Ростех планирует выпустить более 500 гражданских самолётов до 2030 года
❓Что происходит
Госкорпорация #Ростех намерена перестроить существующие программы в авиастроении и поставить на российский рынок более 500 гражданских отечественных самолётов до 2030 года, сообщает ТАСС со ссылкой на заявление Госкорпорации. Основные задачи, которые стоят перед Ростехом в настоящее время – обеспечение качественного технического обслуживания текущего парка российских авиакомпаний и перенастройка текущих программ производства авиатехники с целью в перспективе до 2030 года поставить на рынок более 500 воздушных судов отечественного производства, отмечается в сообщении. "Надо быть реалистами и четко понимать, что такие задачи не решаются легко. Речь идет о перенастройке целой отрасли. Требуется время, ресурсы, максимальное напряжение. Но все это выполнимо", - подытожили в Ростехе.
❗️Почему это важно
Речь идет о самолётах #МС21, #SSJ, #Ил114 и наращивании серийного производства #Ту214 и #Ил96.
❓Что происходит
Госкорпорация #Ростех намерена перестроить существующие программы в авиастроении и поставить на российский рынок более 500 гражданских отечественных самолётов до 2030 года, сообщает ТАСС со ссылкой на заявление Госкорпорации. Основные задачи, которые стоят перед Ростехом в настоящее время – обеспечение качественного технического обслуживания текущего парка российских авиакомпаний и перенастройка текущих программ производства авиатехники с целью в перспективе до 2030 года поставить на рынок более 500 воздушных судов отечественного производства, отмечается в сообщении. "Надо быть реалистами и четко понимать, что такие задачи не решаются легко. Речь идет о перенастройке целой отрасли. Требуется время, ресурсы, максимальное напряжение. Но все это выполнимо", - подытожили в Ростехе.
❗️Почему это важно
Речь идет о самолётах #МС21, #SSJ, #Ил114 и наращивании серийного производства #Ту214 и #Ил96.
Компания "Навигатор" разработала систему предупреждения столкновения самолётов
❓Что произошло
Первая отечественная система предупреждения столкновения в воздухе (#СПСВ) разработана компанией #Навигатор для всех типов самолётов, сообщает агентство "РИА Новости". Система не только предупреждает о самолётах поблизости, но и выдаёт сигнал в автопилот для уклонения от столкновения. Разработка имеет режим гибридного наблюдения, то есть наблюдения за воздушной обстановкой в пассивном режиме и активной антенны, которая передаёт информацию другим воздушным судам о своём местонахождении.
❗️Почему это важно
Система предупреждения столкновения самолётов впервые была представлена на прошлом #МАКС2021, но не в гибридном варианте, то есть без предупреждения о близости земли. Сейчас функционал системы расширен. СПСВ подходит для эксплуатации самолётов #Ил96, Sukhoi Superjet-100 (#SSJ100), #Ил114, #МС21. В настоящее время система проходит испытания на самолёте #L410.
❓Что произошло
Первая отечественная система предупреждения столкновения в воздухе (#СПСВ) разработана компанией #Навигатор для всех типов самолётов, сообщает агентство "РИА Новости". Система не только предупреждает о самолётах поблизости, но и выдаёт сигнал в автопилот для уклонения от столкновения. Разработка имеет режим гибридного наблюдения, то есть наблюдения за воздушной обстановкой в пассивном режиме и активной антенны, которая передаёт информацию другим воздушным судам о своём местонахождении.
❗️Почему это важно
Система предупреждения столкновения самолётов впервые была представлена на прошлом #МАКС2021, но не в гибридном варианте, то есть без предупреждения о близости земли. Сейчас функционал системы расширен. СПСВ подходит для эксплуатации самолётов #Ил96, Sukhoi Superjet-100 (#SSJ100), #Ил114, #МС21. В настоящее время система проходит испытания на самолёте #L410.
Цифра дня: Более 500 гражданских самолётов планируют выпустить в России до 2030 года
Свыше 110 самолётов разных типов планируется поставить на российский рынок до 2025 года, до 2030 года – более 500 воздушных судов, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы Госкорпорации #Ростех Сергея Чемезова. Речь идёт о самолётах, где в качестве ключевых будут использоваться компоненты российского производства.
"В текущем году планируется поставить ещё 20 самолётов (#SSJ100 – "Авиасалон МАКС"), а с 2024 года #ОАК ("Объединенная авиастроительная корпорация" - прим. ТАСС) намерена стабильно поставлять не менее 20 лайнеров этой марки ежегодно. Прибавьте к этому #МС21, #Ту214, #Ил114. Все эти самолёты находятся в высокой степени готовности. В перспективе до 2025 года планируется поставить на рынок свыше 110 лайнеров разных типов, до 2030 года – более 500", - сообщил С. Чемезов.
Свыше 110 самолётов разных типов планируется поставить на российский рынок до 2025 года, до 2030 года – более 500 воздушных судов, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы Госкорпорации #Ростех Сергея Чемезова. Речь идёт о самолётах, где в качестве ключевых будут использоваться компоненты российского производства.
"В текущем году планируется поставить ещё 20 самолётов (#SSJ100 – "Авиасалон МАКС"), а с 2024 года #ОАК ("Объединенная авиастроительная корпорация" - прим. ТАСС) намерена стабильно поставлять не менее 20 лайнеров этой марки ежегодно. Прибавьте к этому #МС21, #Ту214, #Ил114. Все эти самолёты находятся в высокой степени готовности. В перспективе до 2025 года планируется поставить на рынок свыше 110 лайнеров разных типов, до 2030 года – более 500", - сообщил С. Чемезов.
Институт авиационного приборостроения "Навигатор" готов заместить зарубежные бортовые системы на всех российских воздушных судах
❓Что происходит
Институт авиационного приборостроения "Навигатор" имеет твёрдый портфель заказов от производителей современных летательных аппаратов на замену иностранного бортового оборудования российскими аналогами, сообщает #Навигатор. Речь идёт о Системе предупреждения столкновения в воздухе (#СПСВ) и Системе раннего предупреждения близости земли (#СРПБЗ), замещающих импортные системы #TCAS и #TAWS.
❗️Почему это важно
Около 80% российских самолётов оборудованы аппаратурой компании "Навигатор", в том числе #МС21, #SSJNEW и #Ил114. Помимо СПСВ и СРПБЗ, компания "Навигатор" разрабатывает и серийно производит самолётные ответчики, системы наблюдения АЗН-В, системы навигации и посадки, многофункциональные индикаторы и другое оборудование.
❓Что происходит
Институт авиационного приборостроения "Навигатор" имеет твёрдый портфель заказов от производителей современных летательных аппаратов на замену иностранного бортового оборудования российскими аналогами, сообщает #Навигатор. Речь идёт о Системе предупреждения столкновения в воздухе (#СПСВ) и Системе раннего предупреждения близости земли (#СРПБЗ), замещающих импортные системы #TCAS и #TAWS.
❗️Почему это важно
Около 80% российских самолётов оборудованы аппаратурой компании "Навигатор", в том числе #МС21, #SSJNEW и #Ил114. Помимо СПСВ и СРПБЗ, компания "Навигатор" разрабатывает и серийно производит самолётные ответчики, системы наблюдения АЗН-В, системы навигации и посадки, многофункциональные индикаторы и другое оборудование.
Цитата дня: С авиакомпанией "Аэрофлот" мы согласовали программу поставок - Слюсарь
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) и авиакомпания "Аэрофлот" согласовали примерную программу поставок самолётов, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы ОАК Юрия Слюсаря. "С авиакомпанией "Аэрофлот" мы согласовали программу поставок, по годам. Напомню, что к тем типам самолетов, которые мы рассматривали до этого (#SSJ100 и #МС21), добавились еще, так скажем, два с половиной типа - это #Ту214 с началом поставок в 2023-2024 году, и #Ил114, который тоже должен прийти на замену региональных самолетов западного производства", - сказал он, добавив, что решение по поставкам #Ил96 авиакомпании пока не принято.
Ю. Слюсарь сообщил, что подписание контракта на поставку самолётов ожидается в ближайшее время. "Контракт в значительной степени нами обсуждён, программа подготовлена, в ближайшее время вместе с ними выйдем на заявление о подписании этого контракта", - отметил он.
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) и авиакомпания "Аэрофлот" согласовали примерную программу поставок самолётов, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы ОАК Юрия Слюсаря. "С авиакомпанией "Аэрофлот" мы согласовали программу поставок, по годам. Напомню, что к тем типам самолетов, которые мы рассматривали до этого (#SSJ100 и #МС21), добавились еще, так скажем, два с половиной типа - это #Ту214 с началом поставок в 2023-2024 году, и #Ил114, который тоже должен прийти на замену региональных самолетов западного производства", - сказал он, добавив, что решение по поставкам #Ил96 авиакомпании пока не принято.
Ю. Слюсарь сообщил, что подписание контракта на поставку самолётов ожидается в ближайшее время. "Контракт в значительной степени нами обсуждён, программа подготовлена, в ближайшее время вместе с ними выйдем на заявление о подписании этого контракта", - отметил он.
Постфактум: День открытых дверей прошёл в НАЗ "Сокол"
Для учащихся старших классов школы № 66 г. Нижнего Новгорода прошёл "День открытых дверей" на НАЗ "Сокол" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ОАК. Экскурсия на #НАЗСокол для старшеклассников была приурочена к "Единому дню открытых дверей", организованному в рамках федерального проекта "Профессионалитет" на предприятиях машиностроительного кластера и в учебных заведениях среднего профессионального образования. Учащиеся посетили заводской музей, побывали на участках сборки самолётов #МиГ29 и #Ил114.
Также в этот день школьники побывали в Нижегородском авиационном техническом колледже, поучаствовали в мастер-классах по различным направлениям подготовки, а также квизе на тему "Технологии машиностроения".
📷Фото: Нижегородский авиационный технический колледж
Для учащихся старших классов школы № 66 г. Нижнего Новгорода прошёл "День открытых дверей" на НАЗ "Сокол" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ОАК. Экскурсия на #НАЗСокол для старшеклассников была приурочена к "Единому дню открытых дверей", организованному в рамках федерального проекта "Профессионалитет" на предприятиях машиностроительного кластера и в учебных заведениях среднего профессионального образования. Учащиеся посетили заводской музей, побывали на участках сборки самолётов #МиГ29 и #Ил114.
Также в этот день школьники побывали в Нижегородском авиационном техническом колледже, поучаствовали в мастер-классах по различным направлениям подготовки, а также квизе на тему "Технологии машиностроения".
📷Фото: Нижегородский авиационный технический колледж
Правительство РФ утвердило предоставление ОАК 550 млн рублей на доработку #Ил114 в 2023 году. "Результатом предоставления бюджетных инвестиций является формирование оборотного запаса авиатехнического имущества для пяти самолётов Ил-114-300 не позднее 31 декабря 2025 года", - уточняется в распоряжении.
Ил-114-300 - гражданский региональный 70-местный самолёт. Планируется, что он получит сертификат типа в конце 2023 года.
Ил-114-300 - гражданский региональный 70-местный самолёт. Планируется, что он получит сертификат типа в конце 2023 года.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о докапитализации "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) на 158,2 млн рублей для разработки двигателя #Ил114, сообщает агентство ТАСС.
"Предоставить в 2023 году АО "Объединенная авиастроительная корпорация" в целях финансирования затрат по разработке двигателя #ТВ7117 <...> в качестве взноса РФ в уставной капитал акционерного общества бюджетные инвестиции в размере 158,22 млн рублей <...> на продолжение сопровождения лётно-конструкторских испытаний и выполнение обслуживания силовых установок в 2024 году в составе самолёта #Ил114300, на доработку и ремонт двигателей и воздушных винтов по результатам лётно-конструкторских испытаний", - говорится в распоряжении.
"Предоставить в 2023 году АО "Объединенная авиастроительная корпорация" в целях финансирования затрат по разработке двигателя #ТВ7117 <...> в качестве взноса РФ в уставной капитал акционерного общества бюджетные инвестиции в размере 158,22 млн рублей <...> на продолжение сопровождения лётно-конструкторских испытаний и выполнение обслуживания силовых установок в 2024 году в составе самолёта #Ил114300, на доработку и ремонт двигателей и воздушных винтов по результатам лётно-конструкторских испытаний", - говорится в распоряжении.
#ЦифраДня
Авиакомпания #Аврора планирует получить восемь самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) и 10 самолётов #ЛМС901 #Байкал к 2026 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на сопроводительную презентацию заместителя генерального директора АО "Авиакомпания "Аврора" Олега Емеца, представленной в ходе Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации #NAIS2023. "Sukhoi Superjet 100 - четыре самолёта в 2024 году, четыре самолёта в 2025 году. "Байкал" - два самолёта в 2024 году, четыре самолёта в 2025 году и четыре самолёта в 2026 году", - сообщалось в сопроводительной презентации.
Кроме того, планируется поставить 19 самолётов #Ил114 к 2025 году, а также 21 вертолет #Ми171А2 (А3) к 2026 году.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Авиакомпания #Аврора планирует получить восемь самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) и 10 самолётов #ЛМС901 #Байкал к 2026 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на сопроводительную презентацию заместителя генерального директора АО "Авиакомпания "Аврора" Олега Емеца, представленной в ходе Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации #NAIS2023. "Sukhoi Superjet 100 - четыре самолёта в 2024 году, четыре самолёта в 2025 году. "Байкал" - два самолёта в 2024 году, четыре самолёта в 2025 году и четыре самолёта в 2026 году", - сообщалось в сопроводительной презентации.
Кроме того, планируется поставить 19 самолётов #Ил114 к 2025 году, а также 21 вертолет #Ми171А2 (А3) к 2026 году.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Президент России Владимир Путин рассчитывает на своевременную "выдачу на-гора" отечественной промышленностью новых самолётов, сообщается на сайте Кремля. "Мы рассчитываем на своевременную выдачу на-гора, что называется, промышленности: и МС-21, и "Сухой Суперджет" – полностью на отечественной базе, #Ил114, #Ту214, лёгкий многоцелевой самолёт #Байкал, а также вертолёты #Ка62, #Ми38 и #Ансат. "Ансат" летает уже достаточно активно, используется, а Ми-38, надеюсь, в самое ближайшее время поступит. И скорость приличная, и вместимость хорошая – в общем, современная машина", - сказал В. Путин в ходе встречи с представителями авиационной отрасли , прошедшей 9 февраля 2023 года.
"С использованием средств Фонда национального благосостояния запускается новый механизм льготного лизинга отечественных воздушных судов. Это позволит обеспечить экономическую эффективность эксплуатации наших самолётов, а значит, будет позитивно сказываться на стоимости авиаперевозок", - дополнил он.
Президент России Владимир Путин рассчитывает на своевременную "выдачу на-гора" отечественной промышленностью новых самолётов, сообщается на сайте Кремля. "Мы рассчитываем на своевременную выдачу на-гора, что называется, промышленности: и МС-21, и "Сухой Суперджет" – полностью на отечественной базе, #Ил114, #Ту214, лёгкий многоцелевой самолёт #Байкал, а также вертолёты #Ка62, #Ми38 и #Ансат. "Ансат" летает уже достаточно активно, используется, а Ми-38, надеюсь, в самое ближайшее время поступит. И скорость приличная, и вместимость хорошая – в общем, современная машина", - сказал В. Путин в ходе встречи с представителями авиационной отрасли , прошедшей 9 февраля 2023 года.
"С использованием средств Фонда национального благосостояния запускается новый механизм льготного лизинга отечественных воздушных судов. Это позволит обеспечить экономическую эффективность эксплуатации наших самолётов, а значит, будет позитивно сказываться на стоимости авиаперевозок", - дополнил он.
#ЦитатаДня
"Объединенная авиастроительная корпорация" обсуждает с Индией возможность локализации производства гражданской авиатехники в стране, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы #ОАК Юрия Слюсаря в ходе #AeroIndia2023. Речь идёт о производстве в Индии самолётов #SSJ100, а также сотрудничестве по самолётам Ил-114-300 и МС-21. "Мы предлагаем и #Ил114, сотрудничество по #МС21. Одна из актуальных сейчас тем - возможность открыть производство самолётов #SSJ100 в базовой версии с европейским сертификатом, который SSJ-100 получил. Также на мощностях компании HAL, которая производит военную технику, [предлагаем] возможность локализации гражданских проектов", - сказал Ю. Слюсарь.
Корпорация в ходе выставки предложила ВВС и ВМС Индии единый формат послепродажного обслуживания. Ю. Слюсарь уточнил, что в парке ВВС Индии в настоящее время состоит более 500 самолётов российского и советского производства, и ОАК заинтересована в расширении поставок.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная авиастроительная корпорация" обсуждает с Индией возможность локализации производства гражданской авиатехники в стране, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы #ОАК Юрия Слюсаря в ходе #AeroIndia2023. Речь идёт о производстве в Индии самолётов #SSJ100, а также сотрудничестве по самолётам Ил-114-300 и МС-21. "Мы предлагаем и #Ил114, сотрудничество по #МС21. Одна из актуальных сейчас тем - возможность открыть производство самолётов #SSJ100 в базовой версии с европейским сертификатом, который SSJ-100 получил. Также на мощностях компании HAL, которая производит военную технику, [предлагаем] возможность локализации гражданских проектов", - сказал Ю. Слюсарь.
Корпорация в ходе выставки предложила ВВС и ВМС Индии единый формат послепродажного обслуживания. Ю. Слюсарь уточнил, что в парке ВВС Индии в настоящее время состоит более 500 самолётов российского и советского производства, и ОАК заинтересована в расширении поставок.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Первый полёт самолёта #SSJ100 с двигателем #ПД8 должен состояться в ближайшие три месяца, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая с отчётом в Госдуме. "В авиастроении - создаём линейку современных самолётов и вертолётов. В прошлом году были в полном объёме завершены аэродинамические испытания обновлённого лайнера Sukhoi Superjet. Теперь он будет оснащаться российскими двигателями пятого поколения ПД-8 вместо иностранных агрегатов. Его первый полёт планируется в течение ближайших трёх месяцев", - сказал М. Мишустин.
Он также сообщил, что в РФ успешно прошли лётные испытания опытных образцов регионального #Ил114 и лёгкого многоцелевого самолета #Байкал, а в декабре сертифицирован #МС21 с двигателем #ПД14 и композитным крылом из отечественных материалов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Первый полёт самолёта #SSJ100 с двигателем #ПД8 должен состояться в ближайшие три месяца, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая с отчётом в Госдуме. "В авиастроении - создаём линейку современных самолётов и вертолётов. В прошлом году были в полном объёме завершены аэродинамические испытания обновлённого лайнера Sukhoi Superjet. Теперь он будет оснащаться российскими двигателями пятого поколения ПД-8 вместо иностранных агрегатов. Его первый полёт планируется в течение ближайших трёх месяцев", - сказал М. Мишустин.
Он также сообщил, что в РФ успешно прошли лётные испытания опытных образцов регионального #Ил114 и лёгкого многоцелевого самолета #Байкал, а в декабре сертифицирован #МС21 с двигателем #ПД14 и композитным крылом из отечественных материалов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
29 марта 1990 года состоялся первый полёт опытного образца регионального пассажирского лайнера Ил-114. Поднял машину в небо экипаж Вячеслава Семёновича Белоусова – заслуженного лётчика-испытателя, лётчика-испытателя ОКБ им. С.В. Ильюшина.
Рождение самолёта пришлось на тяжёлые времена развала СССР и распада кооперации. Тем не менее, ильюшинцам удалось создать базовый пассажирский самолёт, транспортный вариант, модификацию с двигателями Pratt&Whitney. А уже в прошлом десятилетии был создан глубоко модернизированный Ил-114-300, который ждут российские региональные авиакомпании. Об истории создания #Ил114 и его перспективах читайте в статье "Ил-114: долгая дорога в небо".
29 марта 1990 года состоялся первый полёт опытного образца регионального пассажирского лайнера Ил-114. Поднял машину в небо экипаж Вячеслава Семёновича Белоусова – заслуженного лётчика-испытателя, лётчика-испытателя ОКБ им. С.В. Ильюшина.
Рождение самолёта пришлось на тяжёлые времена развала СССР и распада кооперации. Тем не менее, ильюшинцам удалось создать базовый пассажирский самолёт, транспортный вариант, модификацию с двигателями Pratt&Whitney. А уже в прошлом десятилетии был создан глубоко модернизированный Ил-114-300, который ждут российские региональные авиакомпании. Об истории создания #Ил114 и его перспективах читайте в статье "Ил-114: долгая дорога в небо".
#ДеньВИстории
22 мая 1945 года родился выдающийся советский и российский авиаконструктор Николай Дмитриевич Таликов. После окончания в 1968 году Московского авиационного технологического института бессменно трудился в ОКБ С.В. Ильюшина, где прошёл путь от техника-конструктора до главного конструктора и заместителя генерального директора. В 2015-2019 годах занимал пост генерального конструктора ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина". Принимал участие в создании самолёта Ил-76 как конструктор, представитель ОКБ на лётных испытаниях. Внёс большой вклад в создание специальных версий и модификаций #Ил76, в том числе пожарных, поисково-спасательных, самолётов-лабораторий. Особое внимание уделял созданию оборудования для десантирования личного состава, грузов и техники. Принимал участие в уникальных операциях, включая сброс грузов на дрейфующие станции "Северный полюс", рейсах в Антарктиду, тушение пожаров в Ереване и Владивостоке. В качестве главного конструктора Н. Таликов руководил разработкой турбовинтового пассажирского самолёта #Ил114 и его модификаций, запуском в серийное производство на Ташкентском авиационном производственном объединении им. В.П. Чкалова. Внёс большой вклад в создание лёгкого военно-транспортного самолёта #Ил112В.
Н. Таликов – автор более 60 изобретений, многих статей, шести книг по истории авиации и ОКБ им. С.В. Ильюшина. Его заслуги отмечены орденами "Знак Почёта" и "За личное мужество", многочисленными медалями.
АО #Авиасалон поздравляет Николая Дмитриевича с днём рождения и желает крепкого здоровья, счастья и благополучия!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
22 мая 1945 года родился выдающийся советский и российский авиаконструктор Николай Дмитриевич Таликов. После окончания в 1968 году Московского авиационного технологического института бессменно трудился в ОКБ С.В. Ильюшина, где прошёл путь от техника-конструктора до главного конструктора и заместителя генерального директора. В 2015-2019 годах занимал пост генерального конструктора ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина". Принимал участие в создании самолёта Ил-76 как конструктор, представитель ОКБ на лётных испытаниях. Внёс большой вклад в создание специальных версий и модификаций #Ил76, в том числе пожарных, поисково-спасательных, самолётов-лабораторий. Особое внимание уделял созданию оборудования для десантирования личного состава, грузов и техники. Принимал участие в уникальных операциях, включая сброс грузов на дрейфующие станции "Северный полюс", рейсах в Антарктиду, тушение пожаров в Ереване и Владивостоке. В качестве главного конструктора Н. Таликов руководил разработкой турбовинтового пассажирского самолёта #Ил114 и его модификаций, запуском в серийное производство на Ташкентском авиационном производственном объединении им. В.П. Чкалова. Внёс большой вклад в создание лёгкого военно-транспортного самолёта #Ил112В.
Н. Таликов – автор более 60 изобретений, многих статей, шести книг по истории авиации и ОКБ им. С.В. Ильюшина. Его заслуги отмечены орденами "Знак Почёта" и "За личное мужество", многочисленными медалями.
АО #Авиасалон поздравляет Николая Дмитриевича с днём рождения и желает крепкого здоровья, счастья и благополучия!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Производственный центр Корпорации #Иркут в Комсомольске-на-Амуре приступил к сборке первого комплекта дверей для самолёта #МС21, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале.
Сборка осуществляется на первых двух стапелях для багажных дверей. В ближайшее время завершится поставка и монтаж стапелей для грузовых, пассажирских и сервисных дверей МС-21, и цех заработает в полную мощность. На следующих этапах организации Центра специализации по сборке дверей и люков будут выстроены линии сборки для #SSJ, #Ил114 и #Ту214.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Производственный центр Корпорации #Иркут в Комсомольске-на-Амуре приступил к сборке первого комплекта дверей для самолёта #МС21, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале.
Сборка осуществляется на первых двух стапелях для багажных дверей. В ближайшее время завершится поставка и монтаж стапелей для грузовых, пассажирских и сервисных дверей МС-21, и цех заработает в полную мощность. На следующих этапах организации Центра специализации по сборке дверей и люков будут выстроены линии сборки для #SSJ, #Ил114 и #Ту214.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Перед "Объединенной авиастроительной корпорацией" (#ОАК) стоит задача в течение четырёх лет выйти на ежегодное производство 36 самолётов #МС21, 20 Superjet, 12 #Ил114 и 20 #Ту214, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление заместителя гендиректора ОАК по гражданской авиации, гендиректора ПАО #Яковлев Андрея Богинского. "Перед нами стоят задачи по МС-21: от шести в год выйти на 36 за четыре года (и вся кооперация должна работать на 36 машин), по 20 "Суперджетов" год, по Ил-114 надо выйти на темп в 12 машин в год (сейчас идут опытно-конструкторские работы), по Ту-214 выйти – на 20 машин в год, сейчас две. Параллельно идёт импортозамещение, развитие производственных мощностей", - сказал А. Богинский.
"По Ту-214 подписаны трёхлетние контракты до 2025 года. Сейчас готовится контракт по Ил-114", – дополнил он, уточнив, что контракты по МС-21 и Superjet уже подписаны.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Перед "Объединенной авиастроительной корпорацией" (#ОАК) стоит задача в течение четырёх лет выйти на ежегодное производство 36 самолётов #МС21, 20 Superjet, 12 #Ил114 и 20 #Ту214, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление заместителя гендиректора ОАК по гражданской авиации, гендиректора ПАО #Яковлев Андрея Богинского. "Перед нами стоят задачи по МС-21: от шести в год выйти на 36 за четыре года (и вся кооперация должна работать на 36 машин), по 20 "Суперджетов" год, по Ил-114 надо выйти на темп в 12 машин в год (сейчас идут опытно-конструкторские работы), по Ту-214 выйти – на 20 машин в год, сейчас две. Параллельно идёт импортозамещение, развитие производственных мощностей", - сказал А. Богинский.
"По Ту-214 подписаны трёхлетние контракты до 2025 года. Сейчас готовится контракт по Ил-114", – дополнил он, уточнив, что контракты по МС-21 и Superjet уже подписаны.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
ПАО "Яковлев" (входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) открыл в инновационном центре #Сколково новый авиационный учебный центр (АУЦ) РАТА, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. В учебном центре будет проходить обучение пилотов гражданской авиации на новые самолёты отечественного производства.
"За 3 года функционирования авиационного учебного центра РАТА было подготовлено 212 пилотов и 977 специалистов из числа инженерно-технического и наземного персонала. Этот опыт мы планируем масштабировать на весь Дивизион гражданской авиации - к 2030 году в эксплуатацию будут введены в общей сложности 12 новых тренажёров для четырёх типов воздушных судов - #SJ100, #МС21, #Ту214 и #Ил114. Часть из них разместится здесь, в "Сколково", где у нас есть ещё три места для полнопилотажных тренажёров, а также опция по строительству второй очереди", - сказал генеральный директор ПАО #Яковлев Андрей Богинский на церемонии открытия центра.
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"За 3 года функционирования авиационного учебного центра РАТА было подготовлено 212 пилотов и 977 специалистов из числа инженерно-технического и наземного персонала. Этот опыт мы планируем масштабировать на весь Дивизион гражданской авиации - к 2030 году в эксплуатацию будут введены в общей сложности 12 новых тренажёров для четырёх типов воздушных судов - #SJ100, #МС21, #Ту214 и #Ил114. Часть из них разместится здесь, в "Сколково", где у нас есть ещё три места для полнопилотажных тренажёров, а также опция по строительству второй очереди", - сказал генеральный директор ПАО #Яковлев Андрей Богинский на церемонии открытия центра.
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
270 российских самолётов МС-21 планируется произвести до 2030 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на презентацию заместителя генерального директора ПАО #Яковлева Олега Нестерова, которая была показана на Московской авиационной неделе в #МАИ. Из его презентации следует, что до 2030 года планируется произвести до 142 самолётов #SJ100 и 115 самолётов #Ту214. Более того, планируется построить еще 70 самолётов #Ил114.
Согласно презентации, полностью российский самолёт #МС21 будет изготовлен в 2024 году. Нужно заместить еще 36 систем самолёта, включая вспомогательную силовую установку, топливные и гидравлические системы. 33 системы уже находятся на стадии испытаний. Похожие данные и у самолёта SJ 100: там необходимо заменить 37 систем, и все они уже находятся на стадии испытаний.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Согласно презентации, полностью российский самолёт #МС21 будет изготовлен в 2024 году. Нужно заместить еще 36 систем самолёта, включая вспомогательную силовую установку, топливные и гидравлические системы. 33 системы уже находятся на стадии испытаний. Похожие данные и у самолёта SJ 100: там необходимо заменить 37 систем, и все они уже находятся на стадии испытаний.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Санкции ускорили возрождение российского самолётостроения, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на лекции "Создаем будущее сегодня" в рамках проекта "Знание. Лекторий". Он рассказал о работе по возрождению гражданского авиастроения, о том, что создаются лёгкие вертолёты #Ансат, тяжёлые #Ми171 и #Ми38, специализированные #Ка32.
Cоздаётся полная линейка необходимых стране самолётов:
🔹ближне- и среднемагистральные #SJ100 и #МС21
🔹региональные #Ил114 и #Ладога
🔹#Байкал - для местных воздушных линий
🔹дальнемагистральный #Ил96.
По словам М. Мишустина, перспективные направления - развитие беспилотных систем, сверхзвуковых гражданских и электрических самолётов, конвертопланов, лайнеров, способных к вертикальному взлёту. "Самое главное - это обеспечить надёжность. Правительство ставит перед промышленностью именно эту задачу", - подчеркнул М. Мишустин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Cоздаётся полная линейка необходимых стране самолётов:
🔹ближне- и среднемагистральные #SJ100 и #МС21
🔹региональные #Ил114 и #Ладога
🔹#Байкал - для местных воздушных линий
🔹дальнемагистральный #Ил96.
По словам М. Мишустина, перспективные направления - развитие беспилотных систем, сверхзвуковых гражданских и электрических самолётов, конвертопланов, лайнеров, способных к вертикальному взлёту. "Самое главное - это обеспечить надёжность. Правительство ставит перед промышленностью именно эту задачу", - подчеркнул М. Мишустин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в #Ростех) предоставят 498,96 млн рублей на доработку самолёта Ил-114-300, сообщает агентство ТАСС. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
"Предоставить в 2024 году из федерального бюджета публичному акционерному обществу "Объединенная авиастроительная корпорация" <...> в качестве взноса Российской Федерации в уставный капитал акционерного общества, в том числе для осуществления последующих взносов в уставные капиталы (вкладов в имущество, не увеличивающих уставные капиталы) дочерних обществ, в целях финансирования затрат по доработке самолёта #Ил114 в рамках федерального проекта "Государственная поддержка российских организаций самолётостроения" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности" бюджетные инвестиции в размере 498 960 тыс. рублей", - говорится в распоряжении.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Предоставить в 2024 году из федерального бюджета публичному акционерному обществу "Объединенная авиастроительная корпорация" <...> в качестве взноса Российской Федерации в уставный капитал акционерного общества, в том числе для осуществления последующих взносов в уставные капиталы (вкладов в имущество, не увеличивающих уставные капиталы) дочерних обществ, в целях финансирования затрат по доработке самолёта #Ил114 в рамках федерального проекта "Государственная поддержка российских организаций самолётостроения" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности" бюджетные инвестиции в размере 498 960 тыс. рублей", - говорится в распоряжении.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо