В поисках жизни: NASA запустит космический аппарат к спутнику Юпитера
В октябре этого года стартует амбициозный проект американского космического агентства по исследованию Европы — спутника Юпитера. Запуск аппарата Europa Clipper состоится с мыса Канаверал на ракете Falcon Heavy компании SpaceX.
Оснащённый девятью научными инструментами, он будет изучать подледный океан Европы, объём которого вдвое превышает земной.
Открытая ещё Галилеем, Европа привлекает учёных своим потенциалом внеземной жизни. Сейчас же предполагается, что этот океан может создавать условия для возможного существования жизни, поиск которой является основной целью миссии.
Исследователей интересует происхождение, состав и возраст этого водоёма. Им предстоит выяснить: сформировался ли он из местных ресурсов, или возник в результате космических столкновений.
📷 NASA
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В октябре этого года стартует амбициозный проект американского космического агентства по исследованию Европы — спутника Юпитера. Запуск аппарата Europa Clipper состоится с мыса Канаверал на ракете Falcon Heavy компании SpaceX.
Оснащённый девятью научными инструментами, он будет изучать подледный океан Европы, объём которого вдвое превышает земной.
Открытая ещё Галилеем, Европа привлекает учёных своим потенциалом внеземной жизни. Сейчас же предполагается, что этот океан может создавать условия для возможного существования жизни, поиск которой является основной целью миссии.
Исследователей интересует происхождение, состав и возраст этого водоёма. Им предстоит выяснить: сформировался ли он из местных ресурсов, или возник в результате космических столкновений.
📷 NASA
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
EASA выпустит экстренную директиву по проверке двигателей Airbus A350
Европейское агентство по авиационной безопасности готовит экстренную директиву лётной годности для операторов Airbus A350, чтобы выявить и изъять потенциально неисправные топливные шланги высокого давления.
Решение принято после инцидента 1 сентября с самолётом Cathay Pacific, когда экипаж обнаружил возгорание двигателя Rolls-Royce Trent XWB-97 вскоре после взлёта.
EASA опирается на данные расследования властей Гонконга и информацию от производителей. Детали и сроки проверки уточняются. Директива может затронуть лишь ту часть флота A350, на которой установлены двигатели данной модели.
Cathay Pacific уже выявила дефекты на 15 самолётах в своём парке. Другие операторы проводят добровольные инспекции.
📷 Airbus
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Европейское агентство по авиационной безопасности готовит экстренную директиву лётной годности для операторов Airbus A350, чтобы выявить и изъять потенциально неисправные топливные шланги высокого давления.
Решение принято после инцидента 1 сентября с самолётом Cathay Pacific, когда экипаж обнаружил возгорание двигателя Rolls-Royce Trent XWB-97 вскоре после взлёта.
EASA опирается на данные расследования властей Гонконга и информацию от производителей. Детали и сроки проверки уточняются. Директива может затронуть лишь ту часть флота A350, на которой установлены двигатели данной модели.
Cathay Pacific уже выявила дефекты на 15 самолётах в своём парке. Другие операторы проводят добровольные инспекции.
📷 Airbus
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Saudia перевезла три самолёта Boeing 777 из Джидды в Эр-Рияд наземным транспортом
Национальная авиалиния Саудовской Аравии недавно перевезла снятые со службы самолёты из аэропорта Джидды в столицу, где с них будут демонтированы все полезные элементы, а фюзеляжи будут использоваться как новый туристический аттракцион ‘Boulevard Runway’.
Что примечательно в этой истории, так это то, что вместо короткого перегоночного перелёта, в компании решили перевезти их на грузовиках. Таким образом, фюзеляжи трёх 777-200ER преодолели свой последний путь длиной 850 км по дорогам общего пользования.
Всем трём бортам в среднем 26 лет, и они были сняты со службы в 2016 и 2017 годах. С тех пор они так и находились на стоянке в аэропорту Джидды. Как видно на фотографиях, перед погрузкой на грузовики, с них были демонтированы крылья, хвостовые части и оперение.
📷 AviationWG / X
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Национальная авиалиния Саудовской Аравии недавно перевезла снятые со службы самолёты из аэропорта Джидды в столицу, где с них будут демонтированы все полезные элементы, а фюзеляжи будут использоваться как новый туристический аттракцион ‘Boulevard Runway’.
Что примечательно в этой истории, так это то, что вместо короткого перегоночного перелёта, в компании решили перевезти их на грузовиках. Таким образом, фюзеляжи трёх 777-200ER преодолели свой последний путь длиной 850 км по дорогам общего пользования.
Всем трём бортам в среднем 26 лет, и они были сняты со службы в 2016 и 2017 годах. С тех пор они так и находились на стоянке в аэропорту Джидды. Как видно на фотографиях, перед погрузкой на грузовики, с них были демонтированы крылья, хвостовые части и оперение.
📷 AviationWG / X
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ОДК-Сервис открыл новый центр подготовки кадров для авиастроения в Гатчине
На гатчинском авиаремонтном предприятии ОДК-Сервис, начал работу новый производственно-учебный центр для внедрения новых учебных программ обучения сотрудников. Комплекс оснащён классами для теоретических и практических занятий, включая компьютерный класс с видеоконференцсвязью.
Центр предлагает разнообразные программы обучения: от базового курса для новых рабочих, до специализированных программ по управлению качеством и производственному мастерству. Также готовятся к запуску курсы по подготовке слесарей-сборщиков и дефектовщиков авиатехники.
В 2023 году здесь прошли обучение более тысячи сотрудников. В дальнейшем, ожидается ежегодный рост числа учащихся на 20%. Подобные центры действуют на предприятиях ОДК в Уфе и Москве, где применяется методика с акцентом на практическое обучение (70% практики, 30% теории).
📷 ОДК
#ДеньСтудента
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
На гатчинском авиаремонтном предприятии ОДК-Сервис, начал работу новый производственно-учебный центр для внедрения новых учебных программ обучения сотрудников. Комплекс оснащён классами для теоретических и практических занятий, включая компьютерный класс с видеоконференцсвязью.
Центр предлагает разнообразные программы обучения: от базового курса для новых рабочих, до специализированных программ по управлению качеством и производственному мастерству. Также готовятся к запуску курсы по подготовке слесарей-сборщиков и дефектовщиков авиатехники.
В 2023 году здесь прошли обучение более тысячи сотрудников. В дальнейшем, ожидается ежегодный рост числа учащихся на 20%. Подобные центры действуют на предприятиях ОДК в Уфе и Москве, где применяется методика с акцентом на практическое обучение (70% практики, 30% теории).
📷 ОДК
#ДеньСтудента
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Центр беспилотных систем СВФУ обучает молодёжь в арктических районах Якутии
Ректор Северо-Восточного федерального университета Анатолий Николаев рассказал на Восточном экономическом форуме о расширении деятельности Центра беспилотных систем на арктические территории.
Так в Верхоянском районе для школьников уже провели курсы по основам беспилотных технологий, включающие такие предметы как конструирование, управление и программирование БЛА. А в сентябре, специалист центра посетит Анабарский район.
Созданный по программе "Приоритет-2030" центр, проводит факультативы для студентов СВФУ и курсы повышения квалификации для педагогов и жителей республики. Проект получил признание в виде государственной поддержки и стал победителем в конкурсе по развитию вуза.
📷 СВФУ
#ДеньСтудента
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Ректор Северо-Восточного федерального университета Анатолий Николаев рассказал на Восточном экономическом форуме о расширении деятельности Центра беспилотных систем на арктические территории.
Так в Верхоянском районе для школьников уже провели курсы по основам беспилотных технологий, включающие такие предметы как конструирование, управление и программирование БЛА. А в сентябре, специалист центра посетит Анабарский район.
Созданный по программе "Приоритет-2030" центр, проводит факультативы для студентов СВФУ и курсы повышения квалификации для педагогов и жителей республики. Проект получил признание в виде государственной поддержки и стал победителем в конкурсе по развитию вуза.
📷 СВФУ
#ДеньСтудента
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ульяновский авиаколледж и ОАК совместно готовят кадры для авиапрома
Ульяновский авиационный колледж, участвуя в федеральном проекте "Профессионалитет", тесно сотрудничает с филиалом ПАО "Ил"-Авиастар (входит в #ОАК). Это партнёрство позволило поднять обучение на новый уровень и синхронизировать его с реальным производством.
Директор колледжа Наталья Китаева подчёркивает важность профориентации школьников и трудоустройства выпускников. Поэтому, учебное заведение проводит мастер-классы для девятиклассников и предоставляет студентам возможность работать во время практики.
87% выпускников уже определились с трудоустройством. Для повышения конкурентоспособности, учащиеся получают дополнительную профессию. Проект "Профессионалитет" нацелен на гибкость и гарантированное трудоустройство, что отражено в его девизе: "Ты — в хорошей компании!"
📷 пресс-служба колледжа
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Ульяновский авиационный колледж, участвуя в федеральном проекте "Профессионалитет", тесно сотрудничает с филиалом ПАО "Ил"-Авиастар (входит в #ОАК). Это партнёрство позволило поднять обучение на новый уровень и синхронизировать его с реальным производством.
Директор колледжа Наталья Китаева подчёркивает важность профориентации школьников и трудоустройства выпускников. Поэтому, учебное заведение проводит мастер-классы для девятиклассников и предоставляет студентам возможность работать во время практики.
87% выпускников уже определились с трудоустройством. Для повышения конкурентоспособности, учащиеся получают дополнительную профессию. Проект "Профессионалитет" нацелен на гибкость и гарантированное трудоустройство, что отражено в его девизе: "Ты — в хорошей компании!"
📷 пресс-служба колледжа
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Egypt International Airshow-2024: подводим итоги
Одно из основных авиационных мероприятий в Северной Африке вчера подошло к концу, и сегодня можно подвести итоги о представленных новинках.
Основной упор египетского авиасалона в этом году был сделан на промышленное сотрудничество этой страны с зарубежными производителями. Однако, некоторые единицы техники всё же дебютировали на нём.
🙂 Турецкий учебно-тренировочный истребитель TAI Hurjet был впервые представлен в рамках международного авиасалона, где он выполнял демонстрационные полёты. Предполагалось, что премьера Hurjet состоится на британском авиасалоне в Фарнборо, но его появление было отменено. Согласно некоторым источникам, причиной были подготовительные работы для его презентации ВВС Испании.
🙂 Китайский тяжёлый военно-транспортный самолёт Y-20 был другим ярким участником Egypt International Airshow-2024. В отличие от турецкого аппарата, для него это не дебютный авиасалон, но стоит отметить, что это был первый раз, когда его можно было увидеть на таком роде мероприятия с новыми двигателями национального производства WS-20.
🙂 Другими интересными экспонатами были БПЛА египетского производителя Robotic Engineering System, которые были представлены в различных весовых категориях, с максимальной взлётной массой от 1200 до 2300 кг. Несмотря на то, что они не столь известны как схожие БПЛА российского, турецкого и американского производства, сообщается, что некоторые модели уже несколько лет успешно стоят на службе ВВС Египта.
📷 Egypt International Airshow / AA Photo
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Одно из основных авиационных мероприятий в Северной Африке вчера подошло к концу, и сегодня можно подвести итоги о представленных новинках.
Основной упор египетского авиасалона в этом году был сделан на промышленное сотрудничество этой страны с зарубежными производителями. Однако, некоторые единицы техники всё же дебютировали на нём.
📷 Egypt International Airshow / AA Photo
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро, авиаторы!
Надеемся, что в эту субботу ваше настроение поднимется столь же стремительно, как эти Су-30СМ Русских Витязей на взлёте на форсаже!😉
📹 АГВП "Русские Витязи"
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Надеемся, что в эту субботу ваше настроение поднимется столь же стремительно, как эти Су-30СМ Русских Витязей на взлёте на форсаже!
📹 АГВП "Русские Витязи"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российские авиакомпании заказывают отечественные самолеты МС-21 и SJ-100
На Восточном экономическом форуме несколько авиаперевозчиков подписали соглашения о приобретении новых российских лайнеров:
🙂 Smartavia планирует получить 45 МС-21 до 2035 года через финансовый лизинг;
🙂 IrAero заказала 37 самолётов: 7 МС-21, 21 SJ-100 и 9 Ту-214;
🙂 Aurora Airlines расширила предыдущий контракт, добавив 5 МС-21 и 2 SJ-100 к уже заказанным 10 среднемагистральным и 8 региональным лайнерам.
Руководители компаний отмечают, что новые самолёты позволят реализовать бизнес-стратегии и повысить качество обслуживания пассажиров.
Все контракты предусматривают поставку через лизинговые схемы до 2035 года.
📷 ОАК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
На Восточном экономическом форуме несколько авиаперевозчиков подписали соглашения о приобретении новых российских лайнеров:
Руководители компаний отмечают, что новые самолёты позволят реализовать бизнес-стратегии и повысить качество обслуживания пассажиров.
Все контракты предусматривают поставку через лизинговые схемы до 2035 года.
📷 ОАК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Присутствие российской техники на авиасалоне Egypt International Airshow 2024
Как мы уже вам рассказывали, в этом году ОАК представляла свои разработки на первом египетском авиасалоне, и некоторые из аппаратов российской корпорации можно было увидеть воочию благодаря ВВС Египта.
Например, был представлен истребитель МиГ-29М2, который стоит на службе у Военно-воздушных сил этой страны. Контракт 2015 года на продажу Египту 46 аппаратов на сумму $2,5 млрд, является одной из крупнейших авиационных сделок для ВПК РФ за последнее десятилетие.
Также можно было увидеть уже всем знакомую боевую машину, но в незнакомом “пустынном обличии” — ударно-разведывательный вертолёт Ка-52. ВВС Египта заказали 46 единиц в том же году, что и МиГ-29М2. Стоит отметить, что это был первый иностранный заказ на эти винтокрылые аппараты.
📹 Рособоронэкспорт
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Как мы уже вам рассказывали, в этом году ОАК представляла свои разработки на первом египетском авиасалоне, и некоторые из аппаратов российской корпорации можно было увидеть воочию благодаря ВВС Египта.
Например, был представлен истребитель МиГ-29М2, который стоит на службе у Военно-воздушных сил этой страны. Контракт 2015 года на продажу Египту 46 аппаратов на сумму $2,5 млрд, является одной из крупнейших авиационных сделок для ВПК РФ за последнее десятилетие.
Также можно было увидеть уже всем знакомую боевую машину, но в незнакомом “пустынном обличии” — ударно-разведывательный вертолёт Ка-52. ВВС Египта заказали 46 единиц в том же году, что и МиГ-29М2. Стоит отметить, что это был первый иностранный заказ на эти винтокрылые аппараты.
📹 Рособоронэкспорт
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Испытание не для слабых: 32 года назад состоялся рекордный перелёт женского экипажа Ми-24 из Москвы в Майами
1 сентября 1992 года стартовал уникальный сверхдальний перелёт на вертолёте, который вошёл в историю авиации. Впервые, полностью женский экипаж, преодолел на винтокрылой машине маршрут Москва—Майами протяженностью 19 156 километров.
На борту находились:
🙂 Галина Расторгуева (командир)
🙂 Людмила Полянская (штурман)
🙂 Галина Кошкина (бортмеханик).
На протяжении всего маршрута вертолёт сопровождал Ми-17 с мужским экипажем и группой техников.
Перелёт занял 39 дней и завершился 11 октября. В воздухе экипаж провёл около 85 часов. Маршрут пролегал через Анадырь и Канаду. Самым сложным участком стал трёхчасовой перелёт через Берингов пролив при сильном ветре и снегопаде.
Рекордный полёт был приурочен к трём датам:
🙂 500-летию открытия Америки;
🙂 50-летию программы ленд-лиза между СССР и США;
🙂 55-летию перелёта женского экипажа из Москвы на Дальний Восток.
Сегодня легендарный Ми-24 находится в музее в Торжке, напоминая о выдающемся достижении российских лётчиц.
📷 Авиамузей
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
1 сентября 1992 года стартовал уникальный сверхдальний перелёт на вертолёте, который вошёл в историю авиации. Впервые, полностью женский экипаж, преодолел на винтокрылой машине маршрут Москва—Майами протяженностью 19 156 километров.
На борту находились:
На протяжении всего маршрута вертолёт сопровождал Ми-17 с мужским экипажем и группой техников.
Перелёт занял 39 дней и завершился 11 октября. В воздухе экипаж провёл около 85 часов. Маршрут пролегал через Анадырь и Канаду. Самым сложным участком стал трёхчасовой перелёт через Берингов пролив при сильном ветре и снегопаде.
Рекордный полёт был приурочен к трём датам:
Сегодня легендарный Ми-24 находится в музее в Торжке, напоминая о выдающемся достижении российских лётчиц.
📷 Авиамузей
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM