Поздравляем Николая Александровича Занегина с Днём рождения!
Поздравляем с Днём рождения Николая Александровича Занегина – одного из создателей Международного авиационно-космического салона МАКС и соучредителя компании #Авиасалон.
Мировому авиационному сообществу хорошо известен вклад, который внёс Николай Александрович в формирование концепции проведения салона, привлечение отечественных и зарубежных экспонентов, установление связей с зарубежными выставками и ассоциациями авиационно-космической промышленности, подготовку научной и деловой программы МАКС.
Сегодня #МАКС закрепился в числе ведущих авиасалонов мира, стал национальным авиационным праздником, собирающим сотни тысяч посетителей. И в этом – огромная заслуга Н.А. Занегина.
Наши самые искренние поздравления и пожелания здоровья и благополучия!
Поздравляем с Днём рождения Николая Александровича Занегина – одного из создателей Международного авиационно-космического салона МАКС и соучредителя компании #Авиасалон.
Мировому авиационному сообществу хорошо известен вклад, который внёс Николай Александрович в формирование концепции проведения салона, привлечение отечественных и зарубежных экспонентов, установление связей с зарубежными выставками и ассоциациями авиационно-космической промышленности, подготовку научной и деловой программы МАКС.
Сегодня #МАКС закрепился в числе ведущих авиасалонов мира, стал национальным авиационным праздником, собирающим сотни тысяч посетителей. И в этом – огромная заслуга Н.А. Занегина.
Наши самые искренние поздравления и пожелания здоровья и благополучия!
Электричество идёт на взлёт
Использование гибридных и полностью электрических силовых установок сулит существенное улучшение экологических показателей и сокращение эксплуатационных затрат авиакомпаний. В технологическую гонку по созданию нового поколения летательных аппаратов включились отечественные учёные и инженеры. Читайте на сайте #АвиасалонМАКС статью о российских разработках в области гибридных силовых установок.
Новинкой #МАКС2021 станет созданная на базе регионального самолёта Як-40 летающая лаборатория, предназначенная для испытаний основных агрегатов: электродвигателя, использующего эффект высокотемпературной сверхпроводимости, высокоэффективного генератора, систем охлаждения, контроля и управления силовой установкой. Специально для гостей МАКС будет подготовлен сюрприз: перед показом на выставке самолёт обретёт уникальную ливрею.
💡Познакомьтесь с летающей лабораторией и другими перспективными проектами на #МАКС2021
Использование гибридных и полностью электрических силовых установок сулит существенное улучшение экологических показателей и сокращение эксплуатационных затрат авиакомпаний. В технологическую гонку по созданию нового поколения летательных аппаратов включились отечественные учёные и инженеры. Читайте на сайте #АвиасалонМАКС статью о российских разработках в области гибридных силовых установок.
Новинкой #МАКС2021 станет созданная на базе регионального самолёта Як-40 летающая лаборатория, предназначенная для испытаний основных агрегатов: электродвигателя, использующего эффект высокотемпературной сверхпроводимости, высокоэффективного генератора, систем охлаждения, контроля и управления силовой установкой. Специально для гостей МАКС будет подготовлен сюрприз: перед показом на выставке самолёт обретёт уникальную ливрею.
💡Познакомьтесь с летающей лабораторией и другими перспективными проектами на #МАКС2021
"Протон-ПМ" осваивает новые образцы продукции
Компания #ПротонПМ (входит в #НПОЭнергомаш корпорации #Роскосмос) уходит от модели производства монопродукта – двигателя РД-276 для ракеты-носителя "Протон-М". На предприятии возросла доля производства агрегатов двигателя РД-191 для ракеты-носителя "Ангара" и других перспективных двигателей. Ожидается наращивание объёмов сборки и испытаний газотурбинной техники.
"Протон-ПМ" продолжает реализацию инвестпроектов, направленных на ввод в эксплуатацию новых производственных мощностей и создание высокотехнологичных рабочих мест. Получено положительное заключение Главгосэкспертизы России на проектные решения, которые позволят компании выпускать полноразмерный двигатель #РД191.
💡Познакомьтесь подробнее с продукцией предприятий #Роскосмоса на #МАКС2021
Компания #ПротонПМ (входит в #НПОЭнергомаш корпорации #Роскосмос) уходит от модели производства монопродукта – двигателя РД-276 для ракеты-носителя "Протон-М". На предприятии возросла доля производства агрегатов двигателя РД-191 для ракеты-носителя "Ангара" и других перспективных двигателей. Ожидается наращивание объёмов сборки и испытаний газотурбинной техники.
"Протон-ПМ" продолжает реализацию инвестпроектов, направленных на ввод в эксплуатацию новых производственных мощностей и создание высокотехнологичных рабочих мест. Получено положительное заключение Главгосэкспертизы России на проектные решения, которые позволят компании выпускать полноразмерный двигатель #РД191.
💡Познакомьтесь подробнее с продукцией предприятий #Роскосмоса на #МАКС2021
"Казанский вертолетный завод" усовершенствует "Ансат"
АО #КВЗ, входящее в холдинг #ВертолетыРоссии, займётся модернизацией лёгкого многоцелевого вертолёта #Ансат. Для повышения конкурентоспособности машины её максимальная взлётная масса будет повышена до 3800 кг, увеличится дальность полёта, будет улучшена путевая устойчивость. Эксплуатация станет возможной при температурах от минус 45 до плюс 50 град. Цельсия, а также в условиях обледенения. Наземные и лётные испытания модернизированного вертолёта планируется завершить до 15 декабря 2023 года.
ОКР "Расширение эксплуатационных свойств и улучшение ЛТХ вертолёта Ансат", получившей шифр "Ансат-3", будет выполнен по заказу Минпромторга России. КВЗ стал победителем конкурса, запросив за выполнение данной работы 1,022 млрд руб.
💡Познакомьтесь с продукцией #КВЗ на объединённой экспозиции холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
АО #КВЗ, входящее в холдинг #ВертолетыРоссии, займётся модернизацией лёгкого многоцелевого вертолёта #Ансат. Для повышения конкурентоспособности машины её максимальная взлётная масса будет повышена до 3800 кг, увеличится дальность полёта, будет улучшена путевая устойчивость. Эксплуатация станет возможной при температурах от минус 45 до плюс 50 град. Цельсия, а также в условиях обледенения. Наземные и лётные испытания модернизированного вертолёта планируется завершить до 15 декабря 2023 года.
ОКР "Расширение эксплуатационных свойств и улучшение ЛТХ вертолёта Ансат", получившей шифр "Ансат-3", будет выполнен по заказу Минпромторга России. КВЗ стал победителем конкурса, запросив за выполнение данной работы 1,022 млрд руб.
💡Познакомьтесь с продукцией #КВЗ на объединённой экспозиции холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
ЦАГИ принял участие в семинаре лаборатории НЦМУ "Сверхзвук"
Специалисты #ЦАГИ приняли участие в семинаре лаборатории "Прочность и интеллектуальные конструкции". Лаборатория входит в состав консорциума НЦМУ "Сверхзвук", созданного для формирования базы фундаментальных знаний, необходимых для развития ключевых технологий сверхзвукового пассажирского самолёта (СПС). Как рассказал координатор лаборатории от ЦАГИ Александр Шаныгин, "цель – сформировать междисциплинарный проект, позволяющий выработать новые требования, нормы, технологии, критерии и сертификационный базис для создания перспективных конструкций СПС с высокими прочностными и весовыми характеристиками".
А. Шаныгин проинформировал об исследованиях в области конструкций, использующих принципы бионики. Оптоволоконные системы должны позволить вести непрерывный мониторинг состояния фюзеляжа самолёта и сигнализировать о повреждении его силовых элементов по аналогии с нервной системой человека.
💡Познакомьтесь с разработками #НЦМУ #Сверхзвук на #МАКС2021
Специалисты #ЦАГИ приняли участие в семинаре лаборатории "Прочность и интеллектуальные конструкции". Лаборатория входит в состав консорциума НЦМУ "Сверхзвук", созданного для формирования базы фундаментальных знаний, необходимых для развития ключевых технологий сверхзвукового пассажирского самолёта (СПС). Как рассказал координатор лаборатории от ЦАГИ Александр Шаныгин, "цель – сформировать междисциплинарный проект, позволяющий выработать новые требования, нормы, технологии, критерии и сертификационный базис для создания перспективных конструкций СПС с высокими прочностными и весовыми характеристиками".
А. Шаныгин проинформировал об исследованиях в области конструкций, использующих принципы бионики. Оптоволоконные системы должны позволить вести непрерывный мониторинг состояния фюзеляжа самолёта и сигнализировать о повреждении его силовых элементов по аналогии с нервной системой человека.
💡Познакомьтесь с разработками #НЦМУ #Сверхзвук на #МАКС2021
Новикомбанк предоставит 17 млрд руб. компании "ОДК-УМПО"
#Новикомбанк (опорный банк госкорпорации #Ростех) заключил соглашение о кредитовании с ПАО "ОДК-УМПО" (входит в #ОДК) с целью финансирования текущей и инвестиционной деятельности предприятия. #ОДКУМПО получит возможность привлечения заёмных средств банка в размере 17 млрд руб.
Программа стратегического партнёрства Новикомбанка и ОДК предусматривает организацию финансирования целого ряда значимых гражданских проектов корпорации. Среди них программы разработки, производства и сервисного обслуживания авиационных двигателей ПД-14, вертолётных двигателей типа ВК-2500, газотурбинных энергетических и газоперекачивающих установок.
💡Познакомьтесь с финансовыми продуктами и услугами Новикомбанка на #МАКС2021
#Новикомбанк (опорный банк госкорпорации #Ростех) заключил соглашение о кредитовании с ПАО "ОДК-УМПО" (входит в #ОДК) с целью финансирования текущей и инвестиционной деятельности предприятия. #ОДКУМПО получит возможность привлечения заёмных средств банка в размере 17 млрд руб.
Программа стратегического партнёрства Новикомбанка и ОДК предусматривает организацию финансирования целого ряда значимых гражданских проектов корпорации. Среди них программы разработки, производства и сервисного обслуживания авиационных двигателей ПД-14, вертолётных двигателей типа ВК-2500, газотурбинных энергетических и газоперекачивающих установок.
💡Познакомьтесь с финансовыми продуктами и услугами Новикомбанка на #МАКС2021
ВСМПО-АВИСМА в кризисный год осталось с прибылью
ПАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" опубликовало консолидированную финансовую отчётность за 2020 год, подготовленную в соответствии с международными стандартами финансовой отчётности. По итогам года компания получила чистую прибыль в размере $91,7 млн. Несмотря на резкое снижение спроса в авиа- и двигателестроительном секторах, спрос на титановую продукцию на индустриальном рынке удержался практически на докризисных уровнях, благодаря чему корпорации удалось сохранить стабильное финансовое положение.
В настоящее время ВСМПО-АВИСМА продолжает реализацию инвестиционной программы по расширению и модернизации производства, в том числе расширение участка механической обработки колец и дисков, покупку и монтаж плазменной плавильной печи, а также приобретение ковочного комплекса на базе пресса 4000 тонн.
💡Познакомьтесь с новыми проектами и продукцией #ВСМПОАВИСМА на #МАКС2021
ПАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" опубликовало консолидированную финансовую отчётность за 2020 год, подготовленную в соответствии с международными стандартами финансовой отчётности. По итогам года компания получила чистую прибыль в размере $91,7 млн. Несмотря на резкое снижение спроса в авиа- и двигателестроительном секторах, спрос на титановую продукцию на индустриальном рынке удержался практически на докризисных уровнях, благодаря чему корпорации удалось сохранить стабильное финансовое положение.
В настоящее время ВСМПО-АВИСМА продолжает реализацию инвестиционной программы по расширению и модернизации производства, в том числе расширение участка механической обработки колец и дисков, покупку и монтаж плазменной плавильной печи, а также приобретение ковочного комплекса на базе пресса 4000 тонн.
💡Познакомьтесь с новыми проектами и продукцией #ВСМПОАВИСМА на #МАКС2021
В Ленобласти восстановили фюзеляж легендарного штурмовика Ил-2
На Невском судостроительно-судоремонтном заводе на основе оригинальных деталей восстановили фюзеляж штурмовика Ил-2 – самого массового боевого самолёта в истории авиации. Это стало результатом кропотливой работы, в которой использовано более 100 деталей, частей и механизмов, найденных военнослужащими отдельного специального поискового батальона Западного военного округа Ленобласти.
Отреставрированный в Шлиссельбурге фюзеляж станет основой мемориала героическим защитникам ленинградского неба. А гости #АвиасалонМАКС в 2017 и 2019 годах имели возможность наблюдать за полётами Ил-2, восстановленного до лётного состояния при поддержке фонда Крылатая память Победы.
💡Познакомьтесь с исторической экспозицией на #МАКС2021
На Невском судостроительно-судоремонтном заводе на основе оригинальных деталей восстановили фюзеляж штурмовика Ил-2 – самого массового боевого самолёта в истории авиации. Это стало результатом кропотливой работы, в которой использовано более 100 деталей, частей и механизмов, найденных военнослужащими отдельного специального поискового батальона Западного военного округа Ленобласти.
Отреставрированный в Шлиссельбурге фюзеляж станет основой мемориала героическим защитникам ленинградского неба. А гости #АвиасалонМАКС в 2017 и 2019 годах имели возможность наблюдать за полётами Ил-2, восстановленного до лётного состояния при поддержке фонда Крылатая память Победы.
💡Познакомьтесь с исторической экспозицией на #МАКС2021
Беспилотный транспорт: прогноз на десятилетие
В этом десятилетии беспилотники будут оказывать до 20% транспортных услуг, заявил в интервью РБК директор Департамента конверсионной деятельности корпорации #Ростех Максим Нагайцев. Предприятия военно-промышленного комплекса могут сыграть заметную роль в создании беспилотного транспорта, в том числе авиационного: военные и гражданские беспилотники фактически идентичны по составу, по применяемым устройствам, полагает он.
Перед #Ростех стоит задача диверсификации производства с целью создания конкурентоспособной гражданской продукции, и технологические возможности корпорации с довольно развитым приборостроительным комплексом полностью отвечают запросу на создание беспилотного транспорта, в особенности авиационного, уверен М. Нагайцев.
💡Познакомьтесь с перспективными проектами и разработками #Ростех в области беспилотной авиации на #МАКС2021
В этом десятилетии беспилотники будут оказывать до 20% транспортных услуг, заявил в интервью РБК директор Департамента конверсионной деятельности корпорации #Ростех Максим Нагайцев. Предприятия военно-промышленного комплекса могут сыграть заметную роль в создании беспилотного транспорта, в том числе авиационного: военные и гражданские беспилотники фактически идентичны по составу, по применяемым устройствам, полагает он.
Перед #Ростех стоит задача диверсификации производства с целью создания конкурентоспособной гражданской продукции, и технологические возможности корпорации с довольно развитым приборостроительным комплексом полностью отвечают запросу на создание беспилотного транспорта, в особенности авиационного, уверен М. Нагайцев.
💡Познакомьтесь с перспективными проектами и разработками #Ростех в области беспилотной авиации на #МАКС2021