"Протон-ПМ" изготовит комплектующие для вертолётного двигателя ВК-2500
АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру НПО "Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос) заключило договор с АО "Редуктор-ПМ" (входит в холдинг "Вертолёты России" Госкорпорации #Ростех) на изготовление деталей и сборочных единиц (ДСЕ) I и II опоры двигателя ВК-2500. Договор рассчитан на период 2021-2023 годов. В рамках контракта предприятие освоит производство 11 наименований ДСЕ опор двигателя. Начало поставок запланировано на ноябрь этого года.
Двигатель ВК-2500 предназначен для российских вертолётов марок "Ми" и "Ка". Разработчиком и серийным изготовителем выступает "ОДК-Климов" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию).
💡Узнайте больше о создании двигателя #ВК2500 на #МАКС2021
АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру НПО "Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос) заключило договор с АО "Редуктор-ПМ" (входит в холдинг "Вертолёты России" Госкорпорации #Ростех) на изготовление деталей и сборочных единиц (ДСЕ) I и II опоры двигателя ВК-2500. Договор рассчитан на период 2021-2023 годов. В рамках контракта предприятие освоит производство 11 наименований ДСЕ опор двигателя. Начало поставок запланировано на ноябрь этого года.
Двигатель ВК-2500 предназначен для российских вертолётов марок "Ми" и "Ка". Разработчиком и серийным изготовителем выступает "ОДК-Климов" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию).
💡Узнайте больше о создании двигателя #ВК2500 на #МАКС2021
"Вертолеты России" поставили в КНР два вертолёта Ми-171
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) передал авиакомпании QINGDAO (Китайская Народная Республика, КНР) первые два вертолёта Ми-171. Поставка выполнена в рамках подписанного в декабре 2019 года контракта на поставку шести вертолётов такого типа. Полное исполнение контракта намечено на 2022 год.
Вертолёты, произведённые на Улан-Удэнском авиационном заводе (#УУАЗ), оснащены двигателями ВК-2500-03, обеспечивающими улучшение лётных характеристик, в том числе в условиях повышенных температур и высокогорья. Планируется, что вертолёты будут применяться для тушения пожаров. Как сообщалось ранее, сертификат типа на вертолет #Ми171 с двигателями #ВК250003 был выдан авиационными властями КНР в 2019 году по результатам демонстрационных полетов в городе Лицзян. Руководство Министерства чрезвычайных ситуаций и Управления гражданской авиации КНР высоко оценили транспортные возможности вертолета по перевозке грузов, тушению пожаров в высокогорье.
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) передал авиакомпании QINGDAO (Китайская Народная Республика, КНР) первые два вертолёта Ми-171. Поставка выполнена в рамках подписанного в декабре 2019 года контракта на поставку шести вертолётов такого типа. Полное исполнение контракта намечено на 2022 год.
Вертолёты, произведённые на Улан-Удэнском авиационном заводе (#УУАЗ), оснащены двигателями ВК-2500-03, обеспечивающими улучшение лётных характеристик, в том числе в условиях повышенных температур и высокогорья. Планируется, что вертолёты будут применяться для тушения пожаров. Как сообщалось ранее, сертификат типа на вертолет #Ми171 с двигателями #ВК250003 был выдан авиационными властями КНР в 2019 году по результатам демонстрационных полетов в городе Лицзян. Руководство Министерства чрезвычайных ситуаций и Управления гражданской авиации КНР высоко оценили транспортные возможности вертолета по перевозке грузов, тушению пожаров в высокогорье.
Сотрудники "ОДК-Климов" победили в первом туре конкурса "Инженер года"
❓Что произошло
Два специалиста АО "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) стали победителями первого тура Всероссийского конкурса "Инженер года" по версии "Инженерное искусство молодых". Дипломы получили ведущий инженер-конструктор дирекции ТВ3-117, ВК-2500 Андрей Надсон и инженер-конструктор 1 категории проектного бюро "Автоматика" дирекции САУ Алексей Сенча. Андрей Надсон занимается сопровождением и организацией серийного производства двигателей #ВК2500, #ТВ3117 в "ОДК-Климов". Алексей Сенча работает над компоновкой агрегатов гидроавтоматики для двигателя #ТВ7117СТ02 и доработкой дренажной системы двигателей #ТВ7117СТ01.
❗️Почему это важно
Конкурс "Инженер года" проводится ежегодно с целью стимулирования интеллектуального труда в области науки и техники, популяризации инженерно-технических специальностей, решение проблем дефицита инженеров на рынке труда.
❓Что произошло
Два специалиста АО "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) стали победителями первого тура Всероссийского конкурса "Инженер года" по версии "Инженерное искусство молодых". Дипломы получили ведущий инженер-конструктор дирекции ТВ3-117, ВК-2500 Андрей Надсон и инженер-конструктор 1 категории проектного бюро "Автоматика" дирекции САУ Алексей Сенча. Андрей Надсон занимается сопровождением и организацией серийного производства двигателей #ВК2500, #ТВ3117 в "ОДК-Климов". Алексей Сенча работает над компоновкой агрегатов гидроавтоматики для двигателя #ТВ7117СТ02 и доработкой дренажной системы двигателей #ТВ7117СТ01.
❗️Почему это важно
Конкурс "Инженер года" проводится ежегодно с целью стимулирования интеллектуального труда в области науки и техники, популяризации инженерно-технических специальностей, решение проблем дефицита инженеров на рынке труда.
АО "ОДК-СТАР" завершило серию профориентационных экскурсий
❓Что происходит
Пермское агрегатное предприятие АО #ОДКСТАР (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в течение года проводило встречи со старшеклассниками и студентами вузов, рассказывая о преимуществах работы на заводе. 21 марта завершилась серия экскурсий для студентов 2-4 курсов аэрокосмического факультета Пермского национального исследовательского политехнического университета (#ПНИПУ). Участники посетили конструкторский отдел, занимающийся разработкой и доводкой гидромеханических агрегатов, побывали в механических цехах, где производят детали для агрегатов. Студентам показали 3D-модель насоса-регулятора для вертолётных двигателей #ТВ3117 и #ВК2500 и подробно рассказали о процессе создания этого агрегата.
❗️Почему это важно
Знакомство с функционалом отдела и общение со специалистами помогли студентам определиться с будущим местом работы.
❓Что происходит
Пермское агрегатное предприятие АО #ОДКСТАР (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в течение года проводило встречи со старшеклассниками и студентами вузов, рассказывая о преимуществах работы на заводе. 21 марта завершилась серия экскурсий для студентов 2-4 курсов аэрокосмического факультета Пермского национального исследовательского политехнического университета (#ПНИПУ). Участники посетили конструкторский отдел, занимающийся разработкой и доводкой гидромеханических агрегатов, побывали в механических цехах, где производят детали для агрегатов. Студентам показали 3D-модель насоса-регулятора для вертолётных двигателей #ТВ3117 и #ВК2500 и подробно рассказали о процессе создания этого агрегата.
❗️Почему это важно
Знакомство с функционалом отдела и общение со специалистами помогли студентам определиться с будущим местом работы.
Цифра дня: "ОДК-Климов" в 2021 году выпустило около 300 двигателей ТВ3-117 и ВК-2500
Предприятие "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в 2021 году выпустило около 300 двигателей #ТВ3117 и #ВК2500. Предприятие производит модификации ВК-2500П для военной и ВК-2500ПС – для гражданской техники. ВК-2500 имеет чрезвычайный режим мощности 2700 л.с. Масса двигателя – 300 кг, ресурс может достигать 9000 часов. Сейчас в "ОДК-Климов" собирают надёжные двигатели ТВ3-117 и ВК-2500 всех моделей и модификаций в кооперации с предприятиями России полностью из российских комплектующих.
Вертолётный двигатель ТВ3-117 был разработан ленинградским ОКБ им. В.Я. Климова. В этом году он празднует полувековой юбилей. При его разработке были применены новые технологические процессы, например, контактные графитовые уплотнения, что позволило вдвое сократить утечки воздуха.
Предприятие "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в 2021 году выпустило около 300 двигателей #ТВ3117 и #ВК2500. Предприятие производит модификации ВК-2500П для военной и ВК-2500ПС – для гражданской техники. ВК-2500 имеет чрезвычайный режим мощности 2700 л.с. Масса двигателя – 300 кг, ресурс может достигать 9000 часов. Сейчас в "ОДК-Климов" собирают надёжные двигатели ТВ3-117 и ВК-2500 всех моделей и модификаций в кооперации с предприятиями России полностью из российских комплектующих.
Вертолётный двигатель ТВ3-117 был разработан ленинградским ОКБ им. В.Я. Климова. В этом году он празднует полувековой юбилей. При его разработке были применены новые технологические процессы, например, контактные графитовые уплотнения, что позволило вдвое сократить утечки воздуха.
Постфактум: Музей "ОДК-Климов" принял участие в ежегодной социальной акции "Гостеприимный Петербург"
АО "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) приняло участие в социальной акции "Гостеприимный Петербург", сообщает "ОДК-Климов". Всего в начале мая музей посетили 50 человек. Посетители получили возможность увидеть видеоролики о современном авиационном двигателестроении, услышать рассказ об известных конструкторах, трудившихся на заводе в разные годы – В.Я. Климове, С.П. Изотове, А.А. Саркисове. Экспозиция включала мультимедийную инсталляцию, демонстрирующую работу современного вертолётного двигателя #ВК2500.
Ежегодную социальную акцию "Гостеприимный Петербург" организуют Комитет по развитию туризма и СПб ГБУ "Городское туристско-информационное бюро". Акция способствует формированию имиджа города, привлекает жителей и гостей города к различным интересным объектам.
АО "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) приняло участие в социальной акции "Гостеприимный Петербург", сообщает "ОДК-Климов". Всего в начале мая музей посетили 50 человек. Посетители получили возможность увидеть видеоролики о современном авиационном двигателестроении, услышать рассказ об известных конструкторах, трудившихся на заводе в разные годы – В.Я. Климове, С.П. Изотове, А.А. Саркисове. Экспозиция включала мультимедийную инсталляцию, демонстрирующую работу современного вертолётного двигателя #ВК2500.
Ежегодную социальную акцию "Гостеприимный Петербург" организуют Комитет по развитию туризма и СПб ГБУ "Городское туристско-информационное бюро". Акция способствует формированию имиджа города, привлекает жителей и гостей города к различным интересным объектам.
Анонс: "ОДК-Климов" примет участие в выставке HeliRussia-2022
Предприятие "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) подготовило программу для участия в Международной выставке вертолётной индустрии #HeliRussia2022, сообщает "ОДК-Климов". Компания представит макет гибридной силовой установки и демонстраторы двигателей ВК-650В, ВК-1600В. 19 мая на стенде ОДК пройдут презентации о создании двигателей #ВК650В и #ВК1600В, а также презентация учебных программ для эксплуатантов двигателей #ВК2500 и #ТВ3117. 20 мая состоится презентация доклада о ходе работ в рамках проекта по созданию гибридной силовой установки.
Посетители в ходе выставки смогут посетить виртуальную экскурсию по музею истории авиадвигателей, открытому в "ОДК-Климов" после реконструкции, поучаствовать в викторинах, посвящённых авиадвигателестроению и истории "ОДК-Климов", а также выдающимся конструкторам Владимиру Климову и Сергею Изотову.
Предприятие "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) подготовило программу для участия в Международной выставке вертолётной индустрии #HeliRussia2022, сообщает "ОДК-Климов". Компания представит макет гибридной силовой установки и демонстраторы двигателей ВК-650В, ВК-1600В. 19 мая на стенде ОДК пройдут презентации о создании двигателей #ВК650В и #ВК1600В, а также презентация учебных программ для эксплуатантов двигателей #ВК2500 и #ТВ3117. 20 мая состоится презентация доклада о ходе работ в рамках проекта по созданию гибридной силовой установки.
Посетители в ходе выставки смогут посетить виртуальную экскурсию по музею истории авиадвигателей, открытому в "ОДК-Климов" после реконструкции, поучаствовать в викторинах, посвящённых авиадвигателестроению и истории "ОДК-Климов", а также выдающимся конструкторам Владимиру Климову и Сергею Изотову.
"ОДК-Климов" планирует в 2022 году нарастить объём выпуска вертолётных двигателей
❓Что происходит
АО "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) планирует в 2022 году нарастить объёмы выпуска продукции, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на сообщение генерального конструктора предприятия Всеволода Елисеева в ходе выставки #Helirussia2022. Для этого запланированы дополнительные инвестиции, планируются реконструкция производственных площадей, набор новых сотрудников.
❗️Почему это важно
#ОДККлимов производит вертолётные двигатели семейства #ТВ3117, #ТВ7117В, #ВК2500, #ВК2500П/ПС для вертолётов #Ми8, #Ми28Н, #Ми17, #Ми38, #Ка52, а также разрабатывает двигатель #ВК650В для вертолётов #Ансат и #Ка226, и двигатель #ВК1600В для среднего вертолёта #Ка62. Ранее первый заместитель генерального директора холдинга #ВертолетыРоссии Равиль Хакимов заявил о планах удвоения выпуска вертолетов в 2022 году.
❓Что происходит
АО "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) планирует в 2022 году нарастить объёмы выпуска продукции, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на сообщение генерального конструктора предприятия Всеволода Елисеева в ходе выставки #Helirussia2022. Для этого запланированы дополнительные инвестиции, планируются реконструкция производственных площадей, набор новых сотрудников.
❗️Почему это важно
#ОДККлимов производит вертолётные двигатели семейства #ТВ3117, #ТВ7117В, #ВК2500, #ВК2500П/ПС для вертолётов #Ми8, #Ми28Н, #Ми17, #Ми38, #Ка52, а также разрабатывает двигатель #ВК650В для вертолётов #Ансат и #Ка226, и двигатель #ВК1600В для среднего вертолёта #Ка62. Ранее первый заместитель генерального директора холдинга #ВертолетыРоссии Равиль Хакимов заявил о планах удвоения выпуска вертолетов в 2022 году.
"ОДК-Климов" получит 3 млрд рублей на выпуск серийной продукции
❓Что произошло
АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) и #Новикомбанк заключили кредитный договор на сумму 3 млрд руб. с льготной процентной ставкой в рамках программы Минпромторга России, направленной на поддержку системообразующих предприятий, сообщает #ОДККлимов. Документ подписан в рамках Петербургского экономического форума (#ПМЭФ2022) между исполнительным директором "ОДК-Климов" Александром Ватагиным и Председателем Правления Новикомбанка Еленой Георгиевой.
❗️Почему это важно
Предприятию предстоит увеличить объём производства двигателей семейства #ВК2500, #ТВ3117 и #ТВ7117В в связи с увеличением спроса. Полученные средства будут направлены на обеспечение выпуска серийных двигателей и помогут "ОДК-Климов" выполнить обязательства перед заказчиками.
❓Что произошло
АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) и #Новикомбанк заключили кредитный договор на сумму 3 млрд руб. с льготной процентной ставкой в рамках программы Минпромторга России, направленной на поддержку системообразующих предприятий, сообщает #ОДККлимов. Документ подписан в рамках Петербургского экономического форума (#ПМЭФ2022) между исполнительным директором "ОДК-Климов" Александром Ватагиным и Председателем Правления Новикомбанка Еленой Георгиевой.
❗️Почему это важно
Предприятию предстоит увеличить объём производства двигателей семейства #ВК2500, #ТВ3117 и #ТВ7117В в связи с увеличением спроса. Полученные средства будут направлены на обеспечение выпуска серийных двигателей и помогут "ОДК-Климов" выполнить обязательства перед заказчиками.
Постфактум: Ростех инвестирует 37,7 млрд рублей в производство авиационных двигателей в Санкт-Петербурге
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех), Администрация Санкт-Петербурга и управляющая компания Особой экономической зоны (ОЭЗ) в рамках #ПМЭФ2022 заключили трёхстороннее соглашение, сообщает #Ростех. Соглашение подразумевает, что на территории ОЭЗ будет расширено производство авиадвигателей, в том числе построены производственно-конструкторский корпус, цех разработки, комплекс для стендовых испытаний. Объём инвестиций в развитие производственного комплекса #ОДККлимов до 2026 года оценивается в 37,7 млрд рублей. Площадь застройки – 4,9 га. Реализация проекта позволит создать почти тысячу новых рабочих мест.
"ОДК-Климов" серийно выпускает газотурбинные двигатели #ТВ3117 и #ВК2500 для российских вертолётов, разрабатывает новые двигатели для вертолётов #Ансат, #Ка226, #Ка62, а также гибридную силовую установку и системы автоматического управления.
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех), Администрация Санкт-Петербурга и управляющая компания Особой экономической зоны (ОЭЗ) в рамках #ПМЭФ2022 заключили трёхстороннее соглашение, сообщает #Ростех. Соглашение подразумевает, что на территории ОЭЗ будет расширено производство авиадвигателей, в том числе построены производственно-конструкторский корпус, цех разработки, комплекс для стендовых испытаний. Объём инвестиций в развитие производственного комплекса #ОДККлимов до 2026 года оценивается в 37,7 млрд рублей. Площадь застройки – 4,9 га. Реализация проекта позволит создать почти тысячу новых рабочих мест.
"ОДК-Климов" серийно выпускает газотурбинные двигатели #ТВ3117 и #ВК2500 для российских вертолётов, разрабатывает новые двигатели для вертолётов #Ансат, #Ка226, #Ка62, а также гибридную силовую установку и системы автоматического управления.
Постфактум: Новикомбанк и ОДК заключили соглашение о финансировании поставки двигателей ПД-14
АО "ОДК-Пермские моторы" (#ОДКПМ, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) и #Новикомбанк заключили соглашение об опережающем финансировании затрат на исполнение контракта на поставку двигателей #ПД14 в рамках Комплексной программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года на сумму 4 млрд руб, сообщает #ОДК. Документ подписали председатель правления Новикомбанка Елена Георгиева и заместитель генерального директора АО "ОДК" по управлению НПК "Пермские моторы" Александр Иноземцев.
ОДК и Новикомбанк не первый год успешно сотрудничают в области финансирования разработки и производства авиационных двигателей ПД-14, вертолётных двигателей типа #ВК2500, газотурбинных энергетических и газоперекачивающих установок.
АО "ОДК-Пермские моторы" (#ОДКПМ, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) и #Новикомбанк заключили соглашение об опережающем финансировании затрат на исполнение контракта на поставку двигателей #ПД14 в рамках Комплексной программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года на сумму 4 млрд руб, сообщает #ОДК. Документ подписали председатель правления Новикомбанка Елена Георгиева и заместитель генерального директора АО "ОДК" по управлению НПК "Пермские моторы" Александр Иноземцев.
ОДК и Новикомбанк не первый год успешно сотрудничают в области финансирования разработки и производства авиационных двигателей ПД-14, вертолётных двигателей типа #ВК2500, газотурбинных энергетических и газоперекачивающих установок.
Цитата дня: Через год-два максимум уже будем на Ка-226 ставить свои силовые установки - Чемезов
Полная линейка двигателей для вертолётов всех типов почти готова, сообщил генеральный директор Госкорпорации #Ростех Сергей Чемезов в интервью газете "Ведомости". "В мире цикл создания авиадвигателя - от задумки до серии - около 10 лет. Мы практически уже создали полную линейку двигателей для вертолётов всех типов. Для лёгких тоже подготовили двигатель на замену, проводятся его испытания, и через год-два максимум уже будем на #Ка226 ставить свои силовые установки", - сказал С. Чемезов. "И на "Ансат" тоже", - дополнил он.
Глава госкорпорации также сообщил, что по программе импортозамещения, запущенной в 2014 году, проделана большая работа. "Сегодня силовые установки семейства #ВК2500 и #ТВ7117В делают на предприятии "ОДК-Климов" в Санкт-Петербурге - и для "Ми", и для "Ка". Мы разрабатываем и более мощные двигатели, в том числе для тяжёлого вертолёта #Ми26", - сказал он.
Полная линейка двигателей для вертолётов всех типов почти готова, сообщил генеральный директор Госкорпорации #Ростех Сергей Чемезов в интервью газете "Ведомости". "В мире цикл создания авиадвигателя - от задумки до серии - около 10 лет. Мы практически уже создали полную линейку двигателей для вертолётов всех типов. Для лёгких тоже подготовили двигатель на замену, проводятся его испытания, и через год-два максимум уже будем на #Ка226 ставить свои силовые установки", - сказал С. Чемезов. "И на "Ансат" тоже", - дополнил он.
Глава госкорпорации также сообщил, что по программе импортозамещения, запущенной в 2014 году, проделана большая работа. "Сегодня силовые установки семейства #ВК2500 и #ТВ7117В делают на предприятии "ОДК-Климов" в Санкт-Петербурге - и для "Ми", и для "Ка". Мы разрабатываем и более мощные двигатели, в том числе для тяжёлого вертолёта #Ми26", - сказал он.
#Постфактум
Турбовальный вертолётный двигатель ВК-2500 разработки "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) представлен на выставке, посвящённой 100-летию гражданской авиации России, сообщает #ОДККлимов. На стенде технического блока экспозиции выставлен макет изделия "ОДК-Климов" #ВК2500 в масштабе 1:3. Помимо двигателя на выставке можно увидеть лайтбокс, повествующий о жизни и деятельности Владимира Климова, а в составе уличной экспозиции можно увидеть двигатель разработки В.Я. Климова ВК-1.
Выставка, которая является совместным проектом Правительства Санкт-Петербурга и АО "Аэропорт "Пулково", расположена в стенах бывшего аэровокзала "Пулково-2". Для широкого посещения она открылась 17 февраля.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Турбовальный вертолётный двигатель ВК-2500 разработки "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) представлен на выставке, посвящённой 100-летию гражданской авиации России, сообщает #ОДККлимов. На стенде технического блока экспозиции выставлен макет изделия "ОДК-Климов" #ВК2500 в масштабе 1:3. Помимо двигателя на выставке можно увидеть лайтбокс, повествующий о жизни и деятельности Владимира Климова, а в составе уличной экспозиции можно увидеть двигатель разработки В.Я. Климова ВК-1.
Выставка, которая является совместным проектом Правительства Санкт-Петербурга и АО "Аэропорт "Пулково", расположена в стенах бывшего аэровокзала "Пулково-2". Для широкого посещения она открылась 17 февраля.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Производство современных модификаций вертолёта Ми-8 на сегодняшний день ограничено объёмами выпуска двигателей ВК-2500, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление вице-премьера, главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова. "Основным узким местом на сегодняшний день являются вертолётные двигатели. В частности, если мы говорим про #ВК2500, изначально, когда в Санкт-Петербурге создавали единый центр по производству ВК-2500, мы рассчитывали на максимальный объём до 200 двигателей. Раскачали в итоге до 300, а потребность на сегодня - свыше 500 двигателей", - сказал Д. Мантуров на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
"Поэтому здесь естественно нужно учитывать эти узкие места, если мы говорим про вертолет типа #Ми8, его современные модификации", - дополнил Д. Мантуров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Производство современных модификаций вертолёта Ми-8 на сегодняшний день ограничено объёмами выпуска двигателей ВК-2500, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление вице-премьера, главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова. "Основным узким местом на сегодняшний день являются вертолётные двигатели. В частности, если мы говорим про #ВК2500, изначально, когда в Санкт-Петербурге создавали единый центр по производству ВК-2500, мы рассчитывали на максимальный объём до 200 двигателей. Раскачали в итоге до 300, а потребность на сегодня - свыше 500 двигателей", - сказал Д. Мантуров на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
"Поэтому здесь естественно нужно учитывать эти узкие места, если мы говорим про вертолет типа #Ми8, его современные модификации", - дополнил Д. Мантуров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
25 мая 2023 года в Федеральном агентстве воздушного транспорта состоялась рабочее совещание с участием представителей профильных управлений Росавиации, разработчиков вертолёта #Ка32 и двигателей - АО #НЦВМильиКамов, АО #ОДК и АО #ОДККлимов, основных эксплуатантов - АО "НПК "ПАНХ", АО "ЮТэйр-Вертолетные услуги" и АО "Авиалифт Владивосток", Авиарегистра России, а также Ассоциации вертолетной индустрии, сообщает #Росавиация. Совещание организовано с целью анализа и оценки объёма работ, необходимых для снятия ограничений по работоспособности узлов двигателя #ТВ3117 в условиях многократно повторяющихся подъёмов тяжёлых грузов.
Участники мероприятия обсудили перспективы ремоторизации российского парка вертолётов Ка-32 с применением двигателя #ВК2500. Они отметили, что практический обмен опытом между регулятором, эксплуатантами и разработчиком позволяет существенно расширить возможности эксплуатантов вертолётов Ка-32.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
25 мая 2023 года в Федеральном агентстве воздушного транспорта состоялась рабочее совещание с участием представителей профильных управлений Росавиации, разработчиков вертолёта #Ка32 и двигателей - АО #НЦВМильиКамов, АО #ОДК и АО #ОДККлимов, основных эксплуатантов - АО "НПК "ПАНХ", АО "ЮТэйр-Вертолетные услуги" и АО "Авиалифт Владивосток", Авиарегистра России, а также Ассоциации вертолетной индустрии, сообщает #Росавиация. Совещание организовано с целью анализа и оценки объёма работ, необходимых для снятия ограничений по работоспособности узлов двигателя #ТВ3117 в условиях многократно повторяющихся подъёмов тяжёлых грузов.
Участники мероприятия обсудили перспективы ремоторизации российского парка вертолётов Ка-32 с применением двигателя #ВК2500. Они отметили, что практический обмен опытом между регулятором, эксплуатантами и разработчиком позволяет существенно расширить возможности эксплуатантов вертолётов Ка-32.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) поставило осевые компрессоры для двигателей линейки ВК-2500 на петербургское предприятие "ОДК-Климов" в соответствии с планом, сообщает #ММПЧернышева. На предприятии был создан участок центра специализации "Производство деталей сборочных единиц (ДСЕ) вертолетных двигателей", который обеспечивает изготовление деталей компрессорной группы для двигателей #ВК2500, #ВК1600 и #ВК650 для увеличенной производственной программы.
"В этом году план выпуска двигателей ВК-2500 увеличился более, чем в два раза. Это потребовало значительных усилий со стороны всех участников кооперации, которые активно включились в выполнение этой задачи. В частности, ММП имени В.В. Чернышева качественно и в срок изготавливает необходимые для сборки двигателей детали", - сообщил директор программы ВК-2500- главный конструктор #ОДККлимов Евгений Проданов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) поставило осевые компрессоры для двигателей линейки ВК-2500 на петербургское предприятие "ОДК-Климов" в соответствии с планом, сообщает #ММПЧернышева. На предприятии был создан участок центра специализации "Производство деталей сборочных единиц (ДСЕ) вертолетных двигателей", который обеспечивает изготовление деталей компрессорной группы для двигателей #ВК2500, #ВК1600 и #ВК650 для увеличенной производственной программы.
"В этом году план выпуска двигателей ВК-2500 увеличился более, чем в два раза. Это потребовало значительных усилий со стороны всех участников кооперации, которые активно включились в выполнение этой задачи. В частности, ММП имени В.В. Чернышева качественно и в срок изготавливает необходимые для сборки двигателей детали", - сообщил директор программы ВК-2500- главный конструктор #ОДККлимов Евгений Проданов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Предприятия "Объединенной двигателестроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию #Ростех) начали использовать сеть для обмена знаниями по программам вертолётных двигателей, сообщает #ОДК. В состав рабочей группы вошли представители #ММПЧернышева, петербургского предприятия #ОДККлимов, уфимского #ОДКУМПО, пермского #ОДКСТАР и Наро-Фоминского машиностроительного завода (#НФМЗ). Участники разработали интерфейс профессиональных сообществ в информационной системе управления знаниями и перечень документации, выпускаемой по программам вертолётных авиадвигателей #ВК650В, #ВК1600В и #ВК2500.
"Запуск в промышленную эксплуатацию профессиональных сообществ позволяет перейти на качественно новый уровень взаимодействия между участниками работ. Мы объединяем специалистов на единой виртуальной площадке, где мы можем реализовать мозговой штурм, обмен мнениями, совместную проработку проектов и возникающих вопросов", - сообщил руководитель проекта, начальник бюро инновационного развития Евгений Миненко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Предприятия "Объединенной двигателестроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию #Ростех) начали использовать сеть для обмена знаниями по программам вертолётных двигателей, сообщает #ОДК. В состав рабочей группы вошли представители #ММПЧернышева, петербургского предприятия #ОДККлимов, уфимского #ОДКУМПО, пермского #ОДКСТАР и Наро-Фоминского машиностроительного завода (#НФМЗ). Участники разработали интерфейс профессиональных сообществ в информационной системе управления знаниями и перечень документации, выпускаемой по программам вертолётных авиадвигателей #ВК650В, #ВК1600В и #ВК2500.
"Запуск в промышленную эксплуатацию профессиональных сообществ позволяет перейти на качественно новый уровень взаимодействия между участниками работ. Мы объединяем специалистов на единой виртуальной площадке, где мы можем реализовать мозговой штурм, обмен мнениями, совместную проработку проектов и возникающих вопросов", - сообщил руководитель проекта, начальник бюро инновационного развития Евгений Миненко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Новикомбанк прокредитует "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) на 10 млрд рублей, сообщает #Новикомбанк. Средства, полученные от опорного банка Ростеха, предприятие направит на производство серийных авиадвигателей.
Серийная продукция #ОДККлимов включает в себя двигатели семейства #ВК2500 и #ТВ7117В, собранные полностью из российских комплектующих для вертолётов Миля и Камова. Предприятие также разрабатывает и производит автоматические системы управления для своих двигателей. В 2024 году "ОДК-Климов" планирует сертифицировать новые вертолётные двигатели малой размерности - #ВК650В для вертолётов #Ансат, #Ка226 и #ВК1600В для #Ка62.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Новикомбанк прокредитует "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) на 10 млрд рублей, сообщает #Новикомбанк. Средства, полученные от опорного банка Ростеха, предприятие направит на производство серийных авиадвигателей.
Серийная продукция #ОДККлимов включает в себя двигатели семейства #ВК2500 и #ТВ7117В, собранные полностью из российских комплектующих для вертолётов Миля и Камова. Предприятие также разрабатывает и производит автоматические системы управления для своих двигателей. В 2024 году "ОДК-Климов" планирует сертифицировать новые вертолётные двигатели малой размерности - #ВК650В для вертолётов #Ансат, #Ка226 и #ВК1600В для #Ка62.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Генеральный директор Госкорпорации #Ростех Сергей Чемезов посетил с рабочим визитом петербургское предприятие "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию"), сообщает "ОДК-Климов". Генеральный директор ОДК Вадим Бадеха и заместитель генерального директора - управляющий директор #ОДККлимов Александр Грачёв рассказали о выполнении плана комплексной программы развития авиаотрасли до 2030 года по производству авиадвигателей, а также показали цеха предприятия и конструкторское бюро. Предприятие поставляет двигатели #ВК2500 для вертолётов семейств "Ми" и "Ка", #ТВ7117В для #Ми8, создаёт перспективные двигатели #ВК650В для вертолётов #Ансат и #Ка226Т, #ВК1600В для #Ка62, а также силовые установки #ТВ7117СТ01 для регионального самолёта #Ил114300.
С. Чемезов остался удовлетворён ходом реализации программы производства вертолетных двигателей и отметил полную загрузку мощностей предприятия.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
С. Чемезов остался удовлетворён ходом реализации программы производства вертолетных двигателей и отметил полную загрузку мощностей предприятия.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в ходе совещания подвело итоги выполнения производственной программы, сообщает #ОДК. В 2023 году предприятие выполнило план и кратно нарастило объёмы выпуска всех серийных авиационных двигателей. Также предприятие досрочно выполнило гособоронзаказ на поставку и ремонт вертолётных двигателей #ВК2500.
#ОДККлимов проделал значительную работу по доработке силовых установок семейства #ТВ7117. Полностью обеспечены лётные испытания и эксплуатация вертолётов #Ми38 с турбовальной версией двигателя – ТВ7-117В. Расширены эксплуатационные параметры ТВ7-117СТ-01 для Ил-114-300 по температурному диапазону, высоте и ресурсу. Установленные на опытном образце самолёта силовые установки готовы к началу лётно-конструкторских испытаний.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
#ОДККлимов проделал значительную работу по доработке силовых установок семейства #ТВ7117. Полностью обеспечены лётные испытания и эксплуатация вертолётов #Ми38 с турбовальной версией двигателя – ТВ7-117В. Расширены эксплуатационные параметры ТВ7-117СТ-01 для Ил-114-300 по температурному диапазону, высоте и ресурсу. Установленные на опытном образце самолёта силовые установки готовы к началу лётно-конструкторских испытаний.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо