Сотрудник #kamaz создал фотопроект о заброшенных храмах Tatarstan goo.gl/pZ55sz
Когогин – президенту Путину: «Наши сотрудники – настоящие герои» #kamaz
В соцсетях опубликовано видео столкновения вертолета организаторов ралли-рейда «Дакар» с одним из грузовиков команды «КАМАЗ-Мастер».
https://twitter.com/Muaath___/status/1350030193012961281?s=19
https://twitter.com/Muaath___/status/1350030193012961281?s=19
Twitter
Muaath ⛰
#DakarRally2021 #DakarInSaudi #dakar #Dakar #kamaz #داكار2021 #داكار_السعودية2021 helicopter crashed the roof of the kamaz today 😯😯😯 https://t.co/rG2p1EcpIl
БЕЗ БУЛДЫРАБЫЗ
Первый российский электрокар «Атом» будет стоить от 2,5 млн до 3,5 млн рублей в зависимости от модификации #auto
На двух заводах «КАМАЗа» назначили новых директоров
На двух заводах «КАМАЗа» сменили двух директоров с первого июня. Кроме того, сменился глава Комитета развития производственной системы. Об этом сообщает «Вести КАМАЗ».
Сергей Кленько возглавил прессово-рамный завод. Ранее он занимал место руководителя кузнечного завода. На этой должности его сменил Игорь Малясев, который ранее возглавлял Комитет развития производственной системы. Сергей Птичкин же стал консультантом заместителя гендиректора по УПОРиКУ.
#auto #kamaz
На двух заводах «КАМАЗа» сменили двух директоров с первого июня. Кроме того, сменился глава Комитета развития производственной системы. Об этом сообщает «Вести КАМАЗ».
Сергей Кленько возглавил прессово-рамный завод. Ранее он занимал место руководителя кузнечного завода. На этой должности его сменил Игорь Малясев, который ранее возглавлял Комитет развития производственной системы. Сергей Птичкин же стал консультантом заместителя гендиректора по УПОРиКУ.
#auto #kamaz
Еще в конце прошлого года КАМАЗ перезапустил производство «санкционно устойчивого» грузовика поколения К5, а Сергей Когогин заявил, что не отдаст рынок конкурентам. Но, как сообщает «Автостат», по итогам четырех месяцев 2023-го доля автогиганта на рынке упала с 40 до 25% — ее забрали китайские бренды.
Реальность такова, что в апреле самым ходовым грузовиком в стране оказался Sitrak C7H, а расхваленный тягач «КАМАЗ-54901» в топ-10 продаваемых пока не вошел. На рынке самосвалов не лучше — там автогиганту и вовсе нечего противопоставить, кроме моделей советской закваски.
В том, есть ли у отечественного производителя шансы совладать с восточной угрозой, разбирался «БИЗНЕС Online».
#auto #kamaz
Реальность такова, что в апреле самым ходовым грузовиком в стране оказался Sitrak C7H, а расхваленный тягач «КАМАЗ-54901» в топ-10 продаваемых пока не вошел. На рынке самосвалов не лучше — там автогиганту и вовсе нечего противопоставить, кроме моделей советской закваски.
В том, есть ли у отечественного производителя шансы совладать с восточной угрозой, разбирался «БИЗНЕС Online».
#auto #kamaz