В аэропорту Красноярска планируется построить центр ППО Sukhoi Superjet 100
География базирования Sukhoi Superjet 100 продолжает расширяться. В 2025 году, вскоре после того, как группа #Аэрофлот создаст хаб на базе аэропорта Красноярска, в #Емельяново появится центр послепродажного обслуживания (#ППО) самолётов #SSJ100 и #МС21, сообщает Интерфакс. В настоящее время идёт предпроектная работа и изыскание средств для создания центра ППО.
В регионе есть "необходимые инфраструктурные, технологические и кадровые возможности и условия для отработки эталонной модели опытной эксплуатации вводимых воздушных судов российского производства", - заявлял ранее заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров.
💡Познакомьтесь с проектами по созданию центров #ППО новой отечественной авиатехники на #МАКС2021
География базирования Sukhoi Superjet 100 продолжает расширяться. В 2025 году, вскоре после того, как группа #Аэрофлот создаст хаб на базе аэропорта Красноярска, в #Емельяново появится центр послепродажного обслуживания (#ППО) самолётов #SSJ100 и #МС21, сообщает Интерфакс. В настоящее время идёт предпроектная работа и изыскание средств для создания центра ППО.
В регионе есть "необходимые инфраструктурные, технологические и кадровые возможности и условия для отработки эталонной модели опытной эксплуатации вводимых воздушных судов российского производства", - заявлял ранее заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров.
💡Познакомьтесь с проектами по созданию центров #ППО новой отечественной авиатехники на #МАКС2021
Анонс: "Аэрофлот" планирует заказать 300 самолётов производства ОАК – Ведомости
Авиакомпания "Аэрофлот – российские авиалинии" (#Аэрофлот) планирует в ходе Петербургского международного экономического форума (#ПМЭФ) подписать контракт с "Объединенной авиастроительной корпорацией" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) на поставку 300 самолётов Superjet 100 (#SSJ100), #МС21 и #Ту214, сообщает газета "Ведомости". Количество контрактуемых самолётов каждого типа не раскрывается. "Аэрофлот" и ОАК эту информацию не прокомментировали.
Как напоминают "Ведомости", в начале июня 2022 года Генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов заявил в интервью турецкой газете Star о планах выпуска более 110 самолётов к 2025 году и около 500 – к 2030 году. В Ростехе "Ведомостям" заявили, что корпорация "...вступает в череду крупных сделок с авиакомпаниями. Место и детали сделок сейчас финально не определены, комментировать это преждевременно".
Авиакомпания "Аэрофлот – российские авиалинии" (#Аэрофлот) планирует в ходе Петербургского международного экономического форума (#ПМЭФ) подписать контракт с "Объединенной авиастроительной корпорацией" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) на поставку 300 самолётов Superjet 100 (#SSJ100), #МС21 и #Ту214, сообщает газета "Ведомости". Количество контрактуемых самолётов каждого типа не раскрывается. "Аэрофлот" и ОАК эту информацию не прокомментировали.
Как напоминают "Ведомости", в начале июня 2022 года Генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов заявил в интервью турецкой газете Star о планах выпуска более 110 самолётов к 2025 году и около 500 – к 2030 году. В Ростехе "Ведомостям" заявили, что корпорация "...вступает в череду крупных сделок с авиакомпаниями. Место и детали сделок сейчас финально не определены, комментировать это преждевременно".
"Аэрофлот" и Ростех разработают новые цифровые решения для авиаотрасли
❓Что происходит
ПАО "Аэрофлот" и Госкорпорация #Ростех будут совместно развивать и внедрять отечественные цифровые продукты и сервисы для российской отрасли авиаперевозок, сообщает #Аэрофлот. Соглашение о стратегическом партнёрстве было подписано на ХХV Петербургском международном экономическом форуме (#ПМЭФ2022). Основной целью сотрудничества станет реализация проектов, направленных на обеспечение цифровизации отрасли авиаперевозок с учетом требований Постановления Правительства Российской Федерации от 24.07.2019 № 955.
❗️Почему это важно
Автоматизированной системой оформления воздушных перевозок разработки Госкорпорации Ростех пользуются более 50 авиакомпаний. Внедрение отечественных цифровых решений способствует технологической независимости и безопасности объектов критической информационной инфраструктуры авиакомпании.
❓Что происходит
ПАО "Аэрофлот" и Госкорпорация #Ростех будут совместно развивать и внедрять отечественные цифровые продукты и сервисы для российской отрасли авиаперевозок, сообщает #Аэрофлот. Соглашение о стратегическом партнёрстве было подписано на ХХV Петербургском международном экономическом форуме (#ПМЭФ2022). Основной целью сотрудничества станет реализация проектов, направленных на обеспечение цифровизации отрасли авиаперевозок с учетом требований Постановления Правительства Российской Федерации от 24.07.2019 № 955.
❗️Почему это важно
Автоматизированной системой оформления воздушных перевозок разработки Госкорпорации Ростех пользуются более 50 авиакомпаний. Внедрение отечественных цифровых решений способствует технологической независимости и безопасности объектов критической информационной инфраструктуры авиакомпании.
Цитата дня: "Аэрофлот" планирует законтрактовать 323 самолёта отечественного производства
#Аэрофлот планирует законтрактовать 323 самолёта отечественного производства, заявил генеральный директор ПАО "Аэрофлот – российские авиалинии" Сергей Александровский на встрече с президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. "Мы планируем законтрактовать всего 323 воздушных отечественных судна, из них 73 Sukhoi Superjet, 210 МС-21 – это уже в новом облике, с российскими двигателями, импортозамещённые самолёты, а также 40 воздушных судов Ту-214", - приводятся слова С. Александровского на сайте Кремля.
Фокус в развитии компании сделан на подготовке к эксплуатации отечественных воздушных судов. "Наша стратегия сейчас обновляется, но она уже полностью синхронизирована с комплексной программой развития транспортной отрасли до 2030 года", - подчеркнул гендиректор "Аэрофлота". Для освоения эксплуатации новых самолётов потребуется привлечь 3,5 тыс. пилотов, приобрести восемь полнопилотажных тренажёров.
#Аэрофлот планирует законтрактовать 323 самолёта отечественного производства, заявил генеральный директор ПАО "Аэрофлот – российские авиалинии" Сергей Александровский на встрече с президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. "Мы планируем законтрактовать всего 323 воздушных отечественных судна, из них 73 Sukhoi Superjet, 210 МС-21 – это уже в новом облике, с российскими двигателями, импортозамещённые самолёты, а также 40 воздушных судов Ту-214", - приводятся слова С. Александровского на сайте Кремля.
Фокус в развитии компании сделан на подготовке к эксплуатации отечественных воздушных судов. "Наша стратегия сейчас обновляется, но она уже полностью синхронизирована с комплексной программой развития транспортной отрасли до 2030 года", - подчеркнул гендиректор "Аэрофлота". Для освоения эксплуатации новых самолётов потребуется привлечь 3,5 тыс. пилотов, приобрести восемь полнопилотажных тренажёров.
Постфактум: "Аэрофлот" и ОАК подписали соглашение на поставку 339 отечественных самолётов
Генеральный директор авиакомпании "Аэрофлот – российские авиалинии" Сергей Александровский и генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Слюсарь на полях Восточного экономического форума (#ВЭФ2022) подписали соглашение о намерениях в отношении приобретения 339 воздушных судов отечественного производства, сообщает #Аэрофлот.
Соглашение предусматривают передачу Группе "Аэрофлот" на условиях аренды 210 самолётов МС-21, 89 самолётов Superjet-NEW и 40 Ту-214 в период с 2023 по 2030 годы. Документ предполагает, что в 2023 году в Группу поступят первые два #SSJNEW, а начиная с 2024 года планируется поставка первых шести самолётов #МС21 и первых семи самолётов #Ту214. Подписание первых твёрдых контрактов на поставку самолётов в 2023-2025 годах планируется до конца 2022 года.
