Авиасалон МАКС
10.2K subscribers
13.7K photos
511 videos
30 files
5.72K links
МАКС – выставка, на которой аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Наш канал превращает мероприятие в постоянное событие. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах

Сайт: https://aviasalon.com/
加入频道
Иркутский авиазавод готовится к расширению логистического центра для МС-21

Первый вице-премьер Денис Мантуров лично ознакомился с ходом модернизации Иркутского авиационного завода, включающей начало строительства второй очереди логистического комплекса для выпуска гражданского лайнера #МС21.

Новый центр станет ключевым хабом, куда будут поставляться комплектующие со всей страны, что поможет заводу реализовать планы по наращиванию производственной мощности до 36 самолётов в год.

Уже возведены ангар для наземной отработки и кастомизации МС-21, корпус инженерных служб и цех сборки военной техники.

В общей сложности, на #ИАЗ реализуется 20 инвестпроектов с бюджетом свыше 80 млрд рублей.

📷 ОАК

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Профсоюз машинистов проголосует на этой неделе по поводу нового контракта, который предлагает Boeing

Международная ассоциация машиностроителей (IAM) согласилась вынести на голосование новое предложение #Boeing, которое может положить конец пятинедельной забастовке. Соглашение предусматривает повышение зарплаты на 35% за четыре года и единовременную выплату $7.000.

Компания также обещает возобновить программу поощрения за качественную работу и единовременно внести $5.000 в пенсионные планы сотрудников. Голосование 33.000 членов профсоюза назначено на 23 октября.

Забастовка, начавшаяся 13 сентября, остановила производство самолётов 737, 767 и 777 в Сиэтле. Для экономии средств Boeing ввёл вынужденные отпуска и объявил о сокращении 17.000 рабочих мест.

Сборка модели 787 продолжается на заводе в Северной Каролине, где работники не являются членами профсоюзов.

📷 The Seattle Times


#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России разработали ручной детектор для борьбы с роями дронов

Компания Godrone представила "Набат" — инновационное устройство для обнаружения беспилотников, которое способно одновременно отслеживать до семи БПЛА, отображая информацию о типе и количестве целей в реальном времени.

Ключевые преимущества "Набата" включают уникальную матрицу для мониторинга всех целей сразу и быстрое время реакции: 2-5 секунд против 10+ у аналогов.

Разработчики также готовят вторую версию с улучшенными характеристиками: аккумулятор на 8 часов работы, водонепроницаемый корпус и расширенный диапазон частот.

Алексей Дойников, сооснователь Godrone, подчеркнул, что "Набат" успешно прошёл испытания и активно используется в зоне спецоперации. Новая разработка значительно повышает эффективность противодействия беспилотным угрозам, обеспечивая оперативное обнаружение и идентификацию множественных целей.

📷
Godrone

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Калашников" начинает экспорт дронов-камикадзе "Куб"

Концерн #Калашников подписал первый экспортный контракт на поставку беспилотников "Куб-Э" через "Рособоронэкспорт", что открывает новые перспективы для российского производителя на мировом рынке высокоточного оружия.

Управляемый барражирующий боеприпас #Куб предназначен для уничтожения бронетехники и живой силы противника. Уже имеется успешный опыт применения данного изделия, что повышает его привлекательность для зарубежных покупателей.

В конце 2023 года началась поставка в российские войска модернизированной версии "Куба" с боевой частью повышенной мощности.

📷 "Калашников"

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
К чему приводит самодельный вертолёт в комбинации с неопытным пилотом

На кадрах виден одноместный вертолёт из сборочного набора “Helicycle”, который продаётся в разобранном виде, чтобы покупатель смог собрать его самостоятельно. Это выходит дешевле и увлекательнее, ведь таким образом можно в прямом смысле ознакомиться со своим летательным аппаратом до последнего винтика.

Однако, ошибка при сборке, вкупе с отсутствием опыта за штурвалом вертолёта может привести к печальным последствиям.

На кадрах видно, что у данной машины отказал рулевой винт — пока аппарат был на земле он крутился, но неконтролируемое вращение вертолёта при отрыве от поверхности говорит о том, что рулевой винт не в состоянии выполнять свою функцию.

Обычно, при увеличении оборотов несущего винта чувствуется, что аппарат норовит повернуть нос в сторону и надо компенсировать крутящий момент одной из педалей. В этом случае, пилот-энтузиаст должен был почувствовать, что давление на педаль не даёт должного эффекта, снизить обороты и посадить аппарат для проверки рулевого винта. Однако он лишь прибавил обороты с предсказуемым результатом.

К счастью, никто не пострадал… за исключением самого вертолёта.

📹 @taylorzenak

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
227 лет назад был совершен первый в мире прыжок с парашютом

22 октября 1797 года французский воздухоплаватель Андре-Жак Гарнерен проявил титанический героизм, выполнив революционный для своей эпохи прыжок. Поднявшись на воздушном шаре на высоту около 1.000 метров над парижским парком Монсо, он отделился от аэростата в специальной корзине и благополучно спустился на землю с помощью самодельного парашюта.

Устройство Гарнерена представляло собой зонтикообразный купол диаметром 7-7,5 метров, изготовленный из белого шёлка или холста. К нему на канатах крепилась корзина для парашютиста. Несмотря на отсутствие жёсткого каркаса и стабилизирующего отверстия, что вызвало сильное раскачивание при спуске, изобретатель успешно приземлился.

Этот исторический прыжок доказал возможность безопасного спуска с большой высоты не находясь в летательном аппарате и заложил основу для развития парашютизма. Гарнерен продолжил совершенствовать свою технику, установив в 1802 году рекорд высоты прыжка в 2.700 метров.

