FAA США предлагает требования пожарной безопасности для A321XLR

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) США запрашивает комментарии по предлагаемым условиям пожарной безопасности для одобрения конструкции большого заднего центрального топливного бака самолёта Airbus A321XLR.

Этот бак находится непосредственно под полом пассажирского салона, и он необходим для того, чтобы дальность самолёта достигала заявленных 8.700 км. При этом, расположение и конструкция бака делают его уязвимым для потенциальных пожаров на земле после аварии.

FAA обеспокоено тем, что существующие требования не в полной мере соответствуют стандартам послеаварийной работы обшивки или конструкции бака и угрозе внешнего наземного пожара. Предлагаемые условия согласуются с ранее разработанными Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA).

Airbus должен продемонстрировать, что конструкция предотвращает воспламенение паров топлива в баке в течение как минимум 5 минут воздействия внешнего наземного пожара, вызванного утечкой топлива. Это согласуется с анализом, показывающим, что выживаемость повышается, если прогорание фюзеляжа задерживается на 5 минут.

#FAA просит прокомментировать предложенное условие до 21 июня.

📷 Airbus

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо