Самолёт #Ил76ТД90ВД, разработанный ПАО #Ил (входит в ПАО #ОАК Госкорпорации #Ростех), открыл эксплуатацию нового снежно-ледового аэродрома на антарктической станции Прогресс, выполнив полёт по маршруту Кейптаун - Прогресс, сообщает #ОАК. Ил-76ТД-90ВД доставил 82 пассажира, среди которых специалисты компании "Запсибгазпром", обеспечивающие строительство нового зимовочного комплекса станции Восток и члены 68-й Российской антарктической экспедиции. Кроме того, борт доставил 6,6 тонн грузов для обеспечения работ по созданию зимовочного комплекса.

Взлётно-посадочная полоса на станции Прогресс была запущена в 2012 году и на нее могли садиться только самолёты малой авиации. Теперь аэродром может принимать и тяжёлые 76-е. В этом сезоне запланировано 4 рейса Кейптаун – Прогресс – Кейптаун по доставке строителей НЗК Восток.

#ДеньВИстории

05 августа 2005 года состоялся первый полёт грузового самолёта Ил-76ТД-90ВД. Поднял машину в небо экипаж под командованием лётчика-испытателя Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина Дмитрия Александровича Комарова. 30-минутный полёт прошёл без замечаний.

Самолёты Ил-76ТД широко применялись в народном хозяйстве до начала 2000-х годов. Введение в 2002 году в Западной Европе, Северной Америке, Австралии и Японии ограничений на эксплуатацию самолётов, не отвечающих актуальным нормам по уровню шума на местности, сделало эксплуатацию этой техники на международных трассах нерентабельной. Руководство группы компаний "Волга-Днепр" инициировало работы по модернизации Ил-76ТД за счёт установки двигателей ПС-90А-76 и применения бортового радиоэлектронного оборудования нового поколения. Модернизированный самолёт в полной мере соответствует требованиям по шуму. Кроме того, он получил возможность перевозки до 50 тонн грузов. Единственным заказчиком и эксплуатантом шести #Ил76ТД90ВД стала авиакомпания #ВолгаДнепр.

📷 ГК "Волга-Днепр"

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024