"Авиастар" внедрил новые производственные процессы, ускоряющие сборку Ил-76МД-90А
В частности, филиал ПАО "Ил"-Авиастар реализовал проект по оптимизации сборки отсеков фюзеляжа транспортного самолёта Ил-76МД-90А.
Производственный процесс теперь организован по принципу конвейера, где сборка агрегатов разделена на последовательные этапы:
🙂 Детально-узловой
🙂 Крупно-узловой
🙂 Стапельный
🙂 Внестапельный
Компоненты фюзеляжа перемещаются по цепочке, что упрощает контроль и планирование.
Также улучшены условия труда за счёт дополнительных точек подключения воздуха, технических альбомов, оптимизированного расположения материалов и усиленного освещения.
Результаты уже наглядны: детально-узловая сборка сократилась с 34 до 27 дней, стапельная — с 41 до 29 дней, внестапельная уменьшилась на неделю.
Эти изменения позволяют "Авиастару" существенно ускорить производство Ил-76МД-90А, что критично для выполнения растущих заказов на этот современный транспортник.
📷 ОАК
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
В частности, филиал ПАО "Ил"-Авиастар реализовал проект по оптимизации сборки отсеков фюзеляжа транспортного самолёта Ил-76МД-90А.
Производственный процесс теперь организован по принципу конвейера, где сборка агрегатов разделена на последовательные этапы:
Компоненты фюзеляжа перемещаются по цепочке, что упрощает контроль и планирование.
Также улучшены условия труда за счёт дополнительных точек подключения воздуха, технических альбомов, оптимизированного расположения материалов и усиленного освещения.
Результаты уже наглядны: детально-узловая сборка сократилась с 34 до 27 дней, стапельная — с 41 до 29 дней, внестапельная уменьшилась на неделю.
Эти изменения позволяют "Авиастару" существенно ускорить производство Ил-76МД-90А, что критично для выполнения растущих заказов на этот современный транспортник.
📷 ОАК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Сахалине стартовали масштабные учения по применению дронов
На аэродроме "Пушистый" в Сахалинской области начались крупнейшие в России испытания беспилотных авиационных систем (БАС). Мероприятие проходит в рамках интенсива "Архипелаг" и собрало более 500 специалистов из 92 компаний-разработчиков и 30 операторов услуг в сфере БАС.
Тестирование организовано по 15 направлениям, включая доставку грузов, кадастровые работы, мониторинг различных объектов. Лидирует сценарий наблюдения за лесными хозяйствами и сельхозугодьями.
Масштабные учения позволяют оценить работу дронов в реальных условиях и отладить взаимодействие участников госзаказа на услуги БАС. Также это поможет сформировать представление о квалифицированном заказчике беспилотных систем.
"Архипелаг" проходит с 8 по 21 июля. Ключевая задача форума — проработка сценариев применения БПЛА для долгосрочного развития отрасли в России.
📷 "Аэромакс"
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
На аэродроме "Пушистый" в Сахалинской области начались крупнейшие в России испытания беспилотных авиационных систем (БАС). Мероприятие проходит в рамках интенсива "Архипелаг" и собрало более 500 специалистов из 92 компаний-разработчиков и 30 операторов услуг в сфере БАС.
Тестирование организовано по 15 направлениям, включая доставку грузов, кадастровые работы, мониторинг различных объектов. Лидирует сценарий наблюдения за лесными хозяйствами и сельхозугодьями.
Масштабные учения позволяют оценить работу дронов в реальных условиях и отладить взаимодействие участников госзаказа на услуги БАС. Также это поможет сформировать представление о квалифицированном заказчике беспилотных систем.
"Архипелаг" проходит с 8 по 21 июля. Ключевая задача форума — проработка сценариев применения БПЛА для долгосрочного развития отрасли в России.
📷 "Аэромакс"
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ростех передал три новых Ми-8МТВ-1 региональным авиакомпаниям
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) поставил три многоцелевых вертолёта авиаперевозчикам "Ельцовка", "Конверс Авиа" и "ЧукотАвиа" по контракту с Государственной транспортной лизинговой компаней (ГТЛК).
Воздушные суда будут использоваться для пассажирских и грузовых перевозок, санитарных заданий, поисковых операций и пожаротушения.
Заместитель министра транспорта РФ Владимир Потешкин отметил важность новой техники для труднодоступных регионов.
В общей сложности ГТЛК планирует передать в лизинг рекордные 40 вертолётов семейства Ми-8 в 2024 году.
Ми-8МТВ-1 выделяются своей способностью способны работать при температурах от -50 до +50°C и на высотах до 6.000 м. Их грузоподъёмность превышает 4 т, а дальность полёта с дополнительными баками достигает 1.000 км. Машины не требуют специального аэродромного оборудования для обслуживания.
📷 Ростех
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) поставил три многоцелевых вертолёта авиаперевозчикам "Ельцовка", "Конверс Авиа" и "ЧукотАвиа" по контракту с Государственной транспортной лизинговой компаней (ГТЛК).
Воздушные суда будут использоваться для пассажирских и грузовых перевозок, санитарных заданий, поисковых операций и пожаротушения.
Заместитель министра транспорта РФ Владимир Потешкин отметил важность новой техники для труднодоступных регионов.
В общей сложности ГТЛК планирует передать в лизинг рекордные 40 вертолётов семейства Ми-8 в 2024 году.
Ми-8МТВ-1 выделяются своей способностью способны работать при температурах от -50 до +50°C и на высотах до 6.000 м. Их грузоподъёмность превышает 4 т, а дальность полёта с дополнительными баками достигает 1.000 км. Машины не требуют специального аэродромного оборудования для обслуживания.
📷 Ростех
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На интенсиве "Архипелаг" презентовали сервис для поиска специалистов "Маневр"
Компания Гаскар Групп, входящая в контур Аметист Групп, представила на проектно-образовательном интенсиве "Архипелаг-2024" на Сахалине платформу "Маневр" — специализированный маркетплейс для экспертов БПЛА, который поможет более 2500 участникам мероприятия найти применение своим навыкам.
Биржа MANEUR.RU позволит экспертам БПЛА найти своего идеального заказчика, а компаниям — надёжного исполнителя. Для начала работы необходимо зарегистрироваться на сайте, выбрать роль (заказчик или исполнитель) и заполнить анкету. Пока платформа работает в тестовом режиме бесплатно.
Проект создан экспертами Гаскар Групп при партнёрской поддержке Университета 2035, который даст возможность пользователям биржи "Маневр" постоянно обучаться и повышать уровень навыков.
Специалисты уже обучили более 20 000 операторов и разработчиков, а её решениями пользуются более 70 000 человек по всему миру.
📷 "Гаскар групп"
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Компания Гаскар Групп, входящая в контур Аметист Групп, представила на проектно-образовательном интенсиве "Архипелаг-2024" на Сахалине платформу "Маневр" — специализированный маркетплейс для экспертов БПЛА, который поможет более 2500 участникам мероприятия найти применение своим навыкам.
Биржа MANEUR.RU позволит экспертам БПЛА найти своего идеального заказчика, а компаниям — надёжного исполнителя. Для начала работы необходимо зарегистрироваться на сайте, выбрать роль (заказчик или исполнитель) и заполнить анкету. Пока платформа работает в тестовом режиме бесплатно.
Проект создан экспертами Гаскар Групп при партнёрской поддержке Университета 2035, который даст возможность пользователям биржи "Маневр" постоянно обучаться и повышать уровень навыков.
Специалисты уже обучили более 20 000 операторов и разработчиков, а её решениями пользуются более 70 000 человек по всему миру.
📷 "Гаскар групп"
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Сахалине испытают "тяжёлые" дроны в рамках эксперимента "Аэрологистика"
Правительство РФ включило Сахалинскую область в экспериментальный правовой режим (ЭПР) "Аэрологистика" для тестирования беспилотных летательных аппаратов массой более 30 кг. Испытания пройдут в рамках интенсива "Архипелаг 2024" на посадочной площадке "Пушистый".
