Состоялось открытие профориентационного проекта "Клуб Авиадвигатель"
Состоялось открытие профориентационного проекта "Клуб Авиадвигатель", сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ОДКАвиадвигатель. Мероприятие, в ходе которого начальник отдела кадров "ОДК-Авиадвигатель" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) Елена Маясина выступила перед учителями физики и старшеклассниками школ города Перми и Пермского края, прошло в рамках выставки "Образование и карьера-2022".
Проект #КлубАвиадвигатель направлен на развитие интереса к авиационной отрасли и создание вокруг "ОДК-Авиадвигатель" сообщества педагогов, преподавателей вузов и других организаций, способствующих развитию профориентации школьников в сфере авиационного двигателестроения. Встречи участников клуба будут проходить регулярно.
Состоялось открытие профориентационного проекта "Клуб Авиадвигатель", сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ОДКАвиадвигатель. Мероприятие, в ходе которого начальник отдела кадров "ОДК-Авиадвигатель" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) Елена Маясина выступила перед учителями физики и старшеклассниками школ города Перми и Пермского края, прошло в рамках выставки "Образование и карьера-2022".
Проект #КлубАвиадвигатель направлен на развитие интереса к авиационной отрасли и создание вокруг "ОДК-Авиадвигатель" сообщества педагогов, преподавателей вузов и других организаций, способствующих развитию профориентации школьников в сфере авиационного двигателестроения. Встречи участников клуба будут проходить регулярно.
Конкурс "Авиастроитель года 2021": Дипломанты конкурса в номинации "За создание новой технологии", часть 4
Дипломантом конкурса #АвиастроительГода2021 в номинации "За создание новой технологии" стала работа авторского коллектива АО #ОДКАвиадвигатель на тему "Разработка и внедрение технологии изготовления методом селективного лазерного сплавления (СЛС) металлопорошковых композиций (МПК) секторов направляющих аппаратов компрессора высокого давления".
Сотрудники пермского предприятия отработали технологию изготовления деталей компрессора высокого давления из отечественных материалов, с использованием аддитивных технологий. Трудоёмкость выпуска изделий в сравнении с традиционными технологическими процессами сократилась до 2,5 раз. При этом проведенные испытания деталей показали, что прочностные характеристики "выращенных" секторов лопаток не ухудшились в сравнении с секторами, полученными с использованием пайки штампованных лопаток с кольцами.
Дипломантом конкурса #АвиастроительГода2021 в номинации "За создание новой технологии" стала работа авторского коллектива АО #ОДКАвиадвигатель на тему "Разработка и внедрение технологии изготовления методом селективного лазерного сплавления (СЛС) металлопорошковых композиций (МПК) секторов направляющих аппаратов компрессора высокого давления".
Сотрудники пермского предприятия отработали технологию изготовления деталей компрессора высокого давления из отечественных материалов, с использованием аддитивных технологий. Трудоёмкость выпуска изделий в сравнении с традиционными технологическими процессами сократилась до 2,5 раз. При этом проведенные испытания деталей показали, что прочностные характеристики "выращенных" секторов лопаток не ухудшились в сравнении с секторами, полученными с использованием пайки штампованных лопаток с кольцами.
Сроки разработки перспективного двигателя для гражданской авиации #ПД35 сдвигаются на пару лет вперёд, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя генерального директора АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорации #Ростех) по управлению научно-производственным комплексом "Пермские моторы", управляющего директора - генерального конструктора АО #ОДКАвиадвигатель Александра Иноземцева в ходе Пермского инженерно-промышленного форума.
"По ПД-35 у нас были плановые сроки [разработки] до 2027-2028 года. Сейчас в связи со всеми событиями [сроки] сдвигаются на пару лет вправо, потому что средства сейчас перераспределены на наращивание объёмов #ПД14, #ПД8, #ПС90А. Это вынужденная мера, но ничего не прекращается", - сказал А. Иноземцев.
"По ПД-35 у нас были плановые сроки [разработки] до 2027-2028 года. Сейчас в связи со всеми событиями [сроки] сдвигаются на пару лет вправо, потому что средства сейчас перераспределены на наращивание объёмов #ПД14, #ПД8, #ПС90А. Это вынужденная мера, но ничего не прекращается", - сказал А. Иноземцев.
#Анонс
Учёные Пермского политехнического университета (#ПНИПУ) предложили новый процесс изготовления и сборки лопаток и узлов соплового аппарата, сообщает газета "Комсомольская правда". Специалисты совместили операции цифрового контроля фактической площади проходного сечения и автоматизированного управляемого процесса глубинного шлифования поверхностей сопловых лопаток. Всё это пермские учёные сделали на новом 5-осевом профилешлифовальном станке с числовым программным управлением.
Разработка уже применяется на заводе #ОДКАвиадвигатель. По новой технологии обработали 26 комплектов сопловых аппаратов и более тысячи сопловых лопаток. Новый метод позволит увеличить производительность выпуска деталей в три раза и сократит затраты на четыре миллиона рублей.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учёные Пермского политехнического университета (#ПНИПУ) предложили новый процесс изготовления и сборки лопаток и узлов соплового аппарата, сообщает газета "Комсомольская правда". Специалисты совместили операции цифрового контроля фактической площади проходного сечения и автоматизированного управляемого процесса глубинного шлифования поверхностей сопловых лопаток. Всё это пермские учёные сделали на новом 5-осевом профилешлифовальном станке с числовым программным управлением.
Разработка уже применяется на заводе #ОДКАвиадвигатель. По новой технологии обработали 26 комплектов сопловых аппаратов и более тысячи сопловых лопаток. Новый метод позволит увеличить производительность выпуска деталей в три раза и сократит затраты на четыре миллиона рублей.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
09 апреля 1951 года родился выдающийся советский и российский конструктор авиационных двигателей, организатор промышленности, академик Российской академии наук Александр Александрович Иноземцев. После окончания с отличием Пермского политехнического института по специальности "Авиационные двигатели" трудоустроился в Пермское моторостроительное конструкторское бюро ОКБ-19 (ныне #ОДКАвиадвигатель). Прошёл путь от инженера-конструктора бригады топливной автоматики до главного конструктора – первого заместителя руководителя. В сентябре 1997 года назначен генеральным конструктором ОАО "Авиадвигатель", а в июне 2001 года – генеральным директором – генеральным конструктором предприятия. В настоящее время – управляющий директор "ОДК-Авиадвигатель", заместитель генерального директора #ОДК по управлению НПК "Пермские моторы".
А. Иноземцев принимал непосредственное участие в создании двигателей Д-30 третьей серии, двигателей Д-30КП/КУ, Д-30Ф6, ПС-90А и его модификаций. Под его руководством создан унифицированный газогенератор, на базе которого разработан двигатель #ПД14. Возглавляет работы по семейству двигателей большой тяги #ПД35. Большое внимание уделяет кадровому вопросу, является профессором кафедры "Авиационные двигатели" Пермского государственного технического университета (#ПНИПУ). Его заслуги отмечены медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени, орденом Почёта. Лауреат Государственной премии, премии Правительства РФ.
АО #Авиасалон поздравляет Александра Александровича с днём рождения и желает достижения новых высот, плодотворной работы на благо Родины и отечественной авиации, крепкого здоровья и благополучия!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
09 апреля 1951 года родился выдающийся советский и российский конструктор авиационных двигателей, организатор промышленности, академик Российской академии наук Александр Александрович Иноземцев. После окончания с отличием Пермского политехнического института по специальности "Авиационные двигатели" трудоустроился в Пермское моторостроительное конструкторское бюро ОКБ-19 (ныне #ОДКАвиадвигатель). Прошёл путь от инженера-конструктора бригады топливной автоматики до главного конструктора – первого заместителя руководителя. В сентябре 1997 года назначен генеральным конструктором ОАО "Авиадвигатель", а в июне 2001 года – генеральным директором – генеральным конструктором предприятия. В настоящее время – управляющий директор "ОДК-Авиадвигатель", заместитель генерального директора #ОДК по управлению НПК "Пермские моторы".
А. Иноземцев принимал непосредственное участие в создании двигателей Д-30 третьей серии, двигателей Д-30КП/КУ, Д-30Ф6, ПС-90А и его модификаций. Под его руководством создан унифицированный газогенератор, на базе которого разработан двигатель #ПД14. Возглавляет работы по семейству двигателей большой тяги #ПД35. Большое внимание уделяет кадровому вопросу, является профессором кафедры "Авиационные двигатели" Пермского государственного технического университета (#ПНИПУ). Его заслуги отмечены медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени, орденом Почёта. Лауреат Государственной премии, премии Правительства РФ.
АО #Авиасалон поздравляет Александра Александровича с днём рождения и желает достижения новых высот, плодотворной работы на благо Родины и отечественной авиации, крепкого здоровья и благополучия!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
28 мая 2017 года состоялся первый полёт опытного образца магистрального самолёта МС-21-300 разработки #КорпорацияИркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех). Подняли в небо машину лётчики-испытатели, Герой России Олег Кононенко и Герой России Роман Таскаев. Получасовой полёт прошёл в штатном режиме.
Проработки по перспективному магистральному самолёту ОКБ им. А.С. Яковлева вело ещё в прошлом столетии, однако проектирование МС-21 в облике, максимально приближенном к реализованному, началось в 2008 году. В конструкцию лайнера был заложен ряд инноваций, включая использование крыла и оперения из композиционных материалов, применение двигателей и авионики нового поколения. От конкурентов #МС21 отличается наибольшим в своём классе диаметром фюзеляжа. Изначально программа ориентировалась на широкую международную кооперацию, планировалось использовать американские и европейские системы и агрегаты, эксплуатантам на выбор были предложены двигатели PW1400G Pratt&Whitney или #ПД14 разработки #ОДКАвиадвигатель. Однако, столкнувшись с постоянным ростом санкционного давления, разработчик сначала был вынужден отказаться от применения иностранных композитных материалов в конструкции крыла, затем стало очевидно, что импортозаместить придётся и двигатели, и все системы.
МС-21-300 с американскими двигателями совершил первый полёт в мае 2017 года, а в декабре 2021 года на него был выдан сертификат типа. Впоследствии был сертифицирован #МС21310 с двигателями ПД-14 и крылом из отечественных композитов. Сегодня самолёт проходит интенсивные испытания, итогом которых должна стать сертификация самолёта в импортозамещённом облике. В конце 2024 года, сразу после выдачи одобрительного документа, должны начаться поставки самолётов эксплуатантам.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
28 мая 2017 года состоялся первый полёт опытного образца магистрального самолёта МС-21-300 разработки #КорпорацияИркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех). Подняли в небо машину лётчики-испытатели, Герой России Олег Кононенко и Герой России Роман Таскаев. Получасовой полёт прошёл в штатном режиме.
Проработки по перспективному магистральному самолёту ОКБ им. А.С. Яковлева вело ещё в прошлом столетии, однако проектирование МС-21 в облике, максимально приближенном к реализованному, началось в 2008 году. В конструкцию лайнера был заложен ряд инноваций, включая использование крыла и оперения из композиционных материалов, применение двигателей и авионики нового поколения. От конкурентов #МС21 отличается наибольшим в своём классе диаметром фюзеляжа. Изначально программа ориентировалась на широкую международную кооперацию, планировалось использовать американские и европейские системы и агрегаты, эксплуатантам на выбор были предложены двигатели PW1400G Pratt&Whitney или #ПД14 разработки #ОДКАвиадвигатель. Однако, столкнувшись с постоянным ростом санкционного давления, разработчик сначала был вынужден отказаться от применения иностранных композитных материалов в конструкции крыла, затем стало очевидно, что импортозаместить придётся и двигатели, и все системы.
МС-21-300 с американскими двигателями совершил первый полёт в мае 2017 года, а в декабре 2021 года на него был выдан сертификат типа. Впоследствии был сертифицирован #МС21310 с двигателями ПД-14 и крылом из отечественных композитов. Сегодня самолёт проходит интенсивные испытания, итогом которых должна стать сертификация самолёта в импортозамещённом облике. В конце 2024 года, сразу после выдачи одобрительного документа, должны начаться поставки самолётов эксплуатантам.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Учёные Пермского Политеха запатентовали состав для изготовления литейных керамических форм для отлива деталей самолётов, сообщает #ПНИПУ. Политехники предложили для снижения себестоимости получаемых керамических форм использовать струвит, который получается в результате очищения хозбытовых и производственных стоков и коллоидный кремнегель из гидросиликата магния. Учёные протестировали новый состав, смешав струвит с кремнегелем до образования пластичной массы. Полученной массой заполняли фторопластовые формы (матрицы) и сушили образцы 24 часа при температуре 25 градусов Цельсия, а затем 1 час при температуре 200 градусов в сушильном шкафу. После извлечения образцы проверялись на прочность и сжатие.
Предложенный состав обладает высокими прочностными свойствами, что позволяет изготавливать керамические формы для высокоточного литья и может найти применение в литейной промышленности. Технология представляет интерес для АО #ОДКАвиадвигатель.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учёные Пермского Политеха запатентовали состав для изготовления литейных керамических форм для отлива деталей самолётов, сообщает #ПНИПУ. Политехники предложили для снижения себестоимости получаемых керамических форм использовать струвит, который получается в результате очищения хозбытовых и производственных стоков и коллоидный кремнегель из гидросиликата магния. Учёные протестировали новый состав, смешав струвит с кремнегелем до образования пластичной массы. Полученной массой заполняли фторопластовые формы (матрицы) и сушили образцы 24 часа при температуре 25 градусов Цельсия, а затем 1 час при температуре 200 градусов в сушильном шкафу. После извлечения образцы проверялись на прочность и сжатие.
Предложенный состав обладает высокими прочностными свойствами, что позволяет изготавливать керамические формы для высокоточного литья и может найти применение в литейной промышленности. Технология представляет интерес для АО #ОДКАвиадвигатель.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
АО "ОДК-Авиадвигатель" передал авиатехникуму им. А.Д. Швецова двигатели #ПД14 и #ПС90А, созданные в Перми, сообщает #ОДКАвиадвигатель.
Двигатели установлены в одном из кабинетов нового учебного корпуса.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "ОДК-Авиадвигатель" передал авиатехникуму им. А.Д. Швецова двигатели #ПД14 и #ПС90А, созданные в Перми, сообщает #ОДКАвиадвигатель.
Двигатели установлены в одном из кабинетов нового учебного корпуса.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Копия виртуального музея АО "ОДК-Авиадвигатель" появилась в Москве – в IT-кластере политехнического колледжа им. Н.Н. Годовикова, сообщает #ОДКАвиадвигатель.
"Сегодня мы делимся пермской инновационной разработкой с московскими студентами политехнического колледжа. Профессия конструктор – самая наукоёмкая и одна из сложнейших специализаций в мире. Цифровой архив 3D моделей авиационных двигателей пермской конструкторской школы поможет будущим специалистам быстрее стать профессионалами", – прокомментировал генеральный конструктор АО "ОДК-Авиадвигатель" Александр Иноземцев.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Копия виртуального музея АО "ОДК-Авиадвигатель" появилась в Москве – в IT-кластере политехнического колледжа им. Н.Н. Годовикова, сообщает #ОДКАвиадвигатель.
"Сегодня мы делимся пермской инновационной разработкой с московскими студентами политехнического колледжа. Профессия конструктор – самая наукоёмкая и одна из сложнейших специализаций в мире. Цифровой архив 3D моделей авиационных двигателей пермской конструкторской школы поможет будущим специалистам быстрее стать профессионалами", – прокомментировал генеральный конструктор АО "ОДК-Авиадвигатель" Александр Иноземцев.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров, губернатор Дмитрий Махонин и управляющий директор #ОДКАвиадвигатель Александр Иноземцев посетили стройплощадку учебного корпуса и общежития авиационного техникума им. А.Д. Швецова - профильного учреждения для отрасли двигателестроения, сообщает #ОДКПермскиемоторы. Сейчас в основной части здания учебного корпуса выполняется чистовая отделка. Продолжается устройство кровли, завершается установка витражей. Общая площадь объекта составляет 15 тыс. кв. м.
Техникум позволит готовить кадры как для отрасли двигателестроения, так и для оборонно-промышленного комплекса. В частности, его выпускники принимают участие в выпуске двигателя #ПД14 - российского двигателя для авиалайнера #МС21.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров, губернатор Дмитрий Махонин и управляющий директор #ОДКАвиадвигатель Александр Иноземцев посетили стройплощадку учебного корпуса и общежития авиационного техникума им. А.Д. Швецова - профильного учреждения для отрасли двигателестроения, сообщает #ОДКПермскиемоторы. Сейчас в основной части здания учебного корпуса выполняется чистовая отделка. Продолжается устройство кровли, завершается установка витражей. Общая площадь объекта составляет 15 тыс. кв. м.
Техникум позволит готовить кадры как для отрасли двигателестроения, так и для оборонно-промышленного комплекса. В частности, его выпускники принимают участие в выпуске двигателя #ПД14 - российского двигателя для авиалайнера #МС21.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Анонс
Новый выпуск передачи "Военная приёмка" на телеканале "Звезда" посвящён серийному производству отечественных двигателей #ПД14, которые устанавливают на #МС21310, сообщает #ОДК в своём Telegram-канале.
"Мы в своих мечтах рассчитывали на программу создания до 50 двигателей в год. Но сегодняшняя реальность опередила все наши смелые ожидания. На сегодня государственный заказ предусматривает освоение и изготовление к 2030 году до 160 двигателей в год", - говорит заместитель генерального конструктора #ОДКАвиадвигатель Игорь Максимов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Новый выпуск передачи "Военная приёмка" на телеканале "Звезда" посвящён серийному производству отечественных двигателей #ПД14, которые устанавливают на #МС21310, сообщает #ОДК в своём Telegram-канале.
"Мы в своих мечтах рассчитывали на программу создания до 50 двигателей в год. Но сегодняшняя реальность опередила все наши смелые ожидания. На сегодня государственный заказ предусматривает освоение и изготовление к 2030 году до 160 двигателей в год", - говорит заместитель генерального конструктора #ОДКАвиадвигатель Игорь Максимов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Предприятия Научно-производственного комплекса "Пермские моторы" ("ОДК-Авиадвигатель" и "ОДК-Пермские моторы", входят в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) приняли участие в федеральном этапе первой Всероссийской ярмарки трудоустройства "Работа России. Время возможностей. Строим будущее вместе", сообщает #ОДКАвиадвигатель. Специалисты службы персонала предприятий НПК "Пермские моторы" провели более 1500 собеседований.
Также в рамках ярмарки трудоустройства состоялся круглый стол "Построение карьерной траектории студентов и молодых специалистов", где одной из тем дискуссии была целевая подготовка кадров. Начальник отдела кадров Елена Маясина рассказала о преимуществах участия в целевом наборе: трудоустройство во время практики, дополнительная стипендия от предприятия, гарантированное место работы после окончания учебного заведения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Предприятия Научно-производственного комплекса "Пермские моторы" ("ОДК-Авиадвигатель" и "ОДК-Пермские моторы", входят в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) приняли участие в федеральном этапе первой Всероссийской ярмарки трудоустройства "Работа России. Время возможностей. Строим будущее вместе", сообщает #ОДКАвиадвигатель. Специалисты службы персонала предприятий НПК "Пермские моторы" провели более 1500 собеседований.
Также в рамках ярмарки трудоустройства состоялся круглый стол "Построение карьерной траектории студентов и молодых специалистов", где одной из тем дискуссии была целевая подготовка кадров. Начальник отдела кадров Елена Маясина рассказала о преимуществах участия в целевом наборе: трудоустройство во время практики, дополнительная стипендия от предприятия, гарантированное место работы после окончания учебного заведения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Учёные Пермского Политеха предложили в двигателях с малоэмиссионными камерами сгорания использовать систему автоматического управления, которая будет осуществлять мониторинг процесса организации горения, что позволит избежать аварийных режимов работы двигателя и обеспечит экологическую безопасность, сообщает #ПНИПУ. Разработанная система автоматического управления способна прогнозировать выбросы оксидов азота и углерода в атмосферу из камеры сгорания и пульсацию давления в жаровых трубах в зависимости от потребляемого топлива. Это происходит с помощью вероятностной матмодели, построенной по термическому механизму Зельдовича, которая по данным с датчиков вычисляет неизмеряемую величину эмиссии оксидов азота. Стендовые испытания на имитаторе двигателя были проведены в АО #ОДКАвиадвигатель.
Исследование опубликовано в журнале "Вестник ПНИПУ. Аэрокосмическая техника № 72" за 2023 год.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учёные Пермского Политеха предложили в двигателях с малоэмиссионными камерами сгорания использовать систему автоматического управления, которая будет осуществлять мониторинг процесса организации горения, что позволит избежать аварийных режимов работы двигателя и обеспечит экологическую безопасность, сообщает #ПНИПУ. Разработанная система автоматического управления способна прогнозировать выбросы оксидов азота и углерода в атмосферу из камеры сгорания и пульсацию давления в жаровых трубах в зависимости от потребляемого топлива. Это происходит с помощью вероятностной матмодели, построенной по термическому механизму Зельдовича, которая по данным с датчиков вычисляет неизмеряемую величину эмиссии оксидов азота. Стендовые испытания на имитаторе двигателя были проведены в АО #ОДКАвиадвигатель.
Исследование опубликовано в журнале "Вестник ПНИПУ. Аэрокосмическая техника № 72" за 2023 год.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, подписал соглашение об организации финансирования с предприятиями "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК), сообщает #Новикомбанк. Соглашение подписали Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева и генеральный директор АО "ОДК" Вадим Бадеха. Получателями средств выступают предприятия #ОДКПермскиемоторы, #ОДКАвиадвигатель и #ОДКСатурн, входящие в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Ростеха.
"Новикомбанк давно поддерживает проекты по разработке и производству перспективных машин в отечественном самолётостроении, финансирование авиационной отрасли - одно из приоритетных направлений нашей работы. Банк имеет 30-летний опыт предоставления полного спектра банковских услуг для промышленных предприятий и предлагает им самые выгодные условия по финансированию", - отметила Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, подписал соглашение об организации финансирования с предприятиями "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК), сообщает #Новикомбанк. Соглашение подписали Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева и генеральный директор АО "ОДК" Вадим Бадеха. Получателями средств выступают предприятия #ОДКПермскиемоторы, #ОДКАвиадвигатель и #ОДКСатурн, входящие в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Ростеха.
"Новикомбанк давно поддерживает проекты по разработке и производству перспективных машин в отечественном самолётостроении, финансирование авиационной отрасли - одно из приоритетных направлений нашей работы. Банк имеет 30-летний опыт предоставления полного спектра банковских услуг для промышленных предприятий и предлагает им самые выгодные условия по финансированию", - отметила Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Представители "Объединенной двигателестроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию #Ростех) приняли участие в панельной дискуссии "Синтетическое топливо", прошедшей в рамках X Международного форума #Технопром2023, сообщает #ОДК. Начальник отделения камер сгорания #ОДКАвиадвигатель Алексей Сипатов выступил с докладом "Применение SAF в камерах сгорания авиационных ГТД".
"Борьба с глобальными изменениями климата, вызванными антропогенными факторами, в том числе и авиационным транспортом, использующим ископаемые виды топлива, приводит к тому, что международные организации, такие как ИКАО, ИАТА начинают уделять пристальное внимание снижению углеродного следа (…) "ОДК-Авиадвигатель" как разработчик газотурбинных двигателей участвует в актуальной повестке", - сказал А. Сипатов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Борьба с глобальными изменениями климата, вызванными антропогенными факторами, в том числе и авиационным транспортом, использующим ископаемые виды топлива, приводит к тому, что международные организации, такие как ИКАО, ИАТА начинают уделять пристальное внимание снижению углеродного следа (…) "ОДК-Авиадвигатель" как разработчик газотурбинных двигателей участвует в актуальной повестке", - сказал А. Сипатов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
26-27 октября 2023 года в НПО "Искра" г. Пермь состоится ежегодная Научно-техническая конференция молодых специалистов, посвящённая 90-летию со дня рождения первого генерального конструктора предприятия, чл.-корр. АН СССР, Героя Социалистического Труда Л.Н. Лаврова, сообщает #ОДКАвиадвигатель в своём паблике "ВКонтакте".
Заявки на участие в конференции и тезисы докладов принимаются в электронном виде до 20.09.2023 г., e-mail: [email protected].
Участники должны предоставить следующие данные:
🔹наименование предприятия;
🔹Ф.И.О., должности докладчиков;
🔹тему доклада;
🔹тезисы доклада;
🔹экспертное заключение;
🔹копию паспорта, ИНН, страхового свидетельства.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Заявки на участие в конференции и тезисы докладов принимаются в электронном виде до 20.09.2023 г., e-mail: [email protected].
Участники должны предоставить следующие данные:
🔹наименование предприятия;
🔹Ф.И.О., должности докладчиков;
🔹тему доклада;
🔹тезисы доклада;
🔹экспертное заключение;
🔹копию паспорта, ИНН, страхового свидетельства.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
01 ноября 2023 года состоялась церемония награждения лауреатов и дипломантов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2022 года, сообщает Союз Авиапроизводителей России.
Дипломами конкурса были отмечены работы по номинациям:
🔹"Лучший инновационный проект": АО "НЦВ Миль и Камов", ПАО "ОДК-Сатурн", АО "ОДК-Авиадвигатель";
🔹"За вклад в разработку нормативной базы в авиации и авиастроении": ФАУ #ЦИАМ им. П.И. Баранова, ФГУП "ВНИИ "Центр";
🔹"За подготовку нового поколения специалистов авиастроительной отрасли среди предприятий": ПАО #ОДКУМПО, ПАО "ОАК" "ОКБ Сухого";
🔹"За подготовку нового поколения специалистов авиастроительной отрасли среди учебных заведений": ФГБОУ ВО "Иркутский национальный исследовательский технический университет";
🔹"За создание новой технологии": АО #ОДКАвиадвигатель, АО #АэроКомпозит;
🔹"За вклад в обеспечение обороноспособности страны": ПАО "ОАК" "ОКБ Сухого";
🔹"За успехи в создании систем и агрегатов для авиастроения": ФАУ #ГосНИИАС, АО "ОКБ "Аэрокосмические системы", АО "ОДК-Авиадвигатель" и Институт проблем управления сложными системами Российской академии наук - обособленное подразделение Федерального государственного бюджетного учреждения науки Самарского федерального исследовательского центра Российской академии наук (ИПУСС РАН - СамНЦ РАН);
🔹"За успехи в развитии диверсификации производства": НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ; ФАУ "ЦИАМ им. П.И. Баранова", АО "Кумертауское авиационное производственное предприятие" (#КумАПП);
🔹"За эффективную систему послепродажного обслуживания авиационной техники российского производства": ПАО "Яковлев", Филиал ПАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" - ЭМЗ им. В.М. Мясищева;
🔹"За успехи в разработке авиационной техники и компонентов (ОКБ года)": АО "МПО им. И. Румянцева"; АО "ОКБ "Аэрокосмические системы", ФАУ "ГосНИИАС" и Филиал ПАО "Яковлев" - "Региональные самолеты".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Дипломами конкурса были отмечены работы по номинациям:
🔹"Лучший инновационный проект": АО "НЦВ Миль и Камов", ПАО "ОДК-Сатурн", АО "ОДК-Авиадвигатель";
🔹"За вклад в разработку нормативной базы в авиации и авиастроении": ФАУ #ЦИАМ им. П.И. Баранова, ФГУП "ВНИИ "Центр";
🔹"За подготовку нового поколения специалистов авиастроительной отрасли среди предприятий": ПАО #ОДКУМПО, ПАО "ОАК" "ОКБ Сухого";
🔹"За подготовку нового поколения специалистов авиастроительной отрасли среди учебных заведений": ФГБОУ ВО "Иркутский национальный исследовательский технический университет";
🔹"За создание новой технологии": АО #ОДКАвиадвигатель, АО #АэроКомпозит;
🔹"За вклад в обеспечение обороноспособности страны": ПАО "ОАК" "ОКБ Сухого";
🔹"За успехи в создании систем и агрегатов для авиастроения": ФАУ #ГосНИИАС, АО "ОКБ "Аэрокосмические системы", АО "ОДК-Авиадвигатель" и Институт проблем управления сложными системами Российской академии наук - обособленное подразделение Федерального государственного бюджетного учреждения науки Самарского федерального исследовательского центра Российской академии наук (ИПУСС РАН - СамНЦ РАН);
🔹"За успехи в развитии диверсификации производства": НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ; ФАУ "ЦИАМ им. П.И. Баранова", АО "Кумертауское авиационное производственное предприятие" (#КумАПП);
🔹"За эффективную систему послепродажного обслуживания авиационной техники российского производства": ПАО "Яковлев", Филиал ПАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" - ЭМЗ им. В.М. Мясищева;
🔹"За успехи в разработке авиационной техники и компонентов (ОКБ года)": АО "МПО им. И. Румянцева"; АО "ОКБ "Аэрокосмические системы", ФАУ "ГосНИИАС" и Филиал ПАО "Яковлев" - "Региональные самолеты".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024