Вклад Гарнерена в авиацию увековечен в названии аллеи парка Монсо, где он совершил свой легендарный прыжок.

📷 WikiMedia

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Boeing продаёт оборонное подразделение на фоне кризиса

В рамках стратегии оптимизации деятельности, авиастроительный концерн объявил о продаже своего оборонного подразделения Digital Receiver Technology (DRT) американскому филиалу французской компании Thales.

Продажа происходит на фоне серьёзных проблем, преследующих #Boeing с самого начала года. Президент компании уже анонсировал сокращение 10% персонала, включая руководство. Также прорабатывается эмиссия дополнительных акций и облигаций, чтобы привлечь капитал. На западном побережье США продолжаются забастовки, а 23 октября ожидается голосование профсоюза по новому соглашению.

S&P Global Ratings поместило рейтинги Boeing в список на пересмотр с возможным понижением из-за финансовых рисков.

📷 Reuters

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ростех
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Туполев" близится к наращиванию серийного выпуска Ту-214

Казанский авиационный завод проходит масштабную модернизацию, которая позволит увеличить производство гражданских самолётов. Первый замглавы #ОАК Константин Тимофеев сообщил, что из 24 запланированных объектов 9 уже введены в эксплуатацию.

К концу 2026 года предприятие планирует выйти на серийный выпуск до 20 Ту-214 ежегодно. Этот среднемагистральный лайнер способен перевозить 194 пассажира на расстояние до 7.000 км.

Обновлённый #Ту214 получил современный салон и оборудование, соответствующее мировым стандартам, что объясняет растущий к нему интерес. Так, ОАК и S7 подписали меморандум о поставке 100 лайнеров.

📷 ОАК

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Ансат" становится полностью российским

Денис Мантуров посетил Казанский вертолётный завод (#КВЗ), где ознакомился с ходом программы импортозамещения "Ансата". Холдинг "Вертолёты России" сообщил о значительном прогрессе в этом направлении.

Так, все иностранные компоненты системы управления и автопилота заменены отечественными. Силовая установка тоже претерпела измнения — теперь в её основе российские двигатели #ВК650В производства #ОДК.

Сообщается, что #Ростех уже готовится к наземным проверкам систем обновлённого вертолёта. Первый полёт с новыми двигателями запланирован до конца года.

Параллельно идёт модернизация вертолёта, в рамках которой планируется увеличить его взлётную массу, внедрить противообледенительную систему и повысить дальность до 640 км (800 км с дополнительным баком).

Эти усовершенствования расширят возможности применения вертолёта #Ансата и повысят его конкурентоспособность на рынке винтокрылой техники.

📷 Ростех

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экипаж санитарного вертолёта Ростеха предотвратил серьёзную аварию в Нижегородской области

Из-за пока неустановленных технических проблем, вертолёту Национальной службы санитарной авиации (НССА) Ростеха пришлось совершить вынужденную посадку в лесной зоне. На борту находились экипаж, медики и пациент.

Благодаря грамотным действиям пилотов, удалось избежать серьёзных последствий. Один из членов экипажа получил травму ноги, остальные отделались ушибами. После посадки пилот сумел выйти к трассе и вызвать помощь.

На место происшествия оперативно прибыли два вертолёта НССА, которые эвакуировали всех находившихся на борту. Несмотря на повреждения воздушного судна, жизни людей вне опасности.

НССА Ростеха, созданная в 2017 году, ежегодно спасает более 12 тысяч человек, включая около 2 тысяч детей. В парке службы 68 вертолётов #Ми8 и #Ансат, оснащённых современным реанимационным оборудованием.

В одной лишь Нижегородской области за год работы НССА выполнила более 600 рейсов, эвакуировав 635 пациентов.

📹 Ростех

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Dubai Helishow 2024 открывает свои двери в мир винтокрылых летательных аппаратов

Сегодня состоялось торжественное открытие выставки летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки в Дубае. Почему мы не говорим “вертолётной выставки”? Ответ прост — в нынешних реалиях основными протагонистами стали беспилотники и так называемые “воздушные такси”, более известные как eVTOL.

Ключевые данные о #DubaiHelishow2024:

🙂 Ожидается более 8.000 посетителей

🙂 Более 100 компаний будут представлять свою продукцию

🙂 Более 45 спикеров будут участвовать на профильных круглых столах

Помимо экспозиции будут проводиться лётные выступления, как например показательная спасательная операция в исполнении специалистов Национального Морского Поисково-Спасательного Центра Дубаи.

Dubai Helishow проводится ежегодно с 2004 года

📷 Dubai Helishow

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
120 лет со дня рождения маршала авиации Владимира Судца

23 октября 1904 года в селе Нижнеднепровск родился Владимир Александрович Судец — будущий маршал авиации и Герой Советского Союза. Выходец из семьи железнодорожника, он прошёл путь от курсанта до главнокомандующего Войсками ПВО страны.

Судец вступил в ряды Красной Армии в 1925 году. Окончив Военно-теоретическую школу ВВС и 1-ю военную школу лётчиков, он быстро продвигался по службе. К началу Великой Отечественной войны Владимир Александрович уже командовал ВВС Калининского военного округа.

Во время войны Судец проявил себя как талантливый военачальник, участвуя в ключевых операциях — от обороны Крыма, до освобождения Европы. За умелое руководство 17-й воздушной армией он был удостоен звания Героя Советского Союза.

После войны Владимир Судец занимал высшие посты в ВВС и ПВО, внося значительный вклад в модернизацию этих родов войск. Его заслуги отмечены многочисленными наградами, включая три ордена Ленина.

📷 Военное Обозрение

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM