АО "ОДК-Климов" получило Сертификат типа на двигатель ТВ7-117СТ-01 для отечественного пассажирского самолёта Ил-114-300, сообщает #Росавиация. Двигатель #ТВ7117СТ01 - авиационный турбовинтовой двигатель со свободной турбиной. Создан на базе двигателя ТВ7-117С/СМ с улучшенными характеристиками, модернизированным цифровым блоком управления двигателем БАРК-65СМ и адаптирован под новый воздушный винт АВ112-114 разработки НПП #Аэросила.
#ОДККлимов в дальнейшем планирует проведение сертификационных работ по расширению эксплуатационных характеристик двигателя, а также сертификацию модификации двигателя ТВ7-117СТ-02 для применения в составе силовой установки самолёта #ТВРС44 #Ладога.
#ОДККлимов в дальнейшем планирует проведение сертификационных работ по расширению эксплуатационных характеристик двигателя, а также сертификацию модификации двигателя ТВ7-117СТ-02 для применения в составе силовой установки самолёта #ТВРС44 #Ладога.
АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в 2023 году изготовит четыре опытных двигателя ТВ7-117СТ-02 для турбовинтового регионального самолета ТВРС-44 "Ладога". Первые два двигателя будут выпущены летом, ещё два, предназначенные для предварительных испытаний в составе силовой установки самолёта, будут собраны до конца года. В настоящее время на предприятии выполнена технологическая подготовка производства, выход на серийное производство двигателя намечен на 2025 год.
Работы по созданию #ТВ7117СТ02 для #ТВРС44 #Ладога стартовали летом 2021 года при поддержке Минпромторга России. Двигатель будет иметь взлётную мощность 2400 л.с. В отличие от базового двигателя ТВ7-117СТ-01, новинка имеет замкнутую масляную систему и новый самолетный генератор переменного тока с более высокой частотой вращения. В двигателе будет осуществлен переход на электрический запуск вместо воздушного, изменения также коснутся обвязки, электрической системы и конструкции блока автоматического регулирования и контроля.
Работы по созданию #ТВ7117СТ02 для #ТВРС44 #Ладога стартовали летом 2021 года при поддержке Минпромторга России. Двигатель будет иметь взлётную мощность 2400 л.с. В отличие от базового двигателя ТВ7-117СТ-01, новинка имеет замкнутую масляную систему и новый самолетный генератор переменного тока с более высокой частотой вращения. В двигателе будет осуществлен переход на электрический запуск вместо воздушного, изменения также коснутся обвязки, электрической системы и конструкции блока автоматического регулирования и контроля.
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") завершили цикл испытаний на аварийное приводнение модели турбовинтового регионального самолёта #ТВРС44 #Ладога, сообщает #ЦАГИ. Испытания динамически подобной модели самолёта проходили на базе комплекса "Дубна". Модель закрепляли на разгонной каретке катапульты и задавали различные начальные значения центровок, углов тангажа и скоростей приводнения. Далее запускали модель в режиме аварийной посадки на воду. Всего было проведено более 100 пусков.
Ученые на основе полученных данных определили условия аварийного приводнения самолёта, которые соответствуют наиболее безопасной посадке как на спокойную воду, так и на взволнованную поверхность.
Ученые на основе полученных данных определили условия аварийного приводнения самолёта, которые соответствуют наиболее безопасной посадке как на спокойную воду, так и на взволнованную поверхность.
"Уральский завод гражданской авиации" в 2022 году построил макет кабины и салона турбовинтового регионального самолёта ТВРС-44 #Ладога, сообщает #УЗГА в своём telegram-канале. Полноразмерный макет необходим, чтобы разработчик мог проверить конструкторские решения, а потенциальные заказчики смогли оценить эргономику рабочих мест пилотов и комфорт пассажирского салона.
Макет "Ладоги" уже успели оценить представители авиакомпаний, заинтересованных в обновлении парка региональных самолётов, благодаря отзывам конструкторы смогут улучшить отдельные элементы самолёта.
Макет "Ладоги" уже успели оценить представители авиакомпаний, заинтересованных в обновлении парка региональных самолётов, благодаря отзывам конструкторы смогут улучшить отдельные элементы самолёта.
Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") успешно завершили комплекс испытаний модели турбовинтового регионального самолёта #ТВРС44 #Ладога, в том числе на больших углах атаки и в свободном штопоре, сообщает #ЦАГИ. В ходе испытаний были выявлены режимы штопора модели, возникающие при отклонении органов управления в различные положения, а также методы пилотирования самолёта для вывода из этих режимов штопора.
