Постфактум: ЦАГИ определил научные приоритеты на 2023-2025 годы
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провёл расширенное заседание научно-технического совета (НТС), сообщает #ЦАГИ. Участники мероприятия обсуждали приоритетные направления научно-исследовательских работ в авиастроении Российской Федерации на 2023-2025 годы. Среди них были упомянуты изучение взаимодействия планера летательного аппарата и силовой установки, развитие методологии создания цифровых двойников аэродинамических труб, улучшение характеристик самолётов региональной и транспортной авиации, модернизация экспериментальной базы и др.
Также принято решение развивать взаимодействие с институтами развития и компаниями АО #Роснано. Не менее важным направлением станет фундаментальная наука, которую поддерживают программы Министерства науки и высшего образования РФ.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провёл расширенное заседание научно-технического совета (НТС), сообщает #ЦАГИ. Участники мероприятия обсуждали приоритетные направления научно-исследовательских работ в авиастроении Российской Федерации на 2023-2025 годы. Среди них были упомянуты изучение взаимодействия планера летательного аппарата и силовой установки, развитие методологии создания цифровых двойников аэродинамических труб, улучшение характеристик самолётов региональной и транспортной авиации, модернизация экспериментальной базы и др.
Также принято решение развивать взаимодействие с институтами развития и компаниями АО #Роснано. Не менее важным направлением станет фундаментальная наука, которую поддерживают программы Министерства науки и высшего образования РФ.
Специалисты АО "Плакарт" повысят надёжность самолёта SSJ 100
АО "Плакарт" (портфельная компания АО "РОСНАНО") достигло договорённости о нанесении защитного покрытия на поршни привода закрылков самолёта Sukhoi Superjet 100 с использованием метода высокоскоростного газопламенного напыления, сообщает #РОСНАНО. Старт работ запланирован на сентябрь 2022 года. Они будут проводиться на специальных роботизированных комплексах собственной разработки компании #Плакарт. Всего планируется выполнить 374 высокотехнологичных операции для самолётов #SSJ100 четырёх модификаций.
Технология высокоскоростного газопламенного напыления покрытий на основе металлов и их сплавов предполагает, что порошковый материал разогревается и наносится струёй со скоростью до 11 000 км/ч. Это позволяет получить покрытия с высокими показателями плотности и адгезионной прочности.
АО "Плакарт" (портфельная компания АО "РОСНАНО") достигло договорённости о нанесении защитного покрытия на поршни привода закрылков самолёта Sukhoi Superjet 100 с использованием метода высокоскоростного газопламенного напыления, сообщает #РОСНАНО. Старт работ запланирован на сентябрь 2022 года. Они будут проводиться на специальных роботизированных комплексах собственной разработки компании #Плакарт. Всего планируется выполнить 374 высокотехнологичных операции для самолётов #SSJ100 четырёх модификаций.
Технология высокоскоростного газопламенного напыления покрытий на основе металлов и их сплавов предполагает, что порошковый материал разогревается и наносится струёй со скоростью до 11 000 км/ч. Это позволяет получить покрытия с высокими показателями плотности и адгезионной прочности.