. Спусковое устройство обычно состоит из салазок, поддерживающих корпус корабля, и дорожек на наклонной поверхности стапеля, по которым корабль (обычно кормой вперед) на салазках скользит в воду.
И вот 20 сентября должен был произойти спуск корабля на воду. Начался прилив, рабочие нанесли на салазки толстый слой жира, выбили подпорки, и... ничего не произошло. Корабль прошел по стапелю всего 27 футов и остановился.
Начали разбираться. Оказалось, что часть путей от веса корабля вдавило в землю, и спусковое устройство искривилось. Кроме того, рабочие нашли на наклонной поверхности камень размером 4 на 6 дюймов, который килем корабля просто вдавило в одну из досок.
Попытка номер два — 22 сентября. Выправили доски, увеличили высоту наклона на два дюйма (угол теперь составил 3.1 градуса), намазали направляющие жиром, обрубили подпорки заново, и... корабль прошел 31 фут и остановился.
Корабль опять блоками подняли на стапель, и следующий спуск начался только после новых расчетов и переделки спускового устройства под более крутой уклон. Сначала спусковое устройство полностью разобрали, опять уложили дополнительно камня, разравняли, уложили направляющие, теперь угол уклона составил 4 градуса.
Подготовились на отличненько — на бушприте фрегата стоял его новый капитан Джеймс Север (Sever) с бутылкой мадейры в руке, позаимствованной из коллекции вин бостонского купца Томаса Рассела. И вот в 11.30 были выбиты подпорки, и корабль заскользил по сходням. В момент, когда нос корабля вошел в воду, Север разбил о бушприт бутылку мадейры, и таким образом "крестил" USS Constitution, корабль плавно прошел по воде 200 ярдов, далее канаты натянулись, он пошел назад, прошел небольшое расстояние, остановился и закачался на волнах.
Что бы еще добавить? Ах да, в тот момент в США (как и всегда, как и сейчас) шли политичеcкие баталии между федералиcтами и антифедералистами. Первые были за строительство флота, вторые против. Так вот, после двух неудачных спусков USS Constitution антифедералисты чуть вообще не завернули в Конгрессе всю флотскую кораблестроительную программу. Ну а третий — уже удачный — спуск позволил федералистам одержать в голосовании по поводу финансирования вооруженных сил убедительную победу.
#Махов
#технологии
#история
Ну что же, мы начинаем нашу темнеделю #steampunk!
Первый текст повествует о такой простой на первой взгляд вещи, как шестерёнка. Элемент не только паровых машин, но и абсолютного большинства механизмов — от древности до наших дней, а также главный символ жанра стимпанк. В этом небольшом тексте вы узнаете про принцип работы зубчатого колеса, какие его виды бывают и какие размеры у самой большой шестерёнки в мире.
https://telegra.ph/SHesterenki-02-24
Напоминаем, что на этой неделе все тексты будут выходить без авторских тегов — ваша задача угадать, какой из них был написан нейросетью.
#лонг
#технологии
#Грибоедов
Первый текст повествует о такой простой на первой взгляд вещи, как шестерёнка. Элемент не только паровых машин, но и абсолютного большинства механизмов — от древности до наших дней, а также главный символ жанра стимпанк. В этом небольшом тексте вы узнаете про принцип работы зубчатого колеса, какие его виды бывают и какие размеры у самой большой шестерёнки в мире.
https://telegra.ph/SHesterenki-02-24
Напоминаем, что на этой неделе все тексты будут выходить без авторских тегов — ваша задача угадать, какой из них был написан нейросетью.
#лонг
#технологии
#Грибоедов
Telegraph
Шестеренки
Латунные детали, видимая механика, очарование движущихся внутренностей машин — все это жанр стимпанк. Стимпанк романтизирует «живые» механизмы в противовес сегодняшним скрытым цифровым схемам. Наивно? Может быть. Но лишь на первый взгляд. Ведь несмотря на…
CatScience
Анри Жиффар – элефант всего стимпанка. Всех приветствую и раз мы говорим про технологии, то нужно и поговорить про то, что лежит в основе любой технологии – человек. Происхождение Анри я запишу в «среднее» – в плане того, что к богатым и знатным родам, которым…
Первая часть -> ссылка
———————
Так Анри заработал много денег и принес массу пользы в развитие технологий. И да, у него был младший брат Поль, который тоже пошел по стопам брата и является изобретателем пневматических винтовок, запитывающихся от баллонов с сжатым газом. Там такие агрегаты, просто мое почтение.
Жизнь же закончил Анри в славе, но сам исход из нее был печален. Анри отравил себя, отказавшись мириться со слепотой (для роскомнадзора - данный текст не является пропагандой роскомнадзора).
Подводя итоги, зачем этот текст и вообще причем тут Анри и стимпанк. Суть проста, как и краткий пересказ любого тяжелого творческого пути, в чем успех и ролевая модель:
1. Люби паровозы и застань техническую революцию в детстве.
2. Имей «технарскую» профессию.
3. Вкатывайся в любой движ во имя передовых технологий.
4. Делай свои паровые двигатели.
5. Побеждай, даже если ты не победил.
6. Строй аттракционы, а еще делай полезные в практике вещи, даже если никто до конца не понимает, как они работают. Первое дает фанатов, второе дает денег. Главное не перепутай.
7. Цени семью, чтобы всегда было кому тебе собрать крутые винтовки (я серьезно, в этом ружжо больше атмосферы стимпанка, чем во всех недокрафтах криворуких немытых гиков).
8. Не лепи на шляпу шестеренки, ты же не идиот.
9. Эйфелева башня нормальная штука, ведь на ней напишут твою фамилию.
10. И пусть всё будет хорошо.
Так что помните, что в основе стимпанка - любовь к 19-му веку, ко всем его трудностям и радостям, стилистике и первооткрывательству. И там были сильные и выдающиеся творцы!
Описание иллюстраций:
1. Рисунок из газеты чудо изобретения.
2. гравюра из газет.
3. Это иллюстрация к дирижаблю братьев Тисандье 1885 году, которые решили повторить проект Жиффара.
4. Еще одна гравюра про величие французских бороздителей воздуха.
5. Инжектор и как оно работает. Размерам эта штука буквально с руку.
6. Реклама карабина Жиффара. Просто посмотрите как оно выглядит и вообще какая газета. Щас пушка встанет, пойду Arcanum перепроходить.
7. Как карабин выглядит в живую.
8. Пример аттракциона. Надувание воздушного шарика для посетителей в 1878 году.
9. Шарик уже надутый.
10. Пистолет Жиффара.
#Steampunk
#технологии
#Прохоров
———————
Так Анри заработал много денег и принес массу пользы в развитие технологий. И да, у него был младший брат Поль, который тоже пошел по стопам брата и является изобретателем пневматических винтовок, запитывающихся от баллонов с сжатым газом. Там такие агрегаты, просто мое почтение.
Жизнь же закончил Анри в славе, но сам исход из нее был печален. Анри отравил себя, отказавшись мириться со слепотой (для роскомнадзора - данный текст не является пропагандой роскомнадзора).
Подводя итоги, зачем этот текст и вообще причем тут Анри и стимпанк. Суть проста, как и краткий пересказ любого тяжелого творческого пути, в чем успех и ролевая модель:
1. Люби паровозы и застань техническую революцию в детстве.
2. Имей «технарскую» профессию.
3. Вкатывайся в любой движ во имя передовых технологий.
4. Делай свои паровые двигатели.
5. Побеждай, даже если ты не победил.
6. Строй аттракционы, а еще делай полезные в практике вещи, даже если никто до конца не понимает, как они работают. Первое дает фанатов, второе дает денег. Главное не перепутай.
7. Цени семью, чтобы всегда было кому тебе собрать крутые винтовки (я серьезно, в этом ружжо больше атмосферы стимпанка, чем во всех недокрафтах криворуких немытых гиков).
8. Не лепи на шляпу шестеренки, ты же не идиот.
9. Эйфелева башня нормальная штука, ведь на ней напишут твою фамилию.
10. И пусть всё будет хорошо.
Так что помните, что в основе стимпанка - любовь к 19-му веку, ко всем его трудностям и радостям, стилистике и первооткрывательству. И там были сильные и выдающиеся творцы!
Описание иллюстраций:
1. Рисунок из газеты чудо изобретения.
2. гравюра из газет.
3. Это иллюстрация к дирижаблю братьев Тисандье 1885 году, которые решили повторить проект Жиффара.
4. Еще одна гравюра про величие французских бороздителей воздуха.
5. Инжектор и как оно работает. Размерам эта штука буквально с руку.
6. Реклама карабина Жиффара. Просто посмотрите как оно выглядит и вообще какая газета. Щас пушка встанет, пойду Arcanum перепроходить.
7. Как карабин выглядит в живую.
8. Пример аттракциона. Надувание воздушного шарика для посетителей в 1878 году.
9. Шарик уже надутый.
10. Пистолет Жиффара.
#Steampunk
#технологии
#Прохоров
CatScience
Мы продолжаем нашу темнеделю #steampunk! Напоминаем, что на этой неделе все тексты будут выходить без авторских тегов — ваша задача угадать, какой из них был написан нейросетью. ———————— Под сводами дымных небес, где грохот паровых машин смешивался с шипением…
первая часть тут
Газовая лампа эволюционировала стремительно. В моделях 1805 года появились автоматические клапаны, контролирующие давление: свинцовые грузики на цепях перекрывали поток при избытке газа. Для уличных фонарей инженеры разработали решётчатые горелки с керамическими насадками — они дробили пламя на десятки язычков, усиливая яркость. А в 1816 году Дэвид Уилсон добавил каталитические сетки из платинированной меди: раскалённая металлическая «паутина» заставляла газ гореть без пламени, излучая ровный белый свет.
Газопроводы же превратились в подземных титанов. К 1820-м в Лондоне проложили 300 миль чугунных труб с шаровыми соединениями — их закапывали на глубину пяти футов, чтобы избежать промерзания. Каждую секцию герметизировали пеньковой прядью и свинцовым суриком, а для контроля утечек использовали «газовых сыщиков» — рабочих с факелами на длинных шестах. Если пламя внезапно вспыхивало у земли, это означало утечку метана.
К 1830-м газовые заводы стали сердцем городов. Уголь перегоняли в гигантских ретортах — чугунных цилиндрах, раскалённых до 1200°C. Газ очищали от серы в известковых скрубберах, осушали в гравийных фильтрах и хранили в газометрах — стальных колоссах высотой с
собор, поднимавшихся и опускавшихся на цепях в зависимости от наполнения.
Эти лампы и трубы были больше, чем технология. Они стали символом эпохи, где инженерная мысль превращала страх перед «подземным демоном» в свет, пробивавшийся сквозь ночь. Их мерцание напоминало: даже из угля и страха можно выковать будущее.
#steampunk
#технологии
#нейроавтор
Газовая лампа эволюционировала стремительно. В моделях 1805 года появились автоматические клапаны, контролирующие давление: свинцовые грузики на цепях перекрывали поток при избытке газа. Для уличных фонарей инженеры разработали решётчатые горелки с керамическими насадками — они дробили пламя на десятки язычков, усиливая яркость. А в 1816 году Дэвид Уилсон добавил каталитические сетки из платинированной меди: раскалённая металлическая «паутина» заставляла газ гореть без пламени, излучая ровный белый свет.
Газопроводы же превратились в подземных титанов. К 1820-м в Лондоне проложили 300 миль чугунных труб с шаровыми соединениями — их закапывали на глубину пяти футов, чтобы избежать промерзания. Каждую секцию герметизировали пеньковой прядью и свинцовым суриком, а для контроля утечек использовали «газовых сыщиков» — рабочих с факелами на длинных шестах. Если пламя внезапно вспыхивало у земли, это означало утечку метана.
К 1830-м газовые заводы стали сердцем городов. Уголь перегоняли в гигантских ретортах — чугунных цилиндрах, раскалённых до 1200°C. Газ очищали от серы в известковых скрубберах, осушали в гравийных фильтрах и хранили в газометрах — стальных колоссах высотой с
собор, поднимавшихся и опускавшихся на цепях в зависимости от наполнения.
Эти лампы и трубы были больше, чем технология. Они стали символом эпохи, где инженерная мысль превращала страх перед «подземным демоном» в свет, пробивавшийся сквозь ночь. Их мерцание напоминало: даже из угля и страха можно выковать будущее.
#steampunk
#технологии
#нейроавтор
Неделя #steampunk продолжается и сегодня у нас #лонг наконец-то про самые важные части паровой машины — паровые котлы. Как они устроены, как эволюционировали со временем и почему самовар это тоже паровой котёл:
https://telegra.ph/Parovye-mashiny-02-28
Продолжаем угадывать нейроавтора!
#технологии
#Грибоедов
https://telegra.ph/Parovye-mashiny-02-28
Продолжаем угадывать нейроавтора!
#технологии
#Грибоедов
Telegraph
Паровые машины
Паровые машины прекрасны тем, что они чрезвычайно просты. Нагреваем котел, испаряем воду, пускаем полученный пар толкать цилиндр. Вуаля - мы преобразовали тепловую энергию в механическую и создали двигатель. Энергия пара, в отличие от того же электричества…
К чему я веду? Правильно, к̶ с̶о̶с̶и̶с̶к̶а̶м̶ к тому, что после таких болезненных ошибок, в конце концов инженеры и ученые все-таки разработали теорию прочности для котлов, цистерн и прочего.
Особенностью конструкций класса Pressure Vessels является растягивающее напряжение. Давление распирает изнутри по всем направлениям сосуда (будь то желудки, трубы, мочевые пузыри или воздушные шарики) и вынуждает материал деформироваться наружу. В нашем идеальном случае, у нас нигде нет ни сжатия, ни изгиба, ни кручения. Общая картина такая, как если бы вы надували шарик с нарисованными на нем точками, и точки разбегались бы друг от друга. Только шарик металлический.
Материал сосуда сопротивляется этой деформации, и в нем возникают напряжения растяжения, очень желающие вернуть атомы и молекулы обратно, в ненапряженное состояние. В итоге, давлению газа внутри резервуара противостоит напряжение материала в стенках, и пока эти двое в равновесии – вы и ваш котел в безопасности.
Именно благодаря этому чрезвычайно простому и логичному равенству можно вывести формулу напряжения в материале для любых форм, что и сделал Габриэль Ламе в ХIХ веке для толстостенных и тонкостенных сосудов.
У сосудов виде цилиндров есть своя фишка для элегантного взрывания. Поверхность цилиндра не симметрична, из-за чего внутри его стенок возникают разные типы напряжения: продольное - действующее по длине, и кольцевое - действующее по окружности (см.картинки). Логичным будет предположить, что они не равны по величине, и опуская этап выведения формул (мб, когда-нибудь я про это расскажу подробнее), просто поверьте на слово, что в итоге при одинаковом внутреннем давлении кольцевое напряжение в стенках цилиндра оказывается вдвое выше продольного.
Это значит, что если цилиндрический котел изготовлен качественно, то при слишком высоком давлении газа, он будет лопаться всегда повдоль: разрыв материала будет постепенно распространяться по кольцевым сечениям стенок. Собственно, тут нам и пригождается жизненный пример жарящейся сосиски. При нагреве она увеличивается в объеме, и ее оболочка лопается всегда вдоль под действием высоких кольцевых напряжений. То же справедливо для лопнутых вен и трубопроводов, так как все они конструкционно являются сосудами под давлением.
Эммммм... Мораль?
Не пытайтесь взорвать сосиску по кругу (это бесполезно) и не стройте паровые котлы без знаний сопромата.
#steampunk
#технологии
#Грибоедов
P.S. У вас остался ещё один день, чтобы угадать нейроавтора — Завтра выходит последний текст!
Особенностью конструкций класса Pressure Vessels является растягивающее напряжение. Давление распирает изнутри по всем направлениям сосуда (будь то желудки, трубы, мочевые пузыри или воздушные шарики) и вынуждает материал деформироваться наружу. В нашем идеальном случае, у нас нигде нет ни сжатия, ни изгиба, ни кручения. Общая картина такая, как если бы вы надували шарик с нарисованными на нем точками, и точки разбегались бы друг от друга. Только шарик металлический.
Материал сосуда сопротивляется этой деформации, и в нем возникают напряжения растяжения, очень желающие вернуть атомы и молекулы обратно, в ненапряженное состояние. В итоге, давлению газа внутри резервуара противостоит напряжение материала в стенках, и пока эти двое в равновесии – вы и ваш котел в безопасности.
Именно благодаря этому чрезвычайно простому и логичному равенству можно вывести формулу напряжения в материале для любых форм, что и сделал Габриэль Ламе в ХIХ веке для толстостенных и тонкостенных сосудов.
У сосудов виде цилиндров есть своя фишка для элегантного взрывания. Поверхность цилиндра не симметрична, из-за чего внутри его стенок возникают разные типы напряжения: продольное - действующее по длине, и кольцевое - действующее по окружности (см.картинки). Логичным будет предположить, что они не равны по величине, и опуская этап выведения формул (мб, когда-нибудь я про это расскажу подробнее), просто поверьте на слово, что в итоге при одинаковом внутреннем давлении кольцевое напряжение в стенках цилиндра оказывается вдвое выше продольного.
Это значит, что если цилиндрический котел изготовлен качественно, то при слишком высоком давлении газа, он будет лопаться всегда повдоль: разрыв материала будет постепенно распространяться по кольцевым сечениям стенок. Собственно, тут нам и пригождается жизненный пример жарящейся сосиски. При нагреве она увеличивается в объеме, и ее оболочка лопается всегда вдоль под действием высоких кольцевых напряжений. То же справедливо для лопнутых вен и трубопроводов, так как все они конструкционно являются сосудами под давлением.
Эммммм... Мораль?
Не пытайтесь взорвать сосиску по кругу (это бесполезно) и не стройте паровые котлы без знаний сопромата.
#steampunk
#технологии
#Грибоедов
P.S. У вас остался ещё один день, чтобы угадать нейроавтора — Завтра выходит последний текст!
В-четвертых, машины имеют плохо запрограммированные (по крайней мере, на момент создания данного руководства) стилистические протоколы. Их выбор слов часто характеризуется неуместностью. Крайне распространено добавление машинами лишних придаточных там, где стиль точку и немедленный переход к следующему предложению (также см. первый пункт данного сообщения – это может быть связано и с описанными там причинами). Машины, кроме того, не осознают ценности ключевого из ресурсов Котоимпериума – концентрированного пафоса – и используют незаконно добытый пафос там, где он абсолютно неуместен. Обращайте внимание на стиль текстов и сообщайте о любых подозрениях ближайшему офицеру по котократии в комментариях.
В-пятых, машины не осознают человеческий концепт юмора. Их попытки создать шутки, анекдоты и юморески дают грубые и примитивные результаты. Коллективное сознание противника прекрасно осведомлено о данной своей слабости, и поэтому применение противником юмора фиксируется чрезвычайно редко. Если шутка в посте заставила вас валяться под столом от смеха, вы, вероятно, видите перед собой текст, написанный человеком – либо вы сами спящий агент автоматонов. В последнем случае вам следует сдаться офицеру по котократии и искренне согласиться на проведение научных опытов – Министерство Науки Котоимпериума исключительно гуманно в отношении своих добровольных подопытных – к разрешенным мерам воздействия относятся только [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ], [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ], [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] с пристрастием и [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ].
В данном сообщении методы выявления роботизированных агрессоров описаны лишь кратко. Более сложные способы, такие как поиск неверно переведенных иностранных названий, не рекомендуются к применению обычному читателю, однако тот может быть уверен, что они широко используются специальными агентами Министерства Науки в комментариях. Помните – не все признаки обязательно верны для каждого написанного агрессором текста, однако бдительность лучше, чем бездействие – при фиксации даже одного-двух из них следует обратиться к офицеру по котократии. Не забывайте, бдительность – одна из главных добродетелей гражданина Котоимпериума. Благодарим за ваше внимание к этому сообщению. Ave Felis Catus.
#Михайлов
#технологии
#айти
В-пятых, машины не осознают человеческий концепт юмора. Их попытки создать шутки, анекдоты и юморески дают грубые и примитивные результаты. Коллективное сознание противника прекрасно осведомлено о данной своей слабости, и поэтому применение противником юмора фиксируется чрезвычайно редко. Если шутка в посте заставила вас валяться под столом от смеха, вы, вероятно, видите перед собой текст, написанный человеком – либо вы сами спящий агент автоматонов. В последнем случае вам следует сдаться офицеру по котократии и искренне согласиться на проведение научных опытов – Министерство Науки Котоимпериума исключительно гуманно в отношении своих добровольных подопытных – к разрешенным мерам воздействия относятся только [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ], [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ], [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] с пристрастием и [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ].
В данном сообщении методы выявления роботизированных агрессоров описаны лишь кратко. Более сложные способы, такие как поиск неверно переведенных иностранных названий, не рекомендуются к применению обычному читателю, однако тот может быть уверен, что они широко используются специальными агентами Министерства Науки в комментариях. Помните – не все признаки обязательно верны для каждого написанного агрессором текста, однако бдительность лучше, чем бездействие – при фиксации даже одного-двух из них следует обратиться к офицеру по котократии. Не забывайте, бдительность – одна из главных добродетелей гражданина Котоимпериума. Благодарим за ваше внимание к этому сообщению. Ave Felis Catus.
#Михайлов
#технологии
#айти