ТВРС-44 "Ладога" – турбовинтовой региональный самолет на 40–44 пассажирских места, разрабатываемый АО "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА). Его серийное производство планируется начать в 2025 году.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
ТВРС-44 "Ладога" – турбовинтовой региональный самолет на 40–44 пассажирских места, разрабатываемый АО "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА). Его серийное производство планируется начать в 2025 году.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
Серийные поставки самолётов #ТВРС44 #Ладога запланированы на 2026 год, сообщает агентство ТАСС. Об этом было сказано в презентации начальника управления продаж и маркетинга "Уральского завода гражданской авиации" (#УЗГА) Максима Харина, которая была показана на выставке #NAIS2023. Из презентации следует, что начать организацию серийного производства планируется в 2025 году. Опытный образец самолёта будет готов уже в 2023 году, а на 2024 год запланированы первый полёт и получение сертификата типа.
"Ладога" - 44-местный турбовинтовой самолет, разрабатываемый на смену Ан-24 и Ан-26.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Ладога" - 44-местный турбовинтовой самолет, разрабатываемый на смену Ан-24 и Ан-26.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Власти Красноярского края планируют приобрести 10 самолётов "Байкал" и 20 самолётов "Ладога", а также создать центр технического обслуживания, сообщил губернатор Красноярского края Александр Усс в интервью телеканалу "Енисей". "В Красноярском крае идёт поэтапное развитие малой авиации. Мы обновляем региональный авиапарк, на подходе – два воздушных судна российского производства #ТВРС44 #Ладога и #ЛМС901 #Байкал. Один из них идёт на замену Ан-24, а другой – Ан-2. И сейчас мы ведём активные переговоры с Минтрансом и Минпромторгом РФ, чтобы наш край стал базовым регионом для прихода этих судов, чтоб именно здесь, на базе международного аэропорта Красноярск, был создан главный центр их технического обслуживания", – сказал А.Усс.
"У нас есть опыт эксплуатации и технического обслуживания, поэтому такое взаимодействие полезно и для тех, кто сегодня готовит новые отечественные суда к серийному выпуску", – добавил глава региона.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Власти Красноярского края планируют приобрести 10 самолётов "Байкал" и 20 самолётов "Ладога", а также создать центр технического обслуживания, сообщил губернатор Красноярского края Александр Усс в интервью телеканалу "Енисей". "В Красноярском крае идёт поэтапное развитие малой авиации. Мы обновляем региональный авиапарк, на подходе – два воздушных судна российского производства #ТВРС44 #Ладога и #ЛМС901 #Байкал. Один из них идёт на замену Ан-24, а другой – Ан-2. И сейчас мы ведём активные переговоры с Минтрансом и Минпромторгом РФ, чтобы наш край стал базовым регионом для прихода этих судов, чтоб именно здесь, на базе международного аэропорта Красноярск, был создан главный центр их технического обслуживания", – сказал А.Усс.
"У нас есть опыт эксплуатации и технического обслуживания, поэтому такое взаимодействие полезно и для тех, кто сегодня готовит новые отечественные суда к серийному выпуску", – добавил глава региона.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
АО "Уральский завод гражданской авиации" примет участие в работе создаваемого в Красноярске центра послепродажного обслуживания (ППО) отечественных региональных воздушных судов, сообщает #УЗГА. Меморандум о сотрудничестве в части создания Центра послепродажного обслуживания отечественных региональных воздушных судов на базе международного аэропорта Красноярск был подписан 02 марта в ходе Красноярского Экономического Форума 2023 #КЭФ2023.
Завод станет участником Единого оператора сервисной поддержки. В задачи предприятия войдёт обучение персонала, поставка запасных частей, выполнение технического обслуживания воздушных судов #ЛМС901 #Байкал и #ТВРС44 #Ладога. Партнёрами АО "УЗГА" по организации Единого оператора выступят авиакомпания "КрасАвиа" и аэропорт "Емельяново". Планируется, что центр ППО разместится на площади около 10 тыс. кв. м.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "Уральский завод гражданской авиации" примет участие в работе создаваемого в Красноярске центра послепродажного обслуживания (ППО) отечественных региональных воздушных судов, сообщает #УЗГА. Меморандум о сотрудничестве в части создания Центра послепродажного обслуживания отечественных региональных воздушных судов на базе международного аэропорта Красноярск был подписан 02 марта в ходе Красноярского Экономического Форума 2023 #КЭФ2023.
