#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме продолжает знакомить своих читателей с пилотажными группами мира. Ещё одна американская команда, известная далеко за пределами американского континента, носит название "Голубые ангелы" (Blue Angels). С 1946 года она представляет Военно-морские силы США. В апреле 1946 года начальник ВМС США Честер Нимиц издал директиву, в которой указывал, что показательные выступления повысят моральный дух флота, продемонстрирует мощь его воздушной техники и поддержит интерес общественности к морской авиации. Уже в мае состоялась первая демонстрация группы перед должностными лицами, а в июне 1946 года тройка Grumman F6F Hellcat выступила на аэродроме в Джексонвилле.
Специально для демонстрационных полётов самолёты доработали – их облегчили, а заодно окрасили в сине-золотых тонах. За несколько недель группа побывала в нескольких штатах, и во время пребывания в Нью-Йорке её окрестили "Голубыми ангелами". Вскоре команда сменила крылья, переучившись на Grumman F8F Bearcat и увеличив состав до пяти пилотов. С началом Корейской войны #BlueAngels были расформированы, но в 1951 году группа была восстановлена заново. За минувшие десятилетия Blue Angels сменили множество типов воздушных судов. Сначала это были поршневые машины, в августе 1949 года началось освоение реактивных F9F-2 Panther и F9F-8 Cougar, а затем F11F-1 Tiger. В 1969 году команда сделала выбор в пользу "сухопутных" McDonnell F-4J Phantom II. В 1974 году команда пересела на палубные штурмовики Douglas A-4F Skyhawk. С ноября 1986 года и по настоящее время основу флота составляют палубные McDonnell Douglas F/A-18A-D Hornet. Сегодня ливрею "Голубых ангелов" носит десять F/A-18C и два F/A-18B.
Как и у других команд, программа выступлений включает такие манёвры как петли, бочки, проходы в разных формациях, роспуски. Программы адаптированы к разным погодным условиям. Зрелищности полётам добавляет использование дымов. С 1946 года выступления Blue Angels увидело более 500 млн зрителей.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Специально для демонстрационных полётов самолёты доработали – их облегчили, а заодно окрасили в сине-золотых тонах. За несколько недель группа побывала в нескольких штатах, и во время пребывания в Нью-Йорке её окрестили "Голубыми ангелами". Вскоре команда сменила крылья, переучившись на Grumman F8F Bearcat и увеличив состав до пяти пилотов. С началом Корейской войны #BlueAngels были расформированы, но в 1951 году группа была восстановлена заново. За минувшие десятилетия Blue Angels сменили множество типов воздушных судов. Сначала это были поршневые машины, в августе 1949 года началось освоение реактивных F9F-2 Panther и F9F-8 Cougar, а затем F11F-1 Tiger. В 1969 году команда сделала выбор в пользу "сухопутных" McDonnell F-4J Phantom II. В 1974 году команда пересела на палубные штурмовики Douglas A-4F Skyhawk. С ноября 1986 года и по настоящее время основу флота составляют палубные McDonnell Douglas F/A-18A-D Hornet. Сегодня ливрею "Голубых ангелов" носит десять F/A-18C и два F/A-18B.
Как и у других команд, программа выступлений включает такие манёвры как петли, бочки, проходы в разных формациях, роспуски. Программы адаптированы к разным погодным условиям. Зрелищности полётам добавляет использование дымов. С 1946 года выступления Blue Angels увидело более 500 млн зрителей.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024