Генеральный директор авиакомпании "Аэрофлот – российские авиалинии" Сергей Александровский и генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Слюсарь на полях Восточного экономического форума (#ВЭФ2022) подписали соглашение о намерениях в отношении приобретения 339 воздушных судов отечественного производства, сообщает #Аэрофлот.
Соглашение предусматривают передачу Группе "Аэрофлот" на условиях аренды 210 самолётов МС-21, 89 самолётов Superjet-NEW и 40 Ту-214 в период с 2023 по 2030 годы. Документ предполагает, что в 2023 году в Группу поступят первые два #SSJNEW, а начиная с 2024 года планируется поставка первых шести самолётов #МС21 и первых семи самолётов #Ту214. Подписание первых твёрдых контрактов на поставку самолётов в 2023-2025 годах планируется до конца 2022 года.
Цитата дня: Самолёты Boeing и Airbus вряд ли когда-нибудь ещё будут поставляться в Россию – Чемезов
Пассажирские самолёты отечественного производства идут на смену самолётам Boeing и Airbus, которые вряд ли когда-нибудь ещё будут поставляться в Россию, приводятся слова генерального директора Госкорпорации #Ростех Сергея Чемезова в пресс-релизе авиакомпании #Аэрофлот, посвящённом подписанию соглашения на поставку 339 отечественных самолётов. "В гражданской авиации грядут исторические изменения. На смену самолётам Boeing и Airbus, которые вряд ли когда-нибудь ещё будут поставляться в Россию, придут пассажирские лайнеры отечественного производства", - заявил С. Чемезов.
Глава Ростеха подчеркнул, что самолёты, которые "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) произведёт для "Аэрофлота", будут выполнены в импортозамещённом облике. "Все самолёты будут поставлены в импортзамещённом виде – с бортовыми системами и агрегатами российского производства", - отметил он.
Пассажирские самолёты отечественного производства идут на смену самолётам Boeing и Airbus, которые вряд ли когда-нибудь ещё будут поставляться в Россию, приводятся слова генерального директора Госкорпорации #Ростех Сергея Чемезова в пресс-релизе авиакомпании #Аэрофлот, посвящённом подписанию соглашения на поставку 339 отечественных самолётов. "В гражданской авиации грядут исторические изменения. На смену самолётам Boeing и Airbus, которые вряд ли когда-нибудь ещё будут поставляться в Россию, придут пассажирские лайнеры отечественного производства", - заявил С. Чемезов.
Глава Ростеха подчеркнул, что самолёты, которые "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) произведёт для "Аэрофлота", будут выполнены в импортозамещённом облике. "Все самолёты будут поставлены в импортзамещённом виде – с бортовыми системами и агрегатами российского производства", - отметил он.
Авиационные итоги ВЭФ-2022, часть 1
"Взлёт" – специально для #АвиасалонМАКС
Прошедший во Владивостоке Восточный экономический форум (#ВЭФ2022) стал ареной для заключения ряда важных соглашений, направленных на реализацию принятой в конце июня 2022 года Правительством РФ Комплексной программы развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года. Крупнейшей сделкой стало соглашение между "Объединенной авиастроительной корпорацией" (#ОАК) и группой #Аэрофлот о намерениях по поставкам в лизинг в течение 2023-2030 годов 339 пассажирских самолётов российского производства.
Также между ОАК, как одним из основных исполнителей Комплексной программы, и ведущими финансовыми организациями страны – #Сбербанк и #ПСБ – были подписаны соглашения о долгосрочном сотрудничестве, направленном на инвестиции в перевооружение и модернизацию самолётостроительных предприятий, организацию массового серийного выпуска и лизинга новых отечественных авиалайнеров для российских авиакомпаний.
"Взлёт" – специально для #АвиасалонМАКС
Прошедший во Владивостоке Восточный экономический форум (#ВЭФ2022) стал ареной для заключения ряда важных соглашений, направленных на реализацию принятой в конце июня 2022 года Правительством РФ Комплексной программы развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года. Крупнейшей сделкой стало соглашение между "Объединенной авиастроительной корпорацией" (#ОАК) и группой #Аэрофлот о намерениях по поставкам в лизинг в течение 2023-2030 годов 339 пассажирских самолётов российского производства.
Также между ОАК, как одним из основных исполнителей Комплексной программы, и ведущими финансовыми организациями страны – #Сбербанк и #ПСБ – были подписаны соглашения о долгосрочном сотрудничестве, направленном на инвестиции в перевооружение и модернизацию самолётостроительных предприятий, организацию массового серийного выпуска и лизинга новых отечественных авиалайнеров для российских авиакомпаний.
Правительство РФ утвердило паспорт инвестпроекта льготного лизинга отечественных воздушных судов, в рамках которого планируется построить 63 самолёта для передачи их в лизинг "Аэрофлоту" в 2023-2025 годах, сообщает агентство ТАСС.
Инвестпроект предполагает строительство на российских предприятиях 63 самолётов, в том числе 18 #МС21, 34 Superjet (#SSJ) и 11 #Ту214 для последующей передачи по договорам лизинга авиакомпании #Аэрофлот в 2023-2025 годах.
Инвестпроект предполагает строительство на российских предприятиях 63 самолётов, в том числе 18 #МС21, 34 Superjet (#SSJ) и 11 #Ту214 для последующей передачи по договорам лизинга авиакомпании #Аэрофлот в 2023-2025 годах.
#ДеньВИстории
17 марта 1923 года создано Российское общество Добровольного воздушного флота "Добролёт" – предшественник авиакомпании "Аэрофлот". Компания была создана с целью выполнения международных и внутренних перевозок пассажиров, грузов и почты, а также выполнения авиационных работ. Уставный капитал общества составил 2 млн рублей. Одними из первых в Общество вступили Владимир Ильич Ленин и Надежда Константиновна Крупская. За два года в фонд строительства воздушного флота было собрано 6 млн рублей.
Первый регулярный рейс в Советской России был выполнен в 1923 году из Москвы в Нижний Новгород. Маршрутная сеть активно развивалась в направлениях Сибири и Дальнего Востока, а также Средней Азии. В 1929 году #Добролёт эксплуатировал девять всесоюзных линий общей протяжённостью более 12 тыс. км. Авиакомпания активно осваивала авиатехнику отечественного производства, в том числе самолёты АК-1, К-4.
В октябре 1930 года было образовано Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота при Совете Труда и Обороны (ВО ГВФ), а общества "Добролёт", "Укрвоздухпуть" и Главная Инспекция воздушного флота упразднены с созданием на их базе объединения "Добролёт СССР". В феврале 1932 года ВО ГВФ было преобразовано в Главное управление гражданского воздушного флота при Совете Народных Комиссаров СССР, которое вскоре получила новое имя – #Аэрофлот.
АО #Авиасалон поздравляет работников, ветеранов и клиентов авиакомпании "Аэрофлот – российские авиалинии" с вековым юбилеем! Желаем вам безопасных полётов, новых открытий и успешной эксплуатации отечественной авиационной техники!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
17 марта 1923 года создано Российское общество Добровольного воздушного флота "Добролёт" – предшественник авиакомпании "Аэрофлот". Компания была создана с целью выполнения международных и внутренних перевозок пассажиров, грузов и почты, а также выполнения авиационных работ. Уставный капитал общества составил 2 млн рублей. Одними из первых в Общество вступили Владимир Ильич Ленин и Надежда Константиновна Крупская. За два года в фонд строительства воздушного флота было собрано 6 млн рублей.
Первый регулярный рейс в Советской России был выполнен в 1923 году из Москвы в Нижний Новгород. Маршрутная сеть активно развивалась в направлениях Сибири и Дальнего Востока, а также Средней Азии. В 1929 году #Добролёт эксплуатировал девять всесоюзных линий общей протяжённостью более 12 тыс. км. Авиакомпания активно осваивала авиатехнику отечественного производства, в том числе самолёты АК-1, К-4.
В октябре 1930 года было образовано Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота при Совете Труда и Обороны (ВО ГВФ), а общества "Добролёт", "Укрвоздухпуть" и Главная Инспекция воздушного флота упразднены с созданием на их базе объединения "Добролёт СССР". В феврале 1932 года ВО ГВФ было преобразовано в Главное управление гражданского воздушного флота при Совете Народных Комиссаров СССР, которое вскоре получила новое имя – #Аэрофлот.
АО #Авиасалон поздравляет работников, ветеранов и клиентов авиакомпании "Аэрофлот – российские авиалинии" с вековым юбилеем! Желаем вам безопасных полётов, новых открытий и успешной эксплуатации отечественной авиационной техники!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
"Аэрофлот" и "Росатом" завершили процесс одобрения использования отечественных воздушных фильтров для самолётов иностранного производства, сообщает #Аэрофлот. Производство фильтров осуществлялось компанией "Наука и инновации" при активном задействовании научного потенциала Физико-энергетического института имени А. И. Лейпунского. Воздушные фильтры отечественной разработки прошли испытания, которые показали соответствие всем требуемым техническим характеристикам. Расчетный ресурс фильтров превышает показатели аналогичных компонентов западного производства на 20-25 %.
Авиакомпания "Аэрофлот" планирует совместно с Госкорпорацией "Росатом" и другими российскими научно-исследовательскими центрами, планирует расширить линейку импортозамещённых компонентов для самолётов иностранного производства, эксплуатируемых авиакомпаниями Группы, а также готов оказать содействие другим авиаперевозчикам РФ в сертификационных вопросах при применении такой практики.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Аэрофлот" и "Росатом" завершили процесс одобрения использования отечественных воздушных фильтров для самолётов иностранного производства, сообщает #Аэрофлот. Производство фильтров осуществлялось компанией "Наука и инновации" при активном задействовании научного потенциала Физико-энергетического института имени А. И. Лейпунского. Воздушные фильтры отечественной разработки прошли испытания, которые показали соответствие всем требуемым техническим характеристикам. Расчетный ресурс фильтров превышает показатели аналогичных компонентов западного производства на 20-25 %.
Авиакомпания "Аэрофлот" планирует совместно с Госкорпорацией "Росатом" и другими российскими научно-исследовательскими центрами, планирует расширить линейку импортозамещённых компонентов для самолётов иностранного производства, эксплуатируемых авиакомпаниями Группы, а также готов оказать содействие другим авиаперевозчикам РФ в сертификационных вопросах при применении такой практики.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Авиакомпания "Аэрофлот – российские авиалинии", авиакомпания "Россия" и лизинговая компания "Авиакапитал-Сервис" (входит в Госкорпорацию #Ростех) на полях Восточного экономического форума #ВЭФ2023 заключили договоры финансовой аренды на 18 самолётов МС-21-300 и 34 самолёта SJ-100, сообщает "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК). Шесть #МС21310 получит #Аэрофлот – головная авиакомпания группы, остальные 12 МС-21-310 и 34 #SJ100 предназначены авиакомпании #Россия.
"Эти контракты – первые в рамках крупнейшей сделки на поставку 339 самолётов в интересах группы "Аэрофлот". Прежде всего, авиакомпании получат самолёты новых типов – МС-21 и "Суперджет-100" в полностью импортозамещённом виде. Сейчас работы по этим машинам выходят на финишную прямую, их ведёт большая кооперация предприятий во главе с ОАК. Отмечу, что беспрецедентные меры государственной поддержки позволили значительно снизить стоимость отечественных самолётов", – рассказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Эти контракты – первые в рамках крупнейшей сделки на поставку 339 самолётов в интересах группы "Аэрофлот". Прежде всего, авиакомпании получат самолёты новых типов – МС-21 и "Суперджет-100" в полностью импортозамещённом виде. Сейчас работы по этим машинам выходят на финишную прямую, их ведёт большая кооперация предприятий во главе с ОАК. Отмечу, что беспрецедентные меры государственной поддержки позволили значительно снизить стоимость отечественных самолётов", – рассказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024