#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме знакомит с ведущими пилотажными группами мира. Сегодня наши герои – участники группы "Орлиный патруль" (Patrulla Aguila), выступающей с 1985 года. Однако предыстория пилотажных групп в ВВС Испании идёт с 1954 года. Впрочем, обо всём по порядку.
Первая демонстрационная группа Военно-воздушных сил Испании появилась в авиационной школе в Матакане в 1954 году, через год появилась группа авиационной школы реактивной авиации, а в 1956 году – команда Ascua Patrol. После длительного перерыва в 1980 году пилотажная группа возникла на авиабазе Лос-Льянос. Наконец, 04 июня 1985 года на базе преподавательского состава Военно-воздушной академии Испании была сформирована группа #PatrullaAguila. Для военных было важно, чтобы команда использовала самолёты испанского производства, для неё были выбраны пять CASA C-101 Aviojet.
Первые успешные выступления позволили группе получить шестой самолёт. Воздушные суда были оснащены системой генерации дымов. С 1988 году получен седьмой самолёт. Изначально самолёты имели серебристо-оранжевую ливрею, однако в 1992 году, в честь Олимпийских игр в Барселоне команда получила уникальную серебристо-красно-жёлтую окраску. Несмотря на то, что Испания в 2022 году отказалась от эксплуатации С-101, Patrulla Aguila продолжает летать на проверенной временем технике.
Группа активно выступает как в Испании, так и за рубежом. Ближайшее выступление намечено на 14-16 июля в рамках Королевского международного авиационного фестиваля RAF Fairford в Великобритании.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Первая демонстрационная группа Военно-воздушных сил Испании появилась в авиационной школе в Матакане в 1954 году, через год появилась группа авиационной школы реактивной авиации, а в 1956 году – команда Ascua Patrol. После длительного перерыва в 1980 году пилотажная группа возникла на авиабазе Лос-Льянос. Наконец, 04 июня 1985 года на базе преподавательского состава Военно-воздушной академии Испании была сформирована группа #PatrullaAguila. Для военных было важно, чтобы команда использовала самолёты испанского производства, для неё были выбраны пять CASA C-101 Aviojet.
Первые успешные выступления позволили группе получить шестой самолёт. Воздушные суда были оснащены системой генерации дымов. С 1988 году получен седьмой самолёт. Изначально самолёты имели серебристо-оранжевую ливрею, однако в 1992 году, в честь Олимпийских игр в Барселоне команда получила уникальную серебристо-красно-жёлтую окраску. Несмотря на то, что Испания в 2022 году отказалась от эксплуатации С-101, Patrulla Aguila продолжает летать на проверенной временем технике.
Группа активно выступает как в Испании, так и за рубежом. Ближайшее выступление намечено на 14-16 июля в рамках Королевского международного авиационного фестиваля RAF Fairford в Великобритании.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram