Вчера началась оборонная выставка EUROSATORY 2024: что нужно о ней знать?
Мероприятие будет иметь место в Париже с 17 по 21 июля, и хоть на сегодняшний день неизвестно точно, сколько будет участников и посетителей, организаторы #EUROSATORY2024 приводят цифры с 2022 года:
🙂 Более 2.000 участников из 62 стран
🙂 41 национальный павильон
🙂 Более 62.000 посетителей из 150 стран
🙂 Более 250 делегаций из 96 стран
🙂 Более 300 международных спикеров
🙂 Более 100 конференций
Среди военно-индустриальных ниш, которые будут представлены, выделяются следующие области:
🙂 Военные конфликты высокой интенсивности
🙂 Разведка и космос
🙂 Дистанционное ведение боевых действий
🙂 Поддержка и логистика
🙂 Безопасность публичных мероприятий
🙂 Помощь населению
Также как и в 2022 году, ожидаются выступления множества спикеров, включая высшие военные чины различных стран.
📷 EUROSATORY
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Мероприятие будет иметь место в Париже с 17 по 21 июля, и хоть на сегодняшний день неизвестно точно, сколько будет участников и посетителей, организаторы #EUROSATORY2024 приводят цифры с 2022 года:
Среди военно-индустриальных ниш, которые будут представлены, выделяются следующие области:
Также как и в 2022 году, ожидаются выступления множества спикеров, включая высшие военные чины различных стран.
📷 EUROSATORY
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Leonardo впервые представила новый ударный вертолёт армии Италии: AW249 Fenice
Разработанный совместно с итальянскими вооружёнными силами, показанный на #EUROSATORY2024 аппарат призван заменить устаревший A129 Mangusta и стать ключевым игроком на новых полях сражений в рамках концепции общевойсковых операций.
AW249 Fenice — это полностью новая машина, созданная с учетом современных требований. По сравнению с предшественником он демонстрирует впечатляющий рост характеристик:
🙂 Максимальная взлетная масса увеличена на 91%;
🙂 Полезная нагрузка выросла на 155%;
🙂 Дальность полета увеличена на 59%;
🙂 Максимальная скорость возросла на 12%;
Вертолёт оснащен двумя двигателями General Electric CT7-8E6 мощностью 2.503 л.с. каждый (на взлётном режиме), что позволяет развивать крейсерскую скорость 287 км/ч и достигать максимальной скорости 309 км/ч. Максимальная дальность полета составляет 796 км, а практический потолок — 6 100 м.
Кабина экипажа AW249 оборудована современной авионикой с открытой архитектурой, позволяющей легко интегрировать новые подсистемы. Машина оснащена множеством сенсоров, включая лидар, радар миллиметрового диапазона, инфракрасные датчики и низкоуровневую телекамеру. Изображения с сенсоров объединяются бортовым компьютером, генерируя синтетическую 3D-картинку, которая выводится на основной экран и визор шлема.
Система управления боем (BMS) полностью интегрирована с системой вооружения и средствами разведки. AW249 может нести различные типы вооружения, включая ракеты Spike ER2 и LR2, неуправляемые и управляемые ракеты калибра 70 мм, а также 20-мм пушку TM197B.
ИИ играет важную роль в снижении нагрузки на экипаж и повышении эффективности вертолёта. Система помогает обрабатывать информацию о множественных угрозах, предлагая оптимальные решения, а также ассистирует экипажу в выполнении миссий в рамках общевойсковых операций.
Среди интересных функций можно отметить откидывающиеся по бокам фюзеляжа два спасательных места для эвакуации.
Первые семь AW249 Fenice поступят на вооружение итальянской армии в 2027 году. В дальнейшем планируется заказ еще 48 машин для оснащения 5-го и 7-го полков армейской авиации. С приходом AW249 итальянская армия получит современный и высокоэффективный боевой аппарат, способный решать широкий спектр задач на поле боя будущего.
Следите вместе с нами за #Eurosatory2024!
📷 Leonardo
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Разработанный совместно с итальянскими вооружёнными силами, показанный на #EUROSATORY2024 аппарат призван заменить устаревший A129 Mangusta и стать ключевым игроком на новых полях сражений в рамках концепции общевойсковых операций.
AW249 Fenice — это полностью новая машина, созданная с учетом современных требований. По сравнению с предшественником он демонстрирует впечатляющий рост характеристик:
Вертолёт оснащен двумя двигателями General Electric CT7-8E6 мощностью 2.503 л.с. каждый (на взлётном режиме), что позволяет развивать крейсерскую скорость 287 км/ч и достигать максимальной скорости 309 км/ч. Максимальная дальность полета составляет 796 км, а практический потолок — 6 100 м.
Кабина экипажа AW249 оборудована современной авионикой с открытой архитектурой, позволяющей легко интегрировать новые подсистемы. Машина оснащена множеством сенсоров, включая лидар, радар миллиметрового диапазона, инфракрасные датчики и низкоуровневую телекамеру. Изображения с сенсоров объединяются бортовым компьютером, генерируя синтетическую 3D-картинку, которая выводится на основной экран и визор шлема.
Система управления боем (BMS) полностью интегрирована с системой вооружения и средствами разведки. AW249 может нести различные типы вооружения, включая ракеты Spike ER2 и LR2, неуправляемые и управляемые ракеты калибра 70 мм, а также 20-мм пушку TM197B.
ИИ играет важную роль в снижении нагрузки на экипаж и повышении эффективности вертолёта. Система помогает обрабатывать информацию о множественных угрозах, предлагая оптимальные решения, а также ассистирует экипажу в выполнении миссий в рамках общевойсковых операций.
Среди интересных функций можно отметить откидывающиеся по бокам фюзеляжа два спасательных места для эвакуации.
Первые семь AW249 Fenice поступят на вооружение итальянской армии в 2027 году. В дальнейшем планируется заказ еще 48 машин для оснащения 5-го и 7-го полков армейской авиации. С приходом AW249 итальянская армия получит современный и высокоэффективный боевой аппарат, способный решать широкий спектр задач на поле боя будущего.
Следите вместе с нами за #Eurosatory2024!
📷 Leonardo
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кипрская компания Cyric представила беспилотник нового поколения Hornet-X70 II
Представленный на #EUROSATORY2024 призван стать значительным прорывом в области многофункциональных летательных аппаратов этого типа большой продолжительности полёта.
Hornet-X70 II отличается сверхлёгкой и прочной конструкцией из углеродного волокна, обеспечивающей высокую портативность и гибкость в применении благодаря его тактико-техническим характеристикам:
🙂 Вес: 1,69 кг без аккумулятора и 3,59 кг с ним
🙂 Полезная нагрузка: 2,4 кг
🙂 Автономность: 55 минут с полезной нагрузкой в 1 кг
🙂 Скороподъёмность: 5 м/с
🙂 Горизонтальная скорость: 54 км/ч
Hornet-X70 II отличается высокой универсальностью благодаря гибкой системе крепления и удобному интерфейсу (PMM). Система дальней связи и портативная конструкция, включающая рюкзак, позволяют операторам легко перемещаться в различных условиях.
Базовый комплект включает наземную станцию с портативным HD-контроллером, обеспечивающим дальность действия 15 км и 5,5-дюймовый ЖК-дисплей с сенсорным экраном. Встроенная поворотная камера обладает 30-кратным гибридным зумом с разрешением 2560x1440 и ночным видением HDR Starlight, стабилизированным по трём осям.
Опционально дрон может быть оснащён системой защиты от глушения GPS, обеспечивающей непрерывность сигнала и позволяющей выполнять операции за пределами прямой видимости.
Следите вместе с нами за #Eurosatory2024!
📷 Аrmy Recognition
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Представленный на #EUROSATORY2024 призван стать значительным прорывом в области многофункциональных летательных аппаратов этого типа большой продолжительности полёта.
Hornet-X70 II отличается сверхлёгкой и прочной конструкцией из углеродного волокна, обеспечивающей высокую портативность и гибкость в применении благодаря его тактико-техническим характеристикам:
Hornet-X70 II отличается высокой универсальностью благодаря гибкой системе крепления и удобному интерфейсу (PMM). Система дальней связи и портативная конструкция, включающая рюкзак, позволяют операторам легко перемещаться в различных условиях.
Базовый комплект включает наземную станцию с портативным HD-контроллером, обеспечивающим дальность действия 15 км и 5,5-дюймовый ЖК-дисплей с сенсорным экраном. Встроенная поворотная камера обладает 30-кратным гибридным зумом с разрешением 2560x1440 и ночным видением HDR Starlight, стабилизированным по трём осям.
Опционально дрон может быть оснащён системой защиты от глушения GPS, обеспечивающей непрерывность сигнала и позволяющей выполнять операции за пределами прямой видимости.
Следите вместе с нами за #Eurosatory2024!
📷 Аrmy Recognition
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Survey Copter раскрыла детали о БПЛА следующего поколения Capa-X
Дочка европейского концерна Airbus Defence представила на парижской оборонной выставке #EUROSATORY2024 ещё находящийся в разработке проект беспилотной системы Capa-X, которая является ответом на стремительно меняющийся спрос рынка на гибкие и многофункциональные платформы для различных миссий.
Данный лёгкий БПЛА весит около 120 кг и имеет полезную нагрузку в 10 кг, которая располагается во внутреннем отсеке. Благодаря его смешанной самолётно-квадракоптерной конфигурации, он способен выполнять вертикальные взлёт и посадку.
Интересно отметить, что аппарат предлагается с двумя вариантами крыла:
🙂 С высоким соотношением удлинения, что даёт большую дальность и высотность;
🙂 С более коротким крылом, позволяющее выполнять более динамичные полёты на низкой высоте.
В Airbus сообщают, что его потолок достигает 3.000 метров а максимальная скорость составляет 150 км/ч, однако не уточняется если это показатели для версии с длинным крылом, или коротким.
Следите вместе с нами за #Eurosatory2024!
📷 Airbus Defence
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Дочка европейского концерна Airbus Defence представила на парижской оборонной выставке #EUROSATORY2024 ещё находящийся в разработке проект беспилотной системы Capa-X, которая является ответом на стремительно меняющийся спрос рынка на гибкие и многофункциональные платформы для различных миссий.
Данный лёгкий БПЛА весит около 120 кг и имеет полезную нагрузку в 10 кг, которая располагается во внутреннем отсеке. Благодаря его смешанной самолётно-квадракоптерной конфигурации, он способен выполнять вертикальные взлёт и посадку.
Интересно отметить, что аппарат предлагается с двумя вариантами крыла:
В Airbus сообщают, что его потолок достигает 3.000 метров а максимальная скорость составляет 150 км/ч, однако не уточняется если это показатели для версии с длинным крылом, или коротким.
Следите вместе с нами за #Eurosatory2024!
📷 Airbus Defence
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM