День в истории: Первый полёт Ил-76ТД
05 мая 1982 года совершил первый полёт гражданский дальний транспортный самолёт #Ил76ТД. В этот же день девятью годами ранее совершил свой первый полёт первый серийный военно-транспортный самолёт Ил-76. Помимо Минобороны СССР, интерес к новинке проявляло и Министерство гражданской авиации, которому требовался самолёт, способный перевозить грузы, необходимые для освоения отдалённых районов Сибири, Дальнего Востока и Крайнего Севера. На базе Ил-76 был создан гражданский вариант Ил-76Т. Переход на новые двигатели Д-30КП второй серии позволил в модификации "ТД" увеличить максимальную взлётную массу со 170 до 190 и более тонн, нарастить максимальную коммерческую нагрузку и дальность полёта, сохранив высокие взлётно-посадочные характеристики.
Ил-76ТД были задействованы для обеспечения научных миссий в Арктике и Антарктике, участвовали в гуманитарных миссиях, перевозили специальное оборудование и технику и доставляли продукты питания и товары массового потребления.
05 мая 1982 года совершил первый полёт гражданский дальний транспортный самолёт #Ил76ТД. В этот же день девятью годами ранее совершил свой первый полёт первый серийный военно-транспортный самолёт Ил-76. Помимо Минобороны СССР, интерес к новинке проявляло и Министерство гражданской авиации, которому требовался самолёт, способный перевозить грузы, необходимые для освоения отдалённых районов Сибири, Дальнего Востока и Крайнего Севера. На базе Ил-76 был создан гражданский вариант Ил-76Т. Переход на новые двигатели Д-30КП второй серии позволил в модификации "ТД" увеличить максимальную взлётную массу со 170 до 190 и более тонн, нарастить максимальную коммерческую нагрузку и дальность полёта, сохранив высокие взлётно-посадочные характеристики.
Ил-76ТД были задействованы для обеспечения научных миссий в Арктике и Антарктике, участвовали в гуманитарных миссиях, перевозили специальное оборудование и технику и доставляли продукты питания и товары массового потребления.