В ходе эксперимента планируется отработать технологию "свой-чужой", апробировать решения в области искусственного интеллекта, конструирования и автономных полётов. Особое внимание уделят системам контроля воздушного пространства над объектами критической инфраструктуры.
Проект нацелен на развитие отечественной беспилотной авиации и повышение технологической независимости страны. Он соответствует целям Стратегии развития беспилотной авиации и нацпроекта "Беспилотные авиационные системы", курируемых вице-премьером Виталием Савельевым.
Расширение ЭПР на Сахалин позволит протестировать технику в суровых условиях и собрать новые данные по различным моделям БПЛА и средствам их идентификации.
📷 Советский Сахалин
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Правительство РФ включило Сахалинскую область в экспериментальный правовой режим (ЭПР) "Аэрологистика" для тестирования беспилотных летательных аппаратов массой более 30 кг. Испытания пройдут в рамках интенсива "Архипелаг 2024" на посадочной площадке "Пушистый".
В ходе эксперимента планируется отработать технологию "свой-чужой", апробировать решения в области искусственного интеллекта, конструирования и автономных полётов. Особое внимание уделят системам контроля воздушного пространства над объектами критической инфраструктуры.
Проект нацелен на развитие отечественной беспилотной авиации и повышение технологической независимости страны. Он соответствует целям Стратегии развития беспилотной авиации и нацпроекта "Беспилотные авиационные системы", курируемых вице-премьером Виталием Савельевым.
Расширение ЭПР на Сахалин позволит протестировать технику в суровых условиях и собрать новые данные по различным моделям БПЛА и средствам их идентификации.
📷 Советский Сахалин
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
16 июля 1983 года Су-27 прошёл самое экстремальное испытание на прочность
В этот день во время госиспытаний данного истребителя произошёл инцидент, ставший серьёзным испытанием как для самолёта, так и для его пилота.
Лётчик-испытатель ОКБ имени П.О. Сухого Николай Фёдорович Садовников выполнял полёт на опытной машине Т10-17, когда на высоте 1000 м и скорости 1200 км/ч внезапно разрушилась треть левой консоли крыла и повредились другие элементы крыла. Помимо этого, обломки повредили левый киль и стабилизатор, началась утечка гидравлической жидкости.
Но сочетание его мужества и хладнокровие Садовникова с выдающимися характеристиками истребителя позволили спасти ценную опытную машину — несмотря на критические повреждения, Су-27 сохранил управляемость, он сумел благополучно посадить самолёт на аэродром.
Спустя год, 25 мая 1984 года, похожая ситуация повторилась с другим опытным Су-27 под управлением лётчика-испытателя ЛИИ Владислава Лойчикова. На этот раз спасти самолёт не удалось из-за отказа системы управления, и пилоту пришлось катапультироваться.
Эти инциденты привели к доработкам конструкции крыла и систем управления Су-27, исключившим возможность подобных происшествий в будущем. Они также стали свидетельством надёжности этого легендарного истребителя.
📷 Авиапанорама / Испытатели
#ДеньВИстории
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
В этот день во время госиспытаний данного истребителя произошёл инцидент, ставший серьёзным испытанием как для самолёта, так и для его пилота.
Лётчик-испытатель ОКБ имени П.О. Сухого Николай Фёдорович Садовников выполнял полёт на опытной машине Т10-17, когда на высоте 1000 м и скорости 1200 км/ч внезапно разрушилась треть левой консоли крыла и повредились другие элементы крыла. Помимо этого, обломки повредили левый киль и стабилизатор, началась утечка гидравлической жидкости.
Но сочетание его мужества и хладнокровие Садовникова с выдающимися характеристиками истребителя позволили спасти ценную опытную машину — несмотря на критические повреждения, Су-27 сохранил управляемость, он сумел благополучно посадить самолёт на аэродром.
