Авиасалон МАКС
10.5K subscribers
14.7K photos
631 videos
36 files
6.18K links
МАКС – выставка, на которой аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Наш канал превращает мероприятие в постоянное событие. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах

Сайт: https://aviasalon.com/
加入频道
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (#ИФК, входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) восстановила лётную годность принадлежащего ей самолёта Ту-214, сообщает #ОАК. Лайнер передан в эксплуатацию авиакомпании Red Wings. Акт приёма-передачи подписали 28 декабря 2023 года в Международном аэропорту Казани генеральный директор ИФК Михаил Подхватилин и заместитель генерального директора по управлению флотом #RedWings Екатерина Рухлова.

"Мы продолжаем работу по возвращению в эксплуатацию российской авиатехники: вслед за грузовым Ил-96-400Т сегодня в строй вернулся прошедший всё необходимое обслуживание пассажирский #Ту214. В будущем году продолжим передачу самолётов. Благодарю всех, кто принимает участие в решении этой важной задачи, а вместе с коллегами из Red Wings рассчитываем, что самолёт будет успешно работать на благо авиакомпании и пассажиров", - сказал М. Подхватилин.

📷 ОАК

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Авиакомпания "Аэрофлот" и производитель самолётов "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в #Ростех) согласовали часть параметров салонов самолётов Ту-214, сообщает агентство РБК. Речь идёт о поставке 63 новых российских самолётов (18 - #МС21, 34 - #SJ100, 11 - #Ту214) до конца 2025 года. Первые 11 самолётов #Ту214 для "Аэрофлота" будут выполнены в двухклассной компоновке салона с максимальной пассажировместимостью 175 кресел: 12 бизнес-мест и 163 - в классе эконом, следует из рабочих документов. Шаг кресел (расстояние для пассажира до соседнего кресла) в бизнес-классе составит 96 см, в экономе - 78 см.

Мониторы для стриминга развлечений для пассажиров бизнес-класса будут монтироваться в кресла самолётов, планирующихся к поставке только с 2026 года, следует из документов. Интернет для пассажиров бортов из первых поставок пока будет недоступен.

📷 ОАК

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Управляющим директором АО "Туполев" (входит в ОАК Госкорпорации #Ростех) назначен Константин Тимофеев, сообщает #ОАК. Он будет совмещать руководство АО "Туполев" с работой на нынешней должности первого заместителя генерального директора ПАО "ОАК".

"Наряду с растущей загрузкой КБ и Казанского авиазавода по производству продукции в рамках ГОЗ, в ближайшее время АО #Туполев продолжит ответственную работу по наращиванию выпуска самолетов гражданской авиации, совершенствованию и развитию платформы #Ту214. Помимо прочего, эти масштабные задачи требуют концентрации ресурсов всей Корпорации. Таким образом, совмещение уровней управления головной компании и операционного управления АО "Туполев" позволит ускорить принятие необходимых решений и выстроить оптимальную схему управления в интересах скорейшей модернизации КАЗ и выполнения планов производства", - подчеркнул генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Заместитель гендиректора "Объединенной авиастроительной корпорации" по экономике и финансам Алексей Демидов рассказал об основных этапах развития гражданского авиастроения в России, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. В 1990-х авиакомпании перешли на эксплуатацию зарубежных самолётов. В первом десятилетии 2000-х совместно с международными партнёрами началась разработка новых российских гражданских самолётов. Первым из них стал Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100). Следующим этапом стало разворачивание работ по созданию полноценной линейки российских гражданских лайнеров на основе концепции технологического суверенитета.

Корпорация активно занялась импортозамещением. Сегодня ОАК разрабатывает, испытывает и запускает в серию линейку отечественных самолётов #Ил114300, Суперджет 100 (#SJ100), #МС21, #Ту214, #Ил96300. На самолётах SSJ-100 перевезли 40 млн пассажиров. На отдельных самолётах в 2023 году налёт составлял до 400 часов в месяц.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Объединенная авиастроительная корпорация (#ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) представила видео, в котором показала цеха сборки МС-21, #SJ100, #Ил96300, #Ил96400М, #Ил114300 и #Ту214, сообщает #Ростех в своём паблике "ВКонтакте". В ролике можно увидеть также процесс производства "черного" крыла, которое позволяет уменьшить вес планёра #МС21 и улучшить аэродинамические качества самолёта.

📹 Объединенная авиастроительная корпорация

#Видеофакт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-214 с регистрационным номером RA-64518 приступил к выполнению коммерческих рейсов под флагом авиакомпании "Ред Вингс". Поздно вечером в пятницу, 02 февраля, лайнер совершал перелёт с пассажирами на борту из Жуковского в Сочи.

Подробности о судьбе этого #Ту214 и планах по его использованию во флоте #РедВингс читайте в публикации нашего партнёра Взлёт: https://yangx.top/takeoff_ru/561

📷 Константин Венцлавович, Юлия Лорис

#ПартнёрыПишут #Взлёт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Потребность в самолётах Ту-214, которые выпускают на заводе в Казани, составляет 150 единиц до 2032 года, стоит задача нарастить их выпуск до 20 в год, сообщает агентство РБК со ссылкой на выступление министра промышленности и торговли Татарстана Олега Коробченко. "Казанский авиационный завод благодаря поддержке президента и правительства России работает над выпуском пассажирских самолётов Ту-214. Цель - производство 20 единиц в год", - сообщил он.

В 2023 году восстановленный #Ту214 получила авиакомпания Red Wings. Гендиректор авиакомпании "ЮВТ Аэро" Пётр Трубаев сообщил, что к осени 2025 года в парке татарстанского перевозчика будет два отечественных самолёта, еще два планируется получить к осени 2026 года.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Туполев" открыл центр для модернизации Ту-214

АО "#Туполев" (входит в госкорпорацию "Ростех") запустило Инновационный конструкторский центр (ИКЦ) для совершенствования среднемагистрального лайнера #Ту214. Управляющий директор компании Константин Тимофеев провёл первую встречу с участниками проекта.

В список задач по существующей программе модернизации данного лайнера входят:

🙂 Снижение веса самолёта

🙂 Оцифровка документации

🙂 Переход на новые композитные материалы

🙂 Модернизация систем и интерьера

В ИКЦ уже поступило более 300 резюме талантливых и креативных специалистов, которые будут работать в командах по направлениям:

🙂 Планер

🙂 Системы

🙂 Послепродажное обслуживание

🙂 Силовая установка

Каждая группа получит куратора, который проведёт её через все этапы — от постановки задачи до её внедрения в производство. ИКЦ призван ускорить реализацию программы модернизации Ту-214.

📷 ОАК

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Туполев" близится к наращиванию серийного выпуска Ту-214

Казанский авиационный завод проходит масштабную модернизацию, которая позволит увеличить производство гражданских самолётов. Первый замглавы #ОАК Константин Тимофеев сообщил, что из 24 запланированных объектов 9 уже введены в эксплуатацию.

К концу 2026 года предприятие планирует выйти на серийный выпуск до 20 Ту-214 ежегодно. Этот среднемагистральный лайнер способен перевозить 194 пассажира на расстояние до 7.000 км.

Обновлённый #Ту214 получил современный салон и оборудование, соответствующее мировым стандартам, что объясняет растущий к нему интерес. Так, ОАК и S7 подписали меморандум о поставке 100 лайнеров.

📷 ОАК

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM