Сегодня ровно 1 месяц, как на перекрестке ул. Новорязанской и ул. Спартаковской не работают 6 !!! светофоров!
Эта оживленная улица с активным трафиком и большим потоком транспорта буквально лишена регулирования движения транспортных средств и пешеходов на перекрёстках. Приоритеты проезда для различных направлений и видов участников движения не соблюдаются. Отсутствует безопасное пересечение дороги для пешеходов, тем более в местах с высокой проходимостью и сложными дорожными условиями.
Жители Басманного района бьют тревогу!
Написаны десятки обращений на Портал «Москва Наш Город».
Руководитель ГКУ Центр организации дорожного движения Кизлык М.А. пытался закрыть портал, приложив ночное фото светофора на ул. Спартаковская, выдавая фонарь за светофор.
А руководитель Департамент капитального ремонта Беляев А.А. сообщил, что работоспособность «указанных светофорных объектов будут выполнены в срок до 10.12.2024 г. в связи с многочисленным повреждением кабельных линий и необходимостью проведения комплекса работ по закупке, монтажу и пусконаладке оборудования».
До декабря 2024г. !!! жители района и гости столицы будут подвергаться риску и опасности при переходе указанного участка дороги.
Активистами общественной организации Басманное самоуправление будет направлено обращение руководителю ДепТранс Москвы Ликсутову Максиму Станиславовичу.
Мы так же надеемся, что к решению проблемы по безопасности дорожного движения на пересечении ул. Новорязанской и ул. Спартаковской подключится депутат МГД Максим Джетыгенов.
#Дорожная_безопасность #светофор #ДКР #Дептранс #МГД #МаксимДжетыгенов #ЦОДД
Эта оживленная улица с активным трафиком и большим потоком транспорта буквально лишена регулирования движения транспортных средств и пешеходов на перекрёстках. Приоритеты проезда для различных направлений и видов участников движения не соблюдаются. Отсутствует безопасное пересечение дороги для пешеходов, тем более в местах с высокой проходимостью и сложными дорожными условиями.
Жители Басманного района бьют тревогу!
Написаны десятки обращений на Портал «Москва Наш Город».
Руководитель ГКУ Центр организации дорожного движения Кизлык М.А. пытался закрыть портал, приложив ночное фото светофора на ул. Спартаковская, выдавая фонарь за светофор.
А руководитель Департамент капитального ремонта Беляев А.А. сообщил, что работоспособность «указанных светофорных объектов будут выполнены в срок до 10.12.2024 г. в связи с многочисленным повреждением кабельных линий и необходимостью проведения комплекса работ по закупке, монтажу и пусконаладке оборудования».
До декабря 2024г. !!! жители района и гости столицы будут подвергаться риску и опасности при переходе указанного участка дороги.
Активистами общественной организации Басманное самоуправление будет направлено обращение руководителю ДепТранс Москвы Ликсутову Максиму Станиславовичу.
Мы так же надеемся, что к решению проблемы по безопасности дорожного движения на пересечении ул. Новорязанской и ул. Спартаковской подключится депутат МГД Максим Джетыгенов.
#Дорожная_безопасность #светофор #ДКР #Дептранс #МГД #МаксимДжетыгенов #ЦОДД
ВКонтакте
Портал «Москва Наш Город»
📌 Портал «Москва – Наш город» – это уникальный проект, разработанный с целью улучшения качества жизни горожан и облика Москвы через активное участие москвичей в жизни столицы. 🔎 Контролируя состояние инфраструктуры, проезжей части, транспортных узлов, освещения…
Как сообщает Дептранс Москвы на своем официальном сайте: https://transport.mos.ru/parking/areas?ysclid=m315hpyov759208102:
с 1 ноября на ряде улиц будут точечно скорректированы тарифы на парковку, а также добавлены участки в зону резидентных разрешений.
Якобы « на 27 улицах парковка станет дешевле – там, где загруженность парковочных мест меньше 50%».
Но вот там «где занятость превышает 80-90%, тарифы будут скорректированы в рамках действующей тарифной сетки».
Поэтому жителей столицы ждут повышения стоимости расценок на парковку именно в центре Москвы, как пишет ДепТранс, «в точках притяжения».
Особенное опасение в этом сообщениии вызывает то, что «парковка возле дома станет доступнее для москвичей, проживающих на ряде улиц столицы, которые с 1 ноября войдут в зону резидентных разрешений».
Видимо Московские власти все же начали продвигать свою давно вынашиваемую идею об организации платных стоянок во дворах наших домов.
Пока это пробный вариант.
Власти смотрят на реакцию горожан...
Не стоит забывать о том, что по по Уставу г. Москвы городу принадлежит вся земля, не оформленная в частную собственность. Если придомовая территория, то есть двор, не оформлен в общедолевую собственность многоквартирного дома, городские власти могут на ней сделать все, что считают нужным — в том числе и платную парковку.
Поэтому для предотвращения этой опасной тенденции каждый собственник может обратиться в Департамент городского имущества г.Москвы с заявлением о постановке земельного участка на кадастровый учет.
Разговоры о том, что собственники МКД будут платить налоги за данный земельный участок не обоснованы, т.к. по закону, оформленный в собственность земельный участок:
1) освобожден от налогов (Налоговый кодекс РФ ч.2 ст.389)
2) дополнительная оплата за обслуживание, уборку, благоустройство двора с жителей НЕ взимается, управляющая компания получает субсидии от города ( постановление правительства Москвы 848-ПП "Об утверждении цен, ставок и тарифов на жкх услуги для населения"). Более того, на такой участок субсидия УК увеличивается на 5р.96 коп.за м.кв..
Не стоит уповать на то, что местные муниципальные депутаты встанут на защиту своих жителей и откажут ДепТранса при согласовании предложения об организации платных парковок на дворовых территориях. На настоящий момент Мун.депы и депутаты МГД являются «командой Мэра» и согласуют любые нововведения Московского правительства.
А сладкие посулы ДепТранса о том, что «платить за парковку жителям будет не нужно – достаточно оформить резидентное разрешение на портале mos.ru» не внушает большого доверия. Сегодня не нужно, но что будет завтра далеко не ясно.
Форму заявления выложим в комментариях.
#Платные_парковки #Московские_дворики #ПравительствоМосквы #ДепТранс
с 1 ноября на ряде улиц будут точечно скорректированы тарифы на парковку, а также добавлены участки в зону резидентных разрешений.
Якобы « на 27 улицах парковка станет дешевле – там, где загруженность парковочных мест меньше 50%».
Но вот там «где занятость превышает 80-90%, тарифы будут скорректированы в рамках действующей тарифной сетки».
Поэтому жителей столицы ждут повышения стоимости расценок на парковку именно в центре Москвы, как пишет ДепТранс, «в точках притяжения».
Особенное опасение в этом сообщениии вызывает то, что «парковка возле дома станет доступнее для москвичей, проживающих на ряде улиц столицы, которые с 1 ноября войдут в зону резидентных разрешений».
Видимо Московские власти все же начали продвигать свою давно вынашиваемую идею об организации платных стоянок во дворах наших домов.
Пока это пробный вариант.
Власти смотрят на реакцию горожан...
Не стоит забывать о том, что по по Уставу г. Москвы городу принадлежит вся земля, не оформленная в частную собственность. Если придомовая территория, то есть двор, не оформлен в общедолевую собственность многоквартирного дома, городские власти могут на ней сделать все, что считают нужным — в том числе и платную парковку.
Поэтому для предотвращения этой опасной тенденции каждый собственник может обратиться в Департамент городского имущества г.Москвы с заявлением о постановке земельного участка на кадастровый учет.
Разговоры о том, что собственники МКД будут платить налоги за данный земельный участок не обоснованы, т.к. по закону, оформленный в собственность земельный участок:
1) освобожден от налогов (Налоговый кодекс РФ ч.2 ст.389)
2) дополнительная оплата за обслуживание, уборку, благоустройство двора с жителей НЕ взимается, управляющая компания получает субсидии от города ( постановление правительства Москвы 848-ПП "Об утверждении цен, ставок и тарифов на жкх услуги для населения"). Более того, на такой участок субсидия УК увеличивается на 5р.96 коп.за м.кв..
Не стоит уповать на то, что местные муниципальные депутаты встанут на защиту своих жителей и откажут ДепТранса при согласовании предложения об организации платных парковок на дворовых территориях. На настоящий момент Мун.депы и депутаты МГД являются «командой Мэра» и согласуют любые нововведения Московского правительства.
А сладкие посулы ДепТранса о том, что «платить за парковку жителям будет не нужно – достаточно оформить резидентное разрешение на портале mos.ru» не внушает большого доверия. Сегодня не нужно, но что будет завтра далеко не ясно.
Форму заявления выложим в комментариях.
#Платные_парковки #Московские_дворики #ПравительствоМосквы #ДепТранс
ВКонтакте
Дептранс Москвы
Привет! Будь в курсе новостей Департамента транспорта любимого города. Регистрация в перечне РКН: https://clck.ru/3F7qZP Контакт-центр «Московский транспорт»: +7 495 539-54-54 3210 (с мобильного телефона)