Постфактум: Генеральный конструктор-директор ОКБ им. А. Люльки Евгений Марчуков избран членом-корреспондентом РАН
Генеральный конструктор - директор ОКБ имени А. Люльки, филиала ПАО "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) Евгений Марчуков избран членом-корреспондентом Российской академии наук (#РАН) по специальности "Машиностроение", сообщает #ОДКУМПО. Е. Марчуков – доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой "Технология производства двигателей летательных аппаратов" Московского авиационного института, является автором 155 научных работ, в том числе восьми монографий и четырёх учебников для вузов, имеет 71 авторское свидетельство СССР и 430 патентов РФ на изобретения.
Е. Марчуков участвовал в разработке авиационных двигателей АЛ-31Ф, АЛ-31ФП, АЛ-41Ф-1С, АЛ-41Ф-1, а также индустриального двигателя АЛ-31СТ. Сейчас ОКБ им. А. Люльки под его руководством решает ключевые задачи создания перспективных изделий для отечественной авиации.
Генеральный конструктор - директор ОКБ имени А. Люльки, филиала ПАО "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) Евгений Марчуков избран членом-корреспондентом Российской академии наук (#РАН) по специальности "Машиностроение", сообщает #ОДКУМПО. Е. Марчуков – доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой "Технология производства двигателей летательных аппаратов" Московского авиационного института, является автором 155 научных работ, в том числе восьми монографий и четырёх учебников для вузов, имеет 71 авторское свидетельство СССР и 430 патентов РФ на изобретения.
Е. Марчуков участвовал в разработке авиационных двигателей АЛ-31Ф, АЛ-31ФП, АЛ-41Ф-1С, АЛ-41Ф-1, а также индустриального двигателя АЛ-31СТ. Сейчас ОКБ им. А. Люльки под его руководством решает ключевые задачи создания перспективных изделий для отечественной авиации.
Постфактум: НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" на форуме "Технопром-2022"
Делегация #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" посетила IX Международный форум технологического развития #Технопром2022, сообщает #ЦАГИ. В состав делегации вошли генеральный директор НИЦ Андрей Дутов, научный руководитель ФАУ "ЦАГИ", академик РАН Сергей Чернышев и начальник комплекса перспективного развития ФАУ "ЦАГИ" Елена Пудалова. Представители делегации в круглом столе "Роль фундаментальной науки в сохранении научно-технического суверенитета страны", в расширенном заседании Бюро Совета по региональной политике РАН, провели переговоры с представителями Сибирского отделения #РАН.
Делегация представила на форуме мобильную климатическую камеру, высокотемпературный нагреватель для испытательных стендов программируемого многозонного нагрева конструкций летательных аппаратов и демонстратор макета сверхзвукового пассажирского самолёта нового поколения и интерактивный стенд Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук).
Делегация #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" посетила IX Международный форум технологического развития #Технопром2022, сообщает #ЦАГИ. В состав делегации вошли генеральный директор НИЦ Андрей Дутов, научный руководитель ФАУ "ЦАГИ", академик РАН Сергей Чернышев и начальник комплекса перспективного развития ФАУ "ЦАГИ" Елена Пудалова. Представители делегации в круглом столе "Роль фундаментальной науки в сохранении научно-технического суверенитета страны", в расширенном заседании Бюро Совета по региональной политике РАН, провели переговоры с представителями Сибирского отделения #РАН.
Делегация представила на форуме мобильную климатическую камеру, высокотемпературный нагреватель для испытательных стендов программируемого многозонного нагрева конструкций летательных аппаратов и демонстратор макета сверхзвукового пассажирского самолёта нового поколения и интерактивный стенд Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук).
Постфактум: Юрий Борисов обсудил с учёными приоритетные задачи России по исследованию космоса
Глава Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов встретился с членом президиума #РАН, генеральным директором АО #НИИМЭ Геннадием Красниковым, а также представителями предприятий ракетно-космической отрасли, сообщает #Роскосмос. В ходе встречи обсуждались приоритетные задачи отрасли.
Научный руководитель Института космических исследований РАН Л. Зелёный представил доклад о проектах изучения Марса, Венеры и Луны. Директор Института космических исследований А. Петрукович рассказал о проекте "Резонанс-МКА" по мониторингу космической погоды. Научный руководитель Института астрономии Б. Шустов рассказал о проекте исследования звездообразования и экзопланет с помощью космического телескопа "Спектр-УФ". Директор Института медико-биологических проблем О. Орлов рассказал о проекте "Бион-М", предусматривающего запуск на околоземную орбиту космического аппарата с животными и растениями на борту.
Глава Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов встретился с членом президиума #РАН, генеральным директором АО #НИИМЭ Геннадием Красниковым, а также представителями предприятий ракетно-космической отрасли, сообщает #Роскосмос. В ходе встречи обсуждались приоритетные задачи отрасли.
Научный руководитель Института космических исследований РАН Л. Зелёный представил доклад о проектах изучения Марса, Венеры и Луны. Директор Института космических исследований А. Петрукович рассказал о проекте "Резонанс-МКА" по мониторингу космической погоды. Научный руководитель Института астрономии Б. Шустов рассказал о проекте исследования звездообразования и экзопланет с помощью космического телескопа "Спектр-УФ". Директор Института медико-биологических проблем О. Орлов рассказал о проекте "Бион-М", предусматривающего запуск на околоземную орбиту космического аппарата с животными и растениями на борту.
Цитата дня: Запуск аппарата "Луна-25" состоится в районе июля 2023 года - Митрофанов
Запуск аппарата #Луна25, первой в истории современной России миссии на Луну, может состояться в июле 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление руководителя отдела ядерной планетологии Института космических исследований #РАН Игоря Митрофанова. "Я думаю, что запуск состоится в районе июля 2023 года. Считаю, что наши коллеги в #НПОЛавочкина - большие молодцы, что они пошли на этот сдвиг. В результате части испытаний выяснилось, что есть области, где ещё не полностью парирован риск неудачи в этой миссии", - отметил он.
И. Митрофанов также сообщил, что специалистам необходимо провести дополнительные работы с приборами, которые контролируют движение аппарата во время посадки. "Это будет полярная посадка, мы впервые будем сажать космический аппарат в окрестностях полюса. Советские "Луна-20" и "Луна-24" садились (на Луну) уже достаточно надёжно. Сейчас нужно создавать многие системы заново", - дополнил он.
Запуск аппарата #Луна25, первой в истории современной России миссии на Луну, может состояться в июле 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление руководителя отдела ядерной планетологии Института космических исследований #РАН Игоря Митрофанова. "Я думаю, что запуск состоится в районе июля 2023 года. Считаю, что наши коллеги в #НПОЛавочкина - большие молодцы, что они пошли на этот сдвиг. В результате части испытаний выяснилось, что есть области, где ещё не полностью парирован риск неудачи в этой миссии", - отметил он.
И. Митрофанов также сообщил, что специалистам необходимо провести дополнительные работы с приборами, которые контролируют движение аппарата во время посадки. "Это будет полярная посадка, мы впервые будем сажать космический аппарат в окрестностях полюса. Советские "Луна-20" и "Луна-24" садились (на Луну) уже достаточно надёжно. Сейчас нужно создавать многие системы заново", - дополнил он.
Постфактум: ЦАГИ и РАН провели школу-семинар "Модели и методы аэродинамики"
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" совместно с Российской академией наук (#РАН) провёл XXII Международную школу-семинар "Модели и методы аэродинамики", сообщает #ЦАГИ. Мероприятие прошло в рамках научного форума "Национальная экосистема высокоскоростного транспорта" на Федеральной территории "Сириус".
Программа встречи охватила широкий перечень вопросов, среди которых экспериментальная и вычислительная аэродинамика, гидродинамика, установки и методы измерений, модели механики жидкости и газа, газовая динамика и горение, пограничный слой и турбулентность. Учёные ЦАГИ представили свыше 30 докладов, в частности, исследование "Математическая модель приемника для измерения пульсаций полного и статического давления в аэродинамической трубе" и доклад о создании методики расчета и численной оптимизации характеристик профилей для воздушных винтов.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" совместно с Российской академией наук (#РАН) провёл XXII Международную школу-семинар "Модели и методы аэродинамики", сообщает #ЦАГИ. Мероприятие прошло в рамках научного форума "Национальная экосистема высокоскоростного транспорта" на Федеральной территории "Сириус".
Программа встречи охватила широкий перечень вопросов, среди которых экспериментальная и вычислительная аэродинамика, гидродинамика, установки и методы измерений, модели механики жидкости и газа, газовая динамика и горение, пограничный слой и турбулентность. Учёные ЦАГИ представили свыше 30 докладов, в частности, исследование "Математическая модель приемника для измерения пульсаций полного и статического давления в аэродинамической трубе" и доклад о создании методики расчета и численной оптимизации характеристик профилей для воздушных винтов.
Постфактум: Академики, представляющие авиационную науку, вошли в состав Президиума РАН
Члены Российской академии наук (#РАН) в ходе тайного голосования на общем собрании избрали руководящие органы Академии, говорится в сообщении РАН. Академик РАН Сергей Леонидович Чернышев, научный руководитель ФАУ "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), избран вице-президентом РАН. Академик РАН Борис Сергеевич Алешин, научный руководитель ФГБУ "НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", избран членом Президиума РАН.
Избрание в состав Президиума РАН двух академиков РАН, представляющих авиационную науку, свидетельствует о возрастании внимания Академии к опережающим, фундаментальным и прикладным исследованиям, выполняемым ведущими авиационными научными организациями страны.
#АвиасалонМАКС поздравляет Сергея Леонидовича Чернышева и Бориса Сергеевича Алешина с избранием на высокие посты в Российской академии наук!
Члены Российской академии наук (#РАН) в ходе тайного голосования на общем собрании избрали руководящие органы Академии, говорится в сообщении РАН. Академик РАН Сергей Леонидович Чернышев, научный руководитель ФАУ "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), избран вице-президентом РАН. Академик РАН Борис Сергеевич Алешин, научный руководитель ФГБУ "НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", избран членом Президиума РАН.
Избрание в состав Президиума РАН двух академиков РАН, представляющих авиационную науку, свидетельствует о возрастании внимания Академии к опережающим, фундаментальным и прикладным исследованиям, выполняемым ведущими авиационными научными организациями страны.
#АвиасалонМАКС поздравляет Сергея Леонидовича Чернышева и Бориса Сергеевича Алешина с избранием на высокие посты в Российской академии наук!
Цитата дня: К 2030 году мы технологически будем готовы к высадке на Луну российских космонавтов - Борисов
Планируется, что к 2030 году "Роскосмос" будет технологически готова к высадке на Луну космонавтов, сообщает #Роскосмос со ссылкой на заявление главы Госкорпорации Юрия Борисова в ходе Дней космической науки в Институте космических исследований #РАН. "В рамках лунной программы мы готовим к отправке на Луну автоматический посадочный аппарат "Луна-25". За ним последуют "Луна-26", "Луна-27" и "Луна-28" и к 2030 году мы технологически будем готовы к высадке на Луну российских космонавтов", - сказал Ю. Борисов.
Он также сообщил, что продолжаются работы, направленные на создание Российской орбитальной станции (#РОСС). "Наши дальнейшие планы будут связаны с созданием Российской орбитальной станции. У нас заложена основа "в железе" - находящиеся сейчас в работе в "Энергии" модули НЭМ и УМ. Это будет станция уже совсем с другим качеством, задачами и отдачей", - добавил он.
Планируется, что к 2030 году "Роскосмос" будет технологически готова к высадке на Луну космонавтов, сообщает #Роскосмос со ссылкой на заявление главы Госкорпорации Юрия Борисова в ходе Дней космической науки в Институте космических исследований #РАН. "В рамках лунной программы мы готовим к отправке на Луну автоматический посадочный аппарат "Луна-25". За ним последуют "Луна-26", "Луна-27" и "Луна-28" и к 2030 году мы технологически будем готовы к высадке на Луну российских космонавтов", - сказал Ю. Борисов.
Он также сообщил, что продолжаются работы, направленные на создание Российской орбитальной станции (#РОСС). "Наши дальнейшие планы будут связаны с созданием Российской орбитальной станции. У нас заложена основа "в железе" - находящиеся сейчас в работе в "Энергии" модули НЭМ и УМ. Это будет станция уже совсем с другим качеством, задачами и отдачей", - добавил он.
Цитата дня: Наш задел к 2030 году позволяет создать космический буксир мощностью 0,5 МВт - Борисов
Создание космического буксира мощностью 0,5 МВт будет возможно к 2030 году, сообщает #Роскосмос со ссылкой на заявление главы Госкорпорации Юрия Борисова в ходе Дней космической науки в Институте космических исследований #РАН. "Одним из реально прорывных проектов для нас является работа над созданием транспортно-энергетического модуля на ядерном топливе. Наш задел в этом направлении к 2030 году позволяет создать космический буксир мощностью 0,5 МВт. Сегодня по этому направлению мы опережаем весь мир на 5-7 лет", - сообщил Ю. Борисов.
"Реализация этого проекта позволит решать задачи, в том числе научные, совершенно другого уровня, и не просто мечтать, а осуществлять полёты в дальний космос. И согласитесь, что уже сегодня нам с вами надо подумать над постановкой научно-исследовательских и поисковых задач, которые бы отвечали масштабам этого нового проекта", - дополнил глава Роскосмоса.
Создание космического буксира мощностью 0,5 МВт будет возможно к 2030 году, сообщает #Роскосмос со ссылкой на заявление главы Госкорпорации Юрия Борисова в ходе Дней космической науки в Институте космических исследований #РАН. "Одним из реально прорывных проектов для нас является работа над созданием транспортно-энергетического модуля на ядерном топливе. Наш задел в этом направлении к 2030 году позволяет создать космический буксир мощностью 0,5 МВт. Сегодня по этому направлению мы опережаем весь мир на 5-7 лет", - сообщил Ю. Борисов.
"Реализация этого проекта позволит решать задачи, в том числе научные, совершенно другого уровня, и не просто мечтать, а осуществлять полёты в дальний космос. И согласитесь, что уже сегодня нам с вами надо подумать над постановкой научно-исследовательских и поисковых задач, которые бы отвечали масштабам этого нового проекта", - дополнил глава Роскосмоса.
Цитата дня: Россия сделала ставку на технологический суверенитет
Россия сделала ставку на достижение технологического суверенитета, заявил на церемонии награждения премии "Авиастроитель года" академик, член Президиума #РАН, президент Союза авиапроизводителей России Борис Алёшин. "Россия сделала ставку на технологический суверенитет… Речь не идёт о том, что мы должны закрыться, прекратить международные связи. Мы должны найти баланс между тем, что мы должны делать сами, это базис, и тем, что мы будем делать в международном сотрудничестве, обогащаясь знаниями", - отметил он.
Также Б. Алешин подчеркнул, что сформированная в предыдущие десятилетия международная кооперация не была ошибкой. "Мы не ошиблись, мы не шли неправильным путём. За 20 лет мы привлекли много новых технологий, многое познали на ниве международного сотрудничества", - подчеркнул Б. Алешин.
Россия сделала ставку на достижение технологического суверенитета, заявил на церемонии награждения премии "Авиастроитель года" академик, член Президиума #РАН, президент Союза авиапроизводителей России Борис Алёшин. "Россия сделала ставку на технологический суверенитет… Речь не идёт о том, что мы должны закрыться, прекратить международные связи. Мы должны найти баланс между тем, что мы должны делать сами, это базис, и тем, что мы будем делать в международном сотрудничестве, обогащаясь знаниями", - отметил он.
Также Б. Алешин подчеркнул, что сформированная в предыдущие десятилетия международная кооперация не была ошибкой. "Мы не ошиблись, мы не шли неправильным путём. За 20 лет мы привлекли много новых технологий, многое познали на ниве международного сотрудничества", - подчеркнул Б. Алешин.
Постфактум: Учёные Сибирского отделения РАН разработали технологию сплава для сопел ракетных двигателей
Учёные Института физики прочности и материаловедения Сибирского отделения #РАН в Томске разработали технологию получения биметаллического никель-медного материала, применяемого при производстве сопел ракетных двигателей, сообщает агентство ТАСС. Специалисты впервые в России изготовили медную термическую прокладку и никелевую конструкционную оболочку для сопла с помощью проволочной электронно-лучевой технологии как единую деталь. Традиционным способом бронзовый "вкладыш" сопла и его никелевую оболочку получают по отдельности и лишь затем объединяют в одно изделие, что является многоэтапной технологической задачей.
Экономия средств при новом способе изготовления биметаллического материала пока не просчитана, но новая технология позволяет получать сплав за 2-3 месяца вместо полугода. После усовершенствования технологии учёные планируют предложить её #РККЭнергия.
Учёные Института физики прочности и материаловедения Сибирского отделения #РАН в Томске разработали технологию получения биметаллического никель-медного материала, применяемого при производстве сопел ракетных двигателей, сообщает агентство ТАСС. Специалисты впервые в России изготовили медную термическую прокладку и никелевую конструкционную оболочку для сопла с помощью проволочной электронно-лучевой технологии как единую деталь. Традиционным способом бронзовый "вкладыш" сопла и его никелевую оболочку получают по отдельности и лишь затем объединяют в одно изделие, что является многоэтапной технологической задачей.
Экономия средств при новом способе изготовления биметаллического материала пока не просчитана, но новая технология позволяет получать сплав за 2-3 месяца вместо полугода. После усовершенствования технологии учёные планируют предложить её #РККЭнергия.
Постфактум: МГТУ принял участие в МФД-2022
Представители МГТУ участвуют в Международном форуме двигателестроения 2022" (#МФД2022), сообщает #МГТУБаумана. В ходе выставки представители университета ознакомились с разработками ведущих компаний в отраслях двигателестроения и машиностроения, таких как "Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова" (#ЦИАМ), АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК), ООО #Диамех2000 и других. Заведующий кафедрой "Газотурбинные двигатели и комбинированные установки", член-корреспондент #РАН Алексей Вараксин с докладом "Использование цифровой среды при подготовке кадров для промышленности" выступил на научно-техническом конгрессе по двигателестроению, прошедшему в рамках форума.
"Международный форум двигателестроения 2022" продолжит работу до 28 октября.
Представители МГТУ участвуют в Международном форуме двигателестроения 2022" (#МФД2022), сообщает #МГТУБаумана. В ходе выставки представители университета ознакомились с разработками ведущих компаний в отраслях двигателестроения и машиностроения, таких как "Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова" (#ЦИАМ), АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК), ООО #Диамех2000 и других. Заведующий кафедрой "Газотурбинные двигатели и комбинированные установки", член-корреспондент #РАН Алексей Вараксин с докладом "Использование цифровой среды при подготовке кадров для промышленности" выступил на научно-техническом конгрессе по двигателестроению, прошедшему в рамках форума.
"Международный форум двигателестроения 2022" продолжит работу до 28 октября.
Генеральный директор #ГосНИИАС (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского) Сергей Хохлов и научный руководитель ГосНИИАС Евгений Федосов приняли участие в профориентационной встрече со студентами МГТУ им. Н.Э. Баумана. Е. Федосов рассказал о своём пути от студента МГТУ им. Н.Э. Баумана до академика #РАН и ответил на вопросы учащихся о текущем состоянии и перспективах развития исследований в авиационной отрасли. "...в основу обучения в Бауманке заложены лучшие традиции отечественной инженерии, глубокие знания фундаментальных наук, профессиональная и практическая подготовка студентов. Именно поэтому университет является ведущей инженерной школой нашей страны", - подчеркнул он.
Также представители ГосНИИАС провели совещание с руководством #МГТУБаумана, обсудили взаимодействие в сфере научных исследований, практической подготовки студентов и проведения профориентационных мероприятий, развитие сотрудничества в области искусственного интеллекта в рамках кафедры ИУ-12 "Технологии искусственного интеллекта".
Также представители ГосНИИАС провели совещание с руководством #МГТУБаумана, обсудили взаимодействие в сфере научных исследований, практической подготовки студентов и проведения профориентационных мероприятий, развитие сотрудничества в области искусственного интеллекта в рамках кафедры ИУ-12 "Технологии искусственного интеллекта".
Отдел оптико-физических исследований Института космических исследований (ИКИ) #РАН создал технологический образец навигационной системы перспективного космического корабля #Орёл, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заведующего отделом Романа Бессонова. "Мы создали и поставили Ракетно-космической корпорации "Энергия" технологический образец навигационной системы, предназначенной для пилотируемого корабля "Орёл", - сообщил Р. Бессонов. По его словам, систему вернули в ИКИ РАН для отработки программного обеспечения на специально созданном стенде.
Перспективный космический пилотируемый корабль "Орёл" создаётся в рамках российской лунной программы. Первый запуск "Орла" запланирован на 2024 год.
📷Фото: Роскосмос
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
Перспективный космический пилотируемый корабль "Орёл" создаётся в рамках российской лунной программы. Первый запуск "Орла" запланирован на 2024 год.
📷Фото: Роскосмос
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
ПАО #ОАК, госкорпорация #Ростех и Российская академия наук (#РАН) объединили усилия по созданию концепции "более электрического самолёта", сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. В настоящее время КПД авиадвигателей оценивается в 32-33 %. Использование современных материалов и новых источников питания позволят увеличить КПД маршевого двигателя на четверть. В Институте проблем химической физики РАН в Черноголовке разработаны топливные элементы, которые в 7-8 раз превосходят самые современные литий-полимерные батареи и более долговечны.
Для самолётов #SSJ100 и #МС21 ведётся создание колеса с электроприводом. "Электрическое колесо" сокращает время использования маршевых двигателей на земле на 30-40 минут за один вылет и существенно снижает расход топлива.
📷Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
Для самолётов #SSJ100 и #МС21 ведётся создание колеса с электроприводом. "Электрическое колесо" сокращает время использования маршевых двигателей на земле на 30-40 минут за один вылет и существенно снижает расход топлива.
📷Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
#Постфактум
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") и Российская академия наук (#РАН) с 5 по 9 июня провели XXIII Международную школу-семинар "Модели и методы аэродинамики", сообщает #ЦАГИ. В работе школы-семинара приняли участие представители ЦАГИ, ЦИАМ, ИТПМ СО РАН, ИТ СО РАН, ФИЦ КазНЦ РАН, НИИ механики МГУ, МФТИ, МГУ, МАИ, СПбМГТУ, Тольяттинского госуниверситета, Белорусского госуниверситета, ПАО "Туполев" и др. Всего было представлено более 50 докладов.
Научный руководитель ЦАГИ, вице-президент РАН, академик РАН Сергей Чернышев выступил на открытии мероприятия с пленарным докладом, в котором поделился видением перспективных фундаментальных направлений исследований в области летательных аппаратов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") и Российская академия наук (#РАН) с 5 по 9 июня провели XXIII Международную школу-семинар "Модели и методы аэродинамики", сообщает #ЦАГИ. В работе школы-семинара приняли участие представители ЦАГИ, ЦИАМ, ИТПМ СО РАН, ИТ СО РАН, ФИЦ КазНЦ РАН, НИИ механики МГУ, МФТИ, МГУ, МАИ, СПбМГТУ, Тольяттинского госуниверситета, Белорусского госуниверситета, ПАО "Туполев" и др. Всего было представлено более 50 докладов.
Научный руководитель ЦАГИ, вице-президент РАН, академик РАН Сергей Чернышев выступил на открытии мероприятия с пленарным докладом, в котором поделился видением перспективных фундаментальных направлений исследований в области летательных аппаратов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Завершается формирование программы Пятого Евразийского аэрокосмического конгресса. Организационным комитетом Конгресса под председательством президента Евразийского аэрокосмического конгресса, академика РАН Бориса Алешина утверждена архитектура мероприятия. Дискуссионную повестку конгресса откроет Пленарное заседание "Стратегические изменения в авиационно-космической деятельности: новые задачи и управленческие вызовы". Работу конгресса продолжат 15 тематических конференций и круглых столов по наиболее значимым и актуальным вопросам устойчивого развития авиационно-космической отрасли. В фокусе повестки Конгресса – усиление коммуникаций между отраслевыми промышленными предприятиями, научными организациями, университетами, определение условий и форм их эффективного взаимодействия, трансформация результатов научных исследований в конкретные технологические процессы, обсуждение новых подходов к инженерному образованию и вовлечению молодых инженеров и ученых в масштабные проекты.
Ожидается, что Пятый Евразийский аэрокосмический конгресс соберет более 800 делегатов, представляющих федеральные и региональные органы власти, государственные корпорации, ведущие отраслевые предприятия, научное, образовательное и экспертное сообщество Российской Федерации, других государств ЕАЭС и дружественных стран. Традиционно Конгресс проводится Евразийским партнерством аэрокосмических кластеров и АО "Внешавиакосмос" при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Госкорпорации #Роскосмос, Госкорпорации #Ростех, Российской академии наук (#РАН). Мероприятие состоится 24 июля 2023 года на площадке столичного Центра международной торговли.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Завершается формирование программы Пятого Евразийского аэрокосмического конгресса. Организационным комитетом Конгресса под председательством президента Евразийского аэрокосмического конгресса, академика РАН Бориса Алешина утверждена архитектура мероприятия. Дискуссионную повестку конгресса откроет Пленарное заседание "Стратегические изменения в авиационно-космической деятельности: новые задачи и управленческие вызовы". Работу конгресса продолжат 15 тематических конференций и круглых столов по наиболее значимым и актуальным вопросам устойчивого развития авиационно-космической отрасли. В фокусе повестки Конгресса – усиление коммуникаций между отраслевыми промышленными предприятиями, научными организациями, университетами, определение условий и форм их эффективного взаимодействия, трансформация результатов научных исследований в конкретные технологические процессы, обсуждение новых подходов к инженерному образованию и вовлечению молодых инженеров и ученых в масштабные проекты.
Ожидается, что Пятый Евразийский аэрокосмический конгресс соберет более 800 делегатов, представляющих федеральные и региональные органы власти, государственные корпорации, ведущие отраслевые предприятия, научное, образовательное и экспертное сообщество Российской Федерации, других государств ЕАЭС и дружественных стран. Традиционно Конгресс проводится Евразийским партнерством аэрокосмических кластеров и АО "Внешавиакосмос" при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Госкорпорации #Роскосмос, Госкорпорации #Ростех, Российской академии наук (#РАН). Мероприятие состоится 24 июля 2023 года на площадке столичного Центра международной торговли.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Команда Сибирского федерального научного центра агробиотехнологий #РАН из Новосибирска победила в первых в России соревнованиях агродронов, которые прошли на аэродроме в деревне Березкино под Томском, сообщает #ТГУ. Соревнования проходили в рамках форума #Архипелаг2023, их организовал ТГУ при поддержке администрации Томской области. Участникам надо было, используя беспилотники, проанализировать земельные участки, составить их планы, рассчитать концентрацию жидкости для их агрохимической обработки, а также провести сами опрыскивания.
"Использование дронов в сельском хозяйстве, может быть, не так привычно сегодня, скептиков хватает. Но есть люди, которые увлечены, просто делают свою работу, привлекают в отрасль новые технологии и которые потом поведут за собой, будут первыми", - сказал гендиректор Фонда поддержки проектов "Национальной технологической инициативы" Вадим Медведев.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Команда Сибирского федерального научного центра агробиотехнологий #РАН из Новосибирска победила в первых в России соревнованиях агродронов, которые прошли на аэродроме в деревне Березкино под Томском, сообщает #ТГУ. Соревнования проходили в рамках форума #Архипелаг2023, их организовал ТГУ при поддержке администрации Томской области. Участникам надо было, используя беспилотники, проанализировать земельные участки, составить их планы, рассчитать концентрацию жидкости для их агрохимической обработки, а также провести сами опрыскивания.
"Использование дронов в сельском хозяйстве, может быть, не так привычно сегодня, скептиков хватает. Но есть люди, которые увлечены, просто делают свою работу, привлекают в отрасль новые технологии и которые потом поведут за собой, будут первыми", - сказал гендиректор Фонда поддержки проектов "Национальной технологической инициативы" Вадим Медведев.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
04 сентября 2023 года в Российской академии наук состоялась встреча президента #РАН с молодыми учёными и специалистами Государственных научных центров Российской Федерации (ГНЦ РФ), во встрече приняла участие делегация ГосНИИАС во главе с генеральным директором института С. Хохловым, сообщает #ГосНИИАС. В ходе встречи участники обсудили будущее российской науки с молодыми представителями ГНЦ. Одна из основных тем встречи - "Наука глазами молодых учёных".
Кроме того, участники обсудили перспективы развития отечественной науки, в том числе вопросы содействия молодым специалистам в продвижении инновационных научно-исследовательских проектов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Кроме того, участники обсудили перспективы развития отечественной науки, в том числе вопросы содействия молодым специалистам в продвижении инновационных научно-исследовательских проектов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Представители Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие во встрече Президента Российской академии наук, академика РАН Геннадия Красникова с представителями государственных научных центров (ГНЦ) Российской Федерации, сообщает #ЦАГИ. Мероприятие состоялось на площадке РАН в начале сентября. На встрече обсуждались перспективы и наиболее востребованные направления исследований, меры для развития квалификации кадров наукоёмких отраслей.
Также в рамках мероприятия было подписано соглашение между Ассоциацией государственных научных центров "НАУКА" и #РАН. Документ предусматривает сотрудничество сторон по ряду направлений - выработка предложений по определению приоритетных направлений научных исследований в различных областях, государственной научно-технической и инновационной политики, прогноза научно-технологического развития России.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Также в рамках мероприятия было подписано соглашение между Ассоциацией государственных научных центров "НАУКА" и #РАН. Документ предусматривает сотрудничество сторон по ряду направлений - выработка предложений по определению приоритетных направлений научных исследований в различных областях, государственной научно-технической и инновационной политики, прогноза научно-технологического развития России.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Главный научный сотрудник Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), д.ф.-м.н. Михаил Иванов вошёл в состав Российского Национального комитета по теоретической и прикладной механике Российской академии наук (#РАН), сообщает #ЦИАМ. Избрание состоялось в ходе сессии общего собрания Комитета 25 августа 2023 года.
Комитет объединяет работающих научных сотрудников НИИ, вузов, промышленных предприятий, а также ветеранов труда данных организаций, занятых в области механики. В задачи Комитета входит содействие координации научных исследований по отдельным вопросам механики.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Комитет объединяет работающих научных сотрудников НИИ, вузов, промышленных предприятий, а также ветеранов труда данных организаций, занятых в области механики. В задачи Комитета входит содействие координации научных исследований по отдельным вопросам механики.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024