Завод станет участником Единого оператора сервисной поддержки. В задачи предприятия войдёт обучение персонала, поставка запасных частей, выполнение технического обслуживания воздушных судов #ЛМС901 #Байкал и #ТВРС44 #Ладога. Партнёрами АО "УЗГА" по организации Единого оператора выступят авиакомпания "КрасАвиа" и аэропорт "Емельяново". Планируется, что центр ППО разместится на площади около 10 тыс. кв. м.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
АО "Уральский завод гражданской авиации" в ходе Красноярского Экономического Форума 2023 #КЭФ2023 подписало соглашение о намерениях с АО "КрасАвиа" о приобретении авиакомпанией 20 турбовинтовых региональных самолётов ТВРС-44 "Ладога" в период с 2026 по 2030 годы и организации опытной эксплуатации самолёта #Ладога в реальных географических и климатических условиях Сибири и Арктической зоны Российской Федерации, сообщает #УЗГА. Стороны рассчитывают не позднее июня 2024 года согласовать и подписать предварительный договор поставки воздушных судов, который будет включать график поставки самолётов, индикативные цены и другие условия сделки.
"Подконтрольная эксплуатация позволит ускорить завершение лётных сертификационных испытаний и будет способствовать успешному вводу в эксплуатацию серийных самолётов "Ладога", востребованных в Сибирском федеральном округе", - сказал временный генеральный директор АО "УЗГА" Сергей Фёдоров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "Уральский завод гражданской авиации" в ходе Красноярского Экономического Форума 2023 #КЭФ2023 подписало соглашение о намерениях с АО "КрасАвиа" о приобретении авиакомпанией 20 турбовинтовых региональных самолётов ТВРС-44 "Ладога" в период с 2026 по 2030 годы и организации опытной эксплуатации самолёта #Ладога в реальных географических и климатических условиях Сибири и Арктической зоны Российской Федерации, сообщает #УЗГА. Стороны рассчитывают не позднее июня 2024 года согласовать и подписать предварительный договор поставки воздушных судов, который будет включать график поставки самолётов, индикативные цены и другие условия сделки.
"Подконтрольная эксплуатация позволит ускорить завершение лётных сертификационных испытаний и будет способствовать успешному вводу в эксплуатацию серийных самолётов "Ладога", востребованных в Сибирском федеральном округе", - сказал временный генеральный директор АО "УЗГА" Сергей Фёдоров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
АО "Комиавиатранс" и АО "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА) подписали соглашение о намерениях в отношении поставки в Республику Коми воздушных судов ТВРС-44 "Ладога", сообщил глава Республики Владимир Уйба в видеообращении в своем Telegram-канале. "По заданию Минпромторга России Уральским заводом разрабатывается турбовинтовой региональный 44-местный самолёт под рабочим названием #Ладога. Для того, чтобы Республика Коми попала в производственный календарь программы завода на 2026-2030 годы и могла претендовать на получение данных самолётов как можно быстрее, наш регион одним из первых подписал такое соглашение с Уральским заводом гражданской авиации", - сказал он.
"Уже в ближайшее время мы с заводом согласуем основные тактико-технические характеристики самолёта и утвердим список необходимого оборудования. "Ладога" станет перспективной и успешной заменой устаревшим моделям", - добавил глава региона.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "Комиавиатранс" и АО "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА) подписали соглашение о намерениях в отношении поставки в Республику Коми воздушных судов ТВРС-44 "Ладога", сообщил глава Республики Владимир Уйба в видеообращении в своем Telegram-канале. "По заданию Минпромторга России Уральским заводом разрабатывается турбовинтовой региональный 44-местный самолёт под рабочим названием #Ладога. Для того, чтобы Республика Коми попала в производственный календарь программы завода на 2026-2030 годы и могла претендовать на получение данных самолётов как можно быстрее, наш регион одним из первых подписал такое соглашение с Уральским заводом гражданской авиации", - сказал он.
"Уже в ближайшее время мы с заводом согласуем основные тактико-технические характеристики самолёта и утвердим список необходимого оборудования. "Ладога" станет перспективной и успешной заменой устаревшим моделям", - добавил глава региона.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Первый из четырёх фюзеляжей для нового 44-местного самолёта #Ладога будет продемонстрирован в 2023 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора управляющей организации ООО "Авиакор - самарский авиационный завод" Алексея Гусева. "У нас идёт абсолютно всё по плану, первый фюзеляж мы уже продемонстрируем в этом году. Пока у нас контракт на четыре фюзеляжа", - сказал А. Гусев, не назвав точных сроков из-за "закрытого контракта".
Завод #Авиакор начал работу над созданием нового самолёта в марте 2022 года. По контракту с "Уральским заводом гражданской авиации" (#УЗГА) самарское предприятие должно изготовить четыре фюзеляжа для испытаний и сертификации самолёта.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Первый из четырёх фюзеляжей для нового 44-местного самолёта #Ладога будет продемонстрирован в 2023 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора управляющей организации ООО "Авиакор - самарский авиационный завод" Алексея Гусева. "У нас идёт абсолютно всё по плану, первый фюзеляж мы уже продемонстрируем в этом году. Пока у нас контракт на четыре фюзеляжа", - сказал А. Гусев, не назвав точных сроков из-за "закрытого контракта".
Завод #Авиакор начал работу над созданием нового самолёта в марте 2022 года. По контракту с "Уральским заводом гражданской авиации" (#УЗГА) самарское предприятие должно изготовить четыре фюзеляжа для испытаний и сертификации самолёта.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Врио Губернатора Смоленской области Василий Анохин провёл рабочую встречу с генеральным директором Смоленского авиационного завода Андреем Топорковым, сообщает сайт "Смоленская Газета". "Говоря о перспективах завода, хотелось бы сказать, что мы динамично развиваемся. Только с августа 2022 года по январь 2023 года включительно более 800 человек стали работниками Смоленского авиационного завода. Также активно развиваем программу производственного обучения. В прошлом год существенно увеличили для своих работников заработную плату - сегодня она на 30% выше средней по региону. Завод получил заказы и уже заключил контракты на срок до 2025 года", - сказал А. Топорков.
"По проекту #ТВРС44 #Ладога с нами сотрудничает "Уральский завод гражданской авиации". Завод будет делать полноценный кессон крыла и крыло в сборе для этого самолёта. Перспективные планы, начиная с 2026 года, по 25 - 30 комплектов крыла в сборке для ТВРС-44 "Ладога", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Врио Губернатора Смоленской области Василий Анохин провёл рабочую встречу с генеральным директором Смоленского авиационного завода Андреем Топорковым, сообщает сайт "Смоленская Газета". "Говоря о перспективах завода, хотелось бы сказать, что мы динамично развиваемся. Только с августа 2022 года по январь 2023 года включительно более 800 человек стали работниками Смоленского авиационного завода. Также активно развиваем программу производственного обучения. В прошлом год существенно увеличили для своих работников заработную плату - сегодня она на 30% выше средней по региону. Завод получил заказы и уже заключил контракты на срок до 2025 года", - сказал А. Топорков.
"По проекту #ТВРС44 #Ладога с нами сотрудничает "Уральский завод гражданской авиации". Завод будет делать полноценный кессон крыла и крыло в сборе для этого самолёта. Перспективные планы, начиная с 2026 года, по 25 - 30 комплектов крыла в сборке для ТВРС-44 "Ладога", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Ангар для наземных испытаний авиатехники введён в эксплуатацию на площадке "Уктус" особой экономической зоны #ТитановаяДолина, сообщает правительство Свердловской области. Площадь ангара составляет 1,9 тыс. квадратных метров. В нём будет осуществляться сервисное обслуживание и наземная технологическая отработка новой авиатехники. В комплекс будет входить четыре объекта: уже построенные ангар для испытания авиатехники, здание инженерно-технических служб, универсальный производственный корпус, а также многофункциональный производственный корпус площадью более 10 тысяч квадратных метров.
На новых мощностях АО #УЗГА разместится производство отечественных моделей самолётов - #ЛМС901 #Байкал и #ТВРС44 #Ладога.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Ангар для наземных испытаний авиатехники введён в эксплуатацию на площадке "Уктус" особой экономической зоны #ТитановаяДолина, сообщает правительство Свердловской области. Площадь ангара составляет 1,9 тыс. квадратных метров. В нём будет осуществляться сервисное обслуживание и наземная технологическая отработка новой авиатехники. В комплекс будет входить четыре объекта: уже построенные ангар для испытания авиатехники, здание инженерно-технических служб, универсальный производственный корпус, а также многофункциональный производственный корпус площадью более 10 тысяч квадратных метров.
На новых мощностях АО #УЗГА разместится производство отечественных моделей самолётов - #ЛМС901 #Байкал и #ТВРС44 #Ладога.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ЦитатаДня
Самолёты #ТВРС44 #Ладога будут востребованы на российском и международном рынках, считает Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин. Такое мнение он выразил в ходе посещения Смоленской области, где на "Смоленском авиационном заводе" ознакомился с ходом работ над проектом и осмотрел макет самолёта. "Очень надеюсь, что "Ладога" сможет заменить те самолёты, которые многие помнят, это, в первую очередь, Ан-24, и целый ряд других, в том числе и иностранных самолётов. Сегодня мы сказали о потребности 400 [самолётов] – она больше. Сегодня считали, около 550 таких самолётов уже будет востребовано. Это не считая ближнее зарубежье и рынок дружественных стран, да и недружественных стран. Я абсолютно уверен, что такая модель самолёта, экологичная и экономичная, она будет очень востребована", - заявил М. Мишустин.
📹 АО "УЗГА"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Самолёты #ТВРС44 #Ладога будут востребованы на российском и международном рынках, считает Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин. Такое мнение он выразил в ходе посещения Смоленской области, где на "Смоленском авиационном заводе" ознакомился с ходом работ над проектом и осмотрел макет самолёта. "Очень надеюсь, что "Ладога" сможет заменить те самолёты, которые многие помнят, это, в первую очередь, Ан-24, и целый ряд других, в том числе и иностранных самолётов. Сегодня мы сказали о потребности 400 [самолётов] – она больше. Сегодня считали, около 550 таких самолётов уже будет востребовано. Это не считая ближнее зарубежье и рынок дружественных стран, да и недружественных стран. Я абсолютно уверен, что такая модель самолёта, экологичная и экономичная, она будет очень востребована", - заявил М. Мишустин.
📹 АО "УЗГА"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
"Уральский завод гражданской авиации" открыл зону покраски, способную вместить перспективный самолёт #ТВРС44 #Ладога, сообщает #УЗГА в своём официальном паблике "ВКонтакте". Самолёт будут окрашивать целиком, для этого в Арамиле оборудовали специальную камеру для полностью собранных машин. Раньше авиалайнеры красили по частям. Камеру спроектировали с учётом особенностей производственной площадки, передовых технологий и габаритов техники.
Оригинальность проекта - в расположении каналов вентиляции. Обычно приточку и вытяжку в камерах покраски размещают на потолке и в полу. На УЗГА решили направлять потоки воздуха по диагонали. Так называемый окрасочный туман - лишняя краска и частички пыли - уходит через фильтры в стенах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Уральский завод гражданской авиации" открыл зону покраски, способную вместить перспективный самолёт #ТВРС44 #Ладога, сообщает #УЗГА в своём официальном паблике "ВКонтакте". Самолёт будут окрашивать целиком, для этого в Арамиле оборудовали специальную камеру для полностью собранных машин. Раньше авиалайнеры красили по частям. Камеру спроектировали с учётом особенностей производственной площадки, передовых технологий и габаритов техники.
Оригинальность проекта - в расположении каналов вентиляции. Обычно приточку и вытяжку в камерах покраски размещают на потолке и в полу. На УЗГА решили направлять потоки воздуха по диагонали. Так называемый окрасочный туман - лишняя краска и частички пыли - уходит через фильтры в стенах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Самолеты малой авиации "Ладога" и "Байкал" могут начать собирать в Белоруссии, соответствующее предложение Минску сделал вице-премьер - глава Минпромторга России Денис Мантуров, сообщил в интервью агентству "РИА Новости" посол Белоруссии в России Дмитрий Крутой. "Важным направлением для нас является предложение Дениса Валентиновича Мантурова попробовать собирать или поучаствовать в сборке на территории Беларуси самолётов гражданской малой авиации #Ладога и #Байкал. Для нас это уникальная возможность, новая компетенция, новая сфера по большому счету, новая часть экономики", - сказал Д. Крутой.
Переговоры об этом состоятся в ходе посещения белорусской делегацией выставки "Иннопром" в Екатеринбурге, дополнил посол.
📷Фото: УЗГА
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Самолеты малой авиации "Ладога" и "Байкал" могут начать собирать в Белоруссии, соответствующее предложение Минску сделал вице-премьер - глава Минпромторга России Денис Мантуров, сообщил в интервью агентству "РИА Новости" посол Белоруссии в России Дмитрий Крутой. "Важным направлением для нас является предложение Дениса Валентиновича Мантурова попробовать собирать или поучаствовать в сборке на территории Беларуси самолётов гражданской малой авиации #Ладога и #Байкал. Для нас это уникальная возможность, новая компетенция, новая сфера по большому счету, новая часть экономики", - сказал Д. Крутой.
Переговоры об этом состоятся в ходе посещения белорусской делегацией выставки "Иннопром" в Екатеринбурге, дополнил посол.
📷Фото: УЗГА
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" госкорпорации #Ростех) в начале второго полугодия 2023 года планирует выпустить два двигателя #ТВ7117СТ02 для проведения стендовых испытаний, а к концу года - ещё два двигателя для постановки на первый лётный образец #ТВРС44, сообщает агентство "АвиаПорт" со ссылкой на заявление генерального конструктора предприятия Всеволода Елисеева. "В этом году было запланировано изготовление двигателей для стендовых испытаний, и двух двигателей для поставки на первый опытный самолёт. Мы сейчас находимся в графике", - заявил В. Елисеев.
Он сообщил, что весной 2024 года будут поставлены двигатели для второго опытного самолёта #Ладога, а затем ещё три дополнительных двигателя - в качестве резерва для обеспечения сертификации самолёта. Сертификация самого двигателя будет завершена в конце 2024 года.
📷 Фото: "ОДК-Климов"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" госкорпорации #Ростех) в начале второго полугодия 2023 года планирует выпустить два двигателя #ТВ7117СТ02 для проведения стендовых испытаний, а к концу года - ещё два двигателя для постановки на первый лётный образец #ТВРС44, сообщает агентство "АвиаПорт" со ссылкой на заявление генерального конструктора предприятия Всеволода Елисеева. "В этом году было запланировано изготовление двигателей для стендовых испытаний, и двух двигателей для поставки на первый опытный самолёт. Мы сейчас находимся в графике", - заявил В. Елисеев.
Он сообщил, что весной 2024 года будут поставлены двигатели для второго опытного самолёта #Ладога, а затем ещё три дополнительных двигателя - в качестве резерва для обеспечения сертификации самолёта. Сертификация самого двигателя будет завершена в конце 2024 года.
📷 Фото: "ОДК-Климов"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Доля самолётов отечественного производства в парках авиакомпаний РФ к 2030 году составит 81,3 %, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минпромторга и стратегию развития обрабатывающей промышленности РФ до 2030 года и на период до 2035 года. К 2025 году доля российских самолётов составит чуть более 53 %, к 2028 году - 66,8 %.
Планируется, что это будут магистральные самолёты #SJ100, #МС21, #Ту214, #Ил96, а также региональные #Ил114300, #Ладога и #Байкал. Также планируется, что к 2030 году пассажиропоток на внутрироссийских рейсах составит 104,5 млн пассажиров в год, на международных - 11,6 млн человек.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Планируется, что это будут магистральные самолёты #SJ100, #МС21, #Ту214, #Ил96, а также региональные #Ил114300, #Ладога и #Байкал. Также планируется, что к 2030 году пассажиропоток на внутрироссийских рейсах составит 104,5 млн пассажиров в год, на международных - 11,6 млн человек.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Санкции ускорили возрождение российского самолётостроения, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на лекции "Создаем будущее сегодня" в рамках проекта "Знание. Лекторий". Он рассказал о работе по возрождению гражданского авиастроения, о том, что создаются лёгкие вертолёты #Ансат, тяжёлые #Ми171 и #Ми38, специализированные #Ка32.
Cоздаётся полная линейка необходимых стране самолётов:
🔹ближне- и среднемагистральные #SJ100 и #МС21
🔹региональные #Ил114 и #Ладога
🔹#Байкал - для местных воздушных линий
🔹дальнемагистральный #Ил96.
По словам М. Мишустина, перспективные направления - развитие беспилотных систем, сверхзвуковых гражданских и электрических самолётов, конвертопланов, лайнеров, способных к вертикальному взлёту. "Самое главное - это обеспечить надёжность. Правительство ставит перед промышленностью именно эту задачу", - подчеркнул М. Мишустин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Cоздаётся полная линейка необходимых стране самолётов:
🔹ближне- и среднемагистральные #SJ100 и #МС21
🔹региональные #Ил114 и #Ладога
🔹#Байкал - для местных воздушных линий
🔹дальнемагистральный #Ил96.
По словам М. Мишустина, перспективные направления - развитие беспилотных систем, сверхзвуковых гражданских и электрических самолётов, конвертопланов, лайнеров, способных к вертикальному взлёту. "Самое главное - это обеспечить надёжность. Правительство ставит перед промышленностью именно эту задачу", - подчеркнул М. Мишустин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо