Учёные Самарского университета разрабатывают конструктивные решения по созданию экологичной малоэмиссионной камеры сгорания
❓Что происходит
Проект учёных Инжинирингового центра Самарского университета им. Королёва позволит создавать в России универсальные и экологичные газотурбинные энергоустановки, работающие на различных видах топлива, в том числе на метано-водородных смесях и водороде, сообщает #СамарскийУниверситет. Участники проекта разработают цифровые модели камеры сгорания и проведут экспериментальные исследования как в лабораториях университета, так и на производственных мощностях #ОДККузнецов. Для изготовления малоэмиссионой камеры сгорания и универсальной горелки планируется использовать аддитивные технологии. В качестве базового двигателя для первичной модификации выбран #НК14СТ.
❗️Почему это важно
Проект поможет повысить привлекательность газотурбинных установок серии НК-14СТ и других серий за счёт снижения вредных выбросов и сформирует задел по работам с водородным топливом.
❓Что происходит
Проект учёных Инжинирингового центра Самарского университета им. Королёва позволит создавать в России универсальные и экологичные газотурбинные энергоустановки, работающие на различных видах топлива, в том числе на метано-водородных смесях и водороде, сообщает #СамарскийУниверситет. Участники проекта разработают цифровые модели камеры сгорания и проведут экспериментальные исследования как в лабораториях университета, так и на производственных мощностях #ОДККузнецов. Для изготовления малоэмиссионой камеры сгорания и универсальной горелки планируется использовать аддитивные технологии. В качестве базового двигателя для первичной модификации выбран #НК14СТ.
❗️Почему это важно
Проект поможет повысить привлекательность газотурбинных установок серии НК-14СТ и других серий за счёт снижения вредных выбросов и сформирует задел по работам с водородным топливом.
Постфактум: Учёные Самарского университета определили, от чего зависит качество микродеталей
Учёные #СамарскийУниверситет установили зависимость технологии производства микродеталей для современной техники от микроструктуры материалов, сообщает агентство "РИА Новости". Вместе с тайваньскими коллегами они изучили технологический процесс формообразования миниатюрных деталей для современной техники из медного сплава в зависимости от его микроструктуры. Исследователи оценили влияние размера зёрен заготовки на свойства конечной детали и на эффективность отдельных технологических операций. Для исследования был создан специальный штамп для холодного выдавливания из заготовок втулок с внутренним оребрением высотой 0,3 мм. Различный исходный размер зёрен в заготовках был достигнут путём отжига.
Построенная модель найдёт применение в ключевых отраслях современной промышленности - от ракетостроения до медицины. Результаты исследования опубликованы в журнале Metals.
Учёные #СамарскийУниверситет установили зависимость технологии производства микродеталей для современной техники от микроструктуры материалов, сообщает агентство "РИА Новости". Вместе с тайваньскими коллегами они изучили технологический процесс формообразования миниатюрных деталей для современной техники из медного сплава в зависимости от его микроструктуры. Исследователи оценили влияние размера зёрен заготовки на свойства конечной детали и на эффективность отдельных технологических операций. Для исследования был создан специальный штамп для холодного выдавливания из заготовок втулок с внутренним оребрением высотой 0,3 мм. Различный исходный размер зёрен в заготовках был достигнут путём отжига.
Построенная модель найдёт применение в ключевых отраслях современной промышленности - от ракетостроения до медицины. Результаты исследования опубликованы в журнале Metals.
Самарские учёные рассчитают и смоделируют международный эксперимент на первом российском адронном коллайдере
❓Что происходит
Учёные Самарского национального исследовательского университета им. С.П. Королёва рассчитают и смоделируют международный эксперимент на первом российском адронном коллайдере #NICA, создаваемом на базе Объединённого института ядерных исследований (#ОИЯИ) в подмосковном наукограде Дубна, сообщает #СамарскийУниверситет. Эксперимент будет решать задачи по изучению структуры протонов и природы их собственного момента импульса - спина. В коллайдере будут сталкиваться пучки поляризованных протонов и дейтронов, а учёные будут проводить расчёты различных характеристик жёстких процессов рождения частиц и моделировать варианты развития этого эксперимента.
❗️Почему это важно
Начало эксперимента SPD на коллайдере предварительно намечено на 2025 год. В настоящий момент идёт подготовка к проведению экспериментальных исследований.
❓Что происходит
Учёные Самарского национального исследовательского университета им. С.П. Королёва рассчитают и смоделируют международный эксперимент на первом российском адронном коллайдере #NICA, создаваемом на базе Объединённого института ядерных исследований (#ОИЯИ) в подмосковном наукограде Дубна, сообщает #СамарскийУниверситет. Эксперимент будет решать задачи по изучению структуры протонов и природы их собственного момента импульса - спина. В коллайдере будут сталкиваться пучки поляризованных протонов и дейтронов, а учёные будут проводить расчёты различных характеристик жёстких процессов рождения частиц и моделировать варианты развития этого эксперимента.
❗️Почему это важно
Начало эксперимента SPD на коллайдере предварительно намечено на 2025 год. В настоящий момент идёт подготовка к проведению экспериментальных исследований.
Самарский университет получил патент на универсальную малогабаритную космическую платформу "Аист-3"
Российская Федеральная служба по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам выдала Самарскому национальному исследовательскому университету имени академика С.П. Королева патент на полезную модель разработанной в вузе малогабаритной космической платформы, сообщает #СамарскийУниверситет. "АИСТ-3" представляет собой комплекс бортовых систем и аппаратуры. Он способна обеспечить орбитальный полёт, ориентацию с необходимой точностью и полноценное функционирование целевой нагрузки с энергопотреблением до 1000 Вт. Масса целевой аппаратуры - от 70 до 100 кг, при этом масса бортовой аппаратуры и систем - 169,3 кг.
Универсальная малогабаритная платформа #АИСТ3 в 2022 году была представлена на XV Международном навигационном форуме и Конгрессе "Сфера".
Российская Федеральная служба по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам выдала Самарскому национальному исследовательскому университету имени академика С.П. Королева патент на полезную модель разработанной в вузе малогабаритной космической платформы, сообщает #СамарскийУниверситет. "АИСТ-3" представляет собой комплекс бортовых систем и аппаратуры. Он способна обеспечить орбитальный полёт, ориентацию с необходимой точностью и полноценное функционирование целевой нагрузки с энергопотреблением до 1000 Вт. Масса целевой аппаратуры - от 70 до 100 кг, при этом масса бортовой аппаратуры и систем - 169,3 кг.
Универсальная малогабаритная платформа #АИСТ3 в 2022 году была представлена на XV Международном навигационном форуме и Конгрессе "Сфера".
15 декабря Самарский университет им. Королёва посетил специальный представитель Президента России по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков, сообщает #Самарскийуниверситет. В ходе визита Д. Песков посетил научно-исследовательскую лабораторию геоинформатики и информационной безопасности, наземный комплекс управления малыми космическими аппаратами серии #АИСТ, созданными в кооперации с #РКЦПрогресс". Специальному представителю Президента России продемонстрировали принципы работы разработанного учёными университета учебно-тренировочного комплекса для пилотов БЛА, рассказали о возможностях БЛА #Фотон601 и о переносном комплексе воздушного наблюдения "Бумеранг", предназначенном для аэрофотосъёмки поверхности.
Также Д. Песков провёл в университете совещание, посвящённое перспективам развития беспилотной авиации.
Также Д. Песков провёл в университете совещание, посвящённое перспективам развития беспилотной авиации.
#Постфактум
Самарский национальный исследовательский университет им. академика С.П. Королева и "Авиакор - авиационный завод" подписали соглашение о партнёрстве и развитии Передовой инженерной аэрокосмической школы (#ПИАШ), а также о расширении научно-технического сотрудничества между университетом и предприятием, сообщает #СамарскийУниверситет.
"Сегодня предприятию нужны квалифицированные специалисты. Мы ставим перед собой амбициозные задачи выйти на серийное производство регионального самолёта ТВРС-44 "Ладога", и по многим другим проектам, в которых сейчас участвует "Авиакор - авиационный завод". Мы намерены реализовать их, опираясь на профессионально подготовленных молодых людей. Поэтому подписанные сегодня соглашения - это новый этап взаимоотношений с нашим профильным университетом, можно сказать, что мы уже на другой орбите", - отметил генеральный директор предприятия Алексей Гусев.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Самарский национальный исследовательский университет им. академика С.П. Королева и "Авиакор - авиационный завод" подписали соглашение о партнёрстве и развитии Передовой инженерной аэрокосмической школы (#ПИАШ), а также о расширении научно-технического сотрудничества между университетом и предприятием, сообщает #СамарскийУниверситет.
"Сегодня предприятию нужны квалифицированные специалисты. Мы ставим перед собой амбициозные задачи выйти на серийное производство регионального самолёта ТВРС-44 "Ладога", и по многим другим проектам, в которых сейчас участвует "Авиакор - авиационный завод". Мы намерены реализовать их, опираясь на профессионально подготовленных молодых людей. Поэтому подписанные сегодня соглашения - это новый этап взаимоотношений с нашим профильным университетом, можно сказать, что мы уже на другой орбите", - отметил генеральный директор предприятия Алексей Гусев.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Специалисты Инжинирингового центра Самарского университета им. Королева разработали виртуальную образовательную платформу для изучения устройства авиационных и ракетных двигателей, сообщает #СамарскийУниверситет. В настоящее время платформа предусматривает изучение газотурбинных, жидкостных ракетных и поршневых двигателей, в дальнейшем программный комплекс может быть модифицирован и расширен для изучения других типов двигателей. Для манипуляций с 3D-моделями используются VR-очки и контроллеры. Пользователи смогут подключаться к общедоступной платформе через Интернет.
"У нас в университете собрана не только самая большая коллекция настоящих двигателей, "в железе", но и самое большое собрание их виртуальных 3D-моделей, которые создавались в разные годы сотрудниками и студентами. Теперь эти виртуальные модели войдут в систему нашей платформы и будут доступны для изучения всем пользователям", - отметил директор Инжинирингового центра Иван Зубрилин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты Инжинирингового центра Самарского университета им. Королева разработали виртуальную образовательную платформу для изучения устройства авиационных и ракетных двигателей, сообщает #СамарскийУниверситет. В настоящее время платформа предусматривает изучение газотурбинных, жидкостных ракетных и поршневых двигателей, в дальнейшем программный комплекс может быть модифицирован и расширен для изучения других типов двигателей. Для манипуляций с 3D-моделями используются VR-очки и контроллеры. Пользователи смогут подключаться к общедоступной платформе через Интернет.
"У нас в университете собрана не только самая большая коллекция настоящих двигателей, "в железе", но и самое большое собрание их виртуальных 3D-моделей, которые создавались в разные годы сотрудниками и студентами. Теперь эти виртуальные модели войдут в систему нашей платформы и будут доступны для изучения всем пользователям", - отметил директор Инжинирингового центра Иван Зубрилин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Самарский национальный исследовательский университет им. академика С.П. Королёва представил на конгрессе "Сфера" свои компетенции по созданию малых космических аппаратов дистанционного зондирования Земли, сообщает #СамарскийУниверситет. Директор Института авиационной и ракетно-космической техники Самарского университета им. Королёва Иван Ткаченко рассказал, что в области разработки маломассогабаритных унифицированных космических платформ университет накопил внушительный научно-технический задел.
Совместно с #РКЦПрогресс был создан производственно-испытательный комплекс малых космических аппаратов. В 2013 году малые спутники #АИСТ сформировали университетскую орбитальную группировку. В апреле 2016 года был выполнен пуск малого космического аппарата ДЗЗ "АИСТ-2Д". В 2021 году Самарский университет разработал и запатентовал маломассогабаритную космическую платформу #АИСТ3, на базе которой можно оперативно создать линейку МКА различного назначения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Самарский национальный исследовательский университет им. академика С.П. Королёва представил на конгрессе "Сфера" свои компетенции по созданию малых космических аппаратов дистанционного зондирования Земли, сообщает #СамарскийУниверситет. Директор Института авиационной и ракетно-космической техники Самарского университета им. Королёва Иван Ткаченко рассказал, что в области разработки маломассогабаритных унифицированных космических платформ университет накопил внушительный научно-технический задел.
Совместно с #РКЦПрогресс был создан производственно-испытательный комплекс малых космических аппаратов. В 2013 году малые спутники #АИСТ сформировали университетскую орбитальную группировку. В апреле 2016 года был выполнен пуск малого космического аппарата ДЗЗ "АИСТ-2Д". В 2021 году Самарский университет разработал и запатентовал маломассогабаритную космическую платформу #АИСТ3, на базе которой можно оперативно создать линейку МКА различного назначения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
В Самарском национальном исследовательском университете им. академика С.П. Королёва проходит Международная научно-техническая конференция "Перспективы развития двигателестроения", сообщает #СамарскийУниверситет. В мероприятии принимают участие более 500 специалистов из разных регионов России и зарубежья, в том числе представители #ЦИАМ, предприятий #ОДК, Госкорпорации #Ростех, #РКЦПрогресс", Военно-воздушной академии им. профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина, Национальной академии наук Республики Беларусь.
Программа конференции включает пленарное и секционные заседания, тематические круглые столы и экскурсии. Будут заслушаны около 400 докладов по 14 наиболее актуальным направлениям современного авиационного и ракетно-космического двигателестроения.
📷 Фото: Самарский университет / Олеся Орина
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
В Самарском национальном исследовательском университете им. академика С.П. Королёва проходит Международная научно-техническая конференция "Перспективы развития двигателестроения", сообщает #СамарскийУниверситет. В мероприятии принимают участие более 500 специалистов из разных регионов России и зарубежья, в том числе представители #ЦИАМ, предприятий #ОДК, Госкорпорации #Ростех, #РКЦПрогресс", Военно-воздушной академии им. профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина, Национальной академии наук Республики Беларусь.
Программа конференции включает пленарное и секционные заседания, тематические круглые столы и экскурсии. Будут заслушаны около 400 докладов по 14 наиболее актуальным направлениям современного авиационного и ракетно-космического двигателестроения.
📷 Фото: Самарский университет / Олеся Орина
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Учёные Самарского университета им. Королёва разработали и испытали миниатюрные линзы нового типа, которые позволят упростить и удешевить оптические системы беспилотных летательных аппаратов и наноспутников, используемых при решении задач экологического мониторинга и умного земледелия, сообщает #СамарскийУниверситет. Изготовленные опытные образцы линз успешно прошли лабораторные испытания. Размер каждой линзы - 4 мм. На поверхности линз с помощью лазера был сформирован дифракционный микрорельеф для выделения нескольких заданных длин волн. Максимальная высота рельефа - порядка 4-6 микрометров.
Одна из линз рассчитана на определение вегетационного индекса "инфракрасного склона" (MRESR), применяемого для анализа состояния лесов, растительности и выявления стресса растений, вторая линза изготовлена под "водный" индекс (WB), используемый для оценки содержания влаги в растительном покрове, третья линза может определять оба этих индекса.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учёные Самарского университета им. Королёва разработали и испытали миниатюрные линзы нового типа, которые позволят упростить и удешевить оптические системы беспилотных летательных аппаратов и наноспутников, используемых при решении задач экологического мониторинга и умного земледелия, сообщает #СамарскийУниверситет. Изготовленные опытные образцы линз успешно прошли лабораторные испытания. Размер каждой линзы - 4 мм. На поверхности линз с помощью лазера был сформирован дифракционный микрорельеф для выделения нескольких заданных длин волн. Максимальная высота рельефа - порядка 4-6 микрометров.
Одна из линз рассчитана на определение вегетационного индекса "инфракрасного склона" (MRESR), применяемого для анализа состояния лесов, растительности и выявления стресса растений, вторая линза изготовлена под "водный" индекс (WB), используемый для оценки содержания влаги в растительном покрове, третья линза может определять оба этих индекса.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Представители Самарского университета им. Королёва принимают участие в конференции "Перспективы и возможности развития частной космонавтики в России", которая стартовала 18 июля в Самаре, сообщает #СамарскийУниверситет. Мероприятие организовано управляющей компанией НОЦ мирового уровня "Инженерия будущего" совместно с Московским государственным университетом имени М.В. Ломоносова, Госкорпорацией #Роскосмос, а также #НТИАэронет. В пленарном заседании конференции принял участие губернатор Самарской области, председатель наблюдательного совета научно-образовательного центра "Инженерия будущего" Дмитрий Азаров.
Одной из целей конференции Д. Азаров назвал выработку научным сообществом рекомендаций и запроса для властей. Необходимо определить, какие усилия нужны на региональном и федеральном уровне и с какими инициативами следует выйти, чтобы выработанные на конференции идеи претворились в жизнь, а инвесторы вкладывали средства в российскую космонавтику.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Представители Самарского университета им. Королёва принимают участие в конференции "Перспективы и возможности развития частной космонавтики в России", которая стартовала 18 июля в Самаре, сообщает #СамарскийУниверситет. Мероприятие организовано управляющей компанией НОЦ мирового уровня "Инженерия будущего" совместно с Московским государственным университетом имени М.В. Ломоносова, Госкорпорацией #Роскосмос, а также #НТИАэронет. В пленарном заседании конференции принял участие губернатор Самарской области, председатель наблюдательного совета научно-образовательного центра "Инженерия будущего" Дмитрий Азаров.
Одной из целей конференции Д. Азаров назвал выработку научным сообществом рекомендаций и запроса для властей. Необходимо определить, какие усилия нужны на региональном и федеральном уровне и с какими инициативами следует выйти, чтобы выработанные на конференции идеи претворились в жизнь, а инвесторы вкладывали средства в российскую космонавтику.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Студент Самарского университета им. Королева разработает лазерную "сигнализацию", срабатывающую при наличии капель воды в авиационном топливе, сообщает #СамарскийУниверситет. Устройство будет устанавливаться на авиационные топливозаправщики, как мобильные, так и стационарные. Система контроля будет просвечивать лазером закачиваемое в самолёт топливо. Если в зоне ответственности датчика окажется капелька воды, лазерный луч рассеется на ней определенным образом и сработает тревога.
"Некоторое количество воды попадает в керосин прямо из окружающей атмосферы, также в топливо может попасть конденсат со стенок топливного резервуара. Во время полёта, когда температура за бортом ниже нуля, в керосине из капелек воды могут образовываться кристаллы льда, что приводит к возникновению ледяных "засоров" в системе топливоподачи", - рассказал автор проекта, студент Естественнонаучного института Самарского университета им. Королева Андрей Пономарёв.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Студент Самарского университета им. Королева разработает лазерную "сигнализацию", срабатывающую при наличии капель воды в авиационном топливе, сообщает #СамарскийУниверситет. Устройство будет устанавливаться на авиационные топливозаправщики, как мобильные, так и стационарные. Система контроля будет просвечивать лазером закачиваемое в самолёт топливо. Если в зоне ответственности датчика окажется капелька воды, лазерный луч рассеется на ней определенным образом и сработает тревога.
"Некоторое количество воды попадает в керосин прямо из окружающей атмосферы, также в топливо может попасть конденсат со стенок топливного резервуара. Во время полёта, когда температура за бортом ниже нуля, в керосине из капелек воды могут образовываться кристаллы льда, что приводит к возникновению ледяных "засоров" в системе топливоподачи", - рассказал автор проекта, студент Естественнонаучного института Самарского университета им. Королева Андрей Пономарёв.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Сотрудники Инжинирингового центра, созданного на базе Самарского национального исследовательского университета им. академика С.П. Королёва, разработали и подготовили к производству детали и узлы для аэрокосмической техники, сообщает #СамарскийУниверситет. Инженеры университета анонсировали запуск инновационного производства деталей и узлов для аэрокосмической техники совместно с ПАО #ОДККузнецов. Они провели конструкторскую и технологическую подготовку производства на основе параметрических цифровых двойников изделий-прототипов.
Директор Инжинирингового центра Иван Зубрилин сообщил, что инновации позволят сократить сроки некоторых технологических этапов на 50 %, при этом точность производства деталей сохраняется, а по некоторым позициям становится даже выше. Инновационное производство методами послойного и прямого лазерного выращивания будет запущено уже в этом году.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Сотрудники Инжинирингового центра, созданного на базе Самарского национального исследовательского университета им. академика С.П. Королёва, разработали и подготовили к производству детали и узлы для аэрокосмической техники, сообщает #СамарскийУниверситет. Инженеры университета анонсировали запуск инновационного производства деталей и узлов для аэрокосмической техники совместно с ПАО #ОДККузнецов. Они провели конструкторскую и технологическую подготовку производства на основе параметрических цифровых двойников изделий-прототипов.
Директор Инжинирингового центра Иван Зубрилин сообщил, что инновации позволят сократить сроки некоторых технологических этапов на 50 %, при этом точность производства деталей сохраняется, а по некоторым позициям становится даже выше. Инновационное производство методами послойного и прямого лазерного выращивания будет запущено уже в этом году.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
28 августа в Самарском университете им. Королева открылась ХVII Международная летняя космическая школа "Перспективные космические технологии и эксперименты в космосе", сообщает #СамарскийУниверситет. 23 учащихся из Южной Кореи и шести стран Латинской Америки на протяжении течение двух недель пройдут обучение по основам проектирования и конструирования наноспутников.
Занятия в летней школе позволят слушателям составить максимально полное на данном этапе представление о процессе создания наноспутника: от физических процессов функционирования космического аппарата до основ разработки бортовых систем и приема информации из космоса. Практические занятия будут посвящены моделированию движения космических аппаратов по орбитам, изучению испытательных стендов и принципов работы с ними, обработке данных с инерциальных датчиков, которые устанавливаются на наноспутниках, а также приёму данных с действующих спутников.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Занятия в летней школе позволят слушателям составить максимально полное на данном этапе представление о процессе создания наноспутника: от физических процессов функционирования космического аппарата до основ разработки бортовых систем и приема информации из космоса. Практические занятия будут посвящены моделированию движения космических аппаратов по орбитам, изучению испытательных стендов и принципов работы с ними, обработке данных с инерциальных датчиков, которые устанавливаются на наноспутниках, а также приёму данных с действующих спутников.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
06 сентября на форуме "Вектор самарской науки" Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева заключил соглашение о сотрудничестве с "ВКО Авиатех" и "С.И.Т." ("Союзинфотех"), сообщает #СамарскийУниверситет. "ВКО Авиатех" входит в группу компаний, обслуживающих московский аэропорт "Внуково". Она обладает сертификатами на техническое обслуживание воздушных судов производства Boeing и Airbus, а также российского самолёта "Сухой Суперджет" (#SJ100). Как пояснил Владимир Богатырёв, Самарский университет имени Королева совместно с компанией разработает технологии обслуживания и ремонта летательных аппаратов.
Компания "Союзинфотех" - разработчик программного обеспечения (ПО) в области искусственного интеллекта, кибербезопасности, геопозиционирования, аналитики и сбора данных, систем видеоконференцсвязи, мониторинга, процессинга и ряда других систем.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Компания "Союзинфотех" - разработчик программного обеспечения (ПО) в области искусственного интеллекта, кибербезопасности, геопозиционирования, аналитики и сбора данных, систем видеоконференцсвязи, мониторинга, процессинга и ряда других систем.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
30-я Международная конференция "Передовые лазерные технологии" (Advanced Laser Technologies, ALT) открылась 19 сентября в Самарском университете им. Королева, сообщает #СамарскийУниверситет. В мероприятии примут участие порядка 300 учёных из 11 стран мира. На конференцию прибыла представительная делегация из индийского университета JMI (Jamia Millia Islamia, Нью-Дели), также среди участников также широко представлен научный кластер Китая.
"На открывшейся сегодня юбилейной 30-й конференции представлены исследования учёных со всей России, а также из Белоруссии, Индии, Китая, Узбекистана, Азербайджана, США, Великобритании, Португалии, Франции и Италии. Одной из новаций конференции в этом году стало включение в программу новой секции - квантовых технологий, это вообще впервые в истории ALT", - рассказал заведующий кафедрой наноинженерии Самарского университета им. Королева доктор физико-математических наук Владимир Павельев.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"На открывшейся сегодня юбилейной 30-й конференции представлены исследования учёных со всей России, а также из Белоруссии, Индии, Китая, Узбекистана, Азербайджана, США, Великобритании, Португалии, Франции и Италии. Одной из новаций конференции в этом году стало включение в программу новой секции - квантовых технологий, это вообще впервые в истории ALT", - рассказал заведующий кафедрой наноинженерии Самарского университета им. Королева доктор физико-математических наук Владимир Павельев.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Учёные Самарского университета им. Королёва разработают программный комплекс для расчёта влияния различных видов перспективных авиационных топлив на характеристики авиадвигателей, сообщает #СамарскийУниверситет. Разработка сможет прогнозировать, как изменятся продолжительность, дальность и себестоимость полёта, если самолёт заправить тем или иным экологически чистым топливом. Разработка программного комплекса ведётся на основе автоматизированной системы "АСТРА".
"На первом этапе разработки программы в качестве перспективных компонентов рассматриваются топлива из биосырья. Завершить первый этап разработки программы мы планируем в 2024 году. В дальнейшей перспективе планируется включить в базу программного комплекса синтетические топлива, топлива из вторичного сырья, а также авиационное сконденсированное топливо (АСКТ)", - сказал заведующий молодежной научно-исследовательской лабораторией "Энергетические установки" Иван Зубрилин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"На первом этапе разработки программы в качестве перспективных компонентов рассматриваются топлива из биосырья. Завершить первый этап разработки программы мы планируем в 2024 году. В дальнейшей перспективе планируется включить в базу программного комплекса синтетические топлива, топлива из вторичного сырья, а также авиационное сконденсированное топливо (АСКТ)", - сказал заведующий молодежной научно-исследовательской лабораторией "Энергетические установки" Иван Зубрилин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024