ОДК применяет трёхмерную печать в создании авиационных двигателей
Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) представила на выставке "ADDITIVE MINDED" детали авиационных двигателей, изготовленные методом трёхмерной печати. Ключевым достижением разработки являются рабочие и сопловые лопатки турбины низкого давления для перспективного двигателя большой тяги ПД-35, которые уже выращиваются на 3D принтерах.
Впервые эти компоненты сложной формы, рассчитанные на высокие нагрузки, были продемонстрированы на Международном форуме двигателестроения в 2024 году. Испытания двигателя-демонстратора подтвердили выход на проектную мощность и соответствие заданным параметрам.
Центр аддитивных технологий #ОДК стал первым партнёром московской выставки, где специалисты корпорации поделятся опытом внедрения инновационных решений в производство авиационных двигателей.
📷 Ростех
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) представила на выставке "ADDITIVE MINDED" детали авиационных двигателей, изготовленные методом трёхмерной печати. Ключевым достижением разработки являются рабочие и сопловые лопатки турбины низкого давления для перспективного двигателя большой тяги ПД-35, которые уже выращиваются на 3D принтерах.
Впервые эти компоненты сложной формы, рассчитанные на высокие нагрузки, были продемонстрированы на Международном форуме двигателестроения в 2024 году. Испытания двигателя-демонстратора подтвердили выход на проектную мощность и соответствие заданным параметрам.
Центр аддитивных технологий #ОДК стал первым партнёром московской выставки, где специалисты корпорации поделятся опытом внедрения инновационных решений в производство авиационных двигателей.
📷 Ростех
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На "Салюте" запустили отечественную линию электронно-лучевой сварки двигателей
Производственный комплекс "Салют" #ОДК внедрил новую производственную линию с российскими установками электронно-лучевой сварки для изготовления авиационных двигателей. После запуска первой установки осенью 2024 года, предприятие ввело в строй ещё несколько агрегатов.
Оборудование выполняет сварку корпусов и роторных деталей из тугоплавких металлов в вакууме, обрабатывая до шести изделий за цикл. Объединение установок в единую линию исключило необходимость индивидуальной настройки каждого агрегата. Всё это, в совокупности, позволит увеличить темп изготовления деталей авиадвигателей.
В рамках модернизации, "Салют" также получил новые фрезерные центры, программируемые заточные станки и установки плазменного напыления. В 2025 году предприятие объединится с ММП имени В.В. Чернышева, что даст место крупнейшему центру авиадвигателестроения в Москве.
📷 ОДК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Производственный комплекс "Салют" #ОДК внедрил новую производственную линию с российскими установками электронно-лучевой сварки для изготовления авиационных двигателей. После запуска первой установки осенью 2024 года, предприятие ввело в строй ещё несколько агрегатов.
Оборудование выполняет сварку корпусов и роторных деталей из тугоплавких металлов в вакууме, обрабатывая до шести изделий за цикл. Объединение установок в единую линию исключило необходимость индивидуальной настройки каждого агрегата. Всё это, в совокупности, позволит увеличить темп изготовления деталей авиадвигателей.
В рамках модернизации, "Салют" также получил новые фрезерные центры, программируемые заточные станки и установки плазменного напыления. В 2025 году предприятие объединится с ММП имени В.В. Чернышева, что даст место крупнейшему центру авиадвигателестроения в Москве.
📷 ОДК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Передовая инженерная школа РГАТУ и ОДК-Сатурн за год выполнили 18 проектов для авиадвигателестроения
В Рыбинском государственном авиационном техническом университете (РГАТУ) подвели итоги первого года работы передовой инженерной школы (ПИШ) "Технологии двигателестроения".
Созданная в феврале 2024 года при поддержке #ОДК-Сатурн, школа стала центром подготовки специалистов для авиационной промышленности.
За год ПИШ открыла 7 дуальных лабораторий и 10 новых образовательных программ, включая флагманскую специальность "Инновационное машиностроение". Учёные выполнили 18 научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по заказу ОДК-Сатурн и других предприятий.
Планы на 2025 год включают запуск трёх новых образовательных программ и увеличение числа промышленных партнёров. ПИШ также стала ядром регионального центра беспилотных авиационных систем и подготовила более 100 школьных учителей по инженерным дисциплинам.
Проект реализуется в рамках федеральной программы "Передовые инженерные школы", направленной на обеспечение технологического суверенитета страны.
📷 ОДК
#ДеньСтудента
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В Рыбинском государственном авиационном техническом университете (РГАТУ) подвели итоги первого года работы передовой инженерной школы (ПИШ) "Технологии двигателестроения".
Созданная в феврале 2024 года при поддержке #ОДК-Сатурн, школа стала центром подготовки специалистов для авиационной промышленности.
За год ПИШ открыла 7 дуальных лабораторий и 10 новых образовательных программ, включая флагманскую специальность "Инновационное машиностроение". Учёные выполнили 18 научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по заказу ОДК-Сатурн и других предприятий.
Планы на 2025 год включают запуск трёх новых образовательных программ и увеличение числа промышленных партнёров. ПИШ также стала ядром регионального центра беспилотных авиационных систем и подготовила более 100 школьных учителей по инженерным дисциплинам.
Проект реализуется в рамках федеральной программы "Передовые инженерные школы", направленной на обеспечение технологического суверенитета страны.
📷 ОДК
#ДеньСтудента
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Окунись в атмосферу выставки NAIS-2025 вместе с нами
Сегодня началась крупнейшая выставка инфраструктуры гражданской авиации #NAIS2025, на которой собралось более 130 производителей и поставщиков авиационного оборудования из 20 стран.
Среди них такие гиганты, как #ОДК, которая не только впервые представила двигатель ПД-8, но и целую линейку авиадвигателей.
Помимо этого, посетители выставки смогут увидеть новейший отечественный четырехместный легкомоторный учебно-тренировочный самолет Tango.
Разумеется, в наше время беспилотные системы стали одними из главных протагонистов в воздушном пространстве, и им уделяется должное внимание на выставке.
📷 МАКС
#Постфактум #NAIS2025
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Сегодня началась крупнейшая выставка инфраструктуры гражданской авиации #NAIS2025, на которой собралось более 130 производителей и поставщиков авиационного оборудования из 20 стран.
Среди них такие гиганты, как #ОДК, которая не только впервые представила двигатель ПД-8, но и целую линейку авиадвигателей.
Помимо этого, посетители выставки смогут увидеть новейший отечественный четырехместный легкомоторный учебно-тренировочный самолет Tango.
Разумеется, в наше время беспилотные системы стали одними из главных протагонистов в воздушном пространстве, и им уделяется должное внимание на выставке.
📷 МАКС
#Постфактум #NAIS2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОДК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОДК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💯 Только одна профессия? Обучим пяти!
В Производственно-учебном центре Ростеха на базе ОДК-УМПО готовят уникальных рабочих – мультиспециалистов. Это мастера на все руки с навыками по пяти профессиям.
📌 Например, для сотрудников предприятия стартовал набор на новые направления программы «Мульти Выбор - Мехатроника». Ученики получат наиболее востребованные в двигателестроении профессии слесаря-ремонтника, электромонтера по ремонту и обслуживанию электрооборудования, а также токаря, наладчика технологического оборудования и сверловщика.
❗ Для обучения применяется практико-ориентированный подход: 30% времени отведено на получение теоретических знаний, 70% отдано практике.
#ОДК
Подписывайтесь на ОДК | Оставляйте «бусты»
В Производственно-учебном центре Ростеха на базе ОДК-УМПО готовят уникальных рабочих – мультиспециалистов. Это мастера на все руки с навыками по пяти профессиям.
📌 Например, для сотрудников предприятия стартовал набор на новые направления программы «Мульти Выбор - Мехатроника». Ученики получат наиболее востребованные в двигателестроении профессии слесаря-ремонтника, электромонтера по ремонту и обслуживанию электрооборудования, а также токаря, наладчика технологического оборудования и сверловщика.
❗ Для обучения применяется практико-ориентированный подход: 30% времени отведено на получение теоретических знаний, 70% отдано практике.
#ОДК
Подписывайтесь на ОДК | Оставляйте «бусты»
Forwarded from ОДК
📌 А вы знаете, что означают буквы в названиях авиадвигателей?
Это – инициалы конструкторов, создавших двигатели.
💫 «ВК» – Владимир Климов
💫 «АШ» – Аркадий Швецов
💫 «АЛ» – Архип Люлька
💫 «НК» – Николай Кузнецов
💫 «АМ» – Александр Микулин
Такой порядок введен постановлением Государственного Комитета Обороны № 5328 от 6 марта 1944 года «О введении новых названий авиационных моторов». Впоследствии производители авиадвигателей отошли от этой традиции, но в 1980-х один двигатель все же получил название в честь своего конструктора.
Двигателю, который во время разработки назывался Д-90, в 1987 году присвоили название ПС-90А – по инициалам его конструктора Павла Соловьева.
✈️ Если говорить о первом отечественном двигателе пятого поколения ПД-14, то буквы в его названии расшифровываются как «перспективный двигатель».
Подписывайтесь на ОДК |Оставляйте «бусты»
#ОДК
Это – инициалы конструкторов, создавших двигатели.
💫 «ВК» – Владимир Климов
💫 «АШ» – Аркадий Швецов
💫 «АЛ» – Архип Люлька
💫 «НК» – Николай Кузнецов
💫 «АМ» – Александр Микулин
Такой порядок введен постановлением Государственного Комитета Обороны № 5328 от 6 марта 1944 года «О введении новых названий авиационных моторов». Впоследствии производители авиадвигателей отошли от этой традиции, но в 1980-х один двигатель все же получил название в честь своего конструктора.
Двигателю, который во время разработки назывался Д-90, в 1987 году присвоили название ПС-90А – по инициалам его конструктора Павла Соловьева.
✈️ Если говорить о первом отечественном двигателе пятого поколения ПД-14, то буквы в его названии расшифровываются как «перспективный двигатель».
Подписывайтесь на ОДК |Оставляйте «бусты»
#ОДК