Спустя год, 25 мая 1984 года, похожая ситуация повторилась с другим опытным Су-27 под управлением лётчика-испытателя ЛИИ Владислава Лойчикова. На этот раз спасти самолёт не удалось из-за отказа системы управления, и пилоту пришлось катапультироваться.
Эти инциденты привели к доработкам конструкции крыла и систем управления Су-27, исключившим возможность подобных происшествий в будущем. Они также стали свидетельством надёжности этого легендарного истребителя.
📷 Авиапанорама / Испытатели
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Red Wings просит увеличить субсидии на Superjet 100 из-за роста цен на запчасти
Выступая на совещании в Совете Федерации генеральный директор авиакомпании Евгений Солодилин предложил повысить объем государственного субсидирования стоимости летного часа российских региональных самолётов.
Он обосновал необходимость в увеличении субсидией тем фактом, что после введения санкций цены на комплектующие для Superjet 100 выросли в 2-3 раза. Зарубежные производители прекратили их выпуск, и теперь детали приходится приобретать на вторичном рынке, где они стали дефицитом.
Несмотря на успехи в импортозамещении, расходы продолжают расти. При этом размер субсидии на лётный час остался на уровне 2020 года — 37.500 рублей.
Учитывая важность лайнеров Superjet 100 для региональных перевозок, Red Wings предлагает пересмотреть ставку субсидирования, предусмотренную постановлением правительства №245.
📷 Red Wings
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Выступая на совещании в Совете Федерации генеральный директор авиакомпании Евгений Солодилин предложил повысить объем государственного субсидирования стоимости летного часа российских региональных самолётов.
Он обосновал необходимость в увеличении субсидией тем фактом, что после введения санкций цены на комплектующие для Superjet 100 выросли в 2-3 раза. Зарубежные производители прекратили их выпуск, и теперь детали приходится приобретать на вторичном рынке, где они стали дефицитом.
Несмотря на успехи в импортозамещении, расходы продолжают расти. При этом размер субсидии на лётный час остался на уровне 2020 года — 37.500 рублей.
Учитывая важность лайнеров Superjet 100 для региональных перевозок, Red Wings предлагает пересмотреть ставку субсидирования, предусмотренную постановлением правительства №245.
📷 Red Wings
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Французские следователи выявили скрытую уязвимость Airbus A320
Бюро расследований и анализа безопасности гражданской авиации Франции (BEA) опубликовало отчёт об инциденте с Airbus A320ceo, который едва не столкнулся с землёй при заходе на посадку в аэропорту Париж-Шарль-де-Голль 23 мая 2022 года.
Лайнер авиакомпании Airhub Airlines, выполнявший рейс для Norwegian Air Shuttle, получил от диспетчера неверную настройку барометрического высотомера. Это привело к тому, что самолёт заходил на посадку на 85 м ниже правильного профиля снижения на посадку.
Экипаж не мог визуально определить высоту из-за сильного дождя, и лишь по счастливой случайности пилоты вывели двигатели на взлётный режим и пошли на второй круг когда минимальная зафиксированная высота по радиовысотомеру составила всего 1,8 м над землёй.
BEA отметило, что ни бортовые приборы, ни инструменты диспетчеров не были рассчитаны на выявление такого типа ошибок. По итогам расследования выпущено шесть новых рекомендаций по безопасности, которые касаются как технической части самолётов и наземного оборудования, как и работы авиадиспетчеров.
📹 BEA
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Бюро расследований и анализа безопасности гражданской авиации Франции (BEA) опубликовало отчёт об инциденте с Airbus A320ceo, который едва не столкнулся с землёй при заходе на посадку в аэропорту Париж-Шарль-де-Голль 23 мая 2022 года.
Лайнер авиакомпании Airhub Airlines, выполнявший рейс для Norwegian Air Shuttle, получил от диспетчера неверную настройку барометрического высотомера. Это привело к тому, что самолёт заходил на посадку на 85 м ниже правильного профиля снижения на посадку.
Экипаж не мог визуально определить высоту из-за сильного дождя, и лишь по счастливой случайности пилоты вывели двигатели на взлётный режим и пошли на второй круг когда минимальная зафиксированная высота по радиовысотомеру составила всего 1,8 м над землёй.
BEA отметило, что ни бортовые приборы, ни инструменты диспетчеров не были рассчитаны на выявление такого типа ошибок. По итогам расследования выпущено шесть новых рекомендаций по безопасности, которые касаются как технической части самолётов и наземного оборудования, как и работы авиадиспетчеров.
📹 BEA
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Northrop Grumman представила демонстратор гибридного стелс БПЛА XRQ-73 SHEPARD
Его название дешифруется как “серийный лётный демонстратор на гибридной электрической силовой установке”, и теперь он официально получил индекс экспериментального летательного аппарата — XRQ-73.
Предполагается, что разработанный в сотрудничестве с Scaled Composites (дочерняя компания Northrop Grumman) аппарат весит примерно 570 кг, и как говорит его название — у него гибридная силовая установка.
Сообщается, что его первый полёт планируется до конца этого года.
Данный БПЛА создаётся в рамках программы X-Prime Управления перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA). Целью данной программы является быстрая разработка летательного аппарата, нацеленного на конкретные миссии.
📷 Northrop Grumman
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Его название дешифруется как “серийный лётный демонстратор на гибридной электрической силовой установке”, и теперь он официально получил индекс экспериментального летательного аппарата — XRQ-73.
Предполагается, что разработанный в сотрудничестве с Scaled Composites (дочерняя компания Northrop Grumman) аппарат весит примерно 570 кг, и как говорит его название — у него гибридная силовая установка.
Сообщается, что его первый полёт планируется до конца этого года.
Данный БПЛА создаётся в рамках программы X-Prime Управления перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA). Целью данной программы является быстрая разработка летательного аппарата, нацеленного на конкретные миссии.
📷 Northrop Grumman
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
23-28 июля стартует новый онлайн-проект, получивший название eMAKS
Новый онлайн-проект, направленный на популяризацию отечественной авиации и подготовку к МАКС-2025, получил название eMAKS.
На официальном сайте Авиасалона МАКС можно будет познакомиться с достижениями авиаотрасли и предприятиями, создающими авиационную технику.
Приглашаем вас посетить нашу электронную выставку, где вы сможете получить целостное представление о текущем состоянии и перспективах развития авиастроения, как одной из важнейших отраслей российского машиностроения.
Мы будем ждать вас на онлайн-проекте #eMAKS с 23 по 28 июля на сайте aviasalon.com — в эти дни на сайте для вас откроются виртуальные стенды компаний-участников, презентации о научной деятельности и новых разработках.
Как сообщалось ранее, онлайн-проект будет реализован в период с 23 по 28 июля 2024 года. Помимо выставочной программы, пользователей ожидает насыщенная демонстрационная программа.
#eMAKS
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Новый онлайн-проект, направленный на популяризацию отечественной авиации и подготовку к МАКС-2025, получил название eMAKS.
На официальном сайте Авиасалона МАКС можно будет познакомиться с достижениями авиаотрасли и предприятиями, создающими авиационную технику.
Приглашаем вас посетить нашу электронную выставку, где вы сможете получить целостное представление о текущем состоянии и перспективах развития авиастроения, как одной из важнейших отраслей российского машиностроения.
Мы будем ждать вас на онлайн-проекте #eMAKS с 23 по 28 июля на сайте aviasalon.com — в эти дни на сайте для вас откроются виртуальные стенды компаний-участников, презентации о научной деятельности и новых разработках.
Как сообщалось ранее, онлайн-проект будет реализован в период с 23 по 28 июля 2024 года. Помимо выставочной программы, пользователей ожидает насыщенная демонстрационная программа.
#eMAKS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
17 июля — День авиации Военно-морского флота России
Этот профессиональный праздник был установлен приказом Главнокомандующего ВМФ № 253 от 15 июля 1996 года в честь первой победы русских морских лётчиков в воздушном бою над Балтийским морем в июле 1916 года.
История морской авиации России насчитывает более века и включает множество славных страниц. Уже в годы Первой мировой войны наши лётчики успешно действовали на Балтийском и Чёрном морях, выполняя широкий спектр задач.
В период Великой Отечественной войны авиационные части ВМФ СССР внесли неоценимый вклад в разгром врага. Именно морские лётчики на 13 самолётах ДБ-3Т из состава 1-го минно-торпедного авиаполка ВВС Балтийского флота под командованием полковника Е. Н. Преображенского, в августе 1941 года нанесли первый бомбовый удар по Берлину. За годы войны они уничтожили сотни боевых кораблей и тысячи летательных аппаратов противника.
В послевоенные годы авиация ВМФ продолжила своё развитие, получив на вооружение ракетное вооружение и освоив новые миссии, такие как поиск и уничтожение подводных лодок. Появление палубной авиации вывело возможности морской авиации на качественно новый уровень.
АО "Авиасалон" поздравляет всех служащих и ветеранов морской авиации с профессиональным праздником! Желаем вам чистого неба, безопасных полётов и новых достижений в деле защиты морских рубежей нашей Родины!
📷 МО РФ
#ДеньВИстории
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Этот профессиональный праздник был установлен приказом Главнокомандующего ВМФ № 253 от 15 июля 1996 года в честь первой победы русских морских лётчиков в воздушном бою над Балтийским морем в июле 1916 года.
История морской авиации России насчитывает более века и включает множество славных страниц. Уже в годы Первой мировой войны наши лётчики успешно действовали на Балтийском и Чёрном морях, выполняя широкий спектр задач.
В период Великой Отечественной войны авиационные части ВМФ СССР внесли неоценимый вклад в разгром врага. Именно морские лётчики на 13 самолётах ДБ-3Т из состава 1-го минно-торпедного авиаполка ВВС Балтийского флота под командованием полковника Е. Н. Преображенского, в августе 1941 года нанесли первый бомбовый удар по Берлину. За годы войны они уничтожили сотни боевых кораблей и тысячи летательных аппаратов противника.
В послевоенные годы авиация ВМФ продолжила своё развитие, получив на вооружение ракетное вооружение и освоив новые миссии, такие как поиск и уничтожение подводных лодок. Появление палубной авиации вывело возможности морской авиации на качественно новый уровень.
АО "Авиасалон" поздравляет всех служащих и ветеранов морской авиации с профессиональным праздником! Желаем вам чистого неба, безопасных полётов и новых достижений в деле защиты морских рубежей нашей Родины!
📷 МО РФ
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый беспилотник с дальностью 30 км испытают на Сахалине
17 июля в рамках интенсива "Архипелаг" состоится тестовый полёт прототипа дрона "Зет", разработанного компанией "Аэротэк". Этот аппарат сочетает преимущества FPV-коптеров и БПЛА вертикального взлёта и посадки (VTOL).
Благодаря особой форме и конструкции крыла "Зет" способен преодолевать до 30 км используя ту же мощность мотора, что и обычные беспилотники.
При этом, дрон отличается простотой, надёжностью и высокой метеоустойчивостью. Он не требует катапульты, ВПП и специального обучения персонала.
По сравнению с аналогами VTOL, "Зет" также более дешёвый в производстве. Большинство комплектующих — отечественные, и компания стремится довести этот показатель до 100%.
На данный момент прототип может нести грузы до 3,5 кг, а в перспективе планируется версия с грузоподъёмностью до 10 кг.
Разработчики также отметили, что модель масштабируема до размеров аэротакси. Аппарат двойного назначения может найти применение в сельском хозяйстве, мониторинге, логистике, а также в военной сфере для разведки и корректировки высокоточного оружия.
📷 РИА Рустим
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
17 июля в рамках интенсива "Архипелаг" состоится тестовый полёт прототипа дрона "Зет", разработанного компанией "Аэротэк". Этот аппарат сочетает преимущества FPV-коптеров и БПЛА вертикального взлёта и посадки (VTOL).
Благодаря особой форме и конструкции крыла "Зет" способен преодолевать до 30 км используя ту же мощность мотора, что и обычные беспилотники.
При этом, дрон отличается простотой, надёжностью и высокой метеоустойчивостью. Он не требует катапульты, ВПП и специального обучения персонала.
По сравнению с аналогами VTOL, "Зет" также более дешёвый в производстве. Большинство комплектующих — отечественные, и компания стремится довести этот показатель до 100%.
На данный момент прототип может нести грузы до 3,5 кг, а в перспективе планируется версия с грузоподъёмностью до 10 кг.
Разработчики также отметили, что модель масштабируема до размеров аэротакси. Аппарат двойного назначения может найти применение в сельском хозяйстве, мониторинге, логистике, а также в военной сфере для разведки и корректировки высокоточного оружия.
📷 РИА Рустим
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Red Wings планирует пополнить флот восстановленным Ту-214 и новыми Ил-114
Авиакомпания намерена получить ещё один восстановленный самолёт Ту-214 в конце 2024 — начале 2025 года, сообщил заместитель генерального директора по коммерции авиаперевозчика Александр Крутов.
Кроме того, Red Wings планирует включить в свой парк новые региональные Ил-114. Обсуждается поставка трёх воздушных судов с опционом ещё на пять, первый из которых может быть получен в 2026 году.
Авиакомпания также сохраняет планы по приобретению среднемагистральных МС-21 и импортозамещённых Superjet.
Что касается самолётов Airbus, полёты на них пока не возобновлены, прорабатывается вопрос урегулирования убытков с иностранными лизингодателями. В парке Red Wings находятся 8 лайнеров семейства Airbus, и все они в настоящее время остаются на хранении.
Таким образом, авиаперевозчик продолжает работу по обновлению и расширению своего флота за счёт как восстановленных, так и новых отечественных воздушных судов.
📷 Павел Аджигильдяев / Russian Planes
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Авиакомпания намерена получить ещё один восстановленный самолёт Ту-214 в конце 2024 — начале 2025 года, сообщил заместитель генерального директора по коммерции авиаперевозчика Александр Крутов.
Кроме того, Red Wings планирует включить в свой парк новые региональные Ил-114. Обсуждается поставка трёх воздушных судов с опционом ещё на пять, первый из которых может быть получен в 2026 году.
Авиакомпания также сохраняет планы по приобретению среднемагистральных МС-21 и импортозамещённых Superjet.
Что касается самолётов Airbus, полёты на них пока не возобновлены, прорабатывается вопрос урегулирования убытков с иностранными лизингодателями. В парке Red Wings находятся 8 лайнеров семейства Airbus, и все они в настоящее время остаются на хранении.
Таким образом, авиаперевозчик продолжает работу по обновлению и расширению своего флота за счёт как восстановленных, так и новых отечественных воздушных судов.
📷 Павел Аджигильдяев / Russian Planes
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России впервые реализовали технологию управления беспилотниками через спутник
Эта разработка была достигнута в рамках экспериментальной программы компаний “Спутниковая система ‘Гонец’” (входит в госкорпорацию Роскосмос) и “Геоскан”, и площадкой для этого достижения послужил проектно-образовательный интенсив "Архипелаг-2024".
В ходе эксперимента, данные о местоположении и телеметрия дрона успешно передавались в центр данных спутниковой системы “Гонец”. Помимо этого, летательному аппарату была передана команда о возврате к месту взлёта, что он и сделал.
Это событие знаменует новую эру развития БАС, в которой раскроется их потенциал за счёт возможности загоризонтного управления всеми видами беспилотников, отметил генеральный директор "Спутниковой системы ‘Гонец’" Павел Черенков.
Он также подчеркнул, что среди дополнительных преимуществ будет улучшенный уровень контроля за летательными аппаратами, а также расширенные возможности получения требуемой информации из зон полёта.
📷 Роскосмос
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Эта разработка была достигнута в рамках экспериментальной программы компаний “Спутниковая система ‘Гонец’” (входит в госкорпорацию Роскосмос) и “Геоскан”, и площадкой для этого достижения послужил проектно-образовательный интенсив "Архипелаг-2024".
В ходе эксперимента, данные о местоположении и телеметрия дрона успешно передавались в центр данных спутниковой системы “Гонец”. Помимо этого, летательному аппарату была передана команда о возврате к месту взлёта, что он и сделал.
Это событие знаменует новую эру развития БАС, в которой раскроется их потенциал за счёт возможности загоризонтного управления всеми видами беспилотников, отметил генеральный директор "Спутниковой системы ‘Гонец’" Павел Черенков.
Он также подчеркнул, что среди дополнительных преимуществ будет улучшенный уровень контроля за летательными аппаратами, а также расширенные возможности получения требуемой информации из зон полёта.
📷 Роскосмос
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня свой день рождения отмечает Сергей Сергеевич Коротков — генеральный конструктор "Объединенной авиастроительной корпорации"
Сергей Сергеевич родился 18 июля 1959 года. После окончания Московского авиационного института в 1983 году он начал свой трудовой путь на Машиностроительном заводе им. П.О. Сухого (сейчас это ОКБ Сухого). Отслужив в Советской армии, Сергей Коротков вернулся на родное предприятие и прошел впечатляющий карьерный путь от инженера 1 категории до главного конструктора и первого заместителя генерального директора.
С 2009 года он занимал руководящие должности в РСК "МиГ", а в 2016 году был назначен генеральным конструктором – вице-президентом по инновациям. На этом посту он занимался разработкой передовых технических решений в авиастроении, внося весомый вклад в развитие отечественной авиации.
В 2017 году Сергей Сергеевич был избран член-корреспондентом РАРАН, а в 2021 году был назначен генеральным конструктором — заместителем Генерального директора ПАО "ОАК".
Заслуги Сергея Короткова отмечены высокими государственными наградами, среди которых ордена Почёта и Александра Невского.
Коллектив АО "Авиасалон" от всей души поздравляет Сергея Сергеевича с днем рождения! Желаем неиссякаемой энергии, новых свершений, крепкого здоровья и всего самого доброго. Пусть каждый день будет наполнен радостью, а все задуманное обязательно сбудется. С праздником, Сергей Сергеевич!
📷 МАИ
#ВЭтотДеньРодился
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Сергей Сергеевич родился 18 июля 1959 года. После окончания Московского авиационного института в 1983 году он начал свой трудовой путь на Машиностроительном заводе им. П.О. Сухого (сейчас это ОКБ Сухого). Отслужив в Советской армии, Сергей Коротков вернулся на родное предприятие и прошел впечатляющий карьерный путь от инженера 1 категории до главного конструктора и первого заместителя генерального директора.
С 2009 года он занимал руководящие должности в РСК "МиГ", а в 2016 году был назначен генеральным конструктором – вице-президентом по инновациям. На этом посту он занимался разработкой передовых технических решений в авиастроении, внося весомый вклад в развитие отечественной авиации.
В 2017 году Сергей Сергеевич был избран член-корреспондентом РАРАН, а в 2021 году был назначен генеральным конструктором — заместителем Генерального директора ПАО "ОАК".
Заслуги Сергея Короткова отмечены высокими государственными наградами, среди которых ордена Почёта и Александра Невского.
Коллектив АО "Авиасалон" от всей души поздравляет Сергея Сергеевича с днем рождения! Желаем неиссякаемой энергии, новых свершений, крепкого здоровья и всего самого доброго. Пусть каждый день будет наполнен радостью, а все задуманное обязательно сбудется. С праздником, Сергей Сергеевич!
📷 МАИ
#ВЭтотДеньРодился
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM