#ЦитатаДня
Учёные Балтийского государственного технического университета "Военмех" в присутствии гендиректора Роскосмоса Юрия Борисова провели испытания двигателей "Фил-10" для малого разгонного блока сверхлёгкой ракеты-носителя и "миТРД200" - миниразмерного турбореактивного двигателя, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главного разработчика, кандидата технических наук Артема Левихина. "Испытания прошли хорошо. Была продемонстрирована работоспособность, правильность конструктивных решений, а также подтверждены части основных характеристик разрабатываемого изделия", - сказал А. Левихин.
"Наши работы по созданию малоразмерного двигателя на компонентах кислород-водород предназначены для создания межорбитального буксира, который необходим для разведения малых космических аппаратов по соответствующим орбитам. Та работа и тот задел, который мы получаем в этой работе, будут востребованы и использованы в ближайшие 3-5 лет", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учёные Балтийского государственного технического университета "Военмех" в присутствии гендиректора Роскосмоса Юрия Борисова провели испытания двигателей "Фил-10" для малого разгонного блока сверхлёгкой ракеты-носителя и "миТРД200" - миниразмерного турбореактивного двигателя, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главного разработчика, кандидата технических наук Артема Левихина. "Испытания прошли хорошо. Была продемонстрирована работоспособность, правильность конструктивных решений, а также подтверждены части основных характеристик разрабатываемого изделия", - сказал А. Левихин.
"Наши работы по созданию малоразмерного двигателя на компонентах кислород-водород предназначены для создания межорбитального буксира, который необходим для разведения малых космических аппаратов по соответствующим орбитам. Та работа и тот задел, который мы получаем в этой работе, будут востребованы и использованы в ближайшие 3-5 лет", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Российские барражирующие боеприпасы "Ланцет" разработки компании ZALA AERO получили более мощную боевую часть, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на информированный источник. "Базовая версия дрона - "Изделие-52", которая оснащена двойным Х-образным оперением, была существенно модернизирована по опыту применения в ходе СВО. В частности, дрон получил новую оптико-электронную систему наведения и систему управления с новым программным обеспечением и улучшенной управляемостью", - сказал собеседник агентства.
Источник также сообщил, что "барражирующий боеприпас получил более мощную боевую часть, которая позволяет гарантировано поражать типовые для дрона цели - гаубицы, танки, бронетехнику, РЛС, ЗРК и живую силу противника".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Российские барражирующие боеприпасы "Ланцет" разработки компании ZALA AERO получили более мощную боевую часть, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на информированный источник. "Базовая версия дрона - "Изделие-52", которая оснащена двойным Х-образным оперением, была существенно модернизирована по опыту применения в ходе СВО. В частности, дрон получил новую оптико-электронную систему наведения и систему управления с новым программным обеспечением и улучшенной управляемостью", - сказал собеседник агентства.
Источник также сообщил, что "барражирующий боеприпас получил более мощную боевую часть, которая позволяет гарантировано поражать типовые для дрона цели - гаубицы, танки, бронетехнику, РЛС, ЗРК и живую силу противника".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Итоговый учёный совет состоялся в начале марта в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), сообщает #ЦАГИ. Генеральный директор ФАУ "ЦАГИ" Кирилл Сыпало рассказал о планируемых мероприятиях института в рамках стратегически значимых комплексных научно-технологических проектов (#КНТП). В ходе КНТП "Интеграл" будет изучена эффективность нетрадиционных аэродинамических компоновок магистрального самолёта интегральной схемы и сформирован облик перспективного регионального авиалайнера с гибридной силовой установкой. В ходе реализации КНТП "СГС" специалисты начнут разработку демонстратора комплекса технологий сверхзвукового гражданского самолёта "Стриж".
Работы по КНТП "Вертикаль" будут включать разработку демонстратора винтокрылого летательного аппарата (ВКЛА) с электрической или гибридной СУ.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Итоговый учёный совет состоялся в начале марта в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), сообщает #ЦАГИ. Генеральный директор ФАУ "ЦАГИ" Кирилл Сыпало рассказал о планируемых мероприятиях института в рамках стратегически значимых комплексных научно-технологических проектов (#КНТП). В ходе КНТП "Интеграл" будет изучена эффективность нетрадиционных аэродинамических компоновок магистрального самолёта интегральной схемы и сформирован облик перспективного регионального авиалайнера с гибридной силовой установкой. В ходе реализации КНТП "СГС" специалисты начнут разработку демонстратора комплекса технологий сверхзвукового гражданского самолёта "Стриж".
Работы по КНТП "Вертикаль" будут включать разработку демонстратора винтокрылого летательного аппарата (ВКЛА) с электрической или гибридной СУ.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Состоялся I Всеармейский турнир операторов беспилотных летательных аппаратов (#БЛА) среди воспитанников довузовских образовательных организаций Минобороны России, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на Министерство обороны РФ. "Команда Тульского суворовского военного училища стала победителем прошедшего впервые Всеармейского турнира операторов БПЛА среди воспитанников довузовских организаций Минобороны России. Второе место по итогам соревнований заняли кадеты Тюменского президентского кадетского училища. Замкнула тройку лучших команда Кемеровского президентского кадетского училища", - рассказали в ведомстве.
Турнир проходил на базе Оренбургского президентского кадетского училища. Всего в нём приняли участие более 50 суворовцев, нахимовцев, кадетов и воспитанниц из 27 образовательных организаций Минобороны.
📷Фото: Министерство обороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Состоялся I Всеармейский турнир операторов беспилотных летательных аппаратов (#БЛА) среди воспитанников довузовских образовательных организаций Минобороны России, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на Министерство обороны РФ. "Команда Тульского суворовского военного училища стала победителем прошедшего впервые Всеармейского турнира операторов БПЛА среди воспитанников довузовских организаций Минобороны России. Второе место по итогам соревнований заняли кадеты Тюменского президентского кадетского училища. Замкнула тройку лучших команда Кемеровского президентского кадетского училища", - рассказали в ведомстве.
Турнир проходил на базе Оренбургского президентского кадетского училища. Всего в нём приняли участие более 50 суворовцев, нахимовцев, кадетов и воспитанниц из 27 образовательных организаций Минобороны.
📷Фото: Министерство обороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Спускаемый аппарат космического корабля "Союз" установят ко Дню космонавтики в школе космонавтики в Северной Осетии, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу правительства республики.
"Ко Дню космонавтики в музее при Школе ожидают важный экспонат - спускаемый аппарат космического корабля "Союз". Это стало возможным благодаря поддержке Главы РСО-Алания Сергея Меняйло, а также Министерства образования и науки Северной Осетии. Диаметр аппарата - 2,5 метра, вес - 2 тонны. Экспонат установят на астрономической площадке Школы", - рассказали в пресс-службе.
📷Фото: Росавиация
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Спускаемый аппарат космического корабля "Союз" установят ко Дню космонавтики в школе космонавтики в Северной Осетии, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу правительства республики.
"Ко Дню космонавтики в музее при Школе ожидают важный экспонат - спускаемый аппарат космического корабля "Союз". Это стало возможным благодаря поддержке Главы РСО-Алания Сергея Меняйло, а также Министерства образования и науки Северной Осетии. Диаметр аппарата - 2,5 метра, вес - 2 тонны. Экспонат установят на астрономической площадке Школы", - рассказали в пресс-службе.
📷Фото: Росавиация
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
14 марта 1958 года состоялся первый полёт опытного двухдвигательного многоцелевого самолёта Ан-14 "Пчёлка". Поднял машину в небо лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института им. М.М. Громова Владимир Николаевич Изгейм.
Идея создания лёгкого двухдвигательного самолёта короткого взлёта и посадки принадлежала Олегу Константиновичу Антонову, который в 1951 году приступил к инициативным работам в интересах как военных, так и гражданских заказчиков. Однако только через пять лет работы были легализованы постановлением Совета министров СССР. Самолёт с двигателями АИ-14 мощностью 240 л.с. продемонстрировал отличные взлётно-посадочные характеристики, а компоновка с большим задним люком обеспечивала не только достаточно удобные высадку и посадку пассажиров, но и десантирование парашютистов.
Вскоре был создан вариант Ан-14А, отличавшийся использованием форсированных двигателей АИ-14Р, новыми воздушным винтом, оперением. Впоследствии самолёт получил новое крыло, обновлённую носовую часть фюзеляжа, двигатели с трёхлопастными винтами. Доводка самолёта заняла долгие годы – первый серийный #Ан14 взлетел только в 1965 году. Было построено более 330 самолётов, что гораздо меньше в сравнении с Ан-2, заменить который должна была "Пчёлка". Развитием Ан-14 стали турбовинтовые Ан-28 и Ан-38.
Единственный в России Ан-14, восстановленный до лётного состояния, находится в Новосибирске.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
14 марта 1958 года состоялся первый полёт опытного двухдвигательного многоцелевого самолёта Ан-14 "Пчёлка". Поднял машину в небо лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института им. М.М. Громова Владимир Николаевич Изгейм.
Идея создания лёгкого двухдвигательного самолёта короткого взлёта и посадки принадлежала Олегу Константиновичу Антонову, который в 1951 году приступил к инициативным работам в интересах как военных, так и гражданских заказчиков. Однако только через пять лет работы были легализованы постановлением Совета министров СССР. Самолёт с двигателями АИ-14 мощностью 240 л.с. продемонстрировал отличные взлётно-посадочные характеристики, а компоновка с большим задним люком обеспечивала не только достаточно удобные высадку и посадку пассажиров, но и десантирование парашютистов.
Вскоре был создан вариант Ан-14А, отличавшийся использованием форсированных двигателей АИ-14Р, новыми воздушным винтом, оперением. Впоследствии самолёт получил новое крыло, обновлённую носовую часть фюзеляжа, двигатели с трёхлопастными винтами. Доводка самолёта заняла долгие годы – первый серийный #Ан14 взлетел только в 1965 году. Было построено более 330 самолётов, что гораздо меньше в сравнении с Ан-2, заменить который должна была "Пчёлка". Развитием Ан-14 стали турбовинтовые Ан-28 и Ан-38.
Единственный в России Ан-14, восстановленный до лётного состояния, находится в Новосибирске.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Президент России Владимир Путин во вторник совершит рабочую поездку в Бурятию, где посетит Улан-Удэнский авиационный завод, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Кремля. Планируется, что в ходе визита В. Путин проведёт совещание по вопросам развития дальневосточных городов. В совещании примут участие вице-премьер, полпред президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев и глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.
Улан-Удэнский авиационный завод (#УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России") основан в 1939 году. Предприятие производит вертолёты серии Ми-8/17 разработки Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля: гражданские модели серии #Ми8АМТ и #Ми171, военные #Ми8АМТШ и #Ми171Ш, а также новый модернизированный вертолёт #Ми171А2.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Президент России Владимир Путин во вторник совершит рабочую поездку в Бурятию, где посетит Улан-Удэнский авиационный завод, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Кремля. Планируется, что в ходе визита В. Путин проведёт совещание по вопросам развития дальневосточных городов. В совещании примут участие вице-премьер, полпред президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев и глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.
Улан-Удэнский авиационный завод (#УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России") основан в 1939 году. Предприятие производит вертолёты серии Ми-8/17 разработки Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля: гражданские модели серии #Ми8АМТ и #Ми171, военные #Ми8АМТШ и #Ми171Ш, а также новый модернизированный вертолёт #Ми171А2.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ЦитатаДня
Транспортный беспилотник ТрАМП (транспортная авиационная многофункциональная платформа) проходит завершающий этап наземных испытаний, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на информированный источник. "ТрАМП выходит на финальный этап подготовки к испытательным полётам - на машину в ближайшее время будет установлен штатный двигатель с большим трёхлопастным винтом, штатные стойки шасси взамен технологических, используемых для наземных рулежек. Беспилотник завершает программу наземных испытаний - уже совершены десятки рулений, отработана система управления бортом", - рассказал собеседник агентства.
Аппарат представляет собой беспилотник классической самолётной схемы с высокорасположенным прямым крылом и двухкилевым V-образным хвостовым оперением. Двигатель расположен в передней части фюзеляжа. Собеседник агентства уточнил, что поднять дрон в воздух планируется в апреле.
📹Видео: РИА Новости
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Транспортный беспилотник ТрАМП (транспортная авиационная многофункциональная платформа) проходит завершающий этап наземных испытаний, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на информированный источник. "ТрАМП выходит на финальный этап подготовки к испытательным полётам - на машину в ближайшее время будет установлен штатный двигатель с большим трёхлопастным винтом, штатные стойки шасси взамен технологических, используемых для наземных рулежек. Беспилотник завершает программу наземных испытаний - уже совершены десятки рулений, отработана система управления бортом", - рассказал собеседник агентства.
Аппарат представляет собой беспилотник классической самолётной схемы с высокорасположенным прямым крылом и двухкилевым V-образным хвостовым оперением. Двигатель расположен в передней части фюзеляжа. Собеседник агентства уточнил, что поднять дрон в воздух планируется в апреле.
📹Видео: РИА Новости
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Завершились двухмесячные испытания системы производства сжатых газов на стартовом комплексе ракет-носителей "Ангара" космодрома #Восточный, сообщает #Роскосмос. Проверку прошло оборудование для производства сжатого воздуха и сжатого гелия. "По результатам автономных испытаний мы сделали выводы, что система успешно выдержала ряд проверок и подтвердила свою работоспособность. В данный момент выработан ряд предложений по усовершенствованию СПСГ", - отметил начальник стартового комплекса "Ангара" Руслан Гайфулин.
Сейчас на стартовом комплексе #Ангара идёт подготовка к следующему этапу испытаний, когда начнутся работы с душирующей установкой.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Завершились двухмесячные испытания системы производства сжатых газов на стартовом комплексе ракет-носителей "Ангара" космодрома #Восточный, сообщает #Роскосмос. Проверку прошло оборудование для производства сжатого воздуха и сжатого гелия. "По результатам автономных испытаний мы сделали выводы, что система успешно выдержала ряд проверок и подтвердила свою работоспособность. В данный момент выработан ряд предложений по усовершенствованию СПСГ", - отметил начальник стартового комплекса "Ангара" Руслан Гайфулин.
Сейчас на стартовом комплексе #Ангара идёт подготовка к следующему этапу испытаний, когда начнутся работы с душирующей установкой.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Сварной шов с пределом прочности авиационного сплава получили в Новосибирске учёные Сибирского отделения РАН (#СОРАН). Специалисты Института теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича (#ИТПМ) совместно с коллегами из Института химии твёрдого тела и механохимии (#ИХТТМ СО РАН) и Института ядерной физики им. Г.И. Будкера (#ИЯФ) представили на конференции "Создание теоретической и экспериментальной платформы для изучения физико-химической механики материалов со сложными условиями нагружения" результаты работ, связанных с изучением изменения структуры металла при быстром нагреве лазерным излучением и последующей кристаллизации сплава.
"Мы провели хорошую фундаментальную работу – получили для всех алюминий-литиевых сплавов, в том числе для сплава В-1469, прочностные свойства швов на уровне прочности основного материала. При этом, мы сумели сохранить прочность и самого сплава", - заявил заведующий лабораторией лазерных технологий ИТПМ Александр Маликов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Сварной шов с пределом прочности авиационного сплава получили в Новосибирске учёные Сибирского отделения РАН (#СОРАН). Специалисты Института теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича (#ИТПМ) совместно с коллегами из Института химии твёрдого тела и механохимии (#ИХТТМ СО РАН) и Института ядерной физики им. Г.И. Будкера (#ИЯФ) представили на конференции "Создание теоретической и экспериментальной платформы для изучения физико-химической механики материалов со сложными условиями нагружения" результаты работ, связанных с изучением изменения структуры металла при быстром нагреве лазерным излучением и последующей кристаллизации сплава.
"Мы провели хорошую фундаментальную работу – получили для всех алюминий-литиевых сплавов, в том числе для сплава В-1469, прочностные свойства швов на уровне прочности основного материала. При этом, мы сумели сохранить прочность и самого сплава", - заявил заведующий лабораторией лазерных технологий ИТПМ Александр Маликов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Президент Российской Федерации Владимир Путин посетил Улан-Удэнский авиационный завод (#УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех), сообщают #ВертолетыРоссии. Главе государства рассказали о планах и перспективах одного из ведущих предприятий Дальнего Востока, на долю которого приходится 40 % объёма промышленного производства республики Бурятия.
В. Путину рассказали о роли предприятия в повышении доступности удалённых территорий России. Основная продукция Улан-Удэнского авиационного завода – многофункциональные вертолёты Ми-8АМТ. Эти винтокрылые машины обеспечивают не только пассажирские перевозки в разных регионах, но и выполняют роль санитарных вертолётов, обеспечивая возможность транспортировки пострадавших, пациентов из труднодоступных уголков страны. Специально для работы в северных областях при экстремально низких температурах был создан арктический вертолет Ми-8АМТШ-ВА. Эти винтокрылые машины уже поставляются в МЧС России для эксплуатации в арктических авиационных звеньях ведомства. Также Президенту представили новинку холдинга "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех – вертолет Ми-171А3, разработанный в интересах нефтегазодобывающих компаний. Ещё одна винтокрылая машина, выпуск которой планируется начать на Улан-Удэнском авиационном заводе – модернизированный вертолет Ка-226Т.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Президент Российской Федерации Владимир Путин посетил Улан-Удэнский авиационный завод (#УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех), сообщают #ВертолетыРоссии. Главе государства рассказали о планах и перспективах одного из ведущих предприятий Дальнего Востока, на долю которого приходится 40 % объёма промышленного производства республики Бурятия.
В. Путину рассказали о роли предприятия в повышении доступности удалённых территорий России. Основная продукция Улан-Удэнского авиационного завода – многофункциональные вертолёты Ми-8АМТ. Эти винтокрылые машины обеспечивают не только пассажирские перевозки в разных регионах, но и выполняют роль санитарных вертолётов, обеспечивая возможность транспортировки пострадавших, пациентов из труднодоступных уголков страны. Специально для работы в северных областях при экстремально низких температурах был создан арктический вертолет Ми-8АМТШ-ВА. Эти винтокрылые машины уже поставляются в МЧС России для эксплуатации в арктических авиационных звеньях ведомства. Также Президенту представили новинку холдинга "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех – вертолет Ми-171А3, разработанный в интересах нефтегазодобывающих компаний. Ещё одна винтокрылая машина, выпуск которой планируется начать на Улан-Удэнском авиационном заводе – модернизированный вертолет Ка-226Т.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
15 марта 1953 года состоялся первый запуск баллистической ракеты Р-5 – первой советской ракеты средней дальности и последней, широко использовавшей задел по немецким ракетам. Пуск выполнен на дальность 270 км и признан успешным.
Работы по Р-5 проводило Особое конструкторское бюро № 1, выделившееся из НИИ-88. Ведущим конструктором изделия назначен Дмитрий Ильич Козлов. Проект ракеты #Р5 Сергей Павлович Королёв представил заказчику в октябре 1951 года, вскоре был готов эскизный проект, а с февраля 1952 года вышло соответствующее постановление правительства. Отчасти разработчики Р-5 опирались на опыт немецких ракетостроителей, однако ракета получила цилиндрическую форму хвостового отсека, его изготовили из алюминиевого сплава. Перепроектированы головная часть, газоструйные рули, двигатель. Особенностью Р-5 стала возможность оснащения ракеты дополнительными отделяемыми боевыми частями – до четырёх блоков массой 3,8 тонны, при этом дальность пуска превышала 500 км. В 1955 году, после выполнения успешных испытаний, работы по ракете были завершены в связи с разработкой модификации Р-5М.
Допустимое отклонение ракеты на 1,5 км от цели делало её недостаточно эффективным оружием. Р-5 стала первой отечественной баллистической ракетой, модификация которой Р-5М была оснащена специальной боевой частью. На дальности 1200 км отклонение от цели составляло до 6 км по дальности и до 4 км в боковом направлении, но боеголовка мощностью до 80 килотонн гарантировала выполнение боевой задачи даже с такой низкой точностью. Кроме того, на базе Р-5 был создан ряд геофизических ракет.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
15 марта 1953 года состоялся первый запуск баллистической ракеты Р-5 – первой советской ракеты средней дальности и последней, широко использовавшей задел по немецким ракетам. Пуск выполнен на дальность 270 км и признан успешным.
Работы по Р-5 проводило Особое конструкторское бюро № 1, выделившееся из НИИ-88. Ведущим конструктором изделия назначен Дмитрий Ильич Козлов. Проект ракеты #Р5 Сергей Павлович Королёв представил заказчику в октябре 1951 года, вскоре был готов эскизный проект, а с февраля 1952 года вышло соответствующее постановление правительства. Отчасти разработчики Р-5 опирались на опыт немецких ракетостроителей, однако ракета получила цилиндрическую форму хвостового отсека, его изготовили из алюминиевого сплава. Перепроектированы головная часть, газоструйные рули, двигатель. Особенностью Р-5 стала возможность оснащения ракеты дополнительными отделяемыми боевыми частями – до четырёх блоков массой 3,8 тонны, при этом дальность пуска превышала 500 км. В 1955 году, после выполнения успешных испытаний, работы по ракете были завершены в связи с разработкой модификации Р-5М.
Допустимое отклонение ракеты на 1,5 км от цели делало её недостаточно эффективным оружием. Р-5 стала первой отечественной баллистической ракетой, модификация которой Р-5М была оснащена специальной боевой частью. На дальности 1200 км отклонение от цели составляло до 6 км по дальности и до 4 км в боковом направлении, но боеголовка мощностью до 80 килотонн гарантировала выполнение боевой задачи даже с такой низкой точностью. Кроме того, на базе Р-5 был создан ряд геофизических ракет.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Президент РФ Владимир Путин в ходе совещания по развитию дальневосточных городов дал поручение заместителю Председателя Правительства Российской Федерации - Министру промышленности и торговли Российской Федерации Денису Мантурову рассмотреть проект переноса 810-го авиаремонтного завода из Читы на новое место, сообщает агентство ТАСС.
"Вы подняли вопрос очень важный, но дорогу осилит идущий, как в таких случаях говорят. Нужно просто вместе с коллегами всё это посчитать, посмотреть внимательно, и если целесообразность есть, а с точки зрения развития города, она, конечно, существует, надо посмотреть, сколько это стоит, какой инвестпроект, ну и, может быть, начать какое-то движение в этом направлении. Имею в виду, что, создавая такие объекты заново, можно делать всё на совершенно новой технологической базе. Короче, надо внимательно посмотреть, я попрошу вас это как раз сделать, договорились? <…> Спасибо большое", - сказал В. Путин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Президент РФ Владимир Путин в ходе совещания по развитию дальневосточных городов дал поручение заместителю Председателя Правительства Российской Федерации - Министру промышленности и торговли Российской Федерации Денису Мантурову рассмотреть проект переноса 810-го авиаремонтного завода из Читы на новое место, сообщает агентство ТАСС.
"Вы подняли вопрос очень важный, но дорогу осилит идущий, как в таких случаях говорят. Нужно просто вместе с коллегами всё это посчитать, посмотреть внимательно, и если целесообразность есть, а с точки зрения развития города, она, конечно, существует, надо посмотреть, сколько это стоит, какой инвестпроект, ну и, может быть, начать какое-то движение в этом направлении. Имею в виду, что, создавая такие объекты заново, можно делать всё на совершенно новой технологической базе. Короче, надо внимательно посмотреть, я попрошу вас это как раз сделать, договорились? <…> Спасибо большое", - сказал В. Путин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Улан-Удэнский авиационный завод заключил контракты на поставку 26 новых вертолётов Ми-171А3, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на заявление управляющего директора предприятия Алексея Козлова во время визита на #УУАЗ президента России Владимира Путина. "С "Газпромом" контракт подписан, соответственно, на 16 машин первых. Плюс по государственному заказу ещё заказали 10 машин таких под дальневосточную авиакомпанию ("Аврора" - ред.) через ГТЛК", - сказал А. Козлов.
Он уточнил, что одно из основных преимуществ #Ми171А3 - двигатель повышенной мощности. "Новый двигатель позволяет с точки зрения безопасности не просто лететь на одном двигателе в случае отказа второго, он может ещё и продолжать взлёт", - дополнил он.
📷Фото: https://buriat.er.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Улан-Удэнский авиационный завод заключил контракты на поставку 26 новых вертолётов Ми-171А3, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на заявление управляющего директора предприятия Алексея Козлова во время визита на #УУАЗ президента России Владимира Путина. "С "Газпромом" контракт подписан, соответственно, на 16 машин первых. Плюс по государственному заказу ещё заказали 10 машин таких под дальневосточную авиакомпанию ("Аврора" - ред.) через ГТЛК", - сказал А. Козлов.
Он уточнил, что одно из основных преимуществ #Ми171А3 - двигатель повышенной мощности. "Новый двигатель позволяет с точки зрения безопасности не просто лететь на одном двигателе в случае отказа второго, он может ещё и продолжать взлёт", - дополнил он.
📷Фото: https://buriat.er.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦифраДня
Средний налёт самолётов Sukhoi Superjet 100, которые использует подконтрольная "Объединенной авиастроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию #Ростех) авиакомпания Red Wings, составил около 300-370 часов в месяц, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление первого заместителя генерального директора Ростеха Владимира Артякова.
"Средний показатель налёта Superjet в Red Wings летом и осенью прошлого года достигал 370 часов в месяц. Зимой чуть меньше - порядка 300 часов, но это тоже хорошая цифра. План на лето 2023 года - 350-370 часов в месяц. Это много. То есть в хороших руках Superjet трудятся как настоящие рабочие лошадки и демонстрируют отличные показатели налёта. Это говорит о том, что отечественные самолёты могут летать не хуже, чем Boeing с Airbus", - заявил В. Артяков.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Средний налёт самолётов Sukhoi Superjet 100, которые использует подконтрольная "Объединенной авиастроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию #Ростех) авиакомпания Red Wings, составил около 300-370 часов в месяц, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление первого заместителя генерального директора Ростеха Владимира Артякова.
"Средний показатель налёта Superjet в Red Wings летом и осенью прошлого года достигал 370 часов в месяц. Зимой чуть меньше - порядка 300 часов, но это тоже хорошая цифра. План на лето 2023 года - 350-370 часов в месяц. Это много. То есть в хороших руках Superjet трудятся как настоящие рабочие лошадки и демонстрируют отличные показатели налёта. Это говорит о том, что отечественные самолёты могут летать не хуже, чем Boeing с Airbus", - заявил В. Артяков.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
После утверждения концепции системы предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве "Млечный путь" было разработано и утверждено техническое задание на соответствующую научно-исследовательскую работу, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление советника генерального директора АО #ЦНИИмаш Максима Пенькова. "Особое внимание уделяется научной проработке вопросов создания новых высокоэффективных средств мониторинга обстановки в ОКП на Земле и в космосе, а также современных алгоритмов обработки информации и анализа результатов мониторинга околоземного пространства", - отметил М. Пеньков.
Он пояснил, что основными целями НИР являются обоснование подходов к разработке и построению "Млечного пути" и формирование его проектного облика. Система #МлечныйПуть будет включать 65 телескопов, а также космический сегмент.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
После утверждения концепции системы предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве "Млечный путь" было разработано и утверждено техническое задание на соответствующую научно-исследовательскую работу, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление советника генерального директора АО #ЦНИИмаш Максима Пенькова. "Особое внимание уделяется научной проработке вопросов создания новых высокоэффективных средств мониторинга обстановки в ОКП на Земле и в космосе, а также современных алгоритмов обработки информации и анализа результатов мониторинга околоземного пространства", - отметил М. Пеньков.
Он пояснил, что основными целями НИР являются обоснование подходов к разработке и построению "Млечного пути" и формирование его проектного облика. Система #МлечныйПуть будет включать 65 телескопов, а также космический сегмент.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Российские истребители утром 14 марта были подняты в воздух для идентификации нарушителя границ района временного режима использования воздушного пространства, установленного в целях проведения специальной военной операции, сообщает Минобороны России. Обнаруженный средствами контроля воздушного пространства ВКС России над акваторией Чёрного моря в районе Крымского полуострова американский беспилотный летательный аппарат MQ-9 выполнял полёт с выключенными транспондерами. "В результате резкого маневрирования в районе 9.30 (мск) беспилотный летательный аппарат MQ-9 перешёл в неуправляемый полет с потерей высоты и столкнулся с водной поверхностью", - отмечается в сообщении ведомства.
Как заявили в Минобороны, российские истребители бортовое вооружение не применяли, с беспилотным летательным аппаратом в контакт не вступали и благополучно вернулись на аэродром базирования.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Российские истребители утром 14 марта были подняты в воздух для идентификации нарушителя границ района временного режима использования воздушного пространства, установленного в целях проведения специальной военной операции, сообщает Минобороны России. Обнаруженный средствами контроля воздушного пространства ВКС России над акваторией Чёрного моря в районе Крымского полуострова американский беспилотный летательный аппарат MQ-9 выполнял полёт с выключенными транспондерами. "В результате резкого маневрирования в районе 9.30 (мск) беспилотный летательный аппарат MQ-9 перешёл в неуправляемый полет с потерей высоты и столкнулся с водной поверхностью", - отмечается в сообщении ведомства.
Как заявили в Минобороны, российские истребители бортовое вооружение не применяли, с беспилотным летательным аппаратом в контакт не вступали и благополучно вернулись на аэродром